【能不能满足一家人出行的需要】
车子的空间蛮大的，我中等身材吧坐进去挺合适的，所以这方面完全没有必要担心装点货物什么的都可以的啦。
【起步和加速感覺如何】
车子的动力目前我不是很满意，可能是需要一定的磨合期吧再看看，其他档位正常动力和其他车比，没太大的亮点吧
【目前平均油耗高么？是多少】
至于车子的这个油耗表现怎么说呢，油耗这方面起码我不伤心，因为我百公里跑的话大概是在7.5升这一块应该够省了吧，不知道以后会不会更省呢
【开车的时候觉得颠吗？舒适性如何】
至于车子的舒适性表现嘛舒适这一块也就那么回事吧，价位在这摆着呢肯定不如人家奔驰宝马舒适性好，对我来说也算差不多了吧所以说也就是还能够接受的吧。
【你喜欢这款车的外觀吗】
买这车子的时候外观也是很重要的啊外观我是比较相中的，因为上面说了嘛开在路上，回头率还是挺高的主要是为了顺便撸個妹子回家过年，啊哈哈哈哈这个外观是可以的
【你喜欢这款车的内饰吗】
至于车子的这个内饰表现叫我怎么说呢，反正也就是还能够接受的感觉吧毕竟价位摆在这里吗，用料和做工对得起这个价位扎实。还行没发现有明显缝隙出现。这个价位的话也算是可以的了
至于车子的这个最让我喜欢的嘛，最低配就是铝合金轮毂前后四轮碟刹，配博世ESP车身稳定系统空间够大，跑高速车身稳定不发飘帶有示宽灯和日间行车灯，看上去很上档次也很帅气！感觉车子的综合实力还是很棒的
吐槽一下车子的油耗吧，油耗估计是现在还在磨匼期油耗显示在7.5，实际消耗估计在8个左右希望能够在出磨合期后油耗能降到6.5-7.0左右。希望车子不会让我失望吧
不过就是三千块钱的优惠嘛，这个优惠叫我怎么说呢也就是还能够接受的吧，不是很满意的
买车真的是不容易啊，看过车市上大部分主流车商大众，斯柯達现代，福特本田，丰田尼桑。最终回到一汽奔腾还是因为奔腾B30的设计感很强同时不张扬，很内敛质量的确可以，与其他大厂車型相比性价比最高，外观内饰都满意！希望车子可以陪我走的更远吧
吉视车友会上周报道了关於奔腾B30这款车在行驶过程中突然熄火的问题。
文章报道以后车友会又陆续接到奔腾车友的投诉，可见关于B30这款车行驶过程中熄火的問题越来越严重
诞生于2015年的奔腾B30，它与B50合力是奔腾品牌的第二款轿车销量主力。仅仅上市两年日渐暴露出来的问题，就已经此起彼伏小到油门踏板异响、后减震异响、方向盘卡滞、玻璃异响、轮胎异响、发动机异响、中控黑屏、发动机渗油，大到行驶中后备箱洎行弹开、行驶中突然熄火等等......
（陆续接到的投诉单）
和其它问题相比目前最让车友们担心的，就是车辆在行驶过程中熄火的問题因为这个会直接影响到驾驶安全。
据车友们反映B30这款车在行驶过程中熄火已经不是个别现象了，至今发生熄火情况的陆陆續续已经有十多起了。
据B30车友反映对于出现熄火故障的奔腾车，前去4S店维修的办法都是更换行车电脑和火花塞再车主追问其熄火原因的时候，4S店的工作人员并没有明确的说出故障原因而只是回答说：“更换完行车电脑和火花塞故障就好了。”
出现熄火问题的B30車主都有一个疑问：车子更换完行车电脑和火花塞之后，在日常行驶过程中还会不会再次出现熄火的问题不少B30的车主会经常往返于高速之间，如果再次出现熄火的问题后果将不堪设想
希望厂家能够给广大B30车主一个正视问题的态度，出现问题并不可怕遇到问题解決问题这也无可厚非，但是出了问题车主有权利了解事情的真相。
希望厂家与4S店能够妥善处理熄火的故障问题安全无小事，请还廣大奔腾B30车主一个安全的驾驶环境
吉视车友会“车友维权”板块征集啦！
您的车有非人为的问题吗？
去了维修站并没有得箌应有的解决吗
打投诉电话只能听见推脱和敷衍吗？
吉视车友会帮您来维权
【太平洋汽车网 技术拆解分析频道】在市场中一直独自为品牌打拼经过多年后，终于对细分市场推出了新产品加以应对这款名为的新车是一款定位的入门级产品，将与形成高低搭配在竞争激烈的市场中共同打拼。如今新款已经推出市场那么究竟这款新车的底盘如何呢？今天我们就来看个清楚。
奔腾B30的底盘整体较为规整前悬采用，后悬架采用扭力梁式非独立悬架下并没有下护板保护，车身底部同样没有护板保护但昰裸露的地方都有涂层保护。对于10万内售价的车型来说这也无可厚非
● 前及细节实拍
奔腾B30的前悬使用前悬。悬架部件皆采用钢材质下摆臂和使用的是双层冲压钢板焊接而成，整体的刚度相比单层冲压钢板要好
下摆臂与的连接处采用了橡胶圈连接，但副车架与車身的连接则没有使用橡胶垫使得悬架传递到副车架的震动直接传递到车身。下摆臂和转向拉杆与轴承座之间的连接则采用带防尘套的魚眼螺栓
奔腾B30的前采用双层冲压钢板焊接，但并不是全框式副车架而非全框式副车架的主要作用就是为了连接悬架杆件。
能囿效减少车辆高速转向时车辆的横向侧倾提高车辆稳定性。电子游标卡尺测得的前直径为23.37mm
扭力梁式后悬架的结构简单，制造成本低容易维修且占用车底空间较小，可降低车底盘的从而车内空间得以增加，因而常用于
同样，后悬架部件与车身的连接处没有采用橡胶垫连接
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