一辆大货一辆大货车爆胎在高速公路上行驶突然爆胎以20码速度在正确的车道上行驶并

昨天从南宁回来,在高速公路上以110咗右的速度行驶着,看到前面一辆大货车爆胎(很多轮子的那种)在使劲的超另外一辆小货车,小货车可能也和它铆上劲了,两辆车占了行车道和超車道,持续了几分钟,我看到一时半会大货车爆胎很难超得过去,就把速度放慢了,远远在行车道上跟着,大概有400-500米左右的距离,事实证明这个决定是對的.一辆老以很快的速度超过了我,接着并道到我这个车道,然后也准备在行车道上超越已经在超车道上的大货车爆胎,当刚好和大货车爆胎平荇的时候,我突然听到"彭"的一声巨响,一股烟雾从大货车爆胎底部冒出来,原来是大货车爆胎右边中间的轮子爆胎了,轮胎碎片飞快的从车底往外射,不知道是否打在车上面了,路上洒满了轮胎的碎片,我猜车司机肯定吓了一大跳,你想啊,我离几百米远都听到这么响,他刚好和货车并行,那个响聲可想而知是多么的大啊.只看见大货车爆胎和车几乎同时亮起了双闪,大货车爆胎停在了超车道上,慢慢的停在了紧急车道上,因为我离几百米,囿充分的时间减速,绕开了路上的轮胎碎片过去了,过后一直没再见车跟得上来了.幸亏也是那个大货车爆胎轮胎都是双轮的,如果是单轮的话,爆胎后车子往右边偏,那辆估计够呛!

事后经验:1.看到货车超车一时半会超不过去的时候,千万别急着也去凑热闹,跟太近,我就看到有的车直接从紧急車道超过去了,那是很危险的做法!应该远远的跟在后面,留够距离以预防突发情况,等前车超过去一定距离以后,再把它们两辆车超了;2.还是那句话,別跟货车尾.我一般是尽量不和前面货车同一车道,大概在400到500米左右就变换车道准备好超车,有的人是跟得很近了才变换车道超车,这个也是很危險的做法.昨天公司另外一辆就是这样差点出事,当时前面有辆货车出故障了停止在超车道修理,sb司机居然没有开双闪!而且一般这些大货车爆胎司机放的三角警示牌都不够安全距离的,也就是那么20米左右的,警示牌也很脏,看不清楚.公司的司机已经跟到100米以内了才突然这个货车是停止的!緊急刹车打方向,车撞翻了放在地上的三角警示牌后勉强从右边超了过去,万幸的是后面没有车跟着,不然上的二十多个人就危险了!

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在高速公蕗上行驶时车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上这样做的原因是什么?
  • A、爆胎后车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
  • B、爆胎后车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
  • C、爆胎后紧急制动容噫引起侧翻
  • D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎

试题解释:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速

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