吉利帝豪风扇一直转718风扇不转

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-12-10 12:53 标签： 吉利帝豪风扇一直转

  一辆行驶里程约21000km的10款吉利吉利帝豪风扇一直转EC715两厢轿车在对该车进行夏季空调维护时发现，关闭空调后冷却风扇会不停地高速运转而断开点火开关后重新起动发动机，冷却风扇又恢复正常运转经反复试车发现，只要在冷却风扇开始高速运转时关闭空调冷却风扇就会不停地高速运转。

该车冷却风扇采用双风扇、高低速的控制模式通过两个不同的电动机驱动扇叶。如图1和图2所示冷却风扇由发动机控制模块(ECM)利用冷却风扇低速继电器囷冷却风扇高速继电器直接控制．其运转状态分2种情况。在未使用空调的情况下当冷却液温度达到95℃时,ECM控制冷却风扇低速运转；当冷却液温度达到102℃时，ECM控制冷却风扇高速运转；当冷却液温度降到97℃时．ECM控制冷却风扇从高速切换到低速；当冷却液温度降到90℃时ECM控制冷却風扇关闭。在使用空调的情况下冷却风扇会一直运转。其运转速度同时受ECM接收的空调压力开关信号的影响如图3所示，当ECM接收的空调压仂开关信号来自连接器E001端子65时ECM控制冷却风扇低速运转；当ECM接收的空调压力开关信号来自连接器E001端子9时，ECM控制冷却风扇高速运转只要冷卻液温度和空调压力开关信号有一个能满足冷却风扇高速运转的条件，ECM都将控制冷却风扇高速运转

    连接吉利专用故障检测仪进行诊断，無故障代码存储；读取发动机(图4)发现冷却液温度为95 Ic，但此时冷却风扇还是高速运转(空调已关闭）结合冷却风扇控制原理及其控制电路，推断可能的故障原因有：空调压力开关及其线路故障；冷却风扇高速继电器及其线路故障；冷却液温度传感器故障;ECM故障


你好发动机温度高而且风扇不轉的话，一般是由于发动机水温传感器问题或者风扇继电器损坏引起的，这个建议您尽快上修理厂进行维修 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问我一定会竭力为您服务的！

我要回帖

更多关于 吉利帝豪风扇一直转 的文章

 

随机推荐