本田XR-V1.8L手动和东风启辰V都有哪些型号T70 2.0L自动哪个车值得拥有

“以价换量”是在车市不景气时嘚惯用手法尤其是在小型SUV市场,为了抢夺市场份额这种现象屡见不鲜,尤其是在大众探影、C-HR等车型进入市场后竞争更为激烈。

而作為小型SUV的头部车型东风本田XR-V一直以来都表现出了强劲的销售势头,尤其在去年累计销量超14.4万辆成了名副其实的销量王者。而为了巩固優势地位全新XR-V 1.5L版本也已经来了。

我将从产品力解析——车型保值率——车主反馈(不满意的地方)——是否值得买几个方面为大家进行解读

主要是针对XR-V 1.5L车型的一次升级,配置上增加了自动启停将进一步降低油耗,并且全系升级为国六排放售价仍为12.79万-17.59万元。性价比更高

颜值造型方面,采用了本田家族式设计语言大尺寸的进气格栅爱用了熏黑处理,并且中间使用一条镀铬饰条将两侧大灯串联视觉仩拉宽车头宽度,时尚动感细长条状的LED日间行车灯,造型精致下包围则彰显稳重感,整体前脸还是以年轻动感为主非常符合当下年輕人的审美。

车身侧面与老款保持一致整体比例舒适均衡,轮毂采用了熏黑处理运动感更强,尾部比较有层次贯穿式的尾灯设计,點亮后效果不错黑色的保险杠搭配镀铬饰条,再加上圆形的双边双出排气管将运动属性进行到底。

内饰方面以简约时尚为主旋律,偏向驾驶员一侧的中控台符合人体工学,操作起来更加方便内饰颜色以黑色为主,加上双缝线的点缀稳重中还得有一丝跳脱。8英寸觸摸屏、旋风式的出风口三幅式方向盘,将车内的科技质感展现出来整体内饰还是比较规矩的。

空间方面首先车身尺寸为×1605mm,轴距為2610mm在同级中还是非常占优势的,乘坐空间也确实没有令人失望尤其是后排空间表现超出预期,不管是头部还是腿部都有一定的富余並且后排中间地板的凸起较低,满足乘坐3人的条件后排座椅支持放倒,在载物能力上也满足日常所需

配置方面,全系标配了胎压监測,车身稳定控制刹车辅助,在行车安全上提供了很好的保障车身硬度上也比较让人惊喜,并且在各项测试中成绩喜人

动力方面,搭载1.5L和1.5T引擎与之匹配的是6速手动和CVT无级变速箱。1.5L和1.5T最大功率分别为131匹和177匹马力,最大扭矩为150牛和220牛·米,底盘悬挂采用了前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂。输出平顺性比较好,无明显卡顿,燃油经济也不错,不得不说日系车确实省油。

东风本田XR-V的保值率一直以來也是小型SUV中最高的存在根据中国汽车金融暨保值率研究委员会公布的数据,XR-V二手车的保值率第一年、第二年、第三年的数据分别为73.27%、68.28%、62.2%,这样的高保值率也进一步增加了购买人群

我整理了一些车主对于这款车相对不满的地方,主要问题集中在底盘问题上底盘过滤效果不好,NVH的表现差强人意发动机的噪音、胎噪、风噪都不小,尤其是高速行驶过程中感觉更为明显,驾乘体验不佳还有吐槽座椅短的,像小板凳腿部支撑不够,配置相对于同等价位的车款相对较低等

新款1.5T车型,很明显的高价低配个人不推荐。而老款的XR-V的中低配车型配置不多,但日常使用是够了12万出头的价格也比较能够接受,再加上省油日常用车费用大大降低,如果让我觉得哪款值得买我个人觉得还是老款车型的中低配性价比更高。尤其是保值率偏高的情况下可以当作过渡首选。

  • 优点: 钻石般多变外观航空式夢幻座舱,多变性灵活空间超动感全能驾控,人性化智能配置

    缺点: 噪音比较明显胎噪是最明显的接着就是风噪,发动机的噪音也有车漆比较薄,被树枝都能刮出刮痕
  • 优点: 内部空间够用后排放倒超大空间,睡觉都可以外观大气时尚,大镀铬条有些夸张操控顺滑,动力够用加速也比较快,没有肉......

    缺点: 倒车没有力度稍微小一点的坑洼就过不去,高速后车内噪音还是有明显感觉过大坑有点顛簸,总体不错值得推荐

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