【往返交通】&南京至苏州旅游直通车&
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详细行程：06：30 新庄国展上车17：30 平齐路莫泰集合返回南京火车站下车（以导游通知为准）&*以上行程时间安排可能会因天气、路况等原因做相应调整，敬请谅解&特色景点：【狮子林】狮子林是苏州古典园林的代表之一，将被列入《世界文化遗产名录》，拥有国内尚存最大的古代假山群。湖石假山出神入化，被誉为“假山王国”。&【寒山寺】距今已有1400多年。原名“妙利普明塔院”。唐代贞观年间，传说当时的名僧寒山和拾得曾由天台山来此住持，改名寒山寺。历史上寒山寺曾是我国十大名寺之一。&【七里山塘】被称誉为“姑苏第一名街”，是一条有1100多年历史的古街；它的格局具有最能代表苏州街巷的特点。&
优惠信息根据江苏省公安厅最新公告，所有儿童（包括怀抱婴儿）均须占车座。为了保障您孩子的出行安全，请您根据儿童人数选择相应的儿童份数，敬请知晓！为了游客的生命安全着想，我社导游有权依据规定拒绝不配合占座的儿童参加本次旅游活动，由此产生的一切后果和损失由游客自负。
1）南京至苏州往返旅游巴士费用2）导游服务费
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② 信用卡：无需开通网上银行，支持大额支付，包括：中国工商银行、建设银行、中国银行、中国农业银行、招商银行、中国光大银行、兴业银行、中国民生银行、中信银行、上海浦东发展银行、广东发展银行、平安银行、上海银行
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按照国家相关规定，旅游费用部分提供“旅游费”发票，保险部分(如已购买)提供保险公司的手撕定额发票。
【往返交通】
发布时间：
第一次在各种旅游网中选择了途牛，去的过程中很忐忑，不知道是不是值得！这次出游总体来说很满意！就是红眼班有点坑爹，春秋航空飞机太小了，回来的时候记得加点钱升级下位置，还不错。这个行程安排还是很满意的，地陪导游很热心，很多问题都能帮我们合理解决这次旅途让我很愉悦~~~
木渎山塘街
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APP365仓库管理系统介绍
APP365仓库管理系统介绍
--针对有仓储管理需求的企业，根据实际业务需求，量身制作的仓储管理系统。具有界面简洁，流程灵活、操作方便、和物流管理系统无缝对接的特点。该产品基于APP365在线物流管理平台运行。物流管理软件
适用对象：
--自建仓库或租赁仓库，具有仓储管理需求的企业。
--完全互联网运营，仓库、财务统一管理。物流、信息流、资金流三流合一。
--系统、网站一体化解决方案，货物仓储信息清晰明了，随时随地掌控货物仓储情况。
--完善的仓库业务管理，支持普通、冷链、恒温、危品等多种类型的仓库，轻松对各类型仓库进行管理。
--灵活的计费机制，通过计费合同的方式，针对不同的仓储形式（散租、整租等），可以定制不同的仓储计费模式，全面满足公司财务需求。
--数据永久保存。仓库历史数据随时随地都能查询，方便公司进行深度数据挖掘。
--计费管理、财务结算、收支管理、利润分析，处理方便、快速准确；流水账清清楚楚，各方账目一目了然。
--支持和ERP、SAP等系统的集成，厂家直接下达订单，信息无缝衔接，提升公司形象、提高服务水平。
--全面的扫描支持。扫描功能贯穿仓储的各个环节。通过PDA扫描的方式大大简化仓库管理员工作，提高仓库管理效率。有效防止漏货、丢货、忘货。
--基于android系统的移动物流宝支持手机、平板等移动设备。手机也能扫描，降低仓库管理硬件成本。
仓库系统和专线系统、第三方系统无缝对接，仓储货物直接生成托运单，进入运输流程，减少系统操作，提高工作效率。
--完善的统计报表。登陆系统就可以轻松掌握仓库使用情况、财务情况。
--决策分析模块。提供各种维度、针对各种对象的统计报表，为公司决策提供数据支持。
收货入库收货入库流程：入库单录入 --& 确认收货 --& 指定储位 --& 确认入库(更新库存)查询： 入库单列表、货物入库查询
库存管理期初设置，对在库货物进行管理直接入库：对当前的手工帐相关的初始余额录入系统，在【直接入库】中选"正常入库期初"、&其他入库期初&库存盘点：录入盘点单 --& 选择盘点范围 --& 开始盘点 --& 打印盘点单 --& 盘点审核 --& 盘点过账(更新库存)移库操作：录入移库单 --& 确认移库(分别更新源仓库、目的仓库的库存)直接入库：处理【正常收货入库】以外的其他入库业务，包括：其他入库、正常入库期初、其他入库期初直接出库：处理【正常发货出库】以外的其他出库业务，包括：其他出库、正常出库期初、其他出库期初库存调整：用于处理商品报损、其他损失的情况库存查询：查询当前的库存
发货出库发货出库流程：录入出库单--&库存分配 --& 确认拣货 --& 确认发货(更新库存)查询：出库单列表、货物出库查询
计费管理　仓储作业计费：对入库、出库、移库等仓储作业进行计费，包括：装卸费、掏箱费、打托费、贴标签费等，计费标准在【计费合同】中设置。仓租计费：对在库货物按天收取储存的租金，分为包仓和散租两种情况，在【计费合同】中设置包仓面积、包仓费率、散租费率，超过包仓面积的部分按散租计费。计费管理：对作业费用、仓储租金进行管理，增加其他的计费。计费合同：与货主签订仓库租用合同以及相关的计费标准。
财务结算仓储作业结算：对仓储作业过程产生的费用进行结算&仓租费用结算：对仓库租金进行结算&其他费用结算：对仓储过程的其他费用进行结算&出纳明细账：日常收支的维护、流水账的查询
查询统计　收发存日报：按天统计货主各仓库的货物的收、发、存情况。出入库台账：按时间列出每一笔入库、出库的流水账。货物入库查询、货物出库查询、库存查询
基础资料　机构网点、员工资料、客户、仓库仓位、计量单位、商品资料、计费项目、计费字段定义等。
国内首个快递产业园落户无锡
截至9月底，无锡快递业务量已达7200多万件，业务收入11.5亿元，与去年同期相比增幅分别达到60%和50%以上。自去年电商&双11&以来，无锡的快递业务量和收入一直保持着高速增幅。今年10月中旬，国家首个快递产业园&苏南快递产业园在无锡获批成立，根据规划，园区快递业的业务收入2020年将达到40亿元，占GDP的比重由2012年的0.3%提高到2020年的0.5%，并新增就业岗位5000个。现代快报记者&薛晟
&双11&这个电商眼中的饕餮盛宴，对于快递企业而言，也是一次&提档升级&。这几天，往来无锡空港产业园的货车明显增多。中午11点半，中通速递进入了一天中比较繁忙的时段，从全国各地奔涌而来的货车陆续进场，卸货、分拨。&时间就是效益&，在中通速递服务有限公司的场站，这条标语触目可及。公司总经理方学斌说，无锡是中通速递的全国五个大型分拨中心之一，拥有170多辆运输货车，平日仅无锡地区的快件每天进出就有5万单，预计&双11&当天，这个数字会翻番。
据了解，中通速递75%的客户都是电商，从8月开始，企业就进入备战状态，从上半年购买的土地中拿出20亩来扩建仓库，将原先江浙沪、外围件混装的1个仓库扩充为2个。分捡中心员工也进行了大扩充，从280人增加到500多人，迎战&双11&热情可见一斑。而这几年，中通速递在园区也实现了&三级跳&：所购土地从一开始的28亩，到今年3月再购48亩，9月又购买了58亩。&今后我们还将成立航空公司，做大做强快递业务。&
根据无锡市邮政管理局的相关统计显示，目前无锡每天的快件揽件量为30万件，派件量为45万件，其中揽件量约占全国总量的1%。，但每天在无锡中转的快件则多达100多万件，约占全国总量的10%。
&目前，国内前十强的快递品牌企业已有6家在园区内经营。&无锡市空港事务管理局民航处处长张国芬介绍说，目前入驻无锡空港产业园的快递企业有顺丰、中通、韵达等十家品牌快递企业的区域总公司或大型分拨中心，即将入驻中国邮政速递物流长三角集散中心、联想快件中心等大型快递中心。目前，园区快递企业的营业收入约占无锡全市快递企业的70%。
在此基础上，结合贯彻落实《苏南现代化建设示范区规划》，在无锡率先实现邮政现代化，根据无锡市政府关于建设苏南快递产业园的要求，空港产业园区管委会在今年3月启动了相关的规划编制工作，10月中旬获批。目前，这个落户在空港产业园内，面积2平方公里的苏南快递产业园也是国内首个快递产业园区。
&第一个到空港产业园落户的是顺丰，后来中通、韵达都来了&&&无锡空港产业园区经济发展和招商服务处主任马文龙回忆说，作为无锡新区主要功能板块之一的空港产业园，在2007年建立之初，就把现代物流作为发展内容之一。&顺丰早就在无锡落户，但当时公司的规模已经远远不能满足其日益增长的业务量了。&马文龙回忆说，当时他找到顺丰，双方应该算是&情投意合&，顺丰租了30亩地建了华东分拨中心。&现在这30亩地已经远远不够用了，顺丰刚又拿下50亩地扩容。&马文龙向现代快报记者透露，目前就连马云的&菜鸟网络&也已经和园区接触，一旦入驻，用地规模将达近400亩，业务量更是可想而知。
目前，这家每天有8架次货运航班起降苏南硕放国际机场，实现营收3亿元的顺丰速运，占了机场全年货邮吞吐量的50%以上。根据数据显示，苏南硕放国际机场2012年货邮吞吐量8.4万吨，全国排名第24位，今年前10个月货邮量已达7.1万吨，预计全年8.7万吨，其中80%以上都是快件。
根据《苏南快递产业园区规划纲要（）》，到规划期末，园区快递业的业务收入将达到40亿元，占GDP的比重由2012年的0.3%提高到2020年的0.5%，并新增就业岗位5000个。
物流园区存在的问题
近日，国家发展改革委会同国土资源部、住房城乡建设部等12个部门印发了《全国物流园区发展规划》。物流软件&&&&总体来看，我国物流业发展水平还比较低，物流园区在规划、建设、运营和管理方面还存在哪些问题？&&&&主要说两个问题，一个是建设发展有待规范。由于缺乏统一规划和管理，部分地方脱离实际的要求，盲目建设一些物流园区，片面追求占地面积和投资规模。一些市场和物流企业以物流园区的名义来圈占土地，行&物流园区&之名，搞&商业地产&之实，与物流园区的发展宗旨背道而驰。&&&&第二个是设施能力有待提高。从建成的园区来看，多数物流园区水、电、路、网络、通信等基础设施建设滞后，集散疏的通道不畅，路网配套能力较差，普遍缺少铁路和多式联运中转的设施。&&&&物流管理软件转载于互联网。原文url：/news/280.jhtml
合肥快递物流园呼之欲出
智能自助快递柜受南京欢迎
11月1日，随着合肥申通新址在肥东龙塘开工建设，合肥快递物流园呼之欲出，并有可能在最近两年内建成。合肥市邮政管理局有意在肥东龙塘高速出入口附近，组建合肥快递物流园，并引导快递企业进驻园区内。
11月1日，合肥申通率先在此拿到55亩地，投资8000万元建设操作处理中心。合肥圆通已经在附近投入运营，近期又准备购置一百亩地，建设更大的分拣中心。合肥中通、韵达也有意在附近建设自己的公司总部，实现信息化、自动化的快递服务。
11月1日，一名快递员在南京新世界花园小区操作智能自助快递柜。
近日，南京市部分小区设置了一种智能自助快递柜。快递员在投递时将无人签收的快件存入该自助快递柜，系统会通过快件上的条形码生成数字验证密码，并发送至收件人的手机上，收件人取件时只要输入验证密码，柜子就会打开。这种智能自助快递柜避免了家中无人无法接收快件、小区传达室快件混乱丢失等问题。
/news/368.jhtml&
/news/432.jhtml
风里来雨里去 细说快递员高薪之来历
有位快递员一句话回答得很精辟：因为年纪轻的吃不了这个苦，没那么强的时间观念，还有二十来岁的很多都是家中独子了，哪舍得。倒是三十多岁的男人，有家有娃，肩挑家庭重担，觉得快递就是这样靠一单单做出来的，只要肯干，收入还是有保障的。我昨天问了不少快递员，还采访了几家快递公司。他们说，胃病和关节炎是他们的职业病。圆通的李师傅四十多岁了，他说，其实工作强度不算太大，就是时间不好掌握。一般早上7点半去公司拿件，开始派送。随后的一天里派件，收件，往返公司，本来在自己的片区里就有一个规划和节奏在的，但是客户一个电话来了，也就马上要奔出去。李师傅的中饭常常是下午两点多才能吃上，街边到处吃快餐，有时候就是两个包子打发一顿。而晚上像四季青这类的客户下午4点以后就打烊了，而有的外贸公司跟着老外的时间来，晚上9点多还要发快递。所以晚饭也没准的。我问他：&那你早出晚归，不是都没时间陪孩子了吗？&他答：&哪能顾得上呢，儿子老婆都在老家桐庐，所以我才能在这里拼命。&其实，公司有休息天，但是为了多赚点钱，李师傅常常主动不休息的。而风里来雨里去，上楼搬货弯腰，不少干上几年的快递员都有关节炎。去年双十一，有媒体记者跟快递员一天，总结出一天弯腰4000多次。像这样的天气里，不少快递员已经打上了厚厚的护膝。每天奔波在外，交通意外也是快递员的家人最最担心的事。月入五千甚至一万的高薪，其实都是五毛一块这样一点点凑出来的这两年随着电商的高速发展，物流行业突飞猛进，我们常常能听到快递员高薪的消息。跟他们接触久了就会知道，他们的薪水来得不容易。我们昨天和几位快递员聊了聊。对于快递员来说，个人的辛苦程度跟业务量以及业务半径是有比较大的关系的。业务量好理解，业务半径是指从公司到主要业务区域的距离。快递员都是划区域的，每个人都负责一块区域的收发，如果区域小，该区域与公司近(快递员从公司拿件送客户，从客户处收件送公司)，那辛劳程度就会降低不少。拿顺丰来说，他们在杭州有100多个网点，算网点比较密集的。每个网点所辖区域再分若干片区分属各个快递员。按照目前顺丰的设置，一般快递员在自己的片区和公司间奔波，骑电动车也就五到十分钟的样子。高收入的快递员往往所辖片区正好有稍微大一点的电商，快递员的业务量无疑就有了很大的保障，同一个电商业务多，快递接送件也轻松些。不过电商往往集中在郊区，在郊区，快递员跑送的范围要比市区的快递员分配到的大一些。对于大多数快递员来说，很多人也是蚂蚁搬家，散户主流。我打听了一下，快递员收一个件，以江浙沪首重来算，通常快递费是6到8元，这里头快递员能拿到的不过两元。如果是大客户，快递公司与客户签订协议价，那么快递员往往每单只能拿到一元钱。而送件收入更少，一件五角是行业内很常见的价格。眼看着双十一就要来了，快递员的心情都很复杂，收入的高峰也许要来了，但是自己可能和可以为此付出的辛劳呢，大家心里都没底。来源：物流软件原文url：/news/600.jhtml
顺丰“双11”打折吸引客户
& & 据业内估计，今年&双十一&(11月11日）期间将产生超过4亿个包裹，而在大家忧心&爆仓&之时，快递企业却正在加紧分食这一巨大蛋糕。昨日，一直坚守高端定位的顺丰快递高调宣布将从明日推出价格仅为&顺丰标快&费用6至7折的&电商特惠&服务，意图分享网购狂欢的大蛋糕。而这一行为或将产生连锁反应，促使其他快递企业也降价跟进，而随着电商自营物流、国内快递企业纷纷发力今年&双十一&快递市场，快递市场的份额排名或将产生新的变化。
&&&&一直以来，国内主打网购快递配送的几大快递公司都在比拼低价，同城快递一般起重每公斤6至8元左右，异地起重每公斤8至10元左右，而主打中高端市场的顺丰虽是国内民营快递的老大，但价格明显较高，其标准快件起重每公斤同城为12元，省内为13元，省外根据远近为22至26元，因此其在电商配送中所占比例不高，一般是手机、电器、生鲜等贵价商品的卖家才会选择用顺丰。
&&&&但显然，网购狂欢带来的快递大蛋糕，让顺丰这样过去主打高端路线的&老大&也坐不住了。昨日，记者在顺丰官网看到，顺丰将从11月起，针对月发件量在2000票以上的电商类月结客户推出&电商特惠&服务。与此前相比，&电商特惠&同城快件首重从12元降至8元，续重从每公斤3元降至1元；省内快件首重从13元降至9元，续重从每公斤2元降至1元。以此估算，整体上顺丰将快递价格打了6至7折。
&&&&来源：北京日报。
APP365仓库管理系统
APP365&于发布了【APP365&仓库管理系统&1.0】，系统支持下列相关业务：
1.&收货入库
【收货入库流程】：入库单录入&--&&确认收货&--&&指定储位&--&&确认入库(更新库存)
【查询】：&入库单列表、货物入库查询
2.&库存管理
【盘点】：录入盘点单&--&&选择盘点范围&--&&开始盘点&--&&打印盘点单&--&&盘点审核&--&&盘点过账(更新库存)
【移库】：录入移库单&--&&确认移库(分别更新源仓库、目的仓库的库存)
【直接入库】：处理【正常收货入库】以外的其他入库业务，包括：其他入库、正常入库期初、其他入库期初
【直接出库】：处理【正常发货出库】以外的其他出库业务，包括：其他出库、正常出库期初、其他出库期初
【库存调整】：用于处理商品报损、其他损失的情况
【库存查询】：查询当前的库存
3.&发货出库
【发货出库流程】：录入出库单--&库存分配&--&&确认拣货&--&&确认发货(更新库存)
【查询】：出库单列表、货物出库查询
4.&计费管理
【仓储作业计费】：对入库、出库、移库等仓储作业进行计费，包括：装卸费、掏箱费、打托费、贴标签费等，计费标准在【计费合同】中设置。
【仓租计费】：对在库货物按天收取储存的租金，分为包仓和散租两种情况，在【计费合同】中设置包仓面积、包仓费率、散租费率，超过包仓面积的部分按散租计费。
【计费管理】：对作业费用、仓储租金进行管理，增加其他的计费。
【计费合同】：与货主签订仓库租用合同以及相关的计费标准。
5.&查询统计
【收发存日报】：按天统计货主各仓库的货物的收、发、存情况。
【出入库台账】：按时间列出每一笔入库、出库的流水账。
【货物入库查询】、【货物出库查询】、【库存查询】
6.&基础资料
【机构网点】、【员工资料】、【客户】、【仓库仓位】、【商品资料】等。
7.&简易使用流程
【第一步】：设置基础资料，包括【机构网点】、【员工资料】、【客户】、【仓库仓位】、【商品资料】
【第二步】：在库存管理中，对当前的手工帐相关的初始余额录入系统，在【直接入库】中选"正常入库期初"、&其他入库期初&
【第三步】：收货入库，将货物入库，在【入库管理】中进行
【第四步】：对在库货物进行管理，在【库存管理】中进行
【第五步】：发货入库，将货物出库，在【出库管理】中进行
【第六步】：在【计费管理】中进行相关的计费
【第七步】：查询相关结果
来源：物流网
APP365仓库管理系统
APP365&于发布了【APP365&仓库管理系统&1.0】，系统支持下列相关业务：
1.&收货入库
【收货入库流程】：入库单录入&--&&确认收货&--&&指定储位&--&&确认入库(更新库存)
【查询】：&入库单列表、货物入库查询
2.&库存管理
【盘点】：录入盘点单&--&&选择盘点范围&--&&开始盘点&--&&打印盘点单&--&&盘点审核&--&&盘点过账(更新库存)
【移库】：录入移库单&--&&确认移库(分别更新源仓库、目的仓库的库存)
【直接入库】：处理【正常收货入库】以外的其他入库业务，包括：其他入库、正常入库期初、其他入库期初
【直接出库】：处理【正常发货出库】以外的其他出库业务，包括：其他出库、正常出库期初、其他出库期初
【库存调整】：用于处理商品报损、其他损失的情况
【库存查询】：查询当前的库存
3.&发货出库
【发货出库流程】：录入出库单--&库存分配&--&&确认拣货&--&&确认发货(更新库存)
【查询】：出库单列表、货物出库查询
4.&计费管理
【仓储作业计费】：对入库、出库、移库等仓储作业进行计费，包括：装卸费、掏箱费、打托费、贴标签费等，计费标准在【计费合同】中设置。
【仓租计费】：对在库货物按天收取储存的租金，分为包仓和散租两种情况，在【计费合同】中设置包仓面积、包仓费率、散租费率，超过包仓面积的部分按散租计费。
【计费管理】：对作业费用、仓储租金进行管理，增加其他的计费。
【计费合同】：与货主签订仓库租用合同以及相关的计费标准。
5.&查询统计
【收发存日报】：按天统计货主各仓库的货物的收、发、存情况。
【出入库台账】：按时间列出每一笔入库、出库的流水账。
【货物入库查询】、【货物出库查询】、【库存查询】
6.&基础资料
【机构网点】、【员工资料】、【客户】、【仓库仓位】、【商品资料】等。
7.&简易使用流程
【第一步】：设置基础资料，包括【机构网点】、【员工资料】、【客户】、【仓库仓位】、【商品资料】
【第二步】：在库存管理中，对当前的手工帐相关的初始余额录入系统，在【直接入库】中选"正常入库期初"、&其他入库期初&
【第三步】：收货入库，将货物入库，在【入库管理】中进行
【第四步】：对在库货物进行管理，在【库存管理】中进行
【第五步】：发货入库，将货物出库，在【出库管理】中进行
【第六步】：在【计费管理】中进行相关的计费
【第七步】：查询相关结果
来源：物流网
APP365网站今日更新
& & & 广东九月单月快件量破2亿
据悉，今年中秋、国庆快递服务旺季，广东省快递业务量收显著增长。
月，广东省快递业务量完成14.24亿件，同比增长57.1%；快递业务收入完成234.73亿元，同比增长36.8%。
9月份广东全省快递业务量首次超过2亿件达20289.3万件，快递业务收入也超过30亿元达31.39亿元。
根据预测，今年双&十一&业务增长态势仍然严峻；年底和明年春节前夕，由于传统商务快递和网购促销将叠加出现，业务量还会继续增加。/news/152.jhtml
电商市场要靠产品说话 软件提供强力支持
在服装企业纷纷进入&电商&大门的时候，也有一些软件公司把握住这个机遇，在扩大自身业务的同时，为服装企业提供技术支持。
&&我们针对女性顾客，做了一个叫做&逛街吧&的微信公众平台，在&逛街吧&上，她们可以看到宁波银泰、新华联里售卖的漂亮衣服，如果喜欢，就可以选择试穿，然后我们的工作人员就会把这件衣服送到顾客的家里，如果她穿了以后不喜欢，我们不收取任何费用。&杭州随手网络科技有限公司运用互联网信息化的手段，试图改变传统零售百货的现状。&
对于服装企业来说，电商之路到底要怎么走才能越走越平坦？罗蒙从2011年9月开始进军电商，尽管不是最早&触电&的传统企业，但其销售借助电商渠道上升迅速，曾获得最具价值电子商务品牌奖，今年1～10月电商销售额已达到1.5亿元。
谈起做服装电商的经验，罗蒙电子商务相关负责人建议，从目前情况来看，宁波服装电商市场很不错，但同时需要注意，未来电商市场归根到底要依靠产品说话，&由于电子商务专家型人才的奇缺，新企业进入电商领域首先要做好的是专业人才和队伍的储备；在选择渠道上，自己做平台还是借助淘宝，也要根据自身实际进行选择；同时，电子商务的核心是服务，服装企业带给顾客的，不仅仅是质量过硬的产品，还要有超乎想象的服务，给客户提供满意的体验。&/news/464.jhtml
&双11&快递大比拼
2013年各大快递公司紧急征调100多架飞机解决&双11&当天货运的问题，各大快递公司间开启了&空战&模式。
拼人：百万快递人员备战&双11&
根据天猫提供的数据，今年已有100万快递人员在备战&双11&。国内13个快递公司新增了150多个分拨中心和4000辆车。
快递企业除了&打空战&，也积极在高铁上拓展渠道。日前，多家快递企业与铁路运输部门签订合作协议，将利用高铁来运送小件快递，其中包括中国邮政、顺丰、圆通、联邦快递、U&PS等。利用每天高铁第一班确认车进行物流运输。据了解，由于还在试运营期间，高铁快递运输来往区域以一线城市、中部省会城市、沿海发达城市为主，包括北京、上海、广州、长沙、郑州、南昌、武汉等地。
拼点：近万个社区点可代收包裹
&双11&网购爽了，收包裹家里没人怎么办？不想透露家里地址怕不安全怎么办？今年，天猫在广深等64个城市签约了9761个服务站，对消费者提供免费的快递代收业务，其中广州463家，深圳1299家。
代收包裹的服务站多是深入社区的连锁便利店、物业公司、社区小店，包括喜士多、美宜佳超市等，消费者在天猫下单并且选择收货地址后，系统会自动匹配出周边的服务站点，这时可选择最方便的服务站点代收货，货到后可凭短信通知和密码取件。
代收货服务站百分百靠谱吗？天猫相关负责人表示，一旦发生货物丢失、破损、未按时通知等几类问题，消费者都可以向天猫发起投诉，并且按照损失情况协商赔付。/news/680.jhtml
物流调飞机解决“双11”超高单量
日前，圆通快递宣布增加两架737货机，主要负责北京与深圳之间的线路，实现西南地区快件到华东、华南地区的次晨达，至此该公司投入运营的货运飞机总数达4架。上个月，中国邮政航空有限责任公司分别与中国国际货运航空、PEMCO公司签订了货运机合同，使EMS的航空货运力量增加到26架。此外，刚刚宣布降价抢占双十一快递市场的顺丰也将全货机的数量增至31架。
加上申通等此前传出将增加货运飞机的快递企业，记者了解到，今年各大物流快递企业预计投入到双十一配送的飞机已超过100架。
兵马未动，粮草先行。为防止今年双十一再次出现爆仓，各大快递公司均已紧急调拨或租用飞机、高铁，将投入到双十一的物流配送中。据统计，目前各大物流公司参运的飞机数量已超过了100架。
市场预计，今年双十一网购市场销售额将达300亿元，快递日单量预计在5000万单左右。虽然淘宝、苏宁今年都启动了线上交易线下提货的O2O模式，但是业界表示，和增幅巨大的快件日单量相比，物流的压力将大大高于往年。
除了抢占航空货运渠道，快递公司也在拼抢高铁货运渠道。据了解，目前至少有中国邮政、顺丰、圆通、联邦快递、UPS等5家快递公司确认将租用高铁进行物流运营，利用每天的第一班高铁进行小件快递。
据了解，目前高铁快递运输来往区域以一线城市、中部省会城市、沿海发达城市为主，包括北京、上海、广州、长沙、郑州、南昌、武汉等地。物流分析师徐勇指出，高铁运输稳定，运转环节少，且受天气影响小，若能通过高铁实现异地之间的快速运输，将有效保障货物快速送达，同时也降低了企业运输成本。
株洲投资百亿为九大物流项目
从株洲市重点项目建设办传来消息称，该市今年9大物流项目建设进展顺利，1-9月完成投资5.61亿元。这些项目总投资达100亿元。根据计划，9大物流项目都将在&十二五&期间建成运行，将成为带动全市物流产业发展升级的强大引擎。
株洲市今年启动实施9大整合力强、带动力大的物流项目，包括普洛斯物流园、安得现代物流园、中特物流中心、株洲烟草物流、太平洋药业仓储物流基地、株洲神农千金药品食品交易中心、湘江金属物流城、芦淞服饰物流配送中心、株百物流二期工程。
开发的APP365转载于中华工商时报。/news/776.jhtml
“阜阳农产品物流中心”通过评审
　　10月18日，市城乡规划局组织召开《阜阳农产品物流中心片区控制性详细规划》评审会，来自合肥工业大学、安徽建筑大学、颍州区规划分局等单位的专家对《规划》进行认真审核、讨论，并最终通过了该《规划》。
　　据了解，本次规划项目&&阜阳农产品物流中心，是现在的阜阳瑶海农产品中心批发市场实行&退城进郊&的重要建设项目。瑶海大市场位于阜城西二环中南大道以东、河滨路以南，占地近150亩，主营蔬菜、水果、肉禽、水产、粮油、干杂等六大类农副产品，是阜阳市最大的农产品交易市场。近年来，随着城市建设力度不断加大，瑶海大市场逐渐处于城市中心区，对周边城市交通和居住环境产生了较大影响。为此，市委市政府自2008年起经多次研究，决定对瑶海大市场进行&退城进郊&搬迁，并列入城市建设重点项目之一加大力度推进。
　　本次《规划》项目选址与市城南新区毗邻，位于颍州区十二里庙村西侧，规划范围北起规划城市道路宝丰路，南至阜康路，西临航颍路，东到省道S202(阜南路)，总用地面积为123.88公顷。《规划》将该地块建设成为&阜阳唯一、皖北一流、豫皖有影响&的农副产品物流中心，全力打造区域性现代化农副产品集散基地。
“菜鸟”马云激活“众生”
&未来，快递公司将占据主导地位，具有更大的话语权。&徐勇断言。在他看来，快递企业将来可能扮演物流整合者的角色。而京东、亚马逊这样自建仓储的电商企业，由于物流成本很高，仍有可能需要把不少业务外包出去，最终，它们还是会成为第三方仓储企业的客户。在物流快递领域，虽然马云创立的新公司自称&菜鸟&，但是谁都明白，那是一只蓄势待发的老鹰。在互联网电商公司纷纷开始做快递的时候，快递公司还能做什么？答案或许是，建仓库。这里所说的仓库，并不同于快递公司一般所拥有的分拣中心，而是可以提供第三方服务的仓储设施。通常而言，国内的快递公司大都尽量保持轻资产运营，而建仓库无疑会加重资金和管理负担。但是这一步棋，却非走不可。既然圈内都认为，菜鸟网络的出现必然带来新一轮的&圈地运动&，那快递公司为什么不先布局呢？如今，&四通一达&和顺丰速运都将触角伸向了仓储领域，试图打通仓储和速递，提供仓配一体的服务。这股潮流从去年下半年就开始在业内萌动。圆通速递无疑是其中最积极的分子。在上海松江区的仓库，上海圆通新龙电子商务有限公司物流运营经理谌勇向记者讲解说，&我们做好揽收拣包后，通过系统扫描让快递获知包裹信息，快递车会过来取货。如果到杭州的货满一车，它不会先到转运中心再中转，而是直接拉到杭州转运中心，这就比之前快了6到8个小时，也节约了分拣成本。&谌勇说，圆通速递的车一天会过来好几趟，并为圆通新龙开辟了绿色通道，圆通新龙客户的货到了仓口会优先出户。为了备战&双十一&，它们专门准备了直通车，货直接从这里拉走。谌勇看上去心情不错，他们刚刚谈成了几家大的服装客户，其中一家十万单，一家二十万单。快递做仓储，显然受到内外需求驱使。一方面，很多淘宝卖家仓储空间有限，遇到活动期支撑不住，仓库建大的话，淡季时会闲置。另一方面，快递自身有波峰波谷，波谷时就会产生库存、人员闲置，它们希望通过第三方物流服务来弥补这种闲置。&只要车辆有进有出，仓库就有收入了。&中国物流学会常务理事、特约研究员刘建新认为，快递业向仓储延伸，既有条件，也有利可图。从国际快递业的角度来看，UPS、DHL、FedEx、TNT等都是从快递向上游供应链方向发展。&快递企业都想去抢仓储的蛋糕，它们意识到不做的话，快递量就往下降，其实大多数投资看中的并不是仓储这块的利润有多高，而是因为可以绑定配送。&谌勇说，在圆通这里，不单仓储为速递服务，速递也为仓储服务。这从圆通架构上可以看出，圆通新龙和圆通速递是圆通下面两家平行的子公司。而其它快递企业做仓储大多是在企业内部成立一个部门。来源：APP365原文url：/news/696.jhtml
南京先邦物流有限公司
南京先邦物流有限公司，是经过南京市政府有关部门审批准，核发《营业执照》《道路运输经营许可证》《税务登记证》等相关证件取得合法经营资格，具有独立法人资格的专业性物流公司。公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处，我公司专业从事南京至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为&4.2&米&&&&17.5&米&不等。并整合社会车辆500余辆。线路：南京至徐州.南宁、长沙、南昌、武汉、西安、南京至义乌、东阳、永康、温州等城市来源：APP365原文url：/news/688.jhtml
学生设计防震快递盒获奖
姚安琪是浙江理工大学研二学生，就是这个女生设计的物流快递盒创新作品《Shedbox(可伸缩的快递盒)》，日前获得了2013年德国&红点概念设计奖&。10月25日，红点颁奖礼将在新加坡红点博物馆举行，届时她将前往领奖。&
姚安琪是杭州人，现就读物流工程专业。
对生活中一点一滴的细心，让她有了《Shed&box》的设计灵感。
&每看到大家快递贵重物品特别是易碎品时，总要在盒子里填充很多海绵、报纸，以减少快递途中因震动而产生损害。&姚安琪说，她就想，如果有一种专属盒子可以抗震，不仅方便还非常环保。
一次，她和浙大一个朋友讲了自己的想法，两人一拍即合，开始设计一款专为易碎物品服务的快递包装盒。
经过无数次修改，Shed&box诞生了。Shedbox的表面，是硅胶材质、波浪型结构，无需加入填充物，即可达到完美的减震作用，并可拉伸以适应不同大小的包裹。
另外，通过逆向物流网络，Shed&box可回收利用，减少环境资源的浪费，促进可持续发展。
&千辛万苦完成设计稿后，我们找一家模型公司做了模型。&姚安琪说，她在模型里放了一个瓷盘，把模型从两米高处摔下来，里面的瓷盘完好无损。
来源：/news/800.jhtml&
快递公司月薪八千聘快递员
& & 原本作为光棍节出现的&双十一&（每年的11月11日），已经成为了电商的狂欢节。随着今年&双十一&临近，各大电商已经积聚力量准备大战一场，与此同时，快递公司们也吸取去年因为准备不足&快递变慢递&的教训，提前招兵买马，省城有的快递公司为了吸引临时快递员，甚至抛出了&月薪8000&的价码。
&&&&作为全国卖家线上&血拼&的狂欢日，每年的&双十一&都被阿里、京东、苏宁等大大小小电商寄予厚望，日，淘宝商城大促销创下单日10亿元的销售纪录，而到了2012年这一个数字被翻了四番变成了不可思议的191亿元。
&&&&然而就在电商为线上运营火爆而欢颜时，承担线下运送角色的快递公司却关键时刻掉了链子，不少快递公司由于此前对业务量预估不足，在人员车辆等方面配备不到位，造成大量的快件积压，让快递业务硬生生变成了&慢递&。
&&&&不过，记者采访发现，今年的快递公司明显吸取了这一教训开始提前行动了。18日上午，记者走访多家驻济南的快递公司发现，尽管距离&双十一&还有20天左右的时间，&三通一达&等快递公司已经开始&招兵买马&。&我们最近一直在招聘业务员，不然等到下个月忙起来肯定吃不消。&一家快递公司的投递站站长商先生告诉记者。对此，另一家快递公司的朱先生也表示，为避免出现往年因&爆仓&快递变&慢递&的窘境，他们也在招聘兼职人员。&我们实行底薪+提成的方式算工资，&双十一&　期间就能挣到五六千元&，而另一家快递公司的负责人楚先生计算得更全面&再加上11月后的后半期的收入，这个月能拿到8000元。我们今年招聘临时快递员就是拿出这个来吸引人的&。
&&&&APP365转载于山东商报。
快递加盟模式导致客户信息保护不力
调查发现，涉嫌快递单信息泄露的快递公司以圆通、申通、韵达等实行&加盟模式&的快递企业为主，由于管理松散、监管不到位，其分公司和加盟网点一直是发生各种违法违规行为的&重灾区&。
据业内人士透露，与其他行业类似，目前国内的快递企业有&直营&和&加盟&两种模式。直营模式实行总部对分公司和网点的垂直管理，总公司对于下属分公司和网点的管理和控制更为严格，对基层员工的培训也更为规范。目前，实行直营模式的快递企业主要有EM&S(中国邮政特快专递)、顺丰速递等。
然而，在目前法律与资金限制下，以圆通、中通、韵达为代表的大部分快递企业实行的是加盟模式，相对于直营模式，加盟模式的成本较低，更利于快递企业的快速扩张。
重庆大学经济与管理学院教授廖成林表示，加盟模式固然有利于快递企业经营规模和范围的快速扩张，但加盟模式下的竞争是严重同质化的，基本以低价竞争为主，而低价带来的必然是利润的减少和服务质量的降低。更为严重的是，加盟模式还会造成总公司与分公司、加盟网点之间的关系更为松散，公司对网点负责人、快递员等基层员工的培训和管理都不够规范。
&一直以来，由于实行加盟模式的快递企业对其分公司和加盟网点疏于管理，已成为发生各种违法、违规行为的&重灾区&。&廖成林说。
重庆某大型快递公司网点负责人钟先生说，只需要支付一笔加盟费用，就能用总公司的招牌开设加盟网点。作为一个独立的法人，加盟网点可自行招聘员工、自主培训、购买办公设备等，甚至被允许自行发展下级网点，总公司与网站的关系比较松散，基本不会干涉网点的日常业务管理。
多名业内人士向记者证实，不少快递公司的加盟门槛已经低得不能再低，加盟网点往往只需要一张办公桌，几部电话和几名员工，再支付极少的加盟费用就能开门营业。&在这种情况下，快递企业对其下属网点和分公司很难做到严格监管和培训，加之相关法律法规又不够健全，这在一定程度上增加了其基层员工出现违规行为的可能性。&/news/536.jhtml
分析类京东电商物流的发展
要分析类京东电商物流的发展，就必须提到目前中国物流市场的一个基本的特点和发展。分析情况如下：
1，国内物流企业目前除个别在规模上较为突出的企业，普遍的物流企业都是规模不大，物流服务的技术和标准都不是很完善。实际上中国物流已经走过了几十年的时间，一直都还是停留在学习的阶段，包括市场对物流行业的理解也只是停留在运输、仓储、配送的阶段，所以市场也不完善。
2，从企业规模上来做一个对比，全国90%的物流企业是在专线物流标准以下，10%为有一定影响力和运作能力的企业，这其中有国企、大型综合物流企业、快递企业。如果从过国内物流服务的要求来分析，快递还不到10%，大宗商品物流服务需求占接近70%，剩余为社会物流需求。
3，目前很多物流中的优势资源普遍都被控制在国家手中，如铁路、空运、仓库的土地资源等，也间接导致物流企业无法灵活运作各类资源，另外国家对于物流的成本影响太过起伏不定，如油价、税收、物流政策等，这些也是让许多公司不敢投入太多的原因，导致普遍物流企业不敢投入更大的力量去完善自己。我所知道的许多公司在争取到了物流行业中的第一桶金后，资金的大部分投入都是进入到房地产，或者其他新兴行业，这也是中国物流企业的一种悲哀。
4，没有投入就没有发展，所以中国基本没有物流企业有能力提供涵盖全国的物流服务，也没有一家综合型物流企业能将快递、包裹运输、第三方物流外包、特色配送网络等其余物流服务都有涉及并能综合运作的企业，别人可以理解为关注核心业务才没有涉及，其实主要的原因是物流企业在自身核心业务都不愿意去投入，以及普遍物流行业竞争过大、市场不规范，他就没有能力也没有动力去投资其余的物流服务。
5，物流行业从它自身的行业特点和从业人员的特点，都被认为是低技术行业，到目前为止很少有企业在信息系统建设、物流技术发展、物流工具的应用方面有突出的表现。国外的多式联运技术、条码技术、新型仓库存储技术、仓库分拣技术都已经非常成熟，并得到了普遍运用。要想能运用和发展这些技术，就必须重视对从业人员的提升和培养。服务行业其实最成功的产品就是人，只有专业的从业人员才能提供专业的服务。
为什么要先介绍中国的物流特点？京东有超过三万的员工规模、全国领先的仓储资源、每年巨大的物流投入&&以目前京东的规模和运作的特点就应该以大型物流企业来形容它，所以从某方面来说中国物流行业成长不快的难点就是京东在物流管理中的难点。
开发的APP365转载于虎嗅网。
看B2C电商的几大特点分析京东的发展
电商物流除了京东，还包括苏宁、国美、沃尔玛等，主要的特点集中在一下几点：
首先，都拥有充足的资金储备，规模较大，同时在线下有非常充足的仓储资源，这一点来说，京东系已经走在了物流规划的前面。
其次，由于这几家公司的业务特性，他们在物流服务的前端可以部分的控制货物的集中问题，所以在供应链前端他们目前有较低的成本。
另外，在物流环节后期的特点就基本和阿里系物流服务的特点基本相似，主要体现在配送环节存在难点及物流整体规模较大，导致物流规划有难度的情况。
京东电商物流的发展，在业内饱受争议，但我认为却是十分精彩和具有借鉴作用。在阿里致力于扩大自己的物流联盟和完善自己的物流规划的时候，京东已经在勤勤恳恳、实打实的花大投入来完善&自建物流&模式。这就好比是金庸小说中的两个武林人物，一个是《天龙八部》中少林寺的扫地僧，勤勤恳恳、不急不躁，参透无上佛法，进而获得功力上的精进。一个是《倚天屠龙记》中的金毛狮王谢逊，以自毁五脏六腑为代价，迅速获得无上神功，功力大开大合，惊世骇俗。两位人物没有实际上的功力高低，虽然自我修炼的过程截然不同，效果也有天然之别，但有相同的一点就是这两个人物都值得尊敬与认可。/news/208.jhtml.cn/news/.shtmlhttp://www.huaer.cc/xiaokiss36/news/163257.shtml
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