2018纯电动汽车续航500啥时候便宜

每公里就省1毛钱 买辆纯电动车值不值?_网易汽车
每公里就省1毛钱 买辆纯电动车值不值?
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(原标题:每公里就省1毛钱 买辆纯电动车值不值?)
网上车市日报道 在开启这个纯电动车选题的时候,其实我的内心是忐忑的,因为我自认为嘴上功夫并没有油离配合来得更熟练,而前几日已经有几位专家站在价值观和意识形态的高度辩论过这个问题,所以本文完全从一名摇不上号的普通消费者的视角来展开。别跟我聊&是否环保&和&是否可靠&,子孙后代和有关部门都不比你傻,就目前来说判断&纯电动车能不能买&的标准只有一个,那就是辛苦挣来的钱花得值不值。下面我们以市场上比较热销的几款纯电动车为例,从购置成本、使用成本和换车时的残值三个方面展开分析,只求助您在掏钱的时候对纯电动车有个更清晰的认识。
市场上部分主流纯电动
长安汽车()
奇瑞新能源
制表:网上车市 www.cheshi.com
我们选取了上述6款纯电动汽车来进行举例,在下文中将对它们的购置、使用成本进行分析,并通过和上述车型的同款汽油车型进行对比,来判断其整体成本的高下。
购置成本:享受补贴后仍比汽油车贵
既然进行成本分析,首先来看看购置成本。众所周知纯电动车使用的动力电池组价格不菲,所以纯电动车的厂商指导价都高到令人望而却步的程度,现在马路上能见到不少纯电动车,完全是倚仗国家和地方的双重补贴才卖出去的。根据去年发布的财政补贴政策,国家在2016年对续航里程大于等于100km并小于150km的纯电动车补贴2.5万元/辆,对续航里程大于等于150km并小于250km的纯电动车补贴4.5万元/辆,续航里程大于等于250km的纯电动车则享受国家补贴5.5万元/辆。各个地方对于纯电动车的补贴幅度有所差异,以北京为例,按照和国家补贴1:1的比例进行补贴,也就是说消费者购买纯电动汽车可以享受到国家补贴金额的双倍补贴。
从上面的价格对比可以看到,在购置成本这个部分,即使算上了补贴,纯电动车和同款汽油车相比还是挺贵的,并且纯电动汽车的配置水平都不算太高,一方面是成本使然,一方面更多配置更费电,因为加了配置而导致续航里程下降,厂家不能允许,消费者也无法忍受。有些朋友说了,纯电动车虽然售价贵,但是用起来便宜啊,接下来我们再来看纯电动车的使用成本。
本文来源:网上车市
责任编辑:王晓易_NE0011
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最便宜的纯电动汽车,2017最便宜的电动汽车
电动汽车作为新能源汽车市场最受欢迎的车型,一直以来都很受消费者的关注。自从特斯拉诞生后,纯电动汽车就开始头戴光环,成为高富帅最装X利器。
作为市场最受欢迎的车型,一直以来都很受消费者的关注。自从诞生后,汽车就开始头戴光环,成为高富帅最装X利器。但是这两年在节能环保主题下,不限行、不限号的优惠政策让更多的人开始考虑纯电动汽车。不过一查报价,市面上最热销的报价都接近20万,像特斯拉、i8等进口车型更成为土豪身份的象征。如果只是把纯电动汽车作为代步工具,避免没牌照和限行的尴尬的话,那么低价产品也就成为很大一部分的选择。今天给大家推荐几款6万元左右的纯电动汽车,看看会不会颠覆你对纯电动汽车的看法。
最便宜的纯电动汽车推荐:L2016款
E30L是推出的一款微型纯电动产品,但是推出之初19.98万的价格成为销售道路上的拦路虎,好在最近更新换代之后推出的2016款E30L把价格拉低到16.48万,同样保持95的车身尺寸和卡酷的外观造型。此外在ABS/EBD等安全配置上大做文章,新款还具备快充功能,30分钟内可充满80%电量。新款E30L在除去两级政府补贴之后,还可享受厂商提供的1.1万元补贴,因此最终售价低至6.38万元。可以说,这款综合路况下续航里程能达到150km,最高车速可达到100km/h的新款E30L已经走上性价比的道路,这个时候入手应该非常划算的。
最便宜的纯电动汽车推荐:
芝麻E30外形设计小巧,该车长宽高分别为72mm,轴距为1765mm。除了外观和神似之外,同样三门两座的设计加上10英寸的中控显示频也格外抢眼。当然,芝麻E30最诱人的还是价格,虽然官方售价高达17.98万,但两级政府补贴有9万此外再算上厂家补贴,最后到手价只有3.28万了!这应该算是是当时最便宜的可上牌的纯电动汽车。芝麻E30虽然悬挂众泰汽车车标,但是实际上只是众泰的代工产品,其背后的运营商是一家名为电咖汽车的新公司,此外庞大集团代理了京津冀范围的销售网络,所以这款产品尽管很便宜,但是如果担心起&家庭出生&问题,可能会稍微有所犹豫。
最便宜的纯电动汽车推荐:
算是微小型纯电动汽车领域的一大明星产品了,在经历几代产品更迭之后,D2成为市场销量表现最好的产品。自2014年上市以来,凭借着精确的定位、亲民的价格、灵巧的外观卓越的性能,迅速获得了消费者的认可D2还具备了互联共享、车载电话、人机互动、远程门锁与空调控制系统等装备。通过手机与互联共享系统连接,即可在车上享受无线网络带来的乐趣,互联共享系统兼具APP扩展性,通过内置应用商店还可随时安装软件,提升娱乐功能。刨除政府补贴和厂商补贴之后知豆D2的到终端售价只有4.98万,不到五万元能获得一款月销3000的产品,还是能凸显其市场认可度。
最便宜的纯电动汽车推荐:
前面提到的几款纯电动产品虽然价格便宜,但是都只是两厢车们甚至部分车型还是单排两座布局,不超过3米的长度在空间上非常受限制。因此最后这款的新能源产品IEV4却是三厢纯,这无疑大大增加了实用性。IEV4和前面提到的车型不一样的地方还包括他共有3个型号的配置可选,官方指导价从15.28万到17.98万,每款车型都可享受两级政府补贴9万元,最终终端低至6.28万。
现在国内低价位的电动汽车都基于和制造,它们都有时尚可爱的外观,亲民的价格(由于政府/地方补贴和厂家补贴)日常出行的好点成本非常低,而且优质在一线城市还可以享受不限行不限号等政策,因此低价纯电动产品已经成为国内纯电动市场的主力军。
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选择两个车型/车款进行对比7 月份最多人买的 5 款国产纯电动车,好开又便宜
7 月份最多人买的 5 款国产纯电动车,好开又便宜
汽车的未来是传统汽车的,也是新能源车的,但归根到底,是属于新能源车的。近几年新能源车的销量在逐步增长,今年 1 月份,新能源车的销量达到 31638 辆,同比增长 483%。在过去的 7 月份,新能源车销量达到了 7.1 万辆,同比增长 7 成。在国产纯电动乘用车市场,也取得了较好的成绩。7 月份卖得最好的 5 款国产电动车型如下:7 月销量:4174 辆比亚迪元 EV 来势汹汹,当时元 EV360 上市首月销量即过 2000 辆。7 月份继续提升,达到 4174 辆,环比增长了 107%。7 月销量:3665 辆这款车是在奇瑞 QQ 平台上打造出来的纯电动车型,在纯电动微型车领域算是佼佼者。7 月份拿到了 3665 辆的不错成绩,但在国家补贴政策的偏向下,A00 的前景不太乐观。7 月销量:3651 辆江淮的 iEV6E 也是款定位 A00 级的电动车,由瑞风 S2mini 平台而来,号称是同级里续航里程最长的车型,能达到 310 公里。7 月份卖出 3651 台,位居第三。7 月销量:3056 辆比亚迪的新能源车无疑已经制霸了,另一款人气车型比亚迪 e5 7 月份拿到 2056 辆销量。其突出优势是性价比,新款车型还将家传的磷酸锂电池换成的三元锂电池,科技感更进一步。7 月销量:3002 辆曾经的王者北汽 EC 系列已经沉沦,7 月只卖出 500 辆。取而代之的是 EX 系列崛起,但 7 月份也只卖出 3002 辆,相比 6 月份的 5708 辆,环比大跌了 47%。其它比较畅销的国产电动车还有荣威 Ei5、绅宝 D50、帝豪 EV、江铃 E200 等车型,7 月份销量都达到 2000 辆以上。值得一提的还有蔚来的 ES8,7 月份也拿到 1331 辆的成绩,排名第 12。原网页已经由 ZAKER 转码以便在移动设备上查看
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