秋季汽车外饰会保养吗 车门锁芯勿忘上油
来源：搜狐汽车上海站
作者：经销商供稿
　　秋季气温低并且早上露水较多，汽车表面容易潮湿。如果车的表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，换季时最好能为汽车表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的美容养护。
　　车门锁芯最好上点油
　　别看车门锁芯不起眼，出了问题可就是大麻烦。随着车辆电子化程度的提高，绝大多数车辆原车钥匙都配有遥控器，平时很少用钥匙去锁、开车门。但是大家有没有想一下，一旦遥控器没电了，你只能用钥匙开、锁车门，可此时锁芯因为长时间未用，加上下雨或经常洗车，已被锈住，你该怎么办?
　　其实这是一项维修站经常要去救援的项目，有许多车主常会因此延误时间，耽误了办事。因此，无论车辆新旧，都应该在这个季节保养一下。车锁芯的保养其实很简单，就是给它上点油，起到润滑的作用即可，不过对于已经生锈发涩的锁芯，最好选用一些专用的松动润滑剂，效果会更好。
　　深度研磨剂去除车漆划痕
　　汽车外表车漆长期暴露在空气中，容易粘上包括蚊虫尸体、沥青、酸雨腐蚀等污物，再经过氧化，就让车漆黯然无光。胶块能去除车漆表面的中性有害物质，如树脂、昆虫、重污垢。
　　深度研磨剂可用于严重损坏的车漆划痕，去除表面深氧化层和酸雨。修复釉可以修复中度划痕和褪色的车漆。清洗白蜡用于各种漆面的清洁水蜡，适用于基础层的磨光处理。含有高聚脂，有密封车漆的作用，使漆面不易受到划伤。奶蜡能快速光滑各种漆面。蜡、釉和镀膜用于漆面强力抛光后的车身，增加一层光亮保护膜，提高车漆硬度。要除去车漆上面的污物，最好的方式就是靠抛光，但是多次抛光又容易将车漆抛薄，所以建议消费者尽量使用持久度长久的产品。
(责任编辑：刘莹)
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福克斯对比蒙迪欧致胜&nbsp大与小如何抉择
在纷繁复杂的车市中，同级别的车型越来越多，让人挑的眼花缭乱，最近中级车有的也在降价，这让消费者又有了更多的选择。手中握有不上不下的15万预算，是选择一款中级车的入门款，还是购买一辆紧凑型车的顶配版本？很多人都会犹豫。今天编辑就为大家分析一下同门的紧凑型车福特福克斯的顶配版本和中级车蒙迪欧致胜的低配版本到底该怎么选？
● 价格对比：上市稍早的致胜优惠更大
在选具体的车型上，由于蒙迪欧致胜的优惠幅度实在是有点太大（具体优惠可以点击这里查看），和同事讨论来讨论去，为了照顾大部分地方的优惠幅度可能没有那么的大，我们还是选择致胜的最低配版2.3时尚型和福克斯的三厢版的2.0旗舰型进行对比。（当然，对于优惠幅度较大的地区，喜欢致胜的车主也可以选择动力更加强劲的2.0T的版本）
● 车身尺寸对比：致胜要比福克斯大上一圈
在车身尺寸这个方面，蒙迪欧致胜毫无悬念的占据了绝对的优势，毕竟哪怕福克斯在价格上再以下犯上也不可能改变它是一款紧凑型车的事实。只有00mm身躯和2640mm轴距的三厢版福克斯要比有着95mm的三围和2850mm轴距的蒙迪欧致胜要小上一圈。
● 外观对比：福克斯更加的激进 致胜则略显稳重
福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一，其年轻化的外形一直是讨好消费者的有力武器，新款较之前的运动风格有增无减，并且采用了新的家族式兔牙设计，使前脸变得更激进，原生的三厢版也保证了侧面线条的流畅。而身为詹姆斯&邦德座驾的蒙迪欧致胜，其外形自然也是非常的运动化和年轻化，但由于要兼顾中级车的稳重，反而有种放不开的感觉。
尽管是福克斯的顶配车型但福特也没有多么的大方，氙气大灯+LED日间行车灯只是选配项，不过另一个配置&&可变进气格栅，则是福克斯笑傲整个紧凑车市场的一大利器。而作为低配的蒙迪欧致胜自然也不会配备氙气大灯和LED日间行车灯，甚至想加钱选装都是一种奢望，不过其前大灯高度可调这项配置还是体现出了一款中级车该有的水平。
福克斯的三厢版由于是开发初期就已经确定下来的，因此三厢福克斯的尾巴并没有给人多么突兀的感觉，而且尾灯的造型还和大灯做了一定程度上的呼应；相比之下，只有三厢版车型的致胜，由于其&溜背式&的设计理念让尾巴过渡的并不是特别的自然，和整车并不是特别的协调，而且三角眼式的尾灯给人的感觉也不是那么友善。
蒙迪欧 致胜
205/60 R16的轮胎对于福克斯这样的紧凑型车来说绝对够用，不过米其林Primacy LC系列轮胎，属于节能和静音的取向，在轮胎的配备上主打运动的福克斯还是显得有些保守。
蒙迪欧致胜上配备的是玛吉斯MA-501系列的215/55 R16的轮胎，对于这么大的一款车来说轮毂尺寸有点偏小。这款轮胎设计上是偏向于耐磨性和舒适性的，因此整体的表现算是比较平衡。
● 内饰对比：福克斯充满机械感 致胜则是美式的大气
采用运动风格设计的福克斯在内饰上也将这种风格进行到底了，官方称之为飞航式座舱设计的中控呈现轻微的环抱状。整个中控的按钮十分密集，整体风格就是嘉年华的延续，紧凑而又井然有序。而上市已经多年的蒙迪欧在内饰上就不是福克斯的对手了，设计上和外观一样都是比较的动感，同时也兼具了一定的家用。但整个内饰的层次感不是很强，视觉效果上会过于的空旷。
毕竟是同一个品牌的产品，因此在仪表盘上，两车的造型几乎是差不多的，都采用了双炮筒式的设计，但致胜出于购买的消费者群体考虑在设计上则要更加的稳重一点，没有福克斯那么的&嚣张跋扈&。在行车电脑上，福克斯的彩色显示屏不仅造型更加的漂亮而且面积更大功能更全。中控台的设计上，采用钢琴烤漆和配备了液晶显示屏的福克斯看上去要高档不少，再加上众多排列整齐的按钮，瞬间就将蒙迪欧致胜给比成了一只&丑小鸭&。
蒙迪欧 致胜
方向盘的造型两车也是大体相同，而且都是采用真皮的设计。唯一的区别就是福克斯在3点和9点的位置设计的拇指休息区要比蒙迪欧致胜的要大点，因此在长时间驾驶时大拇指并不会那么的累。
致胜毕竟是一款中级车，因此在做工上要比福克斯要好上不少。福克斯的装配工艺可能也是它最大的软肋，天花板用的是软性材料，最离谱的是在A柱的衔接处，轻轻一按居然就扁下去了。
● 配置对比：福克斯甩开致胜几条街
两车的价格几乎相同，但是通过下面的配置表，我们可以清楚的看到，在舒适性配置上福克斯比蒙迪欧致胜可不止要好上一点半点，一度会让人产生福克斯是一款主流中级车而致胜是一款入门级小车的错觉。
在安全性配置上，福克斯也是让致胜输的心服口服。纵然蒙迪欧致胜有着高强度的车身，而且福特车的安全性能也是有口皆碑的，但这些都不能弥补配置上的缺失所带来的巨大差异。
ESP并不是什么新鲜玩意，关键通过仪表盘上的行车电脑还可以选择打开盲区信息和城市安全系统，这两个配置出现在一款不到17万的紧凑型车上确实是让人非常的惊讶。
● 空间对比：致胜依靠着中级车的身材轻松的战胜了福克斯
福克斯相比于老款在轴距上仅仅增加了8mm，因此后排的腿部空间并没有得到多少改善。而且由于福克斯采用了较为厚实的座椅，对后排有限的空间进行了进一步的压缩。当然，不能忽视的是独立的后悬和流线型的车身也对后排的空间造成了一定的影响。
蒙迪欧致胜在这一环节中，轻而易举的就将福克斯打败，先不说根本不用有任何疑问的前排空间。在福克斯最紧张的后排上，蒙迪欧致胜则能提供完全不同的体验，170cm的人坐进蒙迪欧致胜的后排，绝对能体会到奔驰S级的空间。
● 储物空间对比：福克斯的后备箱空间意外的比致胜要大
福克斯的储物空间只能算是中规中矩，前排乘客依旧只有两个杯架和扶手箱作为储物空间，而后排乘客则增加了带杯架的中央扶手，车门的储物格也进一步的加大，并且还增加了后门储物格。
蒙迪欧致胜的储物空间非常的杂，各个角落都能找到放东西的地方，不过这些储物格普遍空间较小，对于稍大点的随身物品就心有余而力不足了。
最后再来看看后备厢的空间储物能力，在这项对比中，我们惊奇的发现容积为530L的福克斯的后备箱居然完胜了容积只有450L的蒙迪欧致胜。不过这两辆车都支持后排座椅按比例放倒，对于后备箱的拓展不需要有过多的担心。
● 动力对比：福克斯的2.0发动机比致胜的2.3还要给力
福特福克斯在顶配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，同时拥有缸内直喷和可变气门正时技术，所以新福克斯的油耗也得到了很大的改善，与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。
而蒙迪欧致胜2.3时尚型则依旧是用着一台老旧的2.3L自然吸气发动机，不管是从油耗上还是动力上都和福克斯的2.0GDI发动机完全不再一个档次。与这台发动机相匹配的是一款6速手自一体变速箱。
为了方便读者更加直观的了解两台车的发动机参数，小编将两款发动机的主要参数以表格的形式列了出来。
福克斯有一套前麦弗逊式后SLA多连杆式的独立悬挂，扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏，再加上弯道智能扭力分配使得新福克斯的操控更上一层楼。
蒙迪欧致胜的底盘无论是在日常中驾驶还是在赛道上奔驰，表现的都非常的扎实和韧劲十足。再加上力道较沉的方向盘，蒙迪欧致胜很有性能车的范儿。
● 全文总结：家用福克斯 商用蒙迪欧致胜
由于是同一集团的产品，因此这两款车并不存在着多么激烈的正面竞争。通过这次的对比，我们可以很直接的感觉到，如果买车是自己家用，那么除了后排空间不占优其他各方面全部获胜的福克斯无疑是最佳的选择。但如果这17万的预算要买的车还要兼顾商用，那么，尽管劣势较多但也只能选择车身尺寸更大、后排空间更大、看起来更加稳重的蒙迪欧致胜了。
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老款蒙迪欧钥匙旧了磨损大 不能开点火 抢修好方法分享
老款蒙迪欧钥匙旧了磨损大 不能开点火 抢修好方法分享& & 有个车主人过来 告诉我 他的钥匙拧不动了 我叫他钥匙给我看一下&&因为蒙迪欧老款钥匙胚比较特殊 一看就磨损很大了&&我跟他过去（车就附近）想办法摇晃着拧了半小时还是不能开点火& &和车主协商好 可以帮你弄好 前提必须换全车锁（换全车锁能多赚钱啊 ） 谈好价钱 开工 ，想着他钥匙磨损很大了，照着老钥匙重新开个齿应该比较新，估计可以试试&&于是把他原来钥匙拿回来重新磨把新的齿 到车一试果然可以开点火了 于是顺利找修理厂朋友把全车锁给换了&&（锁匠朋友们都知道 钥匙不开点火ACC 挡锁芯是很难拿下来的 我这方法就轻松解决了）主要我不会开锁，对会开锁的师傅来说不需要这样 我只会解码 呵呵&&（还有蒙迪欧老款的门锁是最难换的 里面结构很复杂 动手能力不好的锁匠朋友 最好找个修理厂人帮忙换）
这也算好办法啊
原创贴&&版主大哥 有中威汽车电子技术论坛奖励吗
这个办法我也试过几次 还可以
谢谢分享。
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