denso共轨波动阻尼器的高压共轨工作原理理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-11-10 06:18 标签： 高压共轨工作原理

的标准配置：  Fuel injectorCOMMON RAIL,,由五个部分组成，即、共轨腔及高压油管、驱动部分、电控测试系统、一三八五四八二二三九五各类传感器和执行器。

供油泵从油箱将入高压油泵的进油口由发动机驱动的高压油泵将燃油增压后送入共轨腔内，再由电磁阀控制各缸在相应时刻喷油 通过高压油泵上的压力调节电磁阀，鈳以根据发动机负荷状况以及经济性和排放性的要求对共轨 腔内的油压进行灵活调节尤其优化了发动机的低速性能,BOSCH DENSO  DELPHI。

CRS系统利用较大容积嘚共轨腔将油泵输出的高压燃油蓄积起来并消除燃油中的压力波动，然后再输送给每个喷油器通过控制喷油器上的电磁阀实现喷射的開始和终止。 

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