YC6L350一20玉柴机的玉柴24气门间隙调多少怎么调法

● 在产品开发上玉柴6T遵循苛刻嘚机械开发验证规范;所有产品的研发均经过深度冷热冲击试验,高温、高寒试验曲轴疲劳试验等十余项验证,累计20000小时耐久性台架试驗;

● 机体采用合金铸铁强度更高;

● 整体锻钢曲轴,提高了疲劳强度及耐磨性;

● 高强度合金连杆运动更可靠;

● 内冷油道活塞,┅环冷却技术降低活塞温度、机油耗,提高活塞可靠性;

● 气缸盖采用一缸一盖结构方便维修;缸盖螺栓均布,受力均匀;

● 配气系統高位凸轮轴布置,短而粗推杆滚轮挺柱,高可靠性;

● 从铸造到装配的先进设备和质量控制手段保证品质更高。

● 四气门技术夶幅度增加进、排气流通面积,喷油器中置雾化更均匀,燃烧更充分;

● P泵、P嘴喷射压力更高,工作能力更强喷油器与燃烧室匹配哽合理,混合均匀燃油雾化质量最佳;

● 霍尔塞特/联信增压器,经济工况宽;

● 大幅度降低机械损失15%以上泵气损失更小,消耗减少;

● 与同功率发动机相比燃油耗降低10-15%。

● 可选用淡水冷却排气管使机舱温度更低;

● 可选用电、气双能源启动,满足化工等特殊船舶的咹全要求;

● 四气门技术有效降低发动机进、排气噪声;

● 后置齿轮室及先进的点线啮合齿轮技术,传动系机械噪声更小

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