深圳地铁踩踏事件地球给人类敲响警钟了什么警钟?

西班牙又成为中国海淘族的伤心地!更重要的是,西班牙奶粉造假黑窝点造假的奶粉主要是德国名牌,这一点让中国的消费者惶恐与嫉妒愤怒。海淘渠道早已藏污纳垢,要管住自己的手,近期不买来自西班牙、德国的海淘大品牌!4月21日,据西班牙媒体《El Periódico》报道,西班牙国家警察和欧洲刑警组织的一次行动中,在西班牙东北部Girona(赫罗纳)城市查获了一家用于包装假婴儿奶粉的工厂,共缴获8吨假奶粉,及无数印有国际知名奶粉品牌的纸箱。《消费日曝》小编了解:西班牙警方马上拦截一艘赫罗纳港口的货船。这艘货船上载满婴儿奶粉。在货船内,警方共搜查出13,320箱不同品牌的假奶粉,买主正准备将这些假奶粉进行分销。其中,还有12,090个知名奶粉品牌的包装袋和15,000个包装箱。同时,在位于赫罗纳的罗列特海岸(Lloret de Mar)。此次查获的8吨假奶粉,将大批次通过波兰一家运输公司运往中国。该犯罪组织在波兰以1欧元/公斤的成本收购了散装的假奶粉,并与印有国际知名奶粉品牌内部包装袋以及包装纸板箱一起寄到西班牙。造假工人们便在没有任何卫生安全保障的情况下,手动将每600克假奶粉装入名牌包装袋中,再整装好装入名牌包装箱内,准备好随时分销出去。根据调查,大部分产品的主要收件国为中国。而通过包装后的假奶粉,售价达到10欧元/600克。需要强调的是,警方在行动中共逮捕4名犯罪嫌疑人,他们均为波兰人,并都在德国或波兰有犯罪前科。警方还缴获8吨假奶粉,分装在1.3万多个箱子里准备销售。可以确定的是600克装欧洲名牌奶粉,这个包装在欧洲比较少,多是集中在德国。因此得出第一个结论,被假冒的品牌是属于德国,而且是国际大牌。除了一家欧洲大品牌数量达到13333盒,另外还有其他12,090个知名奶粉品牌的包装袋和15,000个包装箱。这说明,之前已经有不少多个假冒伪劣大品牌奶粉可能已经录入海淘市场。可以明确地说,这些被假冒的奶粉是海淘、跨境购购买量非常大的欧洲名牌。在欧洲,海淘、跨境购国际知名奶粉品牌主要是集中在德国、荷兰等国家。《消费日曝》小班连续发出2篇文章后,后来留言很多,消费者纷纷指出被假冒的奶粉品牌是德国生产的。但是由于西班牙官方没有公布,到底假冒的是哪些品牌,因此,都是属于猜测。要知道,600克包装,在德国比较普遍。第二个结论是,这伙人之前在德国假冒德国品牌,而且被抓。更可能的是,他们在德国假冒德国大牌的奶粉曾经通过海淘卖给中国的消费者,最后被经发查获。第三个结论,海淘、跨境购是假冒名牌奶粉的藏污纳垢最重要的场所,欧洲假冒奶粉绝大部分卖给中国海淘、跨境购,最后海淘族埋单,你家孩子被毒害。海淘、跨境购监管存在很大漏洞,现在还没法监管,最重要的海淘族要管住自己的手,近期不要海淘来自西班牙、德国等地大牌奶粉。假冒奶粉最主要的渠道是海淘、跨境购,不要让自己的孩子做假冒伪劣假名牌奶粉的“小白鼠”。为了保护自己的孩子安全,最重要的是远离不靠谱的海淘,远离来历不明的跨境购名牌奶粉。再次提醒,近期不要购买来自西班牙、德国的海淘奶粉。管不住海淘,但是可以管住自己的手。本号原创文章拥有原创版权,希望转载的请联系本号编辑获得授权。关注公号请搜索添加《消费日曝》(expo315)。
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内容提要:移动电源爆炸的新闻,我们似乎已经听过很多遍了,而前几天在深圳又上演了“移动电源爆炸”惊心的一幕:一位乘客移动电源爆炸后,行驶中的列车突然停下,受到惊吓的乘客打开了车厢尾部的应急疏散门,300余名乘客被迫从隧道里行走20分钟到市民中心站台,疏散过程中有四人受到不同程度轻伤,搭乘深圳龙华线(四号线)的300余名乘客经历惊险一幕!...
  移动电源爆炸的新闻,我们似乎已经听过很多遍了,而前几天在深圳又上演了“移动电源爆炸”惊心的一幕:一位乘客移动电源爆炸后,行驶中的列车突然停下,受到惊吓的乘客打开了车厢尾部的应急疏散门,300余名乘客被迫从隧道里行走20分钟到市民中心站台,疏散过程中有四人受到不同程度轻伤,搭乘深圳龙华线(四号线)的300余名乘客经历惊险一幕!    尽管这个一次事故没有人员死亡,但是却又一次向我们敲起了警钟!是什么原因导致了这个故障?港铁深圳方面表示,经消防确认,事故起因是乘客携带的移动充电源发生爆炸!    据小编了解,移动电源是以电芯、电源管理系统为核心部件的一....(点击“新闻来源”可阅读原文)
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07:29  深圳新闻网    【字号:  】
深圳新闻网讯 3月5日,深圳地铁三号线红岭至老街区间因下水管道破裂突发地陷,附近居民被紧急撤离。3月9日,地铁五号线罗湖区怡景路段怡景花园小区施工工地因煤气管道破裂起火,附近居民被紧急疏散。3月11日,地铁五号线洪浪至兴东区间发生塌陷。一周内,深圳地铁施工发生的3起事故敲响了安全警钟。昨天下午,在市建设局的组织下,相关部门在地铁五号线施工现场召开险情分析会,就3月11日发生的事故进行通报,多个部门就近期发生的地铁施工事故向市民致歉,并作出检讨。
据了解,3月11日晚21时5分,地铁五号线工程5302标段发生地面塌陷的险情,在创业二路和大宝路十字路口以东50米处,一辆重载泥头车压塌路面,右后轮陷入、侧倾。事故未造成人员伤亡。
经各部门现场勘查,塌陷区呈漏斗形,面积为3米X5米,深度1.2米左右。塌陷区位于地铁五号线洪浪至兴东盾构区间右线DK7+055处,距盾构刀盘位置约50米。该处盾构隧道已成型,隧道埋深10.2米,目前隧道完好,塌陷区未对隧道主体结构造成影响,也未对周边建筑物造成影响。
塌陷发生后,施工单位中铁七局及时启动应急预案,立即向建设单位、政府相关部门等单位报告,市建设局及市轨道办等政府部门和参建单位的有关负责人第一时间赶赴现场,要求施工单位在保证盾构施工安全的情况下暂停施工,并组织现场救援和交通疏解,在将泥头车调离后,采用了混凝土对塌陷区进行回填,在昨天凌晨3时前恢复了正常交通。
深圳地铁五号线5302标段工程项目经理部有关负责人表示,事故原因还需要组织相关专家进行进一步分析。
市建设局要求有关单位在盾构施工区段进行地质补勘,加强对周边建筑物和管线情况的调查工作;要求施工和第三方监测单位加大监测力度和监测频率,严格监测地表和隧道内沉降变形的情况,如有异常,应第一时间向施工、监理、建设单位和政府有关部门报告;要求建设、施工、监理单位等各方责任主体查找管理中存在的漏洞,加强现场的管理力度和预控能力,提高地铁施工中的质量安全管理水平。同时,要求各单位在现场会后进行全面自查,该局将就自查结果展开专项整治。
市建设局局长李荣强说,今年深圳面临的工程建设安全监管的任务极其艰巨,市建设局相继印发了《关于加强轨道交通工程建设安全质量管理的紧急通知》、《深圳市建设局2009年建设安全生产工作要点》等多个文件,但一周内发生三起事故,说明有些部门对安全工作还存在侥幸心理,落实不到位。
他强调各单位应该站在政治、历史的高度抓安全,对老百姓,对历史负责。认真执行政府相关规定,尤其是近期下发的一系列文件,加强施工、监理人员的培训教育,改进工作水平,提高工作质量,确保今年的建设任务顺利完成。同时,加强险情和事故的应急机制,严格报告制度,对出现的事故加大分析力度,找出共性,防范同类险情的再次发生。 (记者 卢博林)
来源: 深圳新闻网-深圳商报  编辑: 小月
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