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帅铃威司达和格尔发哪个好
想入手帅铃威司达，朋友说格尔发好让我买格尔发，格尔发有玉柴锡柴，威司达是东风康明斯和迈斯福，这两个车哪个底盘好，还有发动机哪个省油，小毛病少点？
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帅铃威司达和格尔发哪个好
想入手6.8米帅铃威司达，朋友说格尔发好让我买格尔发，格尔发有玉柴锡柴，威司达是东风康明斯和迈斯福，这两个车哪个底盘好，还有发动机哪个省油，小毛病少点？
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20:18:17发表在 顶楼想入手帅铃威司达，朋友说格尔发好让我买格尔发，格尔发有玉柴锡柴，威司达是东风康明斯和迈斯福，这两个车哪个底盘好，还有发动机哪个省油，小毛病少点？都挺好，如果难选择给你一个比方，苹果5和6你会选哪个
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07:33发表在 2楼都挺好，如果难选择给你一个比方，苹果5和6你会选哪个 肯定选6了，这两个车在你眼里哪个是5哪个是6？还想就是发动机哪个好？想入手康机的，但好多网友吐槽康机不好真的吗？康明斯的发动机还贵3000
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哪位大侠来解答下
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07:50发表在 3楼肯定选6了，这两个车在你眼里哪个是5哪个是6？还想就是发动机哪个好？想入手康机的，但好多网友吐槽康机不好真的吗？康明斯的发动机还贵3000 亮剑是上一代，优点是保有量大，威司达是14年上市的产品，该升级的都升级了。发动机让我选也是康明斯优于玉柴。宝马奔驰还有用牛拉的，关键看保养再加上一点点运气。
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08:00发表在 5楼亮剑是上一代，优点是保有量大，威司达是14年上市的产品，该升级的都升级了。发动机让我选也是康明斯优于玉柴。宝马奔驰还有用牛拉的，关键看保养再加上一点点运气。 呵呵，说的有道理
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迈斯福好，低速大扭矩，省油，威斯福驾驶室储物空间少长途不方便，希望厂家改进
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20:18发表在 顶楼想入手帅铃威司达，朋友说格尔发好让我买格尔发，格尔发有玉柴锡柴，威司达是东风康明斯和迈斯福，这两个车哪个底盘好，还有发动机哪个省油，小毛病少点？ 不知道你买了没有？个人感觉帅铃好，高配置，做工细，，可以联系
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卡车之家商城正品配件推荐&&& 江淮帅铃威司达 注重安全性以及轻量化
标题：江淮帅铃威司达 注重安全性以及轻量化回复:
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江淮帅铃威司达 注重安全性以及轻量化
【卡车之家 原创】前段时间江淮威司达正式进入了成都市场，尤其是在推介会当天就现场签约订购76台威司达中卡，为何用户如此的对威司达喜爱有加？带着这样的疑问我们一起来看看这台7米5的帅铃威司达厢式货车。这款帅铃威司达厢式货车的轴距为5300mm，车身总长度9.8米，货厢最大可以做到7.5米。动力方面采用的是江淮与美国纳威司达合资生产的迈斯福JND412D165-42发动机，这款4.8L排量的发动机为整车最大可以提供600牛米的扭矩，最大输出可以达到165马力，同时通过添加尿素溶液的方式达到国四排放标准。与之匹配的是来自万里扬的6速手动变速箱，同时为了降低整车重量，所以采用的是铝壳变速箱。在严格治超的四川地区，这个车可以让用户装更多货物而又不会超载。前桥使用得是制动性更好的盘式刹车，值得一提的是车辆出厂就标配了ABS。不仅如此，在车头下方还配置了一根粗壮的防撞钢梁。由此看得出江淮重卡在安全方面的重视程度。车辆的公告准载吨位达到9.8吨，对于治理超载超限越来越严格的四川来说，大吨位的公告无疑对用户更有吸引力。●
编后语：从这台帅铃威司达的配置可以看出它在轻量化以及安全性这两个方面有比较明显的优势。尤其是整车重量方面，这无疑在四川市场占有巨大的优势，目前经销商对于该车的底盘报价为15.38万元。（文/图 廖梓淮）●
相关链接：点击进入帅铃威司达7.5米厢式车底盘实拍图片
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好车！！顶起！！！
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滚犊子，你敢不配ABS试试
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滚犊子，你敢不配ABS试试，配个ABS也拿出硐园
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图片不错！介绍的也很清晰呀
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开起来了的肚疼
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好车必须顶，我定了两台，
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卡车之家商城正品配件推荐江淮商用车首款中卡　帅铃威司达上市[图]
来源:金羊网　作者：　
日前，江淮轻型商用车公司举行媒体发布会，宣告国内首款高端中卡帅铃威司达正式上市。
在上市发布会现场，江淮轻卡相关技术人员介绍说：“作为一款汇聚美欧科技、基于全新中卡技术平台打造的产品，帅铃威司达中卡的上市，使中国运输市场拥有了真正的高效率中卡产品，自主品牌中卡也拥有了真正属于自己的技术平台。凭借欧美前沿商用车科技、黄金传动系、五星底盘、轿车化和电子化等高端智能配置及五星服务等独特优势，帅铃威司达将树立起中国高端中卡价值新标杆。”
帅铃威司达中卡是由江淮汽车本部国家级技术中心、意大利设计中心、日本设计中心以及江淮纳威司达发动机公司倾力合作、历时三年打造而成的一款世界级中卡。它融合了欧洲以及日本等全球先进卡车设计，采用迈斯福、博世、英国里卡多、美国AAM等世界一流的供应商和零部件技术，整车累计经过150万公里可靠性试验及20余万公里高温、高寒、高湿、高原适应性试验。
帅铃威司达中卡搭载的迈斯福4.8L强劲动力，应用分体式四气门独立缸盖设计，具有鲜明的低转速、大扭矩的特点，最大功率覆盖140kW/2200rpm，最大扭矩720N.m/rpm，完美满足低速大扭矩和高速行车的澎湃动力输出。
迈斯福明星动力，配合英国里卡多技术变速箱、美国AAM技术大扭矩后桥，组成了业内独一无二的高效黄金传动系统，传动效率高、能耗损失极少，动力输出稳定、流畅。黄金传动系统的性能从帅铃威司达整车油耗上可见一斑，根据85-100公里/小时车速实况测试，同工况下百公里油耗相比市场同类车型节油2L。另外，帅铃威司达前后桥系统采用加强设计，悬架系统刚度进行特别优化，使江淮底盘的可靠性、承载性优势在中卡上得到进一步体现。
帅铃威司达中卡驾驶室参照轿车驾乘体验，舒适性得到全面提升，能够有效降低司机疲劳，提升工作效率。其驾驶室空间创造国内同类车型之最，带来更广阔视野、更宽敞空间；配备ABS等多项主动安全配置，率先通过欧洲ECE-R29碰撞测试，可靠性高。同时采用进口空调制冷系统，制冷更快，效果更出色。基于CAN总线技术的五环仪表、行车记录仪、定速巡航等智能配置，使高速行驶更轻松，能够帮助企业客户从低端物流竞争中脱颖而出。此外，帅铃威司达全系标配动力转向装置，转向更轻便、稳定，轻松实现精准操控。
随着帅铃威司达中卡的上市，其丰富的产品系列也浮出水面。帅铃威司达中卡涵盖了厢式、仓栅、栏板等多种车型，搭载迈斯福3.2L、4.8L及康明斯3.8L、4.5L等多款发动机，实现对中卡市场的全面覆盖。未来，帅铃威司达中卡还将推出更多不同轴距、不同动力的车型，全面满足用户的不同需求。
区域经济一体化进程的加速和电商的蓬勃发展，对城际物流和专业物流效率提出更高的要求，基于这种变化，帅铃威司达中卡创新引领趋势，为城际物流和中远途高端客户提供了最佳用车解决方案。编辑：晓航
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细分市场添新丁 2014年新上市中卡盘点
【卡车之家 原创】2014年还有短短几天就要过去了，面对不甚景气卡车市场，各个厂家在这略显艰苦的一年中都在稳中出新，审时度势的作出调整细化市场，根据市场变化及国家政策要求升级换代产品，规划布局未来发展路线。中卡市场的关注热度也开始逐渐升温，老牌车型表现依然抢眼，强劲新丁也准备一展身手。今天小编搜罗了几款今年的新型中卡，我们一起看看吧。● &江淮帅铃威司达江淮帅铃威司达中卡是江淮汽车细分市场推出的一款定位于高端专业物流运输及个体用户车辆升级的产品，物流市场是威司达中卡的一个主要目标。从车型推出到今年的广州车展正式亮相上市，帅铃威司达可谓赚足的眼球。时隔不到一个月，威司达已经开始在广州上市销售了。在广州的街头已经能看到上好牌的威司达中卡投入运行使用。帅铃威司达中卡配置非常丰富涵盖了厢式、仓栅、栏板等多种车型，轴距覆盖4700mm-5700mm，分标载版和重载版能满足各种路况需求，实现对中卡市场的全面覆盖。帅铃威司达驾驶室仍然延续了帅铃轻卡的设计风格，但是在外形尺寸上做了提升。装用宽体驾驶室，内部空间更广。驾驶室应用高强度钢，高标准通过了国家级碰撞试验，具有高安全性。江淮帅铃威司达驾驶室灰色系内饰颇有质感，动感的仪表显示清晰，规整的中控台。多功能方向盘，电动车窗，高度可调大灯等配置非常实用。标配的气囊座椅提升驾驶舒适性，多储物格设计充分利用了驾驶室空间。帅铃威司达除了装载康明斯3.8L、4.5L机型之外，江淮纳威司达的迈斯福3.2L、4.8L发动机更是丰富其动力配置。底盘方面配置有秉承江淮五星底盘品质的超强钢的车架，万里扬6挡变速箱，9吨大扭矩冲压后桥，刚度优化的悬架系统，ABS+双回路气压制动系统，整车的高效性、可靠性安全性有保证。同时优化了底盘管路布局，用不同颜色来区分管路不仅美观，同时对管路的走向及功能具有指示作用。江淮帅铃威司达上市，在中卡市场又多了一个有力的竞争者。从车型研发到高调上市，现在又在广州地区开售，江淮汽车的动作可谓非常迅速，也显示出江淮汽车对帅铃威司达的器重。让我们拭目以待，看看帅铃威司达将会有什么样的表现。1提示：支持键盘"← →"键翻页
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直指高端中卡标杆
快捷回复 [Ctrl+回车]怎么像A7呢看来中考也就能买这些车了ss细分市场添新丁 2014年新上市中卡盘点
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发动机：江淮JND412D165-4
变速箱：万里扬WLY6G70
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