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自动平均油耗11.1L/100km（417人平均值）
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什么是百车故障数？
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2-12个月百车故障数车系名称
暂无(无人评价)-欧蓝德
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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
926人评 4.33分
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20.98&万元
10.5&升/百公里
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【最满意的一点】首先外观征服了我和老婆大人，比起街车途观，翼虎等开起来更有感觉，最主要的是jeep品牌给人感觉更有越野情节，同价位合资中型suv性价比和配置绝对高。【最不满意的一点】目前处于磨合期，油耗相对较高，市区高速各一半，从4s开出来第一脚油门就窜了一下，把老婆吓了一跳，主要是起步时油门开始反映有点慢，但稍微一用力就窜，开惯了以前东风日产的自主车启辰，一下子没适应过来。车内味道很大，小孩刚满2岁，真不敢长时间让宝贝呆里面，后备箱的确不够大，好在后排座椅可以放倒空间就大了。【空间】前排宽敞，后排一般，我这一家子人都是南方人，不到一米七，所以基本够用，后备箱空间平常够用，但需要搬点被子之类的东西就得放倒座位，主要是我经常搬家，特殊工作原因。【动力】毕竟是2.0带动1.8吨左右的车，所以动力感觉还是差了点，就是起步时感觉有点窜，多磨合一下也习惯了，我两口子开车都属于温柔型，也不在乎动力，还有一点就是包包里米不够充足。建议资金宽裕，有路怒症的就上2.4。【操控】转向精准，电子助力也很棒，比起之前的“国产合资车”启辰，方向略微沉重，但跑高速感觉更踏实。【油耗】油耗相对较高，刚开始都是13以上，跑了几次高速降到10.5,不知道磨合期过了会不会好些。【舒适性。。。
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购车经销商
裸车购买价
22.10&万元
12.8&升/百公里
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【最满意的一点】车子真的很大，外观控的话，分数会比较高【最不满意的一点】不满意的有，1，变速箱，虽然标称的是9速手自一体变速器，但是在我国境内的法定限速内完全挂不上，真的挂不上，真的。心中一万条草泥马呼啸而过（具体情景请自行脑补）但是因为对外型还比较满意就忍了吧。2，后备箱空间，是不是jeep的车车都是后备箱比较小，自由侠小型suv就算了，指南者紧凑型也就忍了，自由光也不是很大，不过后备箱那个铁块确实很实用，以后出去碰见打架的场景，妈妈再也不用担心我没有武器自慰（自卫）了，尼玛简直啊，就是打架利器。【空间】发动机舱空间很大，就一2.4的直列4缸发动机，要那么长的车头干嘛，根本看不见车头，那座椅调的，个子矮伤不起啊。（我知道有3.2的，所以车架都是这么大的，不带我抱怨一下吗！）前排空间我坐是无敌了，在我坐的情况下，后排空间也是棒棒的。【动力】前面就说了，现在把变速箱也划到动力这方面再稍微细致的说一下吧，虽然AT变速箱稳定性高，没有换挡顿挫感，相比起CVT无级变速箱又多了驾驶乐趣，但是8AT不就行了吗？还能便宜个一个档位的钱，非要弄个9AT的箱子，哎，可怜的高速限速啊，你为什么不是140，非要120，让我的光光9档没有用武之地。话说回来，低速情况下，还是可以的，。。。
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裸车购买价
22.68&万元
11.4&升/百公里
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&5500&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】油耗还不错，目前从买车到现在是9个油，平时由于单位在郊区，所以上下班不堵车，拥堵路段开的少，驾驶习惯略激烈，买车到现在回了几次老家跑了几次高速，总体来说对这个油耗还算满意，不算太高，这个排量油耗也不会太低。【保养】保养就去了个首保，首保免费的，服务态度很好，技师态度也不错，问他问题也比较有耐心，首保主要就检测了一下车辆，换了机油机滤，由于去保养之前提前预约的时间，所以去了大概也就一个来小时左右就搞定了，效率还算可以，时间不是太长。【故障】目前为止还没有出现什么故障，车开着感觉也还不错，天窗漏水等问题目前没有出现。【吐槽】整个车整体还是比较满意的，但是有几个地方还是需要改进：1、车辆的后备箱空间太小了，这个是我觉得设计上的最差的地方，后备箱很多东西都放不进去，放两个。。。
【最满意的一点】外观很科幻，颜值很高，走在路上回头率非常高，2.4排量的动力也很好，不肉，超车没有压力，方向盘指向很精准，开着非常舒服。内饰做工也不错，真皮座椅很舒服。家里人开了都说好看，之前开着老帕萨特，这个方向盘有电子助力，开起来感觉清多了。【最不满意的一点】目前没有特别不满意的地方，只能说油耗有点略高，不过目前磨合期油耗还在降.车灯要是配成氙气大灯就好了，卤素灯晚上有点略暗，走夜路信心不足，晚上路灯稍微暗一点都不敢开快，只看对面的车灯都很亮，快被闪瞎了。还有新车气味有点大，建议多晾晾味，倒车影像分辨率很低，不够清晰，麻点比较多，勉强可以看，我倒车一般不看，主要是看车后面有没有东西或者小孩。【空间】前排空间不错，驾驶位和副驾驶位都很舒服，腿部空间很宽敞，头部空间也很富余，本人身高183，没有感觉到压抑，头部上面还有一拳的距离吧，后排腿部空间也不错，我腿比较长，只要前排的人没有把座位调到最后，腿部还是感觉很宽敞的，头部空间确实有点紧张，个子高的坐后面有点顶头，我坐在后面伸直腰的话就基本上顶到头了，有点压抑，主要是由于全景天窗的缘故，占用了一些高度，全景天窗很大，一直延伸到最后面，有利有弊把，晚上打开天窗还是感觉很美的，后备箱空间有点小，放不了太多的东西，经常。。。
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裸车购买价
24.98&万元
12.59&升/百公里
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程&7500&公里
当前平均油耗&16.6&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】油耗跟预期不一样，我的期望油耗是城市路段在12左右，但是实际情况却不乐观。我买车之前看了很多口碑、论坛，普遍反应油耗不高，但我最近使用情况来看，有点不尽人意。城市路段最高的时候开出18个油，并且我不喜欢踩地板油，不开斗气车，开车也算温柔，油耗是一大硬伤。但是高速就比较乐观，平均油耗在9以内，高速最低跑到过7.1。自己看看区别吧，脑补一下那画面。特别是堵车的时候那油耗噌噌得往上涨。。【保养】首保是免费的，包养的时候4S给我升级了一下系统，升级过后升档明显积极了很多，这一点必须肯定jeep做出的改进。车辆使用说明书上写明首保过后是1万公里包养一次，但是4S人员跟我说要5000公里包养一次。。包养费用1200元/次常规包养。这样的包养价格对于这个车价来说个人觉得比较偏高。希望。。。
【最满意的一点】外观个性十足；乘坐空间宽敞；操控更不用说，绝对满意；我的jeep情怀更是得到了充分满足。舒适性和越野性两者兼具。全景天窗更是我的大爱，雨天看雨、晴天晚上看星星，车内一点不压抑。【最不满意的一点】后备箱空间深度倒是很优秀，后排座椅还能放倒，横向空间较窄。油耗有点偏高，但有可能是行驶环境和我个人的驾驶习惯问题吧。【空间】座椅空间充足，后备箱空间太窄，我的渔具包长1.1米，不能横着直接放进去，只有把后排座椅往前稍微移一点，才能把包斜着放下，我也纠结是该吐槽渔具包还是后备箱空间。全景天窗更是我的大爱，雨天看雨、晴天晚上看星星，车内一点不压抑。【动力】2.4L的排量，动力充足。228的扭矩，就是起步时有点失望，爆发力欠缺，但越野爬坡后劲十足。多种四驱模式选择能够应付大多数路况。运动模式跟自动模式完全是两个概念，爆发力、后续动力都能跟上，适合各种驾驶习惯，但是运动模式下发动机转速比较高。自动模式下，应付不是太恶劣的路况都是没问题的，中央差速器的介入很强大，脱困表现优异。【操控】操控很满意，方向盘大小、方向盘粗细程度都很合适，手感很不错。指向精准，反馈力度适中。悬挂软硬适中，非铺装路面上有相对比较舒适的驾乘感受。铺装路面上无论是直行还是过弯，表现都很平稳。。。
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购车经销商
裸车购买价
24.88&万元
12.5&升/百公里
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【最满意的一点】性价比高，配置丰富实用，满足男人的jeep情结。由于在部队当过兵，看过不少新老“二战”电影，对里面的狂野道具“jeep”印象深刻。同时，在部队也见识过首长坐着北京吉普（212）指挥部队训练、演习，后面跟着背电台的通信兵和挎手枪、拿茶杯的卫兵，那高大得令人仰止的形象在心灵深处打下了深深的烙印。从那时起就有一个jeep梦想，当然在工资低得只见月光的情况下也只能是梦想而已。弹指一挥间，十多年过去了，梦境渐渐模糊。得益于改革开放伟大时代，我们的收入逐渐增加，有了点小积蓄，5年前首娶“小爱”，随着家里“领导”加入“女司机”行列，而且长期宠着“小爱”，只好再娶个小妾。今年三月，一次偶然的机会，我在“汽车之家”里看到了国产的全新jeep自由光，比起进口的自由光配置没怎么减少，但价格却降了十多万，我那渐行渐远的jeep梦想，变得如此现实，顿时感觉我的梦想将要实现了。在征得“领导”首肯后，于是在论坛里潜水，到4Ｓ店去试驾、跟销售员砍价，接着就是定车、提车、配鞍等等。6月30日，终于把国光黑珍珠娶回家，实现了我的jeep梦。【最不满意的一点】启停功能没多大用处。这项功能对一个红绿灯不多，也不怎么堵车的四线城市来说显得有点多余。【空间】够 用。偶1.78米的标准身。。。
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24.85&万元
13&升/百公里
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&3692&公里
当前平均油耗&11.3&升/百公里
【油耗】油耗同级别偏高，但是能接受，毕竟买jeep之前就考虑了油耗，买这个车也没有必要过多担心油耗，车子总重量毕竟快2吨了，油耗偏高跟美国车有直接关系，毕竟在美国油卖的是白菜价，再者就是和变速箱调教有关系，德国车我也开过，人家油门刚好一点动力就来了，而自由光9速变速箱和虎鲨2.4发动机匹配后的结果就是，油门过半发动机撕心裂肺地吼叫动力就是不来！有种有力使不出的感觉！【保养】首保还没去，还没有到5千！暂时不发表评论，据说自由光保养有点贵！??【故障】我说说我作为一名自由光车主真实的用车感受，绝对说实话！首先，第一就说说大家最关心的天窗，确实有滴水的现象，但是就像厂家说的一样是滴在导水槽的，真的不会影响使用，不会对内饰造成伤害，厂家应该就是这样设计的，所以大家不要纠结此事。第二就。。。
【最满意的一点】1.首先是品牌和给力。2.隔音非常好，与世隔绝啊！3.变速箱非常平顺，感觉不到换挡！4.内饰做工很好，经久耐看，真皮座椅带jeep标志很高档。5.车子转向很精准，比一般轿车都好，转弯悬挂支撑很好，侧倾很小！6.车子的日行灯咪咪眼很好看，夜晚相当迷人，配合前脸七孔，体现了最新jeep家族式前脸理念。7.底盘、底盘、底盘，重要的事情说三遍！底盘很好，前悬挂铝的！底盘平整，护板面积大，该保护的都保护了！【最不满意的一点】1.感觉jeep把国产自由光定价太低了，降低了在人们心中的地位！感觉很廉价，希望国产自由光能稳定价格，不要爆降！2.感觉车身高度不足，没有以往jeep给人的老大威武气势，气势车身高度可以在好些，相信买jeep的人不会因为跨界或者轿跑去购买。3.新车的气味很大，特别担心会不会对人体有影响。4.内饰异响严重，特别是前门上口，及后门，和尾箱遮物板，后座安全扣异响。5.发动机舱热浪很大且温度感觉极高。【空间】空间只能正常够用，特别是头部空间和硕大的车身外型不成正比，一家5人最好，非要6人也能勉强，后备箱确实不大，后期考虑车顶行李箱！【动力】很平淡，2.4对一般路况够用，爬陡坡会很吃力，感觉要往后溜车一样！城市里就够用而已！不过以前开的涡轮。。。
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购车经销商
裸车购买价
22.90&万元
12&升/百公里
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【最满意的一点】喜欢前脸，识别度非常高，漂亮，后面也还行，外观我给95分。后备箱太小，我这种喜欢去野钓的确实不怎么方便，装备都要精简。【最不满意的一点】有点肉，爆发力好是错觉，灯光就是萤火虫，自己改装了个氙气大灯，效果会好一点。有躁音，特别是高速上，自己买了密封条，还没有到货，希望能改善点。【空间】前后排空间上还算充裕，标准5人不会感觉拥挤。【动力】没有怎么狠试过。稳稳的开还是很好的。【操控】比较适合温柔驾驶，喜欢飙的不提倡，我还是觉得稳稳的开比那些乱插乱飙的可爱。【油耗】还可以接受，磨合过了可能还能降一些。舒适感还可以，没有怎么狠试过。【舒适性】舒适一般，跟轿车不是一个概念。除了买车有些不舒服以外。【外观】我给95分，很不错的脸，一直都特别。【内饰】没有太多突出的地方，全景天窗加分不少，其实除了热以外，然并卵。【性价比】安全性还可以，多气囊。【其它描述】在服务为上的经营之道的今天，这里要说说我的购车心得和一些遭遇，郁闷加生气。4S店大欺客，没有买和交钱前是一种态度，交完了钱就变了，后期的服务完全是扯淡，能拖就拖，能推就推。我提车不到15分钟还没有开到家走了10公里不到，发现胎压一直在掉，然后到附近的维修店加气，发现轮胎上两条口子一条约4公。。。
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25.08&万元
8.5&升/百公里
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&6900&公里
当前平均油耗&9.8&升/百公里
【油耗】总体满意，在城市里面11个左右，高速上温柔点或者定速巡航，基本在8个左右。车主群里面有高速6个油的，我基本达不到。综合油耗10个以内还是能做到的。毕竟车重在哪里，如果那么在意油耗的也不会购买越野车了。在我开的越野车里面，自由光觉得算油耗低的。【保养】首保免费，4800公里样子做的，基本上没有感觉，在4s点休息，没有去看。自由光的保养据说价格会降。小保养有的4s搞活动，大概800的样子。我没有购买，等等看。【动力】这车动力只能说够用。超速的时候提高转速后，发动机咆哮声音较大，但是提速并不会一蹴而就。总给人慢半拍的感觉。而且车的换挡逻辑基本上是:低转速高档位（这样做好处是省油），但是这样的弊端就是1、降档不积极，给人感觉车动力跟不上。2、在70-80码时候，车转速在140。。。
【最满意的一点】能去想去的地方。油耗高速或者国道有惊喜。总体做工很上档次。【最不满意的一点】1.发动机打火声音比较大。2.天窗不知道什么原因，确实有漏水情况，不严重，还没有去处理。【空间】我195斤，180cm，空间够用。后排没有昂科威和途观大，应该说是三辆车中空间利用率最小的。空间不是他的强项。但是当你看了前后防撞梁后就知道为什么了。【动力】动力应该是够用。还在磨合期，没有急加速。舍得踩油门，还是能让你感觉到源源不断的动力。同时能感受到，这车就是一个四平八稳的性格。逮谁超谁的心态就不要选择这个了。上班用用，周末带家人出去玩玩，这车就对了。总之是够用，拒绝暴利驾驶。【操控】操控容易上手。我老婆说很容易熟悉这车辆。好开。车子底盘感觉很杂实。过一些路况不好的地方让你有一种信心的感觉。整体性确实不错。比我以前的国产某神车好太多，所以说还是一分价格一分货。【油耗】基本在控制范围，符合预计。这么重的车1.8t，你还能要求多高呢？高速6-8个（80-110）。国道8个左右（50-80）。市内10-12个（20-40）。开有1600多公里了，现在平均油耗8.5，这个油耗数据比很多轿车都低。【舒适性】座椅很厚。皮质感觉也很上档次。后座椅还可以前后调整，角度调整。加上。。。
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裸车购买价
24.98&万元
11.3&升/百公里
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&4988&公里
当前平均油耗&11.0&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】关于油耗，多说两句，对自由光油耗，我是满意的，平均就10到11，对这个近两吨的大家伙来说，应该表现不错了，这得益于它的9速变速器，尽管9档很少出现，但节油效果还是令人满意的。我说过，节油不节油和很多因素有关，除了发动机本身性能，变速箱调校外，通常和驾驶习惯，驾驶技术，通行路况，车辆自重与载荷，车辆保养等许多因素密切相关，所以很多车友单纯的就油耗谈油耗，我持保留意见，车友门论坛里晒的各种油耗，我也只能是看看而已，有车友晒出了一段高速里程的油耗甚至达到了5或者6，于是欢欣鼓舞，有的车友在市区拥堵路段或山路跑了个12，13或者14就沮丧不已，其实这些所谓油耗都是不实际的，即便是仪表上显示的平均油耗，也会各有不同，有人多数时间市区跑，有人多数时间跑高速，有人天天跑国道，跑山路，有。。。
【最满意的一点】外观是第一印象，帅气，个性也是满意之处，典型的七孔格栅，眯眯眼，分体车灯都体现了jeep的与众不同。越野的专业性是jeep的优势，四驱性能优于同级别车，四驱手动和自动可选，在同级车中很少见到，许多车有喜欢拿来对比的几款车好像也没这配置，不满意说不过去。丰富的配置就不赘述了，该有的有了，不该有的也有了，连鸡肋的都给了，无法拒绝。【最不满意的一点】天窗不隔热，不过也没办法，要全景大天窗，就只能给你遮阳帘，无法给你遮阳板，鱼和熊掌不可兼得，舍得开空调也能弥补。再有宁愿要自动大灯也不需要定速巡航，定速巡航也是鸡肋，只能装逼用，冬天的火炉子而已，以前的车有过，车都来近报废了，也没用过几次。轮胎可能不方便买，到现在为止还没找到风驰通轮胎店，有车有建议买其它牌子的，我这人比较犟，我认为汽车设计师远比我们专业万倍，他配这轮胎肯定有他的道理。【空间】空间基本可以，再大可能更耗油了。要再大，以后看有没7座版。我对比了下，肯定比土罐好点，也不比胖子差，就是后排凸起真没胖子做得好，想想4个圈的凸起也不小，又满足了。有时得有点阿Q精神，不然很纠结很累！【动力】自然吸气是线性加速，车友们要的爆发力，光光肯定给不了，很多车友吐槽肉，我不赞同，你又不是买赛车，最多就是绿灯。。。
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23.88&万元
9.6&升/百公里
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【最满意的一点】除了不满意的就都是最满意的。（现在开的不多，其实是说不清楚，以后再来补充）【最不满意的一点】1.自动启停。挂个倒档，得停了再启；遇到红灯，自动停了，却又总莫名的启了；准备熄火，它又自动停了，还得再次启动才能彻底关闭。一三两条，可以提起关闭自动启停解决；第二条，目前无解（谁能帮我）。2.头枕，脖颈处空的，得买护颈枕。3.5寸显示屏能关，但无关闭收音机的按键，只能关闭声音才能……。4.尾门车内没有开关。【空间】乘坐空间对我们家来说，试过的车都不存在这个问题（甚至都觉得这车的座椅有点太高，低点不是因为头部空间，可能是tui duan??）。头部空间，绝对??；横向空间，够用，当然不能与大汉相比；载物空间，外出跑跑，一般够用，说不够的给你大卡也不一定能装够??【动力】动力这个问题，一开始还真是比较担心的（数据上比进口的降得太多，但是车重没怎么轻下来，好在“花纸”也少交不少），但是想想，那么多卖出去了，买的都是“大头”?肯定不会这样，一定够用。于是试都不试，就订了车。实践证明，没错――咱又不用这个去比赛――这不都还有2.0在那儿垫着呢！【操控】虽不是很懂车，但基本明白SUV本身就不是擅长操控性的，总体感觉：方向准确，高速沉稳，目前还在人车磨合中（尤。。。
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2015年11月
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15.6&升/百公里
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【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程&31500&公里
当前平均油耗&9.3&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&2&次&&共花费&3560.00&元
【油耗】油耗比较满意，1.8吨重的车，油耗很省还不挑油品，虽然我一直加97.一般下乡8.7左右，市区油耗就说不定了，9档变速器的确省油，买车今天刚好11个月，跑了三万多公里，我原来的科鲁兹5年了才跑了7万公里。【保养】保养这事，我能说脏话么，二十万左右的车，保养有比自由光贵的么，虽然知道你发动机，变速器都是进口的，但是你的保养费也不该比大切贵吧，200元一升机油，一次还要加6升，上次三保光机油机滤就费了1680，问我是否更换空调空气滤芯，798免工时费，事后去朋友店里发货，空调滤芯50。【故障】天窗异响一直困扰着我，我买的是2015年11月第一批国产自由光，从首保开始修一直就没修好过。在第三次保养时要求一定要修好，不修好就索赔换，调了很久，走好路不响了，结果上高速回家，刚下高。。。
【最满意的一点】花23万买五台车，广汽菲亚特克莱斯勒JEEP自由光！周一到周五轮着来，周末集体休息！！！呵呵，玩笑话到此为止，最满意是通过性和舒适性【最不满意的几点】后排头部坐直么一边顶着天窗边上顶着，一边在全景天窗空着天朝人都这些，不知道米国人怎么坐的，我已经放得最躺了！
刹车硬得像石头！
中控小屏！
方向盘喇叭生硬且声音不符合SUV的气场，都没我老科的大！！【空间】前排空间非常OK,中央扶手比我预想的好，储物空间丰富【动力】动力刚接车那会觉得还没我的老科牛逼，最近没管磨合，转速拉到加速迅猛，2000一下肉的可以，车重是硬伤。【操控】没有老科操控好，接车第二天开到~山景区跑山路不敢像老科那么转的猛，速度也不敢那么快，比单位的汉兰达，RAV4，老老胜达指向性牛逼多了，大部分日本车转向模糊，没同事的CX-5操控好，没试驾的翼虎好【油耗】车是朋友从市里给提回来的，他开了202公里，这两天开到320公里，油耗显示15.6，后期会下降很多。老科刚回来的时候综合油耗20，从二保开始一直降得多，现在十保为8.3，现在平均一公里不要5毛钱，谁再说米国车油耗高，老子削他！！！当然油价下调是很大方面，以前算了是六毛五。我相信自由光。。。
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2015年12月
裸车购买价
22.98&万元
10&升/百公里
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【最满意的一点】外形，还有就是JEEP标，定位在城市SUV的确很贴切，而且我购买的领先版，性价比是很高！【最不满意的一点】现在感觉邮箱跟我之前的凯越轿车邮箱大小差不多，感觉很快就需要加油了…【空间】空间后排的确是有点低，不过我也经常不坐后面，我身高180！【动力】说到提速能力，起步时候相对来说比较肉，当然你要是舍得给油门还是不错的，而且自然吸气的加速声音也好听，踏实！跑起来后的速度就舒服了！！！【操控】转向很精准，路感我觉得不错，可能之前我是开轿车的所以只有轿车来对比了！就是喇叭??有点难按，女士得用力的！【油耗】油耗也在我预期内，10个油已经很不错了！【舒适性】隔音不错，就是冷车启动时候声音有点大，其他座椅都很舒服！前排座椅加热，很适合我媳妇！【外观】外观必须给满分啊！！！！【内饰】用料做工都很棒????大牌子就是大牌子！【性价比】我觉得性价比还是很高的！我订的是领先版！【为什么最终选择这款车？】首先肯定是外形！其次是品牌，相信他的第一批国产车应该不会很差！权当小白鼠检验吧！【其他描述】
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购车经销商
裸车购买价
22.98&万元
11&升/百公里
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程&5500&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】春节自驾云南的帖子大家已经看到了 平均5.7升百公里油耗真的让我兴喜若狂，担心小眯油耗的同学可以打消这个顾虑了。春节云南3000公里自驾，有很长的高海拔高速，还有很长的高海拔爬坡路，小眯都能跑出5.7的百公里油耗，还能要求什么！！！小眯的油耗完全超出我的预期，首保后油耗应该会进一步下降，希望可以有更低的油耗消息带给大家！【保养】5100公里在4s进行了首保，原厂摩派0w-20机油，2.4虎鲨发动机一共要加6升，真是能吃啊！！！用户手册规定的下次15000公里保养，机油，机滤，空滤，4s说小保养1200左右，如果购买5次套餐，998元一次，我没有购买，到时候再说吧，不过1000+的价格确实偏贵，现在abb保养价格都没这么贵，希望厂家后期可以改善，这样可以减轻车主用车。。。
【最满意的一点】还有谁！不用说，几乎所有购买JEEP自由光的车主，80%以上都是冲着拉风的外型去的，十足的设计感，分体式的大灯，上面是钢铁侠一般的眯眯眼LED日行灯，中间是远近一体式大灯，下面是雾灯，独特的前大灯组设计，给人足够的视觉冲击力。经典的JEEP 7孔进气格栅给人以犀利的前脸造型感觉，十足霸气！车尾的设计相比车头，有些收敛，但依然不失棱角，硕大的尾部给人敦实感，很安全的感觉！
来到车身侧面，修长的车身可以隐约体会到一台被定义中级SUV的尺寸感，尽管自由光的内部空间真的对不起中级SUV的称号，哈哈！【最不满意的一点】1、其实不满意一共有三点，最不满意的要算新车味道太大，我是从事汽车行业工作，汽车行业对整车零部件VOC和气味性要求都十分严格，但我确实想不通广菲克如何管控供应商零部件VOC的，真的要改进才行！
2、其次不满意的还有2.4L虎鲨发动机搭配ZF的9速变速箱在国产自由光上，变速箱经过重新调校，解决了进口自由光上的低档位换档顿挫的问题，这一点是极好的，确实国产自由光在低档位已经没有顿挫感，但是2.4L虎鲨发动机确实有点乏力，不过没关系，我是不是急性子，哈哈！【空间】1、横向对比途观：途观的后排。。。
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2015年12月
裸车购买价
27.58&万元
10&升/百公里
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&5400&公里
当前平均油耗&10.5&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】怎么说呢，毕竟1.8+吨的大家伙，不耗油是不可能，不能和日系那些1.5吨的比油耗，但是经过春节将近3000公里的体验，自由光真的是超出我的预期，当时出行总重量是2.2吨（四大两小+N多行李），全程油耗手工计算，每次加满油，7.7l/100km,按金额来算（云南油价起伏很大）0.44元/km,大家觉得如何？从西昌到成都将近500公里，单独记油耗表显6.5，下坡较多，如果来回平均应该就7.5左右。回来城里开了500多公里，现在10.5，确实跟它的重量有关，起步，低速耗油，跑起来就轻快了！【保养】云南回来将近5000，选了一天到就近的4s，首保免费，看了看他们的价目表，小保养1100+，大保养就+++，保养间隔的话，4s说也可以超过6个月，建议看里程，就中国的油品就不要等到1。。。
【最满意的一点】当然是外观啦！那性感的眯眯眼，健美的腰身，硕大的天窗，配合那就装b的九速变速箱，简直就是男人的梦想！【最不满意的一点】呵呵，目前最不满意的就是锁车不能关车窗，天窗，不能收后视镜，这些在很多车，哪怕很便宜的车上都有的功能，在这将近30w的车上居然没有，对于国人来说这个功能是很方便的。是不是避免把小朋友误锁车内的安全考虑？【空间】外观乍一看不大，但对比一下确实不小，比途观大，不比昂科威小，外观尺寸确实算是中型车。但是里面呢，前排比昂科威宽敞，后排就小多了，坐好可能要短半拳到一拳，宽度似乎差不多。头顶空间因为天窗是往下开的，所以天窗占用了部分头部空间，但是180以内的人坐舒服位置不至于顶头，再说你可以把天窗帘子开完嘛，上面空间就大了只要不是大太阳还是很舒服的！后备箱的话确实和途观有的一比，这么说呢，够用了吧，只要放条大肥猪还是够装的。呵呵【动力】唉，怎么说呢，自从带了小孩开车就是小心翼翼的了，而且丈母娘容易晕车，所以我很少暴力驾驶，除了上牌那天和带路的lacrosse飙到180，当时是成绵复线+三环，由于是跟车auto那提速根本跟不上他的节奏，只有在sport模式下我才达到指哪打哪的目的，一路跟到底。不过话说9档，我160-180都没保持很久，而。。。
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购车经销商
裸车购买价
22.98&万元
11&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【购车1个月后追加口碑】
当前行驶里程&2260&公里
当前平均油耗&10.4&升/百公里
【油耗】油耗比较满意，目前10到11，最低9.3【保养】暂未保养【故障】没遇到故障【吐槽】启停有点坑，离地间隙稍小
【最满意的一点】感觉外形挺大气，但跟汉兰达和大切这样的比还是有差距，当然，我更喜欢rx。空间还不错，后备箱确实小了点，但是我觉得可以把备胎拿掉，反正平时在家方圆50公里之内跑，出远门再装上呗，第一省油，第二，下面可以放杂物，哈哈哈。自动刹停不错，用到了，靠谱。赞一个【最不满意的一点】启停不够人性化，天窗异响，现在1000公里了，发现不是天窗异响，是右后的安全带打得门板响，还有就是没坐人的座椅在碰到不好的路况时，也会像共振一样抖，发出声响。发动机声音也不算小，油耗目前开的少，不能作为参考哦，不求像大神一样七八个，10个以内就满足了，毕竟车重。（现在1000公里，11个油左右，还在下降。）【空间】乘坐空间还行，本人182，120斤，没觉得前排顶头。前排调到舒服位置，后排我再坐上去，头部还好，毕竟不坐直，但腿部不行，但是不可能一车都是一米八以上的吧，有两个可以一个开车，一个坐副驾驶，后备箱真的不算大，凑合用。把备胎拿掉可以放好多东西，哈哈。【动力】本来开1.4自动挡，以前的车都没觉得动力不够，这2.4不要问了。虽然车重，但又不飙车，日常足够，本来开车也不是激进的人，现在想把油耗降低，所以不会急加速。【操控】开的少，感觉还好，就是以前开轿车，习惯了，现在车大，a。。。
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