海洋路上红绿灯路口压白实线直行道变道右拐道会扣分吗【如皋吧】_百度贴吧
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怕个奶子，就两百块
应该没事吧。我在人民医院压线逆行都没事。从摄像头底下跑的
海阳路很长 你是说闸桥还是海阳大桥北的 闸桥的话 你死定了
海洋南路压实线有的拍的，海洋北路不拍
自己上腾迅地图，可以查违章
扣个毛，我都不知道多少次了
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直行和右拐全是绿灯,我从右拐车道直行,扣分吗?
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楼主 电梯直达 楼
今天看到直行道很长,右拐道一个车也没有,记得以前有出租车在直行红灯的情况下都敢在绿灯的右拐道往右转一点再左转入直行,在直行道上走.现在两个都是绿的,我在右拐上直行可以吗
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现在好像管的很严&&&不按导向车道行驶&&&3分100元
朗逸 2013款 1.6L 自动 舒适版
肯定的告诉你：要的
还是老实点，都乱闯这世界不乱了。
朗逸 201…
朗逸 2013款 改款 1.6L 自动 风尚版
看什么地方啊&有些地方不扣的。
有的地方可直行和右行的
&发表于&09:38&有的地方可直行和右行的
啊,善ZHAI.
&发表于&09:15&还是老实点，都乱闯这世界不乱了。
嗯,记住了,下次不敢了.
&发表于&22:06&现在好像管的很严&&&不按导向车道行驶&&&3分100元
山东这样啊
&发表于&11:46&啊,善ZHAI.
祝你好运哦
&发表于&12:54&祝你好运哦
&发表于&14:47&谢谢哈
下次注意哦&&&呵呵&
&发表于&14:49&下次注意哦&&&呵呵&
如果道上没标可以直行的标志&&你就是乱操作,&如果没有摄像头,&恭喜你了,&没有违章
&发表于&14:47&谢谢哈
我就是右转车道送人下车在右转车道下车。然后起步走右转车道，被拍查了一下2分罚款100元。我开车算小心了！太严了！
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两车分别及相对行驶状况,车速…… 追问: 红绿灯路口分直行和右拐,因右拐堵,导致主干道车辆被堵约200米,直行车能否借道超车至红绿灯路口的直行车道,等候信号灯
答：拍没拍就不知道了，过7天去网上查一下吧，有没有被拍以后都千万别这样，请提前选好车道，这种情况就属于违章了哦，属于“机动车不按交通禁止标线指示行驶”的，如被拍是要处以200元罚款扣3分的处罚的。
答：肯定轿车。在直行道转弯本身就违章了，在这么近的距离能把人撞得严重受伤，说明轿车速度非常快，基本全责。 摩托车走右车道没做啊，红灯时也要越过斑马线到非机动车待行区等红灯，所以摩托车不能算违章，当然如果那个路口没有待行区就另当别论，...
答：转弯车辆应当让直行车辆，你应负事故全责或主要责任。
答：应该会
答：占用直行车道右转，属于违章行为，如果没记错不会扣分，但是会走罚单
答：你可以通过司法程序
答：你站错车道了 全责
答：那得看右转的两辆车是否占用对方车道，就是说外道车是否在右转时跑到内道去了，如果是，外道车负主责，反之亦然
答：还用问，是你的责任啊，早上交警刚处理完我的事故，我当时是右转弯，快转完了，但后面一个电动车带人撞了我的右后，交警来了说我全责，nnd
答：1、他是转弯！变道或转弯必须注意路况，要注意车速。2、他的车是撞在你车的尾部的，也就等于是追尾了。他肯定是车速没有控制好，如果你是在正常的车道行驶的话。基本上就是他的全责了！
答：按正常的交通法规是你违章了，不按导向箭头行驶，一百块记3分。按电子警察拍，如果你所在路口有右转弯灯且为绿灯，则电子警察不拍，反之则拍。如果没有右转弯灯，在直行为绿灯时也不拍摄。像你这种情况，具体要看是否在城区道路还是乡村道路，因...
答：开车过十字路口，车行驶在直行道上，直行道红灯，右转道绿灯，如果从直行道上直接右转算违章，属于驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的，罚款200元，记3分。
答：这样的交通事故我也有遇见过一次，你这种情况，他不愿意私聊的，当时你不就不因该移动车的，最好是报警，等交警队过来处理，交警队过来一看，然后现场取证，拍照，最后在你们不愿意私聊的情况下，双方扣车带回交警队，然后他们查看监控什么的，...
答：有红绿灯么
答：如果变道时没有轧实线，且停车后没有轧线就不算违章
答：没有碰撞就造不成事故条件，不算事故，但的确你们行车是违章了。
答：转弯让直行
答：这个要看具体路段，此种情况，普通电子眼无法抓拍。能抓拍此种违章情况的都是24小时摄像电子眼，后台有人工操作的那种。这个主要在市区比较多，3环外路段的比较少用。如果路口只有1个电子眼，一般都是普通电子眼，如果是几个电子眼一排那种，一...
答：太简单了，无证驾驶的全责啊！道路交通法里规定没有驾驶证的人根本就没有驾车的资格！属于违法行为，必须负交通事故的全责。
答：交警立案，保险公司来陪，医院直接与保险公司对接。如果没有保险公司就要找他出钱先治玻 但你确定是撞他右车门嘛？撞右车门性格是你的责任，因为他整车已经右转完成了，你从后面撞他。如果是左车门那责任在他，转弯车让直行车！
答：右转的负全责，科目一里面有句话是：“右转的要让直行的。”望楼主采纳，谢谢楼主。
答：对方，你也占相应小的一部分责任
答：怎样都不应该打人，当然骂他是可以的……
答：第一种就是，右道车直行，本道车直行或者转弯的。这种情况要让右道车先行。就比如我们市区的中山街与城北路路口，如果甲驾驶员驾车在中山街上自南向北进入路口时，发现自己右侧有一辆自东向西的车辆从城北路上直线驶来，甲驾驶员就必须减速避让...
经过某十字路口的汽车，它可能继续直行，也可能向...
答： 列表得： 右 （直，右） （左，右） （右，右） 左 （直，左） （左，左） （右，左） 直 （直，直） （左，直） （右，直） 直 左 右 ∴一共有9种情况，两辆汽车经过这个十字路口全部继续直行的有一种，∴两辆汽车经过这个十字路口全部继续直行...
答：对方全责
答：左转让对向的直行，右转让对方向左转和左侧直行的车辆，转弯让直行。
经过某个路口的汽车，它可能继续直行或向右转，若...
答： 画树状图得出： ∴一共有4种情况，两辆汽车经过这个十字路口全部继续直行的有一种，∴两辆汽车经过这个十字路口全部继续直行的概率是： 1 4 ．故答案为： 1 4 ．
答：十字路口摩托车占右转车道等直行,后面汽车绕过摩托车右转的行为，如果被电子警察记录或者被交警现场查处，可以算为交通违法行为。 一、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向...
经过某十字路口的汽车，它可能直行，也可能向左转...
答：一辆向左转，一辆向右转的情况有两种，则概率是29．
答：你好！你的问题和我看过的《公安部第123、124号令100问》里面的有个提问非常的相似，你可以参考下： 《公安部第123、124号令100问》回答如下： 65.对行驶在直行车道的车辆，遇路口时违法左右转弯如何处罚？ 答：此种行为属于不按规定车道行驶，...
答：车速快的这个车承担主要责任，负责另外两辆车的维修费用
答：1.如果有左转灯，那是对方全责。2.如果没有左转灯，对方是主要责任，你是次要责任！
答：如果心里实在气不过就找交警队彻底论个是非，查看录像，如果觉得没有意思，自己就吃个哑巴亏吧，你想一想能惹过警察吗。
答：你好！首先，你说的这些违章，我分析一下基本都是“强行右转”造成的！ 根据我的经验，无论是单车道、多车道、直行右转车道。只要和你同车道，在你前面有车辆等红灯的情况下，你就不能右转弯。通常的情况下，前面有车辆等红灯，一般的司机都会，占...
答：兄弟，你都被定责了，已经晚了。现在你即使是请律师扯皮也没啥子意义了。我很奇怪，你的车没买保险吗？一般出事都是第一时间给保险公司打电话，然后再报警的。这种时候就叫保险的人和交警去扯，专业的事情交给专业的人做。你现在钱都给了，等于...
(本题10分)经过某十字路口的汽车，它可能继续直行...
答： 小题1:略小题2: 此题可以采用列表法求解．可以得到一共有9种情况，两辆车全部继续直行的有1种情况，至少有一辆车向右转有5种情况，根据概率公式求解即可．解：列表得： 左 直 右 左 左左 左直 左右 直 左直 直直 直右 右 左右 直右 右右 可能出...
答：右转弯车辆全责。交通法规定转弯车辆应该让直行车辆先行。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守...
答：如果在不是你闯红灯的情况下，是轿车负主要责任的，你不应该跑，拐弯减速避让观察好情况在走，这是开的基本素养，撞到你后面说明他的观察失误，你应该找他理赔才对，他一般是不会报警的，如果交警找到你的情况下，应该都有责任，你跑了也不对。...
答：2015年闯红灯罚款200元扣3分改为罚款200元扣6分。 闯红灯扣分细则 1遇红灯过线即停车 问：红灯亮时，车来不及刹住，车头冲出停止线，这算不算闯红灯? 答：如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，但如果...
右拐急刹车,右拐车道直行违章吗,右拐被直行撞了谁全责,右拐让直行,右拐道直行,直行车道右拐扣分吗,右拐车道直行,右拐车道直行算违章吗骑三轮车进城运货，绿灯亮时进入路口右转弯，遇到一些直行的非机动车和行人，应该怎么办？
全部答案（共1个回答）
日，在海牙召开的国际会议上，通过了第一个关于禁止鸦片的公约——《国际鸦片公约》。其中，迄今继续有效的关于麻醉品的公约有以下几个：　　(1)19...
自行车与地面接触是两点，之间只存在一直线，骑在上面的人必须练习如何将重心（人和车的重心）保持与直线上，才不至于倾倒；转弯时，由于离心力作用，会骑车的人自然会产生...
车子往哪个方向转备用轮胎都不转。
你好，符合国家标准的电动车不需要驾驶证，超出标准则需要驾驶证。以下标准可以供参考：助力车的汽缸工助力车的汽缸工作容积应不大于30ml；助力车的整车净重应不大于4...
答: 谁知道这是哪里 是不是喝水过多所致？
答: 地理试题中各考点主要集中在地图与空间定位、地球的运动、天气与气候、工农业生产布局、人口与城市化、环境问题、可持续发展等几个方面。艺术生进行地理科目复习时，注意识...
答: 中国目前发现最早的彩陶为老官台文化彩陶，其年代在仰韶文化 之前1000年左右，最先发现在陕西华县元君庙遗址。它主要是一种在红 色陶器口沿上绘以紫红色宽带纹的彩陶...
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相关问答：123456789101112131415　　你信不信，城市里造成道路拥堵，行车缓慢的原因之一是不少司机在红绿灯路口通行速度超乎寻常地慢造成的。尤其是排头位的车起步速度对后面车辆通过红绿灯路口的数量起着决定性作用。
　　香港的道路远远没有深圳的宽，没有那么多车道，但总给人印象是车流速度比较快，交通灯路口通过的车辆也多。本人有次去香港的时候就这种现象专门站在闹市区的交通灯路口观察了一段时间，发现香港的司机很守规则，但一旦绿灯亮起的时候则毫不犹豫地一脚油门快速通过，后面的车也自觉地快速通过，无论是私家车、巴士还是货车都一样。
　　反观深圳，有心人可以在路口观察一下，当绿灯亮起的时候，多数车总数慢慢悠悠地起步、加速，生怕油门踩深了太耗油似地，导致整条车龙的通行速度很慢，一个信号灯周期都过不了几部车。
　　这些绿灯前龟速前行的车究其原因有几个：
　　1、女司机，车技不精，没信心；
　　2、新手
　　3、打电话，看微信
　　4、生怕车辆太耗油
　　朋友们，你们是否试过绿灯亮起时龟速呢？或者认为交通灯路口起步慢跟拥堵没关系呢？
　　欢迎上来摆一摆，论一论。
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　　不完全是，有时候，正好人行道上还有人，不得不慢！　　
　　@此生钱多多　　有空的时候你在比较大的路口观察一下，或许有结论。
　　我外公那会刚学会开车的时候，被嘲笑一个红绿灯过他一辆车……　　后来我刚会开车的时候其实也差不多　　不过我个人觉得从安全的角度讲，红绿灯和路口慢行还有有必要的　　至于起步，司机的车技和车都有原因　　慢慢熟练了，动作麻利点就是了，但是没必要给猛油　　有些车真的是很肉，就是油门到底，也得反应几秒钟　　而有的车，轻点油门，响应就很迅速
　　这些绿灯前龟速前行的车究其原因有几个：　　1、女司机，车技不精，没信心；　　2、新手　　3、打电话，看微信　　4、生怕车辆太耗油　　————————————————————————　　1、2多联系就是了　　3、真是不可原谅，不管是不是红绿灯，这样都是不对的，也是很危险的　　新交规是一次2分吧？　　4、这种情况应该还是不多吧……如果是这样。。。看来我觉得用处不大启停系统还是挺有必要存在的……
　　亲，要防路人蹦出来啊，看见不止一起类似的事情了。
　　路口快速反应通过是必要的，最恨在路口龟速的，还在不识信号灯（能右拐偏要等直行绿灯）
　　香港不仅车守规矩，人也守规矩。在内地如果路口开太快撞着人怎么办。　　如果内地出台相关规则，路人不按道走路，随意穿行，也扣分扣钱，或者撞了白撞，可能路口的行车速度会快不少。
　　你说的比较片面，像我就是要避免突然蹦出来不按规则的行人或是自行车什么的，然后长期形成的一种习惯，估计很大一部分人也是跟我一样，香港的行人估计也不会乱闯红灯，这种情况才允许绿灯亮起时，等灯的司机一脚大油门快速通过，
　　大一点的交通路口，一变灯就冲很容易被别的路口闯黄灯的车给撞了，还有勇敢的左转车也是危险点
　　在正常路况中，我是还有2秒的时候松刹车，一转灯车就出了一半，不会被拍
　　我就看看能不能回复
　　哪天蹦出个非机或者行人，你就知道慢点好了！搞笑的一米
　　在深圳，不管有没有红绿灯，只要斑马线上有人或者说电动车，自行车，机动车就得让，不让就会被罚款。　　之前因为我想快速通过东湖宾馆北向路口，前面有一个电动车慢腾腾的，当时左车道无车，我就往左打了一把避让，结果压了导流线，扣三分罚两百，我把相片给交警看，我说前面有一个电动车，我是为了避让他才这样，交警说，有人有车，你就不能走，你就停下来等。　　好吧，昨天晚上，我再次经过那个路口，当绿灯亮起的时候，有两个小青年的自行车，在斑马线上伸出一大半等人行绿灯，我只能不过等他让我否则又压导流线啦，我任由后面排起的长龙狂按喇叭，我要等交警叔叔来......　　在深圳，好多电动车，三轮车，人拉车，在各种城市道路，快速路，丹平快速路上，逆行，对着你的车头迎面而来的.....无语了都　　（PS：有很多骑自行车的好象是参加国际比赛一样伸出一大半在斑马线上，我可以理解为中国人喜欢插队么，上次去香港迪斯尼，有的中国女的穿得人模人样的，各种插队，本来还在我们后面的一个约三十左右的女人，先是不断催，搞得前面的外国友人让主动她，结果后面又来两个直接从外面进来加入，到最后三个人硬生生的挤到我前面去了，无语！）
　　女司机，新手，车技不精，没信心。　　
　　拥堵是因为路口车道多于路上车道
　　我还是宁愿慢点，越慢越好，等到哪天出台了行人闯红灯撞死白撞的时候，我才考虑绿灯起步快速通过
　　一停二慢三同过。在这个电动车追尾你屁股你还要赔钱的年代还是小心的好！！！
　　其实除了红绿灯外，还有很多SB的行为　　譬如今天我过红绿灯的时候，前面一辆车慢吞吞的，后来才知道他非要找机会过了红绿灯后要停在人家的转弯车道，老大啊，人家那个是右转车道，几乎什么灯都有车通过，然后只有一个车道，你开前20来米停难道会死啊
　　二十几年前，我的驾驶启蒙老师告诉我，要把车开好的要诀是：胆大心细技术硬。　　我粗略统计了一下跟帖，发现心细的司机占了多数，不外乎就是怕过交通灯时开快了会碰到行人，负不起责任。　　我们都是司机，平心而论，当你在双车道或者三车道交通灯路口排头位等待的时候，你眼前的斑马线两侧有没有行人即将通过是不是看得一清二楚？退一步说，你害怕在斑马线碰到行人，你也可以较慢的速度通过斑马线然后加速前进啊，同样可以给后面的车辆多一些通行数量。　　心细不是问题，但是心细到草木皆兵就有问题了。打个比方，你在城市半封闭的道路上行驶，从理论上说，是有可能某个行人失魂落魄从绿化带地横穿马路的（例如滨海大道的几宗行人横穿道路的严重交通事故），那么你是不是在这种道路行驶的时候始终紧握方向盘，目光如炬，保持40公里的时速行驶，好在如果有人穿过的时候来得及刹车？如果你真的这么做，开车将是一件很劳心费神的事儿了。　　所以说，当司机得有起码的自信，并不是让每个人通过交通灯路口的时候毫无节制地踩油门，那是走极端。
　　红绿灯是一部分，还有一部分车友快车道开慢车，也是堵塞交通
　　你蹲在十字路口一天，数数有多少闯红灯的行人/自行车/电瓶车/摩托车，就知道为什么绿灯亮开车的起步那么慢了。
　　红绿灯口起步确实是一大问题，有些人起步很慢，也不是技术问题，好像就是性格原因，前一辆车走了七八秒，后一辆车才开始动。还有一种是因为并道，比如说左转道就一条，排队排了很长，很多司机就会从直行道冲上去，到前面去插队，这也是一个重要原因　　再有就是占着快车道慢慢悠悠的开，你想超都超不了　　至于上面有网友说害怕人行道上钻出来的行人和电动车，我是这么觉得的：如果是车流量不大的路口，行人和电动车确实喜欢乱窜，但是这样的路口一般不会出现一个信号灯周期过不了的情况；如果是车流量很大的路口，行人和电动车还是比较守规矩的（毕竟谁都怕死啊）。其实我们纠结通过是否快速，主要就是一个信号灯过不了的情况，能多过一辆是一辆
　　反正前方如果是绿灯的路口，　　我的提前都不踩油门了，而且脚一直放踩车上　　我是不会大油门冲过路口，那样太危险了～～～　　很多事故都是由闯红或黄灯造成的。。。。
　　除了新手之外，龟速令人厌恶。　　尤其是占道慢悠悠的主。
　　我的车不是好车，我发觉，很多时候，我第一部车在等绿灯，绿灯亮后，我左转30米以上，习惯性扫一下后视镜，才见到第二部车的车头。在这个灯位，我试过在辅道上观察过，很多排头车的车主，应该是在梦游。　　
　　@hj4-09-10 09:47:00　　香港不仅车守规矩，人也守规矩。在内地如果路口开太快撞着人怎么办。 　　如果内地出台相关规则，路人不按道走路，随意穿行，也扣分扣钱，或者撞了白撞，可能路口的行车速度会快不少。　　-----------------------------　　是呢，楼主没见到你直行绿灯的时候，仍有行人要横穿吗？大陆行人，非机动车的 素质，还有法律问题，让你不敢一脚油门冲过去，　　
　　LZ你说到俺痒处了，俺最恨的就是这，没有公德心，慢悠悠的招人恨
　　@深圳柯律师 　　---------------------------　　总有不长脑子的人会在红灯的时候闯出来，所以不得不小心谨慎
　　差点被开出租车的女司机追尾，多数女人不擅长操纵机电设备。　　
　　@hj4-09-10 09:47:00　　香港不仅车守规矩，人也守规矩。在内地如果路口开太快撞着人怎么办。 　　如果内地出台相关规则，路人不按道走路，随意穿行，也扣分扣钱，或者撞了白撞，可能路口的行车速度会快不少。　　-----------------------------　　我们这经常过的一个路口。绿灯时准备过马路，同时同向车左拐，对面的车右拐，大多数时间都无法在绿灯通过马路，只能等到红灯后同向车停，左右车没启动时赶紧的过马路，走的慢被左右车挡在路中间！同是绿灯不是车辆应该避让行人么？要尼玛行人完全按照红绿灯走根本过不了马路。　　
　　@深圳柯律师 　　搞笑？ 最主要中国闯红灯的行人多，而且中国交通法规太偏向行人。 现在女司机8成开自动档 加速度不会差。
　　@fairyyang
16:45:00　　我还是宁愿慢点，越慢越好，等到哪天出台了行人闯红灯撞死白撞的时候，我才考虑绿灯起步快速通过　　-----------------------------　　中国的交通之所以这么拥堵，就是因为有像你这样怕事的一群人，怕就别开车，走路算了，这样绝对不会撞死人！　　
　　的确，最恨的是红绿灯前第一辆车的龟速，不知想啥呢，有时急了就按喇叭
　　@深圳柯律师
20:54:24　　你信不信，城市里造成道路拥堵，行车缓慢的原因之一是不少司机在红绿灯路口通行速度超乎寻常地慢造成的。尤其是排头位的车起步速度对后面车辆通过红绿灯路口的数量起着决定性作用。 　　香港的道路远远没有深圳的宽，没有那么多车道，但　　-----------------------------　　男司机也有车技不精的，以偏概全是不对的　　
　　LZ的意思是对的。中秋去重庆玩就感觉那边不怎么不堵车，观察了一下发现那边车速都很快，红绿灯口子少，行人过马路大多是天桥或者地下通道。　　不过对大多数城市来说，乱穿马路的行人、电瓶车、摩托车……你真的敢快速启动？即便你看到自己面前的斑马线没有人，但前方还是有可能窜出来啊。
　　放你妈的狗屁，路口起步搞那么快是赶着去死咩　　
　　1:随时有人有车闯红灯、抢黄灯！
2：学车就错了！应该大油门，快上档！
　　绿灯放行不管多慢其实都不算很浪费时间了。最讨厌的就是前面几百米一辆车都没有的情况下愣是有人龟速行驶，所有跟它一个车道的全部需要打灯变道，实在理解不了！哪怕稍微给点油也不会慢到那种程度，那得需要多大的耐性才能开到那么慢？？
　　感觉国人还有仇恨有车的，明明知道后面有车来，他故意慢腾腾在前面走不让，你按一下喇叭，那人就扭头过来，骂骂咧咧的，什么你开个破车，就叭叭按啊之类的·#￥#%%—　　妈B真的无语。
　　就国人的交通陋习，你不慢点行吗？　　
　　只要前面的车慢悠悠，80%是在打电话，另外20%是女司机
　　下午回家四车道有三条被电动车占据，超过去后等红灯时他们又堵到车前面
　　起步不敢快，怕左右边有车抢红灯。　　
　　我从来都是加速起步，快速通过。那些说怕撞人的我认为不对，因为你是排在第一位的，视线很清楚，对于路况应该提前做好判断，这样才能使绿灯期间多过几辆车。如果说第二位的要注意冲出的行人，我觉着还有些道理
　　最烦龟速司机，尤其戴眼镜还看手机的女司机　　
　　@深圳柯律师 19楼
21:53　　二十几年前，我的驾驶启蒙老师告诉我，要把车开好的要诀是：胆大心细技术硬。　　我粗略统计了一下跟帖，发现心细的司机占了多数，不外乎就是怕过交通灯时开快了会碰到行人，负不起责任。　　我们都是司机，平心而论，当你在双车道或者三车道交通灯路口排头位等待的时候，你眼前的斑马线两侧有没有行人即将通过是不是看得一清二楚？退一步说，你害怕在斑马线碰到行人，你也可以较慢的速度通过斑马线然后加速前进啊，同样可........　　------------------------------　　说的好哦！
　　红绿灯有时候还有很多行人，难道照压？
　　刚开车几个月，我觉得主要影响行车的是：1乱闯的行人；2乱来的电动车；3的士；4公交车；5女司机。毕竟安全最重要了，大家都遵守交规，路上才顺畅，我们这里还有些司机乱变道，转弯不减速等危险驾驶，后面的车就不得不减速。　　
　　1.看灯 　　2.看左右两侧灯
　　求科普一个问题　　如果绿灯已亮起，我也已经起步　　突然蹿出个行人，在斑马线上被我撞到了　　责任算谁的？
　　绿灯大油门起步，保证通行率是行车的基本礼仪。
　　说到通行率，在高速发展的城市里，70年代出台的交规早应该废除，城市里的快速路限速40、50、60公里还跟得上形势吗？只能说是人为制造底通行率。
　　天朝好多人喜欢闯红灯啊！所以不光十字路口 有红绿灯的情况我也会减速！要知道哪怕是他闯红灯 被我撞了 也是自己倒霉呀！　　
　　一条两车道的路 有一辆车始终压着中线龟速走 我跟后面一点办法没有 等到红灯口的时候直接下车过去 车主说哎呀我打电话呢 我说你打电话你不会动一下方向盘 压着中线走后面一堆车过不去
　　其实开车的人的性格 决定了开车时的状态！之前没有车时走路看到开快车或者乱超车的，闯红灯的等都会问候他全家一下【国人特色】。现在有车了之后 看到乱过马路
横冲直撞的人 也会【问候一下】 ，本人素质一般。哈哈
国人的素质不是一朝一夕就能改变的，过程会很漫长。另外楼主拿香港和深圳比不敢苟同
没有可比性，这个就很多原因造成的了
比如 素质教育，人文意识， 法律法规。。。。。。。。。。。。。
　　有人抢黄灯什么的撞上你你不就惨了？为了那几秒毁自己一辈子，傻！慢就是稳，稳就是快，拥堵很多都是因为这种事故，等交警拍照，跟开的慢没啥关系　　
　　@深圳柯律师 　　可笑的是你自己。搞错的也是你自己。　　路口起步本来就应该慢慢悠悠，多观察再加速。而且新交规规定过路口时速不能超过30，现在的驾考这点也是规定的很死，你超过就判不合格。只是现实中根本就没有这样来执行而已，怪只能怪交通流量大，怎么可能怪别人绿灯亮了走的慢呢？
　　不止是深圳，大部分城市都一样　　
　　咱们开车的人还有行人素质都这么低，起步再快也没用。
　　有倒计时牌的路口一般不会，没有计时的多少会慢点
　　@深圳柯律师
20:54:00　　你信不信，城市里造成道路拥堵，行车缓慢的原因之一是不少司机在红绿灯路口通行速度超乎寻常地慢造成的。尤其是排头位的车起步速度对后面车辆通过红绿灯路口的数量起着决定性作用。 　　香港的道路远远没有深圳的宽，没有那么多车道，但总给人印象是车流速度比较快，交通灯路口通过的车辆也多。本人有次去香港的时候就这种现象专门站在闹市区的交通灯路口观察了一段时间，发现香港的司机很守规则，但一旦绿灯亮起的时候　　—————————————————　　平时上下班1.5手动小排表示绿灯时第一车位一档2000转左右妥妥的，不会拖尾。拖后腿　　
　　交通法规规定，通过路口时要减速慢行，要是碰到行人或非机动车，不管对方是否闯红灯，交警来了，首先会给你定一个疏于观察、处置不当。开车的伤不起，所以路口还是慢些吧。
　　我是怕另一方向的行人或电瓶车突然闯红灯，看清楚再加油门，所以起步慢
　　中国的交通问题以我个人看法就两点，一是政府道路规划基本都是长官意志缺乏科学论证和规划，这一点以我在的城市武汉为典型--所有大型公共设施和商业区的道路设置都是妨碍正常交通的。二就是交通管理上只考虑罚款或者只管理一部分或只考虑一部分交通方式，这一点大部分城市都这样。因为道路设置和管理问题结果行人、非机动车、机动车就没几个不违章的，现在车抓的紧了但开车不文明的却越来越多。我是开车的我认为开车不文明远比电瓶车、行人违章危害大
　　@我Luan法
20:07:00　　一停二慢三同过。在这个电动车追尾你屁股你还要赔钱的年代还是小心的好！！！　　-----------------------　　这个我真是深有体会。上月中，我在一红绿灯准备右拐，看电瓶车太多，我刹车等着，结果还有一大姐骑车带俩孩子冲过来撞上了。最后我还出了1000块才了事。
　　@深圳柯律师 　　楼主有一半的观点是错误的，当然我也觉得龟速行驶非常恶略。　　香港的车行驶速度快第一是因为人家的车好，这个没话说，你反过来想想我刚开车的时候车速没这么慢的，大路我都可以开个80-100很正常，因为那时候车少一半都是进口车，便宜的也是现在20来万的合资车，但是现在不一样，满街的小面包和低性能车，他们有想快速前进的想法也没用，客观条件制约，以前告诉是不让1L以下排量的车上去的那时候多通畅，现在呢？　　第二，香港的路牌非常清晰，去过香港的人可能都留意过这点，人家有清晰的路牌可以像在高速一样提前选择好车道顺道而行那当然是很通畅了，反过来你看大陆，每个路牌都是在过了那个路口才看到的，大家都为了在那个路口拐下去而急刹车，你看到多少是从中线甚至是左边的快车道直接横着走去右边的出口的？这能不发生意外？这绝对是偷工减料不肯做路牌的错。　　第三，人家是个法治地区（虽然我们大陆自称是法治，自称而已）你没有错不需要承担责任，只有帮忙报警的义务，所以人家红绿灯才能这么快，反过来我们呢，就算是绿灯我也绝对会减速刹车，因为我很清楚会有人跑出来或者有电动车以时速60公里冲出来我绝对不能及时刹车的所以只能慢慢通过，反正在这里除了问题绝对是开车的错，不管你有没有错反正你得赔钱，要不交警搞死你
　　@深圳柯律师
20:54:00　　你信不信，城市里造成道路拥堵，行车缓慢的原因之一是不少司机在红绿灯路口通行速度超乎寻常地慢造成的。尤其是排头位的车起步速度对后面车辆通过红绿灯路口的数量起着决定性作用。 　　香港的道路远远没有深圳的宽，没有那么多车道，但总给人印象是车流速度比较快，交通灯路口通过的车辆也多。本人有次去香港的时候就这种现象专门站在闹市区的交通灯路口观察了一段时间，发现香港的司机很守规则，但一旦绿灯亮起的时候　　—————————————————　　如果我们也是绿灯亮了就一脚油门快速过去，迟早会撞到过马路的行人，而且还总是机动车的责任！！楼主难道不是在内地长大的？不了解内地的情况？？　　
　　车齡6个月的女司机表示，绿灯亮起时，很紧张，放慢起步速度，是为了安全起见。为什么？因为对面会有向左拐的的车和你争，还有同方向车右边的行人和自行车、电动车要向左拐的人，都和你抢，所以不敢开快的。
　　随时都有不守交通规则的行人车辆能快得起来吗
　　胆大心细技术硬，我是女司机……
　　应当时的情况而定，反正哥不会拖后腿，开车的时候一直是前后兼顾，不给别的车造麻烦
　　……我开的我哥家留在国内的车，有十几年了，离合不好容易熄火，我又是新手，起步就慢慢的……我有罪，我检讨
　　开的慢的都TM该拉去吃花生米。这么慢开个J.B啊。练好了再来，好好的马路被几个2b堵的不像样。
　　应该规定 起步超过2秒直接枪毙
　　就在前天，我排第二辆，前面一辆红车，绿灯亮了，还不走，滴滴她还把整个头探出来了……真心无语。同样是女的，为什么差别这么大。我要是排第一辆，能甩后车好远的。
　　回复楼主，@深圳柯律师　　你信不信，城市里造成道路拥堵，行车缓慢的原因之一是不少司机在红绿灯路口通行速度超乎寻常地慢造成的。尤其是排头位的车起步速度对后面车辆通过红绿灯路口的数量起着决定性作用。 　　香港的道路远远没有深圳的宽，没有那么多车道，但总给人印象是车流速度比较快，交通灯路口通过的车辆也多。本人有次去香港的时候就这种现象专门站在闹市区的交通灯路口观察了一段时间，发现香港的司机很守规则，但一旦绿灯亮起的时候则毫不犹豫地一脚油门快速通过，后面的车也自觉地快速通过，无论是私家车、巴士还是货车都一样。 　　反观深圳，有心人可以在路口观察一下，当绿灯亮起的时候，多数车总数慢慢悠悠地起步、加速，生怕油门踩深了太耗油似地，导致整条车龙的通行速度很慢，一个信号灯周期都过不了几部车。 　　这些绿灯前龟速前行的车究其原因有几个： 　　1、女司机，车技不精，没信心； 　　2、新手 　　3、打电话，...　　-----------------------------　　什么时候天朝法律能够真正维护遵守交通规则的人，我开车经过人行道才敢快速通过　　那么多绿灯都结束了还慢悠悠过马路的，楼主是不是一脚油门上去？　　
　　过马路还是要小心，闯红绿灯的电瓶车和摩托还是挺多的。 走在大路上也都不敢很快的开车，有一次一个小伙子为了赶公交车，在我车子前10多米跳过中间栅栏，被栅栏绊了一下直接扑到在我车前，不是我车速还比较慢，急刹住. 那就是直接脑浆并裂的节奏
　　稳一点还是还一点......
　　作者：三秦人士 时间： 21:22:00　　就国人的交通陋习，你不慢点行吗？　　来自手机版 | 举报 | 收藏 |
41楼 评论(1)　　深圳柯律师：
评论　　慢点也是陋习之一　　========================================　　该慢时慢，但该快时快，开车不是一定要慢，也不是开的慢就安全，高速公路上限120，下限60。开车要因地制宜，根据路况，在高速上一味追求慢是找死。很多人思想还停留在80年代，以为慢点开好，岂不知有些时候开的太慢会增加交通事故发生的几率。
　　你一脚油踩下去看看你会不会撞到人 呵呵　　
　　人倒无所谓　　人家慢有人家的理由　　嫌慢你就冲呗
　　太有感触了。。。每天都会碰到这样的车，前面一辆车没有，开的比电瓶车还慢，夸张的比自行车慢，有时我都觉得他车是不坏了，再后面堵得一塌糊涂。　　还有一种就是空落落的踩刹车，尼玛前面除了他自己还是他自己在那踩刹车，有病吧　　再有一种就是没目的的变道。变道一般是为了超车或是提早到转弯道吧，他不是的，就是和原来在他前面的车一起并排，慢慢吞吞的开着。。。　　每次遇到这样的司机就抓狂，你们影响交通了你知不知道，知不知道
　　回复第70楼，@啊呆p　　@深圳柯律师 　　楼主有一半的观点是错误的，当然我也觉得龟速行驶非常恶略。 　　香港的车行驶速度快第一是因为人家的车好，这个没话说，你反过来想想我刚开车的时候车速没这么慢的，大路我都可以开个80-100很正常，因为那时候车少一半都是进口车，便宜的也是现在20来万的合资车，但是现在不一样，满街的小面包和低性能车，他们有想快速前进的想法也没用，客观条件制约，以前告诉是不让1L以下排量的车上去的那时候多通畅，现在呢？ 　　第二，香港的路牌非常清晰，去过香港的人可能都留意过这点，人家有清晰的路牌可以像在高速一样提前选择好车道顺道而行那当然是很通畅了，反过来你看大陆，每个路牌都是在过了那个路口才看到的，大家都为了在那个路口拐下去而急刹车，你看到多少是从中线甚至是左边的快车道直接横着走去右边的出口的？这能不发生意外？这绝对是偷工减料不肯做路牌的错。 　　第三，人家是个法治地区（虽然我们...　　--------------------------　　香港铜锣湾附近的一个红绿，我过马路的时候，最大的感觉就是车速真快，感觉最低有四十公里以上的时速，而且那路真窄，大概有五六米宽，还是双向车道。在大陆，这种十字路口你敢开到时速二十公里以上？　　
　　不守规矩的行人太多是更重要的原因
　　呵呵，你去香港了？反正红灯他们也闯！不要说是内地人去那边闯红灯啊！我在家附近那些人也挺遵守的！　　
　　曾经绿灯亮起时，排在第二个，一脚油门出去后，前车尾部侧边极速飞过来一辆电动车，急踩刹车（当时手趾脚趾末端都像触电的感觉）一阵眩晕，被后车轻微追尾。鉴于此，绿灯时从不急踩油门，讲素质要看国情，不要盲目搬炒，以免误人误己　　
　　大电动车表示你敢快速起步我就敢让JJ判你全责！！　　别的车不走挡住视线不敢快呀！！！
　　一是躲避行人，二是老司机说起步猛油耗高，三是交管部门只强调慢，没考虑通过效率。　　
　　我比较拖后腿吧。主要是怕费油……
　　还有一种恨得牙痒的是占着超车道龟速行驶
　　他根本不知道开个车，家里人被别人问候了很多次了
　　再加个5吧，需要堤妨是否有不规矩的路人窜出，有心理压力　　
　　@深圳柯律师
20:54:24　　你信不信，城市里造成道路拥堵，行车缓慢的原因之一是不少司机在红绿灯路口通行速度超乎寻常地慢造成的。尤其是排头位的车起步速度对后面车辆通过红绿灯路口的数量起着决定性作用。　　香港的道路远远没有深圳...　　-----------------------　　到了路口不减速就是缺德
　　良心话说，开车抢灯也是蛮没素质的行为。　　有时候真的很想问一句：你不抢这一两秒你会死哦？　　更多时候对于闯红灯的行人、自行车和电瓶车也是这么一句。　　国人好像永远都在赶时间，有时候他自己都不知道自己为什么要赶时间。
　　我总是秒第二五十米　　
　　其实不是省油的问题，是因为素质，很多抢黄灯的车辆和闯红灯的行人才是最主要的的因素　　
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