关于2017款CS75自动挡改款的消息_长安CS75_长安
& 关于2017款CS75自动挡改款的消息 (发表于 )
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关于2017款CS75自动挡改款的消息 这两天去了两个长安4S店，跟销售已经确认了，今年4月份确实要出自动挡改款。但不是1.5T的，还是T排量的。至于配置方面，已经确定增加全景天窗和软内饰，新闻上说的增加刹停式自适应巡航、7寸液晶组合仪表盘、8寸中控屏、自动紧急刹车之类的应该是高配和顶配才有。价格上参照2016款自动挡，加价的可能性不大，但是也没有什么优惠。两驱顶配落地价在15万左右。换挡机构好像还是原来的换挡杆，不是新闻上说的旋钮换挡。旋钮换挡应该是1.5T的新款才有，今年上市的可能性不大，销售没有收到通知，目前只是知道1.8T的改款，近期要进行销售培训。 ...长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋锐型油耗报告
长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋锐型
1.5T 170马力 L4
6挡手自一体
厂家参考价
综合路况L/100KM
低油耗9.20
高油耗12.06
每公里费用&&&&&&&&&&&&0.64
工信部油耗&&
(综合工况)
根据车辆级别和车价为您筛选了一些热门车型供参考
油耗数据说明
一部车的油耗受发动机变速箱车重风阻系数轮胎等一百多种因素影响。同一部车同一个人在不同时间段的油耗都是变化的，就象指纹一样，每位车主的油耗曲线都是不一样的，买车要避免用特定车主的单一数据来评估一款车的油耗。
平均油耗是同车型多位小熊油耗车主综合路况油耗的平均值，可以相对真实地反应一款车的综合油耗水平。10名车主以上的数据就具有参考价值了，参考车友数量越大越准确。
低油耗高油耗值是这款车的油耗一般浮动区间，同一车型，有些车主油耗高，有些车主油耗低，不同的城市油耗也有变化，80%车主的 实际油耗是在浮动区间以内的。
部分早期车型有些样本没有总里程数据，已从统计图中忽略。
查看整个车系的油耗报告，请点击这里: 长安CS75
本页数据由小熊油耗APP提供，车主众测，真实油耗大本营，不管新车二手车，买车查油耗一站搞定,记得收藏哦!
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长安CS75 2017款 尚酷版 1.5T 自动锋锐型&车友评论可以取代1.8T了 试驾长安CS75 1.5T自动挡原创
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　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】已经累计卖出了50多万辆，其中自动挡车型占了大多数。在紧凑级市场，近一年内不断有新车型问世，已经换代了。CS75的变化只在于增加了1.5T车型。而虽然车型偏老，但长安CS75也只是失去了&视觉&上的优势，这是一款看上去不再惊艳但内核依旧具备竞争力的车型。开过你就知道，它在动力匹配、人机工程以及配置上都是主流水平甚至还更高一些。1.5T手动挡车型先期上市，性能接近1.8T，且政策红利让它享受到了比1.8T更高的性价比，这次我们试驾的是最新推出的自动挡车型，想必也是大家更为关注的。&● 1.5T车型有哪些变化?　　长安CS75一直没有大的改款，而对于1.5T车型其实也是这样，但是，它针对内部的工艺和配置做了升级，这些升级其实就是为了满足大家对舒适性、豪华感和配置越来越高的要求，也就是在和主流车型竞争时，不会有明显的劣势。
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8.88-14.68万
9.88-15.78万
9.98-16.18万
15.88-22.08万
16.78-18.88万
5.68-8.18万
9.98-18.68万
13.98-18.98万
8.39-13.29万
19.98-23.78万
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7.88-18.48万元
8.99-14.99万元
这次参与性能操控对比的是长安CS75和比亚迪宋，除了在外观和内饰各有特点外，两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车，只有不能满足自己需求的车，您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。
动力系统对比
动力系统对比
标配选配无
2017款长安CS75尚酷版 1.5T自动锋领型
2017款比亚迪宋盖世升级版2.0TID自动4G旗舰型
引擎排气量(L)
最大功率(kW)
最大马力(Ps)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机自动启停
6速/手自一体
6速/双离合变速器
动力方面，长安CS75采用1.5L涡轮增压发动机+6速手自一体的动力组合，比亚迪宋则是2.0L涡轮增压发动机+6速双离合变速器的动力组合。比亚迪宋最大马力205Ps，较长安CS75相比超出35Ps，峰值扭矩上也是比亚迪宋的320牛·米更具优势。
标配选配无
2017款长安CS75尚酷版 1.5T自动锋领型
2017款比亚迪宋盖世升级版2.0TID自动4G旗舰型
麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架
多连杆独立悬架
多连杆独立悬架
前/后制动器类型
通风盘式/盘式
通风盘式/盘式
驻车制动类型
在悬架配置上方面，长安CS75和比亚迪宋的前后悬架选择相同，都配备的是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。
行车辅助对比
标配选配无
2017款长安CS75尚酷版 1.5T自动锋领型
2017款比亚迪宋盖世升级版2.0TID自动4G旗舰型
自适应巡航
车道偏离预警
自动泊车入位
在行车辅助功能上，长安CS75和比亚迪宋都具有定速巡航、上坡辅助功能，不过长安CS75还配备了自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助功能。此外两车除了都具有前雷达、后雷达、倒车影像功能外，长安CS75还配备了自动泊车入位功能。
在动力、操控、油耗方面，我们收到了来自5038名网友对长安CS75的点评以及1713名网友对比亚迪宋的点评。其中长安CS75的动力评分为4.8分，操控评分为4.5分，油耗评分为4分。相比来说比亚迪宋的动力、操控、油耗分别得到4.7分，4.4分，4分。
评论车型：1.5T 自动 尚酷版 锋享型
操控的话，方向盘转的很轻盈，而且方向也很精准。
底盘及悬架：这辆车的底盘很高，完全不用担心拖底，有个小石头转头什么的很容易就过去了。
油耗不是特别的满意，刚买的时候，百公里大概13个油左右，现在磨合期差不多也要过了，百公里11个左右的油对于一辆大空间的车来说已经算是标准水平了。但是现在夏天开空调，油耗就有些偏高了。
1.5T的发动机，刚起步时感觉还是有点肉的，但是提起速度后，动力才可以表现出来的。不过最主要的是要舍得踩油门。
加速表现：加速到1*00转的时候，推背感很强，动力变现完全够用的。
公主小男男
评论车型：1.5T 手动 活力型
总体来看还是可以的，用了一段时间觉得还算是省油的。买车之前也看过那种特别大的商务车型，觉得油耗太高就放弃了，最终选择了这款。和那种商务型大车相比，这款的油耗其实就算是很低的了。
1.5T的发动机还是很给力的，推背感特别明显，动力可以说是非常强劲了，没的说。提速非常快，我平时喜欢超车的哈哈，市区用真的足够了，跑山路高速这些也是妥妥的，开着痛快，没毛病。
方向盘手感不错，握着比较趁手，指向很灵敏，开起来还是比较轻松的。我开着顺畅，媳妇刚拿驾照，新手一个也能轻松开起来，总体感觉就是非常轻很巧灵敏，一点都不沉。
评论车型：1.8T 自动 尊贵型
1.7吨的车身，自重加满载2吨以上，起步稍有点肉，只要舍得给油，推背感还是蛮强的，速度拉倒60以后，有了涡轮增压的介入动力就非常强劲了，提速超车迎刃有余。
超控灵活，指向精准，低速轻，高速重，方向盘轻盈。后悬架调教偏硬，过减速带反馈力明显。还是不提倡暴力驾驶，缓起步，慢加油，平顺才是王道。
城市SUV在当今人稠车多的道路上基本上都是中低速行驶，自动挡车当然油耗还是偏高的，11-13个油稍高。
沙发心板凳命
评论车型：1.5T 手动 盖世版 豪雅型
市区，上下班高峰期拥堵状况下车子油耗不是很低，百公里大约*.5左右，高速是真心省油，百公里大约也就5.5到6之间，高速上的油耗我非常满意，综合起来也还行
配置还是很丰富的，无钥匙进入非常方便，导航也很好用，车子操控起来还比较省心，中控台功能也很强大，多媒体设备也可以很好的操作
1.5T的发动机性能可以，车子动力强劲，涡轮增压的发动机，转速上来后动力很澎湃，非常给力，市内试驾动力绰绰有余
评论车型：1.5T 手动 盖世版 豪雅型
这车我开着觉得油耗确实低，百公里差不多7个油左右，1.5的车子，跑10个油的人不占少数，估计跟车有关系，当然这个也与驾驶习惯有关，总之车子油耗表现还挺满意的
很好操控，虽然是手动的但是车子换挡也很平顺，只要把离合器和油门配合好，基本就没多大问题，或者说根本就不是问题，，发动机响应相当积极，操控起来比较省心
买的1.5T的，一点都不后悔，车子起步很稳，后劲相当充足，加速和超车也是没问题的，上坡也不吃力，一般情况这车的动力是没问题的
评论车型：1.5T 双离合 盖世升级版 精英型
目前公里数是5367，在佛山这城市路况确实无语，天天塞车，真想插对翼飞过去，耗油量肯定比其他城市要耗油很多，暂时11.*L100KM，如果开了空调要去到13-14L/100KM，算是耗油的啦！
方向盘较重，其实十几万以内的车型里很多都是电子助向的，但这车是机械助力的，过弯用力要大一点，个人感觉刹车系统比较软
车身1.75t，不开运动档起步的话，比较肉，可能个人感觉1.5T马力还不够，跑高速较稳，下次买车一定要买2.0T以上的
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