汽油?加油站?车用乙醇汽油油?

乙醇汽油山东回归遇尴尬 加油站消费者普遍不买账 _ 东方财富网
乙醇汽油山东回归遇尴尬 加油站消费者普遍不买账
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按照山东省的相关规定,从本月5日起,将在8个设区市的行政区域内推广使用车用乙醇汽油。但经济导报记者在连日的调查中发现,乙醇汽油在济南市场上难觅踪迹。
  按照山东省的相关规定,从本月5日起,将在8个设区市的行政区域内推广使用车用乙醇汽油。但经济导报记者在连日的调查中发现,乙醇汽油在济南市场上难觅踪迹。  导报记者从中石化、中石油以及中惠泽等民营加油站获悉,乙醇汽油尚未在济南再次推广。此外,按照新规,由于车用乙醇汽油按同标号普通汽格执行,但乙醇汽油的批发价格要比同标号普通汽油每吨高出近1000元钱,没有价格优势,不但车主不接受,加油站也没有推广热情。  接受导报记者采访的业内人士指出,10年前曾推广过车用乙醇汽油,但最终的结果却是销声匿迹。现在再次推广,不排除再度销声匿迹的结果。“只有在国家层面上做好相应规划,同时做好科学的顶层设计,制定强制性可再生燃料标准,才能真正全面推广车用乙醇汽油。”多位受访人士表示。  普遍不买账  今年6月份,山东省发布了《关于修改〈山东省车用乙醇汽油推广使用办法〉的决定》,要求自7月5日起在济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽等8个城市推广使用车用乙醇汽油。对于推广乙醇汽油的原因,《决定》中指出,“为了调整能源结构,改善大气环境质量,促进农业生产,推动经济和社会的可持续发展。”  “乙醇汽油相比纯汽油确实更加环保。”生意社能源分社社长、导报特约评论员李宏认为,山东省10年之后再推乙醇汽油,与环保关系密切。  乙醇汽油中氧含量高,有助于汽油充分燃烧,能够有效减少汽车发动机污染物排放,改善环境。有研究表明,乙醇含量为15%的车用无铅汽油,碳氢排放量会下降16.2%,一氧化碳排放量能下降30%。  “虽然油品已经升级为‘国五’汽油,减排效果大大好于‘国三’‘国四’汽油,但是乙醇汽油也在升级,废气排放量将更小。”李宏告诉导报记者。  9日,导报记者实地探访了济南近20家加油站,包括中石化、中石油在内的国营加油站以及部分民营加油站,发现没有一家加油站出售乙醇汽油。一家民营加油站的工作人员称,他们尚未接到通知。  “估计是因为雨季的原因,所以有所拖延。”与导报记者熟悉的一民营加油站负责人董书军说道。在他看来,因为乙醇汽油容易与雨水混合,从而影响油品质量。  因为乙醇汽油蒸汽压较大,天热时容易产生气阻,而且乙醇汽油一旦遇水就会分层,储运周期只有4到5天。“一旦遇水分层,整批汽油几乎全部不合格,只能是报废。”董书军说。  另外一家民营加油站的负责人崔新光告诉导报记者,除了上述原因,价格则是另外一个因素:“车用乙醇汽油按照同标号普通汽油价格执行,并实行明码标价。目前我们在山东地炼企业采购纯汽油的价格是每吨5000元左右,乙醇汽油却要贵上近千元。”他觉得,没了价格优势,乙醇汽油推广难度很大,不但车主不接受,加油站也没有推广热情。  正如崔新光所说,导报记者随机采访了多位车主,他们普遍对乙醇汽油没有什么好感。“动力不行,尤其是连续上坡的路,能明显感觉出来。”济南市民袁加强说道。  有资料显示,由于乙醇汽油密度大,相较无铅汽油(即纯汽油)而言,会有动力不足的现象。特别是汽车在满载情况下,爬坡很吃力。燃料乙醇氧含量达到35%,其热值只有常规车用汽油的60%。若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时,发动机的油耗会增加5%。  李宏告诉导报记者,“乙醇汽油易对汽车密封橡胶及其它合成的非金属材料如输油管、油箱等产生一定的腐蚀,使之出现溶胀、软化和龟裂现象。”  “乙醇汽油在燃烧过程中会产生乙酸,具有很强的腐蚀性。而且,乙醇汽油热值低、能耗大。”济南程师傅汽车维修养护中心总经理程军对导报记者说。  不过,对于上述说法,山东交通学院汽车工程学院教授李景芝在接受导报记者采访时表示,虽然乙醇的燃烧值低于汽油,按10%混合后的热值要比纯汽油减少3.8%,但是由于混合燃料中含氧量的增加,作为尾气的一氧化碳和碳氢化合物的燃烧会更充分,这样使热量增加2.3%。两项相抵,使用乙醇汽油只是带来很少的动力损失,甚至根本觉察不到。  “对使用乙醇汽油会带来机件损坏的担心更是多余。”李景芝说,乙醇汽油中仅仅含有10%的酒精,并加入了腐蚀抑止剂,可以说,对金属零部件不会造成任何腐蚀。  无疾而终之忧  在董书军看来,这次推广乙醇汽油,如果没有真实有效的政策,很可能再度无疾而终。  据了解,日,济南、枣庄、济宁等7市“封闭使用”车用乙醇汽油,俗称“汽车喝酒”。所谓“封闭使用”,就是在规定的区域内,所有的批发、零售企业全部改售车用乙醇汽油,不得销售普通汽油。按照要求,乙醇汽油在销售时要在标号前加注大写字母“E”,如“E92”就代表92号乙醇汽油。  崔新光告诉导报记者,当时乙醇汽油只卖了一年多,然后就换回销售纯汽油了。“当时也没人来处罚,卖乙醇汽油还是纯汽油,完全由我们自己说了算,产品跟着市场走就没有错。”  崔新光说,由于他的加油站位于进出济南市区的咽喉,针对的客户中有不少外地车辆。这些车主都不希望加乙醇汽油,因为加乙醇汽油还得清洗油路。  “现在的问题是,山东只在8个城市进行推广,开车到省内外没有推广乙醇汽油的城市,车没油的时候怎么办?仅几个城市推广,效果未必理想。”袁加强说道。  “从技术上讲,一般车辆不应该反复地交叉加油,最好稳定使用一种油。这样的情况,对于经常往返于外地和济南之间的物流车辆而言,着实是个难题。”李宏说。  针对这个问题,李宏建议,乙醇汽油应在全省市场封闭供应。目前山东周边一些省份已经实现全省封闭供应,每一个城市都在推广。  导报记者注意到,此次《决定》中还新增一项内容:“根据工作需要,并经省政府决定,可以在其他行政区域内推广使用车用乙醇汽油。”这意味着,车用乙醇汽油不仅可以在上述8个城市,还可能在全省范围内推开。  “我们暂时没有办法进行乙醇汽油的调配,所以有些事情不好说。”山东一家地炼企业的销售经理周刚对导报记者说道,“不是找不到乙醇,而是暂时没有调配生产资质。”  此前曾有媒体报道,燃料乙醇生产企业要按“定点生产、定向流通、封闭运行”的模式向石油部门进行销售。不过,前提是要拿到国家能源局的批文。更为重要的是,就算拿到批文,也只能与中石油、中石化签订合作协议,而且是排他性协议。  山东省内第一家获得生产二代纤维燃料乙醇资格的企业的年报显示,化工股份有限公司山东石油分公司和中国石油天然气股份有限公司山东销售分公司,分别是龙力生物的第一大和第三大客户。该公司在某网站与投资者互动时表示,公司目前的纤维素乙醇全部作为燃料乙醇销售给中国石油和,暂未作为其他用途销售。  在李宏看来,只有在国家层面上做好相应规划,同时做好科学的顶层设计,参照美国、巴西等国家发展燃料乙醇的经验,制定强制性可再生燃料标准,才能真正全面推广车用乙醇汽油。“否则,推广乙醇汽油将举步维艰。”
(责任编辑:DF120)
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& 武汉还有没有不是乙醇汽油的加油站?
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听说加乙醇汽油可能对车有影响,而且出城回去加的也不是乙醇汽油,混着喝怕更不好。。请问现在武汉还有没有哪个加油站不是乙醇汽油的?
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两桶油的98号汽油是纯汽油,里面绝不含乙醇,就是价格贵了点!
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买菜车喝98是不是太奢侈了。。
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主要回去的又不是乙醇汽油,要是统一了也就算了,就怕混着来对车不好,毕竟新车。。
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三环线外面有不少无乙醇的汽油
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m,s 发表于
三环线外面有不少无乙醇的汽油
求告知,三环线外哪儿有
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m,s 发表于
三环线外面有不少无乙醇的汽油
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mywill 发表于
求告知,三环线外哪儿有
如果没记错的话应该叫九峰加油站,就是珞喻东路出三环走个两三公里靠右手有个加油站
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m,s 发表于
如果没记错的话应该叫九峰加油站,就是珞喻东路出三环走个两三公里靠右手有个加油站
明白了。有机会去看看!要是没加乙醇的那是最最好了
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我一直加98也没觉得蛮特别
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乙醇汽油和没加乙醇的混着加一点事都没有。。。。不同标号的汽油才不能混着
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把车当爹供到
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好像城外高速一般是纯汽油
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我长期混着加的。
& &&&说实话,真心疼车的话,就在武汉加满。打700公里算,辐射半径可以到宜昌了。
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外环高速的加油站都是没酒精的。
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武汉市乙醇汽油对武汉市车主来说无疑个毒瘤我查阅量资料同时结合数车主反映乙醇汽油弊于它利尤其对车子影响特别乙醇汽油耐烧而且对车子具有腐蚀性湖北省绝数区都实行清汽油而武汉市偏偏发扬敢为人先精神实行乙醇汽油这样就造成武汉市车主出城必须混加清汽油武汉市以外车主进城就要混加乙醇汽油现象最终导致车子出现各种各样故障严重直接导致熄火给车主增加许额外经济负担同时也造成诸安全隐患我们国家油品质量本身就差而我们却要掏钱去买就这样它们还千方百计往油品里掺杂些杂质真气愤至极。
在此也顺便提武汉市另外个毒瘤--城市ETC城市路桥本应为市民服务现在却要市民掏钱道理何在以两个问题我都向12345市热线工商消费者协会中石化等等部门反映回复已经提请相关部门处理在此我希望有共识朋友起投诉人力量也只有这样它们才会重视谢谢家
得意生活 & 得意 & 得意DEYI &
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无锡加油站加的汽油含有乙醇吗?
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无锡加油站加的汽油含有乙醇吗?
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davidchow 发表于
我看新闻说江苏有好多地方是用乙醇汽油的,所以联想到无锡有的加油站降价是不是因为使用乙醇汽油的缘故。
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不含~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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据说有茅台牌乙醇汽油无污染{:soso_e112:}
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苏北有好多地方加乙醇汽油的
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加不加谁知道呢,反正你告诉我,我还是不知道
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大概在06~08年间,过了江往北是加乙醇汽油的。
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无锡汽油质量不错.
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扬通泰以北是乙醇汽油,安徽、河南、湖北(除恩施)都是E93!
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嗯从苏北一路往北基本用乙醇汽油的就多起来了,长江以南基本不存在
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苏北有,这边没见到
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有乙醇加油机上标注是不一样的!
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有关乙醇汽油的问题?
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本帖最后由 淮安市纪委网络发言人 于
09:41 编辑
& && &请问市政府,我们老百姓花了每升(92号)6.47元纯省汽油的钱,为什么加的却是含有百分之十酒精的汽油?加过乙醇汽油的用户都知道的,不但动力不行,还不耐烧,最大的缺点是对油箱的腐蚀性特别大。如果你乙醇汽油价格上便宜,用户有选择性的,价格一点不便宜,和纯汽油一样的价格,这个我就不知道了是什么原因的?
& && &后从侧面了解到,又是什么砖家的发明,本来准备在全国推广使用的,又是什么国家投资了上亿元的资金,但这个项目没有成功,在全国推广不了,全国可能就只有我们 苏北部分县市使用乙酸汽油,还有主要是国家储备粮食有的时间长了,扔了又浪费,不如炼成酒精,兑在汽油里使用。
& & 我就想,国家投资项目的失败,结果为什么是我们百姓来买单?更何况,所谓的国企,淮安石油的老板也是股份制,也就那20几个老板在使坏,现在请问,什么时候,我们花了纯汽油的钱,能真正地买到纯汽油?
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不为权贵喝彩,只为苍生呐喊!!!!
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“安东一怪”网友您好,您所反映的问题我们已关注,并将尽快予以答复。
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“安东一怪”网友您好,推广使用车用乙醇汽油是国家的一项战略性举措,有利于缓解石油资源短缺、改善大气环境和促进农业生产与消费的良性循环,对国民经济的可持续发展具有重要的战略意义。
一、关于淮安地区为什么要用乙醇汽油问题。
根据国家发改委、商务部等八部委《关于印发车用乙醇汽油扩大试点方案和车用乙醇汽油扩大试点工作实施细则的通知》(发改工业[号)、江苏省车用乙醇汽油推广工作领导小组办公室《关于印发江苏省推广使用乙醇汽油试点工作方案的通知》(苏乙办[2005]1号)精神,我市连同徐州、连云港、盐城、宿迁等苏北五市被国家列为乙醇汽油推广使用试点地区,并按要求从2005年12月试运行、日起正式运行销售乙醇汽油。目前全国使用乙醇汽油地区包括东北三省、河南省、安徽省、河北省境内的石家庄、保定、沧州、衡水、邯郸等多个城市。
二、关于乙醇汽油成本低、为什么还卖正常汽油价格问题。
国家之所以要推广乙醇汽油主要是因为其更环保和可再生(乙醇汽油燃烧后排放更低、更环保,同时乙醇较石油而言是一种可再生能源)。我国成品油价格(其中包括乙醇汽油价格)由国家发改委定价,而不是由企业自主定价,我市加油站汽柴油销售价格均执行国家定价,接受物价部门的监督检查。
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不说不知道一说吓一跳啊
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楼主不如烦烦神,啥时能当上总理,这样能管的方面宽泛点。
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这油应该给中南海专供
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卜大状,这个问题是我们市政府能解决的吗?
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如果说乙醇汽油环保减排的话,为什么北京上海南京这些车辆密集的城市不率先使用?苏北人微言轻,好欺负罢了
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楼主,这个问题省级别的都不一定能解决
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本帖最后由 公平公正合法 于
11:03 编辑
那就加95号纯汽油呗,乙醇汽油爱谁加谁加!本来加乙醇汽油就不好,何必省那一点钱?实际上,加95号纯汽油不比乙醇汽油浪费。
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楼主说出了多少淮安人的心里话,酒精汽油为什么不在南京市场推,意思淮安人好期负似的,发言人给淮安的民意呈上去,看那什么油如何忽悠。
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如果说乙醇汽油环保减排的话,为什么北京上海南京这些车辆密集的城市不率先使用?苏北人微言轻,好欺负罢了
北方城市雾霾大,建议推广使用乙醇汽油
中国永远收获着希望!
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记得刚搞乙醇汽油的时候,确实比纯汽油便宜一点。后来悄悄的涨平了
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淮安区也是一直在用吗
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“安东一怪”网友您好,您所反映的问题我们已关注,并将尽快予以答复。
这种问题你们也敢管啊,服气。
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“安东一怪”网友您好,推广使用车用乙醇汽油是国家的一项战略性举措,有利于缓解石油资源短缺、改善大气环 ...
一试就试了十多年
TA的每日心情开心 08:54签到天数: 2 天[LV.1]I主题帖子积分
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也是,南京空气质量那么差,应该推广乙醇才对
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