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 DS5LS是?辆比较厚道的车，目前开??3000KM，除?避震稍硬，油耗稍高，油漆稍薄，发动机声音稍大，异响稍多外，其他还是比较满意的。DS5LS装配的是Tiptronic（爱信）6速手自?体变速箱，目前国内DS所有自动挡车型上使用的均是爱信6AT变速箱，DS5及DS5LS采用的是爱信第二代6AT变速箱，而DS6采用的是爱信第三代6AT变速箱，加入?QuickShift极速换挡技术，拥有更加合理的速比，更丰富的换档策略，更高的传统效率。

爱信手自?体变速箱算是非常成熟的变速箱?，广泛应用在国内外主流车型上，DS5LS的爱信6速手自?体变速箱还拥有雪地模式和SPORT模式，当然?，还有?般人甚?用到的手动变速箱功能，对于手动变速箱的使用，说明书没有提到，相关资料网上有，但是不够系统，现在将相关使用技巧汇总如下：

 Tiptronic手自?体变速箱很先进，先进在于s档的运动模式和手动模式，但很多人开?几万公里??直用的“D”档，Tiptronic手自?体变速箱对他而言只是?个摆设。到底该如何使用?，随车说明书语焉不详，或许厂家都明白选这车的都是高智商的？咱搜罗?些资料，供?些不太智的参考： 

       起步时用s档不合适！对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费?速度提升。

       但是?旦到?3档以后，s档的威力就瞬间体现出来?，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！

       要提醒?点，高速不要用s档，因为永远到不?6档，?旦s档过?90公里?，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。

       夏天开空调行驶，请你用s档。高转速产生的高动力，是能更?的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减?的最小，而且省油（保守点说，总之是不增加油耗，普通D档开空调后提速不快，加深油门反而更加耗油！）。

       1、手动档在进入地下车库的过程中?定要用，就用1档牵引速度，根本不需刹车。

       2、在你有需要开快车的时候，请你?定要用手动档。为什么？不是为?让大家在正常前进时更快提速，而是在你需要紧急刹车的时候，同时使用减档（发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力！），能以最快的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。

 3、过弯道的时候，只要学会?用手动档，刹车基本可以不用?，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门（不是刹车是油门，切记切记，油门就是牵引力就是控制力，道理同abs?样），出弯道后，由于转速维持?，可以迅速拉高速度。如果用s档或者D档去过弯道，除非刹车否则无法减速。高速行驶过弯道，无论入弯前还是弯道中，使用刹车永远是很危险的，即便是带esp的车！（很多?车出事，都是在高速弯道用?刹车后失控侧滑出去的），所以这样的操控行为是有必要学习的。

       4、需要瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车。虽然s档很牛，转速提升已经很快?，虽然无论在D档还是s档都有油门到底的chickdown控制开关，但是你的脚的紧张压力有多大？ 你的身体随??脚到底后紧张程度就提升?！不是吗？最重要的是chickdown的时间是多久？如果你运气不?，间隔2秒是正常的！ 那就用手动档的控制，很简单，从D档向右推出，飞快的连续3次向下减档（?般2下够?，第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间），油门也不用往深?踩，轻松加愉快就超越?！很省油，脑子还够用，身体不紧张！

 5、滑行。很多情况下，路况不错，前方400米遇到红灯?，如果你用s档松开油门，对不起你滑不到那么远，需要老老实实的开到100m左右踩刹车把；而用D档的话，也要开到大约距离150m左右踩刹车。这是为什么？因为松开油门后，自动降挡很积极，发动机牵引力出来?（牵引系统在这里的作用是令人讨厌的），车在低速时就没力气向前滑行?，这时候如果切换到手动档，你就可以别去管他?，或者干脆向前推（+）?档而使用手动档降挡是最慢的，可以这样说，不到车速差不多消失?，不会切到1档的，况且就是原地停?的时候，手动档也能直接使用2档起步。 所以遇到需要滑行的时候，用s档最傻，D档还尚可，用“手”最能体现我们的优势！（那个谁，说用N档不行吗，能滑?远?远。。。。。这坚决不行，首先是没动力不安全?，然后就是变速箱n档不在循环润滑油?，会把变速箱弄的缩?寿命的）

      6、可以2档起步（同普通自动档的2），陷入泥地时候用。这个不说?，99%的人都知道，也都会去用。顺便说下，在雪地冰面等行驶，?定要用手动档，而且不要超过4档，这个道理和普通自动档车是?样的（普通自动档有123，其中3就是不超过3档的雪地模式）。

       a.限速，有些路段限速50、60，这时如果用“D”档的话很容易在4档和5档之间来回变档。这时应该使用手动模式，锁定4档或者5档，发动机的转速在转之间，动力正合适，而且不容易超速，因为如果提速?发动机的声音能听出来。

       b.下比较陡的坡，不?人用“D”档从坡顶跑到坡底，途中车越溜越快，需要不停踩刹车减缓车速，而且这样很容易发生追尾事故。这时需要使用手动模式，从 “D”档切换到手动模式时，档位保持不变，根据坡度情况，档位轻往后推降档，利用发动机的牵制力保证车速正常，既不用踩刹车，也不至于车速过快。

       c.爬比较陡的坡，如果用“D”档爬坡，转速已经很高?，档位还在2、3档，明显感觉动力不足，同时会听到发动机的咆哮声。这时应该用手动模式，利用2档或3档爬坡。

       堵车状态下跟车，如果用2档嫌低有点跟不上，上?3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到?2档。这时候可以用s档模式，s档可以延缓换档时机，不必担心车会在2、3档之间来回晃荡。

       2）保护变速箱，频繁来回换档不仅加快变速箱的磨损而且容易产生积碳。

       注意，从D档切换S档时车速不能很高，而从S档换到D档则是随时都能切换的。

       P：驻车档。请注意，驻车，不是“停车”。长时间车辆停放时使用，并请配合手刹使用。

       N：空档。请勿用N档滑行，?距离拖车可以用N档，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N档等待。当然，也可以P档等待。

       S：运动档。升档时机延后，?般至?2500以上换档，（我的是在3500左右才升档），并且不再使用第6档，也就是说S档只有5档。

       D(+、-)：手动档。可手动切换档位，上推?下升?挡，下拉?下降?挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡，给?油，如果速度太低，则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。

       D到D(+、-)不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。

       D(+、-)到D不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D档合适的档位。也就是说，D(+、-)的3档5000转，可能切到D就是5档2000转?。

       D(+、-)加减档不用按排挡锁，不用松油不用刹车。但我没踩到过红线，不知会不会自动断油。

• 根本就没有正式的国际驾照，如果到国外开车，正式的程序： 1、到公证处办理驾照的公证书，可以要求英文或者法文译本（看看到哪个国家而定）； 2、拿公证书到外交部的领事司指定的地点办理“领事认证”，可以登录外交部网站查询，北京有4、5家代办的，在外交部南街的京华豪园2楼或者中旅都可以。 3、认证后在公证书上面贴一个大标志； 4、有的国家还要到大使馆或者领事馆盖章一下。

• 工行的网银没有软键盘，主要通过安全控件来保证安全，只有安装了工行的安全控件，才能在工行网页上输入密码。 修改密码的操作，你可以在登陆工行网银以后，在“客户服务”的“修改客户密码”里找到相关链接。

• 对于由非金属通过共价键形成的化合物,极性与否不是看键是不是极性的.而是要分析几个键之间的相互作用力是否可以抵消,像CO2是直线型的,结构式为:O=C=O,作用力等效作用于碳原子两边,按物理上的受力分析来看,不正好得以抵消吗?而SO2由于受力方向不同,就无法达到这样的效果. 平时做的练习里也常常会出现让你写一下分子构型或是电子式的,出现频率较高的有:NH3(三角锥型),CH4(正四面体),CO2(直线型),像过氧化物的有时也会让你写一下电子式.这些一般讲知识点的时候老师都会提及到的.

• tann转成假名就是たん，拼音的话，相当于tang吧…… bakka转成假名是ばっか kkou转成假名是っこう benn转成假名是べん kyo转成假名是きょ 系统学过五十音的话，看罗马音就能直接读了。用拼音来学是不合适的，有些发音没法用拼音标的。 P.S.罗马音里，“nn”就是波音“ん”，“kka”是前面带促音小写“っ”的“か”，同理“tta”就等于“った”。

• 考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的，建议不要吃香辣和煎炸的食物，多喝水，多吃点水果，不能吃牛肉和海鱼。可以服用（穿心莲片，维生素b2和b6）。也可以服用一些中药，如清热解毒的。

• 确实没有偿还能力的，应当与贷款机构进行协商，宽展还款期间或者分期归还； 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后，在履行期未履行法院判决，会申请法院强制执行； 法院在受理强制执行时，会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款；贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决，则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境，甚至有可能会被司法拘留。

• 第一步：教育引导 不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同，但于力认为，如果没有什么异常的症状，应该以教育引导为首要方式，并注意经常帮孩子洗手，以防细菌入侵引起胃肠道感染。 第二步：转移注意力 比起严厉指责、打骂，转移注意力是一种明智的做法。比如，多让孩子进行动手游戏，让他双手都不得闲，或者用其他的玩具吸引他，还可以多带孩子出去游玩，让他在五彩缤纷的世界里获得知识，增长见识，逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿，还可以做个小布手套，或者用纱布缠住手指，直接防止他吃手。但是，不主张给孩子手指上“涂味”，比如黄连水、辣椒水等，以免影响孩子的胃口，黄连有清热解毒的功效，吃多了还可导致腹泻、呕吐。

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• 楼主，龙德教育就挺好的，你可以去试试，我们家孩子一直在龙德教育补习的，我觉得还不错。

• 成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。　　不论跳什么舞，如果要跳得美，身体的柔软度必须要好，否则无法充分发挥出理应的线条美感，爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意，不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲，否则更容易弄巧反拙，骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全，不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步，肌肉有向上的感觉即可，动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均，时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。

• 速腾1.6的AT到了6万公里一定要换变速箱油,价格1512.

• cvt和有级at都属于自动变速箱的范畴，但是他们的结构和原理完全不同，有级的at变速箱技术比较成熟，传动比是分级改变的，换句话说驾驶感觉和手挡车差不多只是不用人为操作换档杆，但是同样会有换档的冲击感，不过目前技术发展的很成熟，这种换档的感觉在技术手段的控制下越来越轻微。而cvt是无极变速箱，他的传动比改变是线性的，驾驶的时候不会有换档的冲击感，驾乘更平稳更舒适，而且还可以有效地节省燃油。但是目前cvt多用在小排量的汽车上。而且维修和制造成本还有技术的成熟方面都不如无极变速箱油优势。不过从稳定性上来说，不管是有级还是无级的变速箱只要正常操作都是没有问题的。从保养方面看，变速箱的保养可操作的就是换油，目前有很多车型也推出了基本不用换油的变速箱，一般来说不用换油的还都是自动变速箱，可是就实际而言，变速箱的使用环境较恶略，比如经常跑高速、经常频繁换档、经常低车速行驶、堵车等等都对变速箱油有一定的影响，油质发生改变那么在自动变速箱的工作上也会有问题，因此对这些不用经常换油的变速箱进行油质和油位的检查也是很有必要的。您所说的手挡车变速箱油其实更应该每4万公里就更换一下，这样对变速箱的寿命和您的驾驶都是有好处的

• CVT实际上也是AT的一种。CVT没有档位，靠两个圆锥轴之间的钢带传输动力。通常指的AT，是指可以自动换挡的齿轮变速器。 CVT的优势在于扭矩可以平顺的线性变化，理论上相当于有无数个档位的AT。 普通AT变速器如果档位少的话，换挡顿挫感就强。档位越多，与CVT的差别也就越小。 在实际使用中各有千秋，不能单纯就某个方面来评价哪种好。有用给好评 谢谢。

• 您好：型号为4HP-14是4档液压行星齿轮式最大扭距为140N。 北京汽修一厂博瑞祥祺菲亚特。

• 可以去当的电脑城 看看 或者数码城

• 可以换迈腾1.8T的6速自动变速箱，但是成本稍微高点而已。

• DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员. 　 　

• DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员. 　

• 国产大众cc搭载6速dsg双离合变速箱

• 1234567y您好：建议去4S店消除，并检查传感器是否故障或虚接。谢谢

• 最好在4s换大众专用的，质量好。 有用给好评 谢谢。

• Tiptronic自动变速箱。 给个好评吧 谢谢

• 大众的DSG等于自动变速器,而法拉利是手动,只是间隙小