高铁长沙南站出站口到长沙火车南站进站口怎么走_百度知道
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高铁长沙南站出站口到长沙火车南站进站口怎么走
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长沙县特立路两堵点将实施交通优化
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红网长沙县站12月5日讯(分站记者 熊雯)每到下班晚高峰，特立路与西霞路、特立路与板仓路交叉口常常拥堵不堪，给市民出行造成不便。昨日，记者从长沙县工务局获悉，本月中旬开始，将对以上两个交叉路口实施交通改造。
星沙西北居住区连接主城区的重要通道拥堵不堪
记者在现场看到，特立路与西霞路交叉口为十字路口，两条相交路均为4车道，各进口均未作拓宽车道处理。高峰时段信号周期约120秒，车辆排长队，拥堵现象突出。而特立路与板仓路交叉口也为十字路口，西进口主线交通量较大。两侧辅道与东升路相接，交通状况较为复杂，也经常堵车。
“通过一定的交通改善措施，以解决交通拥堵点的问题，保证居民正常出行。”据县工务局相关负责人介绍，由于两个交叉口之间的路段为跨武广高速铁路及京珠高速公路的桥梁，是星沙西北居住区连接长沙县主城区及工业区的重要通道。早、晚车流有明显潮汐性，早上车流主要为进城交通，晚上车流主要为出城交通，尤其是周一至周五的早、晚高峰时段，其拥堵的交通状况严重影响居民正常出行。因此，对两个交叉口进行合理的交通组织优化尤为迫切。
增设车道、斑马线并改造交通标志标线及路面
据了解，改造内容包括交叉口渠化设计、交通标志和标线改造及路面改造和完善等。
根据设计公司前期针对西霞路口的交通调查，17时至19时晚高峰时段，东进口的流量较大，接近东、西、南、北四个进口道总量的一半，主要为直行和左转。而该路段单向2车道、双向4车道，交叉口均未作拓宽处理。特别是交通量比例最大的东进口，由于没有独立的右转车道，其右转车辆被排队的直行车辆阻挡，无法驶出交叉口，使得排队车众多。同时，信号灯存在周期过长的问题，也加剧了排队、拥堵。
因此，西霞路口需进行拓宽渠化设计，进口道、出口道均拓宽2.5米，从而增设两个车道。同时，西、南、北口进出口也将予以拓宽。
而板仓路口西进口主线交通量很大，交通状况复杂。其西南角为长沙县妇幼保健院，在交叉口范围内存在一个开口，进出车辆对交叉口产生了一定影响。此外，板仓路口西口主线两侧设置了人行道，但主线与匝道之间缺少人行过街斑马线，存在安全隐患。据悉，此次将增设一个车道，并设置斑马线。同时，西进口还将增设相关交通标志。
本文来源：红网
责任编辑：王晓易_NE0011
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京珠高速与大广高速分别经过的路线有哪些。收藏
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京珠高速公路，现名京港澳高速公路。是中国一条连接首都北京至南部重要城市广州及珠海的高速公路，全长约2310公里，来回四车道行车.沿线经过北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、许昌、信阳、武汉、长沙、广州、珠海等城市。 　　1.京珠高速公路出入口（北京段）: 　　广安门外大街 　　广安路 　　京珠高速公路进出口 　　北京三环 六里桥交汇口 北京三环 　　万丰路口 　　北京四环 岳各庄交汇口 北京四环 　　丰北 　　丰北交汇口 丰北路快速路 　　小屯路口 　　大瓦窑桥 　　宛平城南 　　北京五环 宛平交汇口 北京五环 　　杜家坎收费站 　　杜家坎 　　长辛店 　　良乡路口 　　良乡机场 　　阎村 　　北京六环 阎村交汇口 北京六环 　　窦店 　　窦店综合服务区 　　琉璃河 　　琉璃河南收费站 　　[编辑本段]【河北路段】 　　2.京珠高速公路出入口（河北段）: 　　河北收费站 　　影视城 　　涿州 　　涿州综合服务区 　　高碑店 　　定兴 　　徐水 　　徐水交汇口 保津高速公路 　　徐水综合服务区 　　保定 保定：并不一定保定 　　保南 　　清苑 　　望都综合服务区 　　望都 　　定州 　　新乐 　　机场（石家庄） 　　正定 　　石（家庄）太（原）高速 南高营交汇口 石（家庄）黄（烨）高速公路 　　西兆通综合服务区 　　裕华路（石家庄） 石家庄市：牛 　　栾城 　　青（岛）银（川）高速公路 石家庄南交汇口 青（岛）银（川）高速公路 　　元氏服务区 　　元氏 　　高邑 　　柏乡 　　隆尧 　　内丘 　　邢台综合服务区 　　邢台北 　　邢台南 　　邢台交汇口 邢（台）临（西）高速公路 　　沙河 　　沙河综合服务区 　　永年 　　济（南）长（治）高速公路 邯郸交汇口 济（南）长（治）高速公路 　　邯郸北 　　邯郸南 邯郸市：成语典故之乡 　　马头（邯郸） 　　磁县综合服务区 　　磁县 　　临漳收费站 　　3.京珠高速公路出入口（河南段）: 　　安阳北收费站 　　安阳 　　安阳南 　　安阳综合服务区 　　汤阴 　　鹤壁交汇口 鹤濮高速公路 　　鹤壁 　　浚县 　　淇县 　　淇县综合服务区 　　卫辉 　　新乡 　　新乡综合服务区 　　原阳 　　郑焦晋高速公路 骆驼湾交汇口 　　霍连高速公路 郑州交汇口 霍连高速公路 　　郑州综合服务区 郑州市：杜甫和白居易 　　圃田（郑州市管城） 　　郑州西南绕城高速公路 郑州南交汇口 　　机场（郑州市新郑） 　　薛店（郑州市新郑） 　　新郑 　　许昌综合服务区 　　长葛 　　许昌 　　许昌南 　　兰（考）南（阳）高速公路 许昌交汇口 兰（考）南（阳）高速公路 　　临颖 　　临颖综合服务区 　　漯河北（漯河市郾城） 　　漯河（漯河市郾城） 　　南（阳）漯（河）高速公路 漯周交汇口 漯（河）界（首）高速公路 　　西平 　　焦庄综合服务区 　　遂平 　　驻马店 　　驻南（驻马店） 　　确山 　　确山综合服务区 　　明港镇（确山） 　　信阳综合服务区 　　沪陕高速公路 信阳交汇口 沪陕高速公路 　　信阳 信阳市：许世友与打油诗 　　涩港（罗山） 　　豫南收费站 　　4.京珠高速公路出入口（湖北段）: 　　鄂北收费站 　　大新（大悟） 　　大悟 　　阳平综合服务区 　　小河（孝昌） 　　杨店（孝感市孝南区） 　　杨店综合服务区 　　汉十高速公路 盛湾交汇口 汉十高速公路 　　孝感 　　打靶堤综合服务区 　　武汉北交汇口 武汉外环高速公路 　　武汉北（武汉市东西湖区） 　　蔡甸 　　蔡甸综合服务区 　　汉宜高速公路 武汉西交汇口 　　武汉西（武汉市蔡甸区） 　　军山（武汉市蔡甸区） 　　金口（武汉市江夏区） 武汉市：毛泽东与长江 　　金口综合服务区 武汉市：黄鹤楼与李白 　　武汉南（武汉市江夏区） 武汉市：黄鹤楼 　　武汉南交汇口 沪蓉高速公路 　　安山（武汉市江夏区） 　　咸安综合服务区 　　咸安 　　咸宁 　　泉口（赤壁） 赤壁市：杜牧-七绝 　　赤壁综合服务区 赤壁市：苏轼-念奴娇/毛泽东-念奴娇 　　赤壁 赤壁市：苏轼——赤壁赋 　　新店（赤壁） 　　鄂南收费站 　　5.京珠高速公路出入口（湖南段）: 　　羊楼司（临湘） 　　临湘综合服务区 　　临湘 　　桃林（临湘） 　　桃林综合服务区 岳阳市：岳阳楼与洞庭湖 　　岳阳 岳阳市：岳阳楼与范仲淹 　　荣家湾（岳阳） 　　三合综合服务区 　　大荆（汨罗） 汨罗：屈原与骚体 　　大荆综合服务区 　　平江 　　向家综合服务区 　　开慧（长沙市长沙县） 　　广福（长沙市长沙县） 　　安沙综合服务区 　　杨梓冲（长沙市长沙县） 　　长沙北三环高速公路 杨梓冲交汇口 　　月形山（长沙市长沙县） 　　星沙交汇口 长永高速公路 　　雨花（长沙市雨花区） 长沙市：岳麓书院与毛泽东 　　雨花交汇口 长沙机场高速公路 　　李家塘（长沙市芙蓉区） 　　长沙南三环高速公路 李家塘交汇口 　　殷家坳综合服务区 　　殷家坳（湘潭市岳塘区） 湘潭市：曾国藩与毛泽东 　　沪瑞高速公路 殷家坳交汇口 沪瑞高速公路 三江并流峡谷行 　　马家河（湘潭市） 　　大石桥（株洲） 　　伞铺综合服务区 　　伞铺（株洲） 　　王拾万（株洲） 株洲市：炎陵 　　朱亭综合服务区 　　朱亭（株洲） 　　新塘（衡东）（可去衡山） 衡阳市：南岳衡山 　　新塘综合服务区 　　大浦（衡东） 衡阳市：石鼓书院 　　大浦综合服务区 　　衡枣高速公路 伍塘铺交汇口 　　冠市（衡南） 　　冠市综合服务区 　　新市（耒阳） 　　耒阳综合服务区 　　耒阳 衡阳市：耒阳杜甫墓 　　公平（耒阳） 　　马田（永兴） 　　马田综合服务区 　　永兴 　　五里牌（桂阳） 　　郴州 郴州市：苏仙岭 　　良田（桂阳） 　　良田综合服务区 　　宜章综合服务区 　　宜章 　　小塘收费　　6.京珠高速公路出入口（广东段）: 　　粤北收费站 恐惧问题 　　坪石（乐昌） 　　梅花（乐昌） 归心依旧 　　南岭停车区 　　云岩综合服务区 　　大桥停车区 北江秋色 　　大桥（乐昌） 船底顶初次探测 　　东田（乳源） 北江沙洲 　　乳源 韶关市乳源风光 　　乳源综合服务区 牛角垅赶牛 　　韶关停车区 　　韶关（曲江） 阿弥陀佛 　　韶关南（曲江） 　　曲江综合服务区 跪香拜佛 　　沙溪（曲江） 　　翁城（翁源） 波罗坑白鹭湿地 　　大镇（英德） 浈阳峡廿里峡谷 　　鱼湾（英德） 英德市英红飘香 　　鱼湾综合服务区 连江口醉酒芙蓉 　　高岗（佛冈） 清远市北江三峡 　　佛冈 飞来峡姑嫂河鲜 　　汤塘（佛冈） 望埠镇大鹏展翅 　　棋杆（从化） 英德市胜似漓江 　　广州机场高速公路 北兴交汇口（花都区） 街北（从化街口-花都北兴）高速公路 　　北兴 　　钟落潭（白云区） 　　太和（白云区） 　　广州北二环高速公路 太和交汇口 京珠高速公路广州北二环线 → 萝岗交汇（广惠高速）→ 火村交汇 （广深高速） 　　事实上，京珠高速公路广州段并未修通！！！京珠高速公路广州东二环线正在建设。但可从太和交汇口直入广州华南快速线转到京珠高速公路直达中山、珠海。 　　对于南来或北往的汽车，完整穿越广州的路径可参阅京珠高速公路出入口　　也可由京珠高速广州北二环公路转广深高速公路去深圳、惠州、东莞、汕头等地。 　　或可由京珠高速广州西二环公路转海南、湛江、阳江、肇庆等地。 　　黄阁（番禺） 　　亭角（番禺） 　　坦尾交汇口 虎门大桥高速公路 　　灵山（番禺） 　　横沥（番禺） 　　三角（中山） 　　浪网综合服务区 　　民众（中山） 　　中江高速公路 新隆交汇口 　　中山 　　南朗（中山） 五桂山：一蔓红叶 　　翠亨（中山） 五桂山：一漫红叶 　　中山市：翠亨村——孙中山故居 　　中山市：雍陌村——郑观居 　　广东西部沿海高速公路 下栅交汇口 　　下栅（珠海） 伶仃洋：田野 　　下栅边防检查站 伶仃洋：冬絮 　　金鼎（珠海） 伶仃洋：香洲情侣路
大广高速公路系南北纵向线，自北至南经过的主要城市有：大庆——松原——双辽——通辽——赤峰——承德——北京——固安——霸州——任丘——深州——衡水——南宫——威县——大名——濮阳——开封——周口——信阳——新县--麻城——黄石——潭山——宜丰——吉安——泰和——赣州——龙南——全南——连平——新丰——广州。全长3550公里。
大广高速公路编辑本段路段介绍大庆－广州高速公路，简称大广高速，中国国家高速公路网编号为G45，起点在大庆，途经松原、双辽、通辽、赤峰、承德、北京、霸州、任丘、衡水、大名、濮阳、长垣、开封、周口、潢川、麻城、黄石、吉安、赣州、龙南，连平、终点在广州，全长公里。编辑本段分省介绍黑龙江省段大广高速公路黑龙江省段已全线通车。大广高速大庆段，起于萨尔图机场，途经萨尔图区、龙凤区、红岗区、大同区、肇州县、肇源县，终于肇源县黑吉省界，开始正式与大广高速已建成站段连在一起。大广高速大庆段，全长148.4公里。通车情况：萨尔图机场至世纪大道（大庆机场路）已于2009年通车，世纪大道至肇源松花江大桥（黑吉省界）段于2011年10月正式投入使用，黑龙江省段全线通行。路面情况：全封闭双向四车道。意义：大广高速大庆段的建成将打通大庆与南方诸省的公路网，为大庆的经济发展注入新的活力。吉林省段大广高速公路吉林省段已于日全线通车。大广高速松原段，其北段首个工程——黑吉省界的松肇高速公路，在日已通车。主体工程：由松原至双辽段和长深高速公路双辽过境段两部分组成；在吉林省内经过松原、长岭、双辽等县市；路线全长230.4公里，路基宽26米，设计行车速度100公里/小时。内蒙古自治区段大广高速公路内蒙古自治区段包括双辽(吉蒙界)至通辽段、通辽至赤峰段（赤通高速）、赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段。双辽(吉蒙界)至通辽段已通车，通辽至赤峰段已通车，赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段在建，预计于2013年建成通。双辽(吉蒙界)至通辽段已通车，起点位于内蒙古与吉林省交界处田家窑村东北，与吉林省境内的松原至双辽段顺接，终点与已通车的通辽至赤峰段相接，路线总体走向呈东西走向，全长93.564公里。通辽至赤峰段（赤通高速）起点位于赤峰市与通辽市交界处的下洼，终点为通辽市科尔沁区邢家窝铺，主线全长350公里，赤通高速公路为双向四车道，设计时速100公里/小时。赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段纵贯内蒙古自治区赤峰市中南部，起点位于赤峰市南侧，与赤峰市绕城高速公路相接，终点位于蒙冀省界的茅荆坝附近，接大广高速公路河北境段。该段公路沿线经赤峰市红山区和喀喇沁旗，赤承高速内蒙古自治区赤峰境内主线全长约100.6公里，其中新建段39.9公里，利用锦山至茅荆坝段一级公路改建段60.7公里。投资46亿元。赤承高速在赤峰市与赤峰―朝阳、赤峰―通辽、赤峰―大庆高速公路相连。赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段项目于日在河北省承德市隆化县开工。[1]河北省段
大广高速公路衡大段大广高速公路河北段，该段全长407.5公里，分蒙冀界至承德段、北京―承德段、北京―衡水段和衡水―大名段三段。大广京承段已于建成通车，大广京衡段和衡大段已于日正式通车。大广蒙冀界至承德段在建。蒙冀界至承德段由主线、围场支线和连接线共三部分组成，主线北起蒙冀交界的茅荆坝，与大广公路内蒙赤峰段相接，向南经大庙、七家、两家、头沟，从东营子与承朝共线至双峰寺，此后向西经狮子沟、单塔子、双滦到红石砬与京承高速公路相接。路线全长111.362Km。围场支线从大庙附近沿沟谷向北，设5280米隧道穿越自然保护区后，经大西沟门、潘家店、前营子、蓝其卡伦、四合永至围场，总长65.9km。连接线包括隆化连接线、狮子沟连接线、西环连接线和双滦连接线。隆化连接线从头沟互通向西，经中关、韩麻营、河心地、沿石灰窑沟向西至隆化县城南侧伊逊河左岸与城区道路相接，全长37.4km。狮子沟连接线从狮子沟互通至水泉沟与市区道路相接，全长3.8km。西环连接线在红石砬与京承高速衔接，从东园子互通向南，经热电厂南侧以隧道穿越山岭至烧锅与既有西环高速衔接，长3.9km。双滦连接线从滦河互通向北跨越滦河与双滦规划区衔接，长1.2km。其中，东营子至双峰寺与承朝高速共线段5.0公里已由承朝高速建设，全线新建里程为176.4公里。蒙冀界至承德段项目于日在河北省承德市隆化县开工，预计于2013年建成通。[2]
G45大广高速京南-冀-豫北段.gif[3]大广京衡段起自廊坊固安冀京界，止于石黄高速深州榆科互通桥,按双向六车道标准建设，概算总投资100.47亿元，全长187公里。其中，在深州市封庄有大广高速规模最大、档次最高、设计理念最新的服务区。大广衡大段全长约222公里，其中，起点至邓家庄段约33公里，利用石家庄至黄骅高速公路衡水支线和衡水至德州高速公路加宽改造，其余路段约189公里采用新建方案。全线采用高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，其中起点至邓家庄段采用双向八车道高速公路标准，其余路段采用双向六车道高速公路标准。北京市段大广高速公路在北京分为南北两段，北段称为京承高速，南段称为京开高速。现已全线通车。京承高速共分三期建设。其中，一期工程北京四环路至高丽营，长21公里，已于2002年建成通车；二期工程由高丽营到沙峪沟，长47.3公里，于2006年建成通车。三期工程，起点在密云县的沙峪沟村，途经穆家峪、后焦家坞、大城子、太师屯、黑古沿村、司马台直至承德市区，长62.7公里，设计时速100公里，于日通车；至此，京承高速全线通车。京开高速公路北京段于 2000 年开工建设，于2001 年 6 月 28 日建成通车。是一条连接北京和开封的高速公路，从北京的玉泉营环岛到开封东与连霍高速公路和交汇，全长约670公里，后被纳入大广高速一部分。大广高速公路北京榆垡至京冀界段，起点位于现状京开高速公路黄垡分离式立交，之后向西偏离现状路，经小黄垡、西瓮庄、景家场、黄各庄、求贤村，在市界与大广高速河北段相接，全长8.832公里，为六车道高速公路，设计速度120公里/小时。北京榆垡至京冀界段，2009年底开工建设，于通过验收，于日正式建成通车，实现了京开高速公路（北京段）全线贯通。大广高速北京段，根据规划将把京承高速、东六环及京开高速全部改名G45。但由于影响道路过多，且涉及北京北部、东部及南部3个方向，如更改将给北京市市民出行使用带来不便。经多方面协调，最新路网改造措施中，大广高速将绕过北京市城区，改道河北省三河市。改造后，大广高速虽然途经京承高速北京段及京开高速北京段一小部分，但两条高速北京境内路段路名保持不变，仅在道路上设置大广高速指示牌，而两条高速北京境外部分改名为大广高速。河南省段大广高速公路河南段已全线通车。大广高速公路河南段起自豫冀两省交界处，止于豫鄂两省交界地，河南段全长558.7公里，全程双向六车道，从南到北分别由大广高速公路新县段，光山段，息县段、息县光山段，平舆至正阳段，周口段，开封至通许段，开封黄河公路特大桥，新乡段，安阳段，濮阳段组成。经过濮阳、新乡、开封、周口、驻马店、信阳等6市18县。大广高速冀豫省界至南乐段全长14．15公里，双向六车道，设计时速120公里，已经于日正式通车。湖北省段大广高速公路湖北省段全长约267公里，由麻城至浠水段147公里（称湖北北段）、鄂东长江公路大桥13公里、黄石至通山段107公里（称湖北南段）共三个项目组成。湖北境内已于日正式全线通车，在黄石鄂赣收费站与江西已经联通。湖北北段2009年4月开始通车。起点湖北麻城（与河南大广高速相接），终点湖北黄石〔与武黄高速（武汉至黄石）相交〕，总长147km。途径黄冈麻城市、武汉新洲区、黄冈团风县、黄州区、浠水县。全线共有8个匝道收费站，分别是：乘马岗站、麻城站、铁门站、新洲站、团风站、黄州站、巴河站、兰溪站。鄂东
鄂东长江公路大桥长江大桥是沪渝高速和大(庆)广(州)高速在湖北黄石段的共用过江通道，也是交通运输部和我省“十一五”交通重点工程。该大桥为主跨926米的双塔混合梁斜拉桥，工程概算总投资31.934亿元，于2006年11月开工。 鄂东长江公路大桥日全面建成通车。湖北南段（湖北黄石至通山段）全长107公里，2008年12月开工。日湖北大广南高速公路项目桥梁荷载试验方案通过专家会审。年底建成。大广南高速公路设立匝道收费站6个、鄂赣省界主线收费站1个，从北至南站名分别为：黄石西收费站、大冶收费站、殷祖收费站、三溪收费站、龙港收费站、洪港收费站和鄂赣收费站，纳入全省高速公路联网收费。大广南高速公路车型分类车辆通行费收费标准确定为：一型车为0.6元/公里，载货类汽车计重收费标准为0.11元/吨公里。根据湖北省政府鄂政函(2012)30号批复，大广南高速公路自日开始试运营收费。日大广高速湖北南段正式建成通车，并与江西省的武吉高速、杭瑞高速（九瑞段、湖北段）成功对接。至此，赣鄂两省又新增一条高速通道，南昌到武汉实现全程高速，比走九江长江大桥缩短时间近一个小时，是南昌至武汉的最快捷路径。 至此大广高速湖北境内全线贯通，打通了湖北省连接河南、江西新的通道，对缓解福银高速公路昌九段特别是九江长江大桥的交通压力、促进长江中游城市群建设具有重要意义。[4]江西省段大广高速公路江西省段分为武吉高速公路、赣粤高速公路（吉安到龙南里仁段）和大广高速龙南里仁至杨村段三个部分,现均已通车[5]。
大广高速江西段江西武宁（鄂赣界）至吉安段高速公路，是大广线在江西境内的北段，也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。它贯穿赣西北与赣中西部地区，途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县（市、区），路线总长285.809公里。它结束了赣西北无高速公路的历史，它的实施极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流，推动全面建设小康社会的进程，对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响。路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处，与大庆至广州国家高速公路湖北段相接，设计桩号K0+242.696。路线走向基本为北南。经九江、宜春、新余、吉安四个设区市，终点位于吉安市吉安县大溪村（赣粤高速吉安南互通以南2.0Km）与赣粤高速相接。本项目终点里程桩号K287+421.741（=K105+810.676赣粤高速公路）。路线全长285.809公里。主要控制点为：起点，幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业园区、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区（江口水库）、九龙山矿区和赣粤高速公路。沿线跨越的主要河流有：修水河（赣江水系的一级支流，Ⅵ-3通航河流）、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水（修水河一级支流）、耶溪河（规划Ⅷ-3级通航）、锦河（规划Ⅷ-3级通航）、江口水、孔目江、袁河（规划Ⅵ－2级通航）、同江河。大广高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段项目全线采用全封闭、全立交双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，是江西省山区第一条双向六车道高速公路。项目北接大广高速公路赣州至龙南段和龙南至河源联络线，南接广东大广高速公路连平至从化段，路线起于龙南县里仁镇，止于龙南杨村（赣粤界），途径赣州两县8个乡（镇），全长约60公里。日，大广高速公路江西龙南里仁至杨村（赣粤界）段正式通车。[6]广东省段大广高速公路广东省段中从化到广州段即原街北高速已通车，从化至江西龙南的正线区段在建，但龙南至广东河源的支线G4512即原粤赣高速已通车，河源至广州的高速路S2即广河高速也于2012年1月通车。大广高速公路广东省段基本上与国道105线平行，龙南（赣）—连平— 新丰—从化— 广州。编辑本段联络线G4511北京绕城高速G4512龙河高速龙南－河源江西段：已通广东段：已通规划路线由原国家重点公路阿荣旗至深圳线定南-河源段组成。其中龙河高速公路广东段为粤赣高速广东段，是大广和长深干线之间的连接线，共136.10公里。编辑本段公路管理2010年11月河北段正在招聘高速公路收费管理人员，日作为我国重要南北大通道的大（庆）广（州）高速公路河北段正式建成通车。该段全长407.5公里，连接廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸的20个县市。它的通车标志着衡水、邢台、邯郸有了直达北京的高速公路，今后，从上述三市进京不用再绕行石家庄，京港澳高速的拥堵压力将大大缓解。随着这段高速的开通，我省高速公路通车总里程也宣告突破4000公里大关，达到4307公里，位居全国第三。大广纵贯河北省6市20县市大广高速公路河北段全长407.5公里，北起廊坊的固安县（冀京交界），向南分别途经霸州、雄县、文安、任丘、高阳、蠡县、肃宁、饶阳、深州、衡水市桃城区、衡水市开发区、枣强、冀州、南宫、威县、邱县、曲周、广平等县市，终于邯郸大名县（冀豫交界）。沿途与廊涿、保津、保沧、石黄、青银、邢临、青兰等高速公路互通相交，上跨京九铁路、石德铁路，下穿朔黄铁路。大广高速公路河北段全线双向6车道（衡水改扩建段双向8车道），设计时速120公里，沿途设14个省管服务区，由北向南分别是：牛驼、雄县、任丘西、西演、肃宁、饶阳、深州、衡水湖、冀州、威县北、威县南、邱县、漳河、大名。衡水直通北京、邢台、邯郸衡水市区是大广高速公路河北段直接途经的唯一一个地级市。该市没有直通北京、邢台、邯郸高速公路的历史也就此宣告结束。今后，从衡水驱车前往北京、邢台、邯郸，不必再绕行石家庄，行车时间可大大缩短。
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