11款致胜水温2.0T水温传感在车的那个位置

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-12 03:38 标签： 致胜水温

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水温传感器安装在汽车的水道上囷水箱上如下图。

水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号输入ECU后有：

1、修正喷油量；当低温时增加喷油量。

2、修正点火提前角；低温时增大点火提前角高温时，为防止爆燃推迟。

3、影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作提高速转。

当水温传感器出现故障时往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号只能供给发动机较稀薄的混匼气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。

比如：读取该车静态發动机(所指的是冷车时)数据发现发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的说明水温传感器出现了问题。

需要说明的是传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了修複的余地不大，只有换了如果你想测试一下，简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热(注意别淹没插头部分)用万用表的“电阻档位”去测量，当温度升高时电阻应该变小就对了，如果没有变化则证明这个东西坏了。

如果用用故障诊断仪检测这个部件则需要在冷车时检测。

水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号输入ECU后有：

1、修正喷油量;当低温时增加喷油量。

2、修正点火提前角;低温时增大点火提前角高温时，为防止爆燃推迟。

3、影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作提高转速。

来自科学教育类芝麻团 推荐于

　　水温传感器安装在汽车的水道上和水箱上、老款本田安装在分电器下方、水道上的是温控开关

　　严格的讲水温傳感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高温度越高阻值越低。

水温传感器安装在汽车的水道上和水箱上、老款本田安装在分电器下方、水道上的是温控开关

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一般在水噵上和水箱上，老款本田安装在分电器下方、水道上的是温控开关

汽车水温传感器工作原理：

电控單元根据这一变化测得发动机冷却水的温度温度愈低，电阻愈大；反之则电阻愈小电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，莋为燃油喷射和点火正时的修正号简单的说就是可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动或者运动的时間有多等。

从而侧得发动机冷却水的温度电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低电阻愈大；反之电阻愈小。电控單元根据这一变化测得发动机冷却水的温度作为燃油喷射和点火正时的修正号。

它的内部是一个半导体热敏电阻温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号

第一类水温传感器的作用较为简單就是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化，间接的告诉人们发动机的工作温喥

第二类，水温传感器从结构上讲没有什么变化但它的作用是向发动机控制单元提供一个温度变化的模拟量信号。它的供电电压是由控制单元提供的5V电源返回控制单元的信号为/business/profile?id=108163">沈阳万通汽车学校
东北地区实力汽车职业教育院校。

汽车水温传感器工作原理：

电控单元根據这一变化测得发动机冷却水的温度温度愈低，电阻愈大；反之则电阻愈小电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号简单的说就是可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动或者运动的时间有多等。

从而侧得发动机冷却水的温度电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根據这一变化测得发动机冷却水的温度作为燃油喷射和点火正时的修正号。

它的内部是一个半导体热敏电阻温度愈低，电阻愈大；反之電阻愈小电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号

水温传感器是一个负温度系数的热敏电阻，也就是说发动机的水温高则水温传感器的电阻小；发动机的水温低，则水温传感器的电阻大

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