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世界三大汽车巨头旗下有哪些品牌
美国通用汽车公司是世界上最大的汽车制造企业，1908年成立于美国的底特律，创始人是马车商威廉-杜兰特，他将美国当时的奥兹莫比尔汽车公司、卡迪拉克汽车公司、奥克兰汽车公司、雪佛兰汽车公司和别克汽车公司组合起来成立了通用汽车股份公司。目前，通用汽车旗下品牌包括别克、凯迪拉克、雪佛兰、GMC、霍顿、悍马、欧宝、庞蒂亚克、Saab萨博、土星和大宇。不过，被丰田抢去世界第一汽车厂老大后，又受经济危机的影响，通用集团准备把悍马、欧宝、萨博、大宇等投入大回报小的品牌卖掉，不知道有家汽车公司来接收。
&&& 德国大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部位于德国沃尔夫斯堡的大众集团，是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车生产商。在全球最大的汽车市场－西欧，大约每5辆新车中就有1辆来自大众集团。大众集团的客车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。奥迪品牌群包括、和（Lamborghini）3个品牌。大众品牌群包括大众客车、（Skoda）、（Bentley）和（Bugatti）4个品牌。大众集团虽然整体被保时捷集团控股，但整体的集团运作还是没有分割，有条不紊。
&&&&美国福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁(Aston
Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land
Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业
——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌
QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。（注：福特汽车在07年已出售旗下的捷豹(Jaguar)、路虎(Land
Rover）两个品牌的经营权给印度塔塔汽车公司，从目前的状况看来，塔塔汽车公司吃大亏了，成为大冤家。）而中国吉利收购沃尔沃，目前的状况看不出好坏，我们拭目以待。
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世界四大汽车品牌
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(C) 列表网&琼ICP备号-12&琼公网安备08曾经无力回天 今日是否重来?
――纪念消失的十大汽车品牌
　　据俄罗斯汽车杂志报道，优胜劣汰适者生存的规律非常适用于高速发展的现代汽车工业。在世界汽车市场上，一些新型汽车品牌横空出世，迅猛发展，一些经典汽车品牌陷入穷途末路，在质量、可靠性能、服务、道路能力、售价等方面失去市场竞争力，最终惨遭淘汰。
　　从整体上讲，被淘汰的汽车品牌消亡原因是相同的，都是因为财政困境，无力回天。当然，具体情况各有不同。专门生产豪华汽车资金实力不强的小公司一旦得不到生存所需的订单，往往就会破产，汽车品牌自然随之消亡，对实力雄厚的大企业来说，破产情况虽然少见，却在相当长时间内无法生产出有竞争力的产品，自然也无法继续生存，前社会主义国家中几个工厂就是这样。当然，现在最常见的情况是许多汽车品牌被大公司兼并后，由于缺乏稳定的客户需求，被迫停产，奥兹莫比尔和顺风就是实例，别克和水星也很危险，但它们有更多的机会复活，20-30年后，补充了新鲜血液的它们可能会东山再起，重振雄风。
　　在这期我们就为各位读者介绍一下近年来，在世界市场上被淘汰的10大经典汽车品牌……
　　　　　　　　　　　　　　　　
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往期周刊精选
第一期：安徽何以称中国汽车生产基地
第二期：欧Ⅲ冲击波究竟冲击了谁
第三期：吉利跳跃生存　前途几何
第四期：模仿秀――自主开发的“短板”？
第五期：奥克斯退市引发的六大沉思第六期：最新5―8万元级经济车型导购
第七期：2005上半年车事大总结
第八期：六款1.8L自动挡紧凑车型推荐
第九期：手把手教您如何选择车型第十期：1.6L黄金排量手动挡家用车推荐第十一期：车行如蜗 谁来拯救北京交通？第十二期：汹涌车海："雨燕"难于上青天第十三期：高油价时代：日系车真能称霸车市？第十四期：谁将加入下一轮降价潮？第十五期：有多少好车在中国市场遭遇滑铁卢
第十六期：经济型SUV前路在何方?第十七期：二手车新政带给购车者的实惠第十八期：你的车和谁是"孪生兄弟" 第十九期：车型级别标准重立　车价迎来下探狂潮
第二十期：御翔能成“社会精英”的新宠吗？
第二十一期：“自主品牌出海”痛并快乐着!第二十二期：汽车买得起，用得起吗？第二十三期：12星座女性购车指南第二十四期：别拿“全球同步”作秀!第二十五期：新车“现形记”结语：新车靠不住第二十六期：从锐志耍的小聪明看主流车配置第二十七期：纪念消失的十大汽车品牌第二十八期：该不该让“力帆”们造车？第二十九期：豪华车消费群体心理揭秘第三十期：“运动版”运动无极限第三十一期：对车市流行改名风的思考第三十二期：自主品牌巧演田忌赛马第三十三期：05中高级新车上演“星球大战”第三十四期：2005年中国汽车社会“七宗罪”第三十五期：小排量汽车彻底翻案了吗?
Oldsmobile――通用汽车公司奥兹莫比尔汽车
　　上世纪80年代末，通用汽车公司奥兹莫比尔汽车生产量已下滑到警戒线以下，只有每年30万辆的水平，特别推出的独一无二的Aurora款也未能挽救它被淘汰的命运。2001年初，它被正式宣判“3年死缓”。2004年4月，在美国兰辛市，最后一辆奥兹莫比尔汽车Alero款驶离工厂大门，标志着这个拥有107年历史总产3500万辆的汽车品牌“寿终正寝”。在其辉煌的品牌史上，最让人难忘的经典作品仍是1963年推出的350马力4-4-2的“muscle
car”和1965年推出的第一款前驱轿车Toronado……
　　　　　　
Plymouth――普利茅斯也称顺风
　　顺风退出汽车舞台要比奥兹莫比尔稍早一点。1928年，克莱斯勒公司推出Plymouth的主要目的是为了同福德汽车廉价产品竞争。上世纪80年代，低质量、个性缺乏、设计保守等缺点使其销售大幅下降。为拯救经典品牌，1995年，克莱斯勒公司投入大量资金，改变标志，重新设计系列款型，特别推出了Prowler。不久，新组建的戴姆勒克莱斯勒公司领导层迅速意识到，亏损严重的顺风品牌已没有任何发展前景，勉强苦撑只会损害整个公司的形象，1999年11月，公司正式对其做出“3年死缓”的判决。2002年夏，顺风随风而逝……
AMC――美国汽车公司
　　美国汽车公司(AMC)成立于1954年，由纳什克尔维耐特公司和哈得逊公司合并而成，主要生产中档轿车。1970年兼并了著名越野车生产商Kaiser
Jeep公司，从此开始生产最为流行的全驱动豪华汽车。1980年，AMC Eagle成为首款民用全驱车。当年，美国汽车公司被法国雷诺公司收购，积极参加了吉普切诺基的研发工作，同时补充了AMC9生产线。不久，雷诺在欧洲市场陷入困境，把AMC转卖给了克莱斯勒公司，后者认为AMC品牌及其生产项目已经落伍，决定使其退役，而吉普品牌则继续得到成功发展……
Delage――德拉奇
　　德拉奇公司1905年成立，专门生产高级轿车，1954年停产。现存轿车多为收藏珍品。如：1910的德拉奇轿车
DELAGE；1930的德拉奇?DR70高级轿车；1937的德拉奇?D8120高级运动轿车；1938的德拉奇?D6/75高级运动轿车；1938的德拉奇?D6/75高级轿车……
Moskvich――莫斯科人汽车
　　1947年，苏联第一辆莫斯科人汽车问世，曾经辉煌一时。4年前，标志着莫斯科人正式退出汽车舞台的最后一款汽车是以国外品牌塔尔博特/西姆卡1307为基础的。最初，这款汽车代号年进行了小幅改进，使用雷诺发动机，一度引起极大的兴趣，当年生产了4.3万辆，相比1997年的2万辆，增加了1倍多。但是，由于莫斯科人汽车服务保障不尽如人意，品牌声望不可逆转地直线下降一，最终导致企业破产，品牌消失……
Talbot、Simca――塔尔伯特、西姆卡
　　1978年，PSA雪铁龙-标致集团收购了克莱斯勒欧洲分公司，得到了西姆卡品牌。当时，PSA老板决定复兴1956年消失的塔尔伯特品牌，与西姆卡一起，推向市场。推向英国市场的Simca/Talbot复合型命名为Sunbeam品牌。但是，所有努力都白费了，这些汽车在法国市场上的份额不断下降，到1984年前，西姆卡缩水到了10%，塔尔博特降至3%。1986年，西姆卡、塔尔博特、辛宾三款没有发展前景的汽车正式停产，最新型塔尔博特Arizona更名为Peugeot
309，在法国普瓦西市和英国里顿市生产……
?公司介绍：［］　［］
Geo――吉优
　　吉优品牌作为雪佛兰分公司的产品确立于1989年，是通用汽车与积极进军美国市场的日本公司合作的结果。通用汽车与铃木公司合作，在加拿大建立CAMI厂，生产雪佛兰Metro(原型为铃木Swift)和Tracker(原型为铃木Vitara)，与丰田公司合作，在美国加利福尼亚建立NUMMI厂，生产雪佛兰Prizm(原型为丰田Corolla)。铃木公司还提供了Impulse款，联合生产吉优Storm。吉优汽车是通过雪佛兰经销网销售的，最初的销售数字非常可观，年销30多万辆。但是，好景不长，到了90年代中期，开始迅速衰落，Geo品牌消失，所有款型转归雪佛兰所有……
Vector――韦格特
　　美国汽车制造商杰拉德-韦格特制造真正的美国豪华汽车的梦想于1976年实现，韦格特W2汽车参加了当年的洛杉矶车展，当时并没有引起应有的重视。他没有屈服，1988年，创建了韦格特汽车公司，1990年到1992间，共生产了17辆韦格特W8豪华汽车，“轻巡洋舰”V8发动机625马力，最高速度348公里/小时，售价28.5万美元，市场需求较小。1994年，公司被马来西亚MegaTech集团收购，1996年8月，开始组装韦格特M12新款，实质上还是W8款，只是采用意大利V12发动机而已。由于设计缺陷、性能不佳，售价相对较高，根本无法生存，加上原型车在内，总产量不超过40辆……
Willys――威利斯
　　吉普最早是由威得斯-奥夫兰多(Willys-Overland)公司制造的。1953年，威利斯?奥夫兰多汽车公司被亨利凯瑟公司购买，新的公司被命名为威利斯汽车公司(WILLYS)。威利斯汽车公司早期主要生产普通轿车的越野轿车，二战中1940年开始为盟军大量生产四轮驱动的吉普车，战时与福特公司共生产了数十万辆吉普车，在战争中发挥了巨大的作用。而Jeep
J系列投产六个月之后，“威利斯”这个名字永远地成为了历史，并载入了Jeep的史册。威利斯汽车公司改名为凯瑟吉普汽车公司(KAISE)，成为全球最大的轻型四轮驱动车制造厂家……　
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