豪爵铃木和轻骑铃木k90摩托车那个品牌的摩托车更好一些?

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[讨论]济南轻骑铃木和豪爵铃木,你会选择哪个?
&p&[wiki]济南[/wiki]轻骑[wiki]铃木[/wiki]老牌子了,在广大摩友心中具有较高的地位&/p&&p&而豪爵铃木则是后起之秀,势头一点也不亚于老大哥济南轻骑铃木&/p&&p&两者技术质量都很接近,让人很难选择!&/p&
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6204 天14 小时26 分钟
1. &B豪爵铃木
2. &A济南轻骑铃木
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&p&沙发 投一票先!!&/p&
感觉还是豪爵的售后和维修好点
&p&楼上的朋友说的没错&/p&&p&如果只单单看硬件呢&/p&
&p&单看硬件肯定是轻骑铃木好,必竟它的血统最正宗,有几款发动机是经过喷[wiki]钼[/wiki]处理的,说是比较耐用,可以代表铃木出口啊,只是性价比没有豪爵好。&/p&&p&很多新车的故障都是在使用一、两个月时间内出现,到了磨合期结束之后就很少再有问题了,售后只能说去换换机油,而且油次价高,可以不考虑。&/p&
&div class=&quote&&&b&以下是引用&i&还我飘飘拳&/i&在 20:16:00的发言:&/b&&br/&&p&楼上的朋友说的没错&/p&&p&如果只单单看硬件呢&/p&&/div&&p&豪爵铃木与济南铃木的零配件现在都是有大[wiki]长江[/wiki]集团全面负责采购。&/p&
&div class=&quote& twffan=&done&&&b&以下是引用&i&天涯明月&/i&在 20:59:00的发言:&/b&&br/&&div class=&quote& twffan=&done&&&b&以下是引用&i&还我飘飘拳&/i&在 20:16:00的发言:&/b&&br/&&p&楼上的朋友说的没错&/p&&p&如果只单单看硬件呢&/p&&/div&&p&豪爵铃木与济南铃木的零配件现在都是有大长江集团全面负责采购。&/p&&/div&&p&这能说明什么吗&/p&[em03]
&p&[wiki]萝卜[/wiki]青菜,各有所爱&/p&&p&各人爱好&/p&
大长江的铃木好![em01]
&p&&font size=&3&&在目前国内摩托车企业里,没有那个企业的质量控制管理[wiki]水[/wiki]平能超过大长江集团与五羊[wiki]本田[/wiki]。摩托车的质量的差异,其实关键是——零配件的配套厂家的生产水平上,谁能真正在生产和环节始终将他们的质量控制管理好,产品的质量才能始终保持。&/font&&/p&&p&&font size=&3&&能给大长江集团与五羊本田做配套,首先必须是摩配行业的佼佼者,其次,为这两家做配套,既是荣誉,又是巨大的利润来源,大长江一年200多万的产量、五羊本田一年近80万的产量,是任何摩配厂家都羡慕不已的!当他们做[wiki]广告[/wiki]进行打开[wiki]市场[/wiki]时,这也是一种最好的摩配品牌宣传。大长江几乎每个月都针对用户的反馈与对配套厂家的产品进行质量检测,只要不符合铃木标准(切记:是[wiki]日本[/wiki]本土的铃木标准),立即罚款,扣除保证金,并挂上红牌一样,很快将清除配套资格。五羊本田与大长江都对配套厂家的生产,进行不定期的跟踪检测,并进行现场抽查。这一点,是其他摩托车整车厂家无法做到的。整车的组装与调试工艺,也是决定摩托车性能与质量表现的重要保证。&/font&&/p&&p&&font size=&3&&为什么,轻骑铃木的零配件生产与采购,需要大长江将其与豪爵铃木系列一起进行,就是为了保证铃木的质量和降低成本。但摩托车整车厂家自己也有相当大的零配件是自己生产,这些零配件的整体做工,豪爵铃木确实比轻骑铃木要好一些。油漆的厚度与[wiki]光[/wiki]泽,豪爵铃木明显比轻骑铃木好。&/font&&/p&&p&&font size=&3&&同样是国企合资,但[wiki]广州[/wiki]的五羊本田的员工,与北方[wiki]山[/wiki]东济南的轻骑铃木的员工,其责任心与积极性,是不能比的,轻骑集团的破产,搞得整个轻骑集团人心惶惶、不要忘记:轻骑铃木的控股[wiki]股东[/wiki]是占其60%[wiki]股份[/wiki]的轻骑集团哦!铃木才占40%股份!与名义中外合资实际私营的大长江豪爵铃木的员工也是无法相比,大长江集团与五羊本田是全国摩企里利润最高的两个厂家。在这样的企业工作,收入高,工作稳定,企业管理的极其严格与员工的排斥心理是容易消除的,但如果母公司都破产了,许多员工的家人都下岗,许多轻骑集团包括轻骑铃木的员工都曾经参加轻骑集团的集资,现在轻骑集团破产了,员工一分钱都拿不回来!欲哭无泪。员工的生产积极性与管理的苛刻,会立即产生[wiki]火山爆发[/wiki]一样的排斥反应。轻骑集团多次干预轻骑铃木的人事与运营,包括零配件配套,战略上的失误,也导致轻骑铃木的品牌形[wiki]象[/wiki]大大受损!&/font&&/p&&p&&font size=&3&&豪爵铃木的产品价格比轻骑铃木便宜,性能一样、少量产品油耗比轻骑铃木高、但做工更精细、质量更稳定、售后服务更出色、零配件价格更便宜。&/font&&/p&
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高端轻骑铃木125摩托车那款性能好
来自:网络
高端轻骑铃木125摩托车那款性能好
是轻骑铃木的QS125-3L圆灯版骏威,它是目前铃木GSX125系列中最便宜的车型,价格一般在730...
豪爵铃木,轻骑已经和铃木没关系了,现在豪爵铃木EN125是不错的选择!
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悍骏据说不错,都是官方说的,但是质量有待市场考证,还是观望一阵子吧
轻骑铃木和豪爵铃木都分别有多种车型,它们有的车型离合线是一样的,有的不同,如果是相同类酷就可以通用,...
不是轻骑铃木的车型 请你先落实清楚,铃木没有这个型号
您好:一年俩次,分为夏季和冬季就可以了,但必须时常检查机油的标度,这样也是一种爱车族的保养,望采纳,...豪爵、轻骑、五羊本田、新大洲、建设摩托车那种车质量最好?
豪爵、轻骑、五羊本田、新大洲、建设摩托车那种车质量最好?
08-29 04:05|
最后访问时间:10-31 17:32
其实象豪爵、五羊本田、雅马哈、轻骑铃木和新大洲本田这些车在质量上是没有太大差距的,具体到每个车型则是更有优劣,很难分出个明显的高下。而且,每个车的使用状况还与使用者的因素有很大关系,日常的保养也非常重要。但有一点要分清楚,这些车中有些是双品牌的,比如豪爵和豪爵铃木、轻骑和轻骑铃木、建设与建设雅马哈等,这些车都分为国产品牌和合资品牌部分,它们的质量性能也是不一样的,不能混在一起来评价。
其实象豪爵、五羊本田、雅马哈、轻骑铃木和新大洲本田这些车在质量上是没有太大差距的,具体到每个车型则是更有优劣,很难分出个明显的高下。而且,每个车的使用状况还与使用者的因素有很大关系,日常的保养也非常重要。但有一点要分清楚,这些车中有些是双品牌的,比如豪爵和豪爵铃木、轻骑和轻骑铃木、建设与建设雅马哈等,这些车都分为国产品牌和合资品牌部分,它们的质量性能也是不一样的,不能混在一起来评价。 五羊第一,豪爵第二 就你提供的车型五羊本田最好 。 我推荐yamaha,这车耐用,质量好,不过配件也很贵。 五羊本田牌子最硬。质量最佳。 老兄,你为啥没有考虑钱江摩托呢?那可是中国摩托车行业唯一的一个“行业标志性品牌”啊。再者钱江的耐磨可是家喻户晓啊。 我在01年花3950元买了一辆钱江125-F,由于我是代理农资销售的,所以经常走乡穿镇,三年时间我的那辆钱江跑了12万多公里,机器竟然没出过啥问题,就是火花塞好像也没有两三个。直至04年底给了我的堂弟,现在他也还骑着呢。如今的钱江更是今非昔比,耐磨二代,耐磨三代,电喷系列,555服务,真正是老百姓骑得起的名牌。 本人认为,当今中国摩托一流品牌:雅马哈,钱江,铃木,本田,豪爵。而建设,嘉陵,大阳,力帆,宗申,隆鑫,金城等次之。其余的好像再次之。当然只是个人意见,不当之处还望谅解。 我在中山市华日车行买了五羊本田WH125T-3A运动版,刚买5个多月,走2000公里,一开始有震动厉害的问题,现在打不着火了,车行的人说我开的太少了,所以电池没电(糊弄我),帮我快速充电1个小时,但走2天后又没电了。今天去找它,说在用慢充的方式帮我充电,给了一个备用电池我,检查充电系统、线路都说没问题,明明就是电池问题,还不肯换,还要我走多一趟,真不是人。电池牌子是“满祥”的,车行里还有几个正在充电,估计都是一样的问题。准备买五羊本田的人士要注意咯。 我在本田 雅马哈做过好几年售后 应该说,这几个牌子的摩托车都属于最顶级的摩托车系列。 如果要分高低的话,轻骑和建设是次了一些。五羊本田的踏板车要优于雅马哈,而雅马哈的跨骑车(发动机内置平衡轴)则优于五羊本田,至于弯梁车嘛,五羊本田的是125,雅马哈的是110,没有可比性,不过这两款车,都没有新大洲本田的弯梁车好.另外国产钱江和豪爵骑士车也行不错,踏板车就不是多好啦! 五羊本田最好,其次是豪爵、新大洲,轻骑、建设摩托质量也不错 在中国有三大日本品牌,HONDA排行第一,YAMAHA排第二,SUZUKI排第三。不过我买车的话还是选YAMAHA 我可以明确告诉你。本田好。我以前两辆五羊,虽然都丢了,但是我认为真的不错,耗油很小,而且力量和速度一流。我现在后悔就是买了辆天剑。虽然声音小点,但力量差远了,我也没觉得省油,油耗在二点二个以上,我感觉还不如五羊,但天剑的做工还可以,算是唯一能安慰自己的。新大洲本田和五羊本田基本上差不多,豪爵的车如果是铃木系的也可以,和轻骑铃木的差不多。就看你喜欢哪个了。 其实象豪爵、五羊本田、雅马哈、轻骑铃木和新大洲本田这些车在质量上是没有太大差距的,具体到每个车型则是更有优劣,很难分出个明显的高下。而且,每个车的使用状况还与使用者的因素有很大关系,日常的保养也非常重要。但有一点要分清楚,这些车中有些是双品牌的,比如豪爵和豪爵铃木、轻骑和轻骑铃木、建设与建设雅马哈等,这些车都分为国产品牌和合资品牌部分,它们的质量性能也是不一样的,不能混在一起来评价。 五羊第一,豪爵第二 就你提供的车型五羊本田最好 。 我推荐yamaha,这车耐用,质量好,不过配件也很贵。 五羊本田牌子最硬。质量最佳。 老兄,你为啥没有考虑钱江摩托呢?那可是中国摩托车行业唯一的一个“行业标志性品牌”啊。再者钱江的耐磨可是家喻户晓啊。 我在01年花3950元买了一辆钱江125-F,由于我是代理农资销售的,所以经常走乡穿镇,三年时间我的那辆钱江跑了12万多公里,机器竟然没出过啥问题,就是火花塞好像也没有两三个。直至04年底给了我的堂弟,现在他也还骑着呢。如今的钱江更是今非昔比,耐磨二代,耐磨三代,电喷系列,555服务,真正是老百姓骑得起的名牌。 本人认为,当今中国摩托一流品牌:雅马哈,钱江,铃木,本田,豪爵。而建设,嘉陵,大阳,力帆,宗申,隆鑫,金城等次之。其余的好像再次之。当然只是个人意见,不当之处还望谅解。 我在中山市华日车行买了五羊本田WH125T-3A运动版,刚买5个多月,走2000公里,一开始有震动厉害的问题,现在打不着火了,车行的人说我开的太少了,所以电池没电(糊弄我),帮我快速充电1个小时,但走2天后又没电了。今天去找它,说在用慢充的方式帮我充电,给了一个备用电池我,检查充电系统、线路都说没问题,明明就是电池问题,还不肯换,还要我走多一趟,真不是人。电池牌子是“满祥”的,车行里还有几个正在充电,估计都是一样的问题。准备买五羊本田的人士要注意咯。 我在本田 雅马哈做过好几年售后 应该说,这几个牌子的摩托车都属于最顶级的摩托车系列。 如果要分高低的话,轻骑和建设是次了一些。五羊本田的踏板车要优于雅马哈,而雅马哈的跨骑车(发动机内置平衡轴)则优于五羊本田,至于弯梁车嘛,五羊本田的是125,雅马哈的是110,没有可比性,不过这两款车,都没有新大洲本田的弯梁车好.另外国产钱江和豪爵骑士车也行不错,踏板车就不是多好啦! 五羊本田最好,其次是豪爵、新大洲,轻骑、建设摩托质量也不错 在中国有三大日本品牌,HONDA排行第一,YAMAHA排第二,SUZUKI排第三。不过我买车的话还是选YAMAHA 我可以明确告诉你。本田好。我以前两辆五羊,虽然都丢了,但是我认为真的不错,耗油很小,而且力量和速度一流。我现在后悔就是买了辆天剑。虽然声音小点,但力量差远了,我也没觉得省油,油耗在二点二个以上,我感觉还不如五羊,但天剑的做工还可以,算是唯一能安慰自己的。新大洲本田和五羊本田基本上差不多,豪爵的车如果是铃木系的也可以,和轻骑铃木的差不多。就看你喜欢哪个了。
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