宿州出租车价格能贴膜吗

          
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宿州一出租车跑20多公里 把人“顶”到公安局
被顶男子幸无大碍;起因是客源争执,的哥道歉赔钱还将面临行业处罚
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  监控录像中拍下的出租车顶着人的场景。
  6月9日上午7点多,不少宿州市民发现,在马路中间跑的一辆出租车显得非常奇怪:出租车的前车盖上,竟然趴着一个大活人。事后大家才知道,这辆出租车是因为客源争执,就顶着对方从乡下开到市区,一直跑了20多公里,直到抵达宿州市公安局门前。
  出租车前盖顶着人行驶
  6月9日上午7点多,在宿州城区人民路上,一些上班的市民惊奇地发现一辆出租车特别奇怪:车的前盖上竟然顶着一个大活人。虽然这辆车的速度不是很快,但也一直没有停下,一直开到宿州市公安局门口才停下。
  更让人惊奇的是,这辆出租车竟然是从宿州市徘澈拖缃稚弦恢笨搅耸欣铮棺盘粞〉唪げ黄降男÷纷撸惺痪嗬氪锏搅20多公里。
  据宿州市公安局欧志秩伺沙鏊ぢ矸褰樯埽谡20多公里的行驶期间,趴在车前盖的男子一直用手抓着挡风玻璃前的雨刮器。幸运的是,在此次事件中,趴在车前的男子没有大碍,只是受到了一些惊吓。
  事件源于简单的客源之争
  对于发生这样事件的原因,民警称源于出租车和短途客车之间的客源之争。据了解,6月9日一早,出租车司机王某从宿州拉了一名高考结束回家的学生来到顺河乡,返程时,王某在当地短途客运停车点试图再次拉客时,被周围的短途客运司机杨某发现,并发生争执。
  让人想不到的是,就在双方争论的时候,出租车司机突然开车,将站在车前的杨某顶在车上,一路没停,一直开到宿州市公安局,而出租车司机王某称,当时对方发现自己拉客的时候,他就让乘客下车了,&但是对方一直在车前又拍车子又吵。&王某称,当时他听到对方有人说要再多叫几个人过来,&担心他们到时打我,一冲动就将车子发动了。&
  之所以不停车是担心停下来被打
  据了解,从事发地一直到宿州市,中间有顺河乡派出所、符离派出所等多个派出所,但是在此期间王某一直没有停车,甚至还专门将车子绕到一些路况不是太好的小路上。
  对此,王某解释是因为担心一旦车子在半路停下,就会被对方追上,&到时候肯定要挨一顿打。&而之所以抄小路也有相似原因,&走大路可能被追上,走小路稍微快一些。&也因为走小路,王坤错失了将车子开到派出所的机会。
  虽然在路上,杨某曾多次要求对方停车,但是王某始终未停。&等到了公安局门口后,腿都软了,根本没法动。&据杨某的亲属介绍,最终杨某是被两个人给抬下车的。经过医院检查,杨某除了手胳膊有点烫伤之外,还受到了一些惊吓,但是并没有大碍。
  据马峰介绍,由于未造成严重后果,最终双方经派出所协调,王某道歉并赔偿了杨某6000多元现金,达成了和解。但杨某的亲属仍然难以接受,&20多公里的路程,一旦出现任何意外可咋办?&
  6月12日下午,记者从宿州市出租车管理办公室了解到,该办已经了解到相关情况,&将对出租车司机进行严厉批评,并对其进行处罚,肯定暂时没法开车了,需要重新学习。&(江淮晨报)
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对不起,网站正在维护,请稍候访问,给您造成的不便,敬请谅解各位大虾,请问一下现在在宿州东站(高铁站)有出租车吗?要正规的那种。_百度知道
各位大虾,请问一下现在在宿州东站(高铁站)有出租车吗?要正规的那种。
起步价是多少?到淮北市里大概要多少钱?急需答案,谢谢!
黑车居多吧,正规的估计到淮北都没那么打过,我从宿州市到淮北是八十,打车。从高铁站走估计要一百多
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其他3条回答
那门口有公交,,,可以做到宿州火车站,你可以从汽车站去淮北,哈哈,
我也坐到宿州东站,不过我是灵璧的
大虾的相关知识
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出门在外也不愁出租车禁止贴防晒膜遭质疑:或难防晒安全兼顾|出租车|师傅|防晒膜_新浪财经_新浪网
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出租车禁止贴防晒膜遭质疑:或难防晒安全兼顾
  没贴车膜,的哥晒成“阴阳胳膊”
  “现在外面温度都到了35度,虽然车里开着空调,可太阳直射进来还是让人受不了呀!”7月28日下午1点,北京新月出租车公司司机王师傅载着乘客从朝阳北路来到朝阳大悦城。
  王师傅告诉笔者,由于近日持续高温,除了早晚高峰外,中午打车的人也多了起来。可是,中午的活儿可不好干:由于出租车禁止贴防晒膜,一旦被发现是要罚款的,所以没有任何遮挡的汽车只能暴晒在烈日下。
  王师傅把两只胳膊并在一起伸向前,长年累月的阳光暴晒,使经常穿短袖的王师傅左边靠窗的胳膊明显比右边胳膊黑很多。“瞧,这哪像同一个人的胳膊呢!”王师傅苦笑说,他干这行已经10多年了,“禁膜令”一直存在。
  让王师傅最无奈的倒不是自己的“阴阳胳膊”,而是乘客的不理解。
  “经常有乘客抱怨车内温度高,太阳晒,甚至还有乘客在车里撑起太阳伞。”王师傅说,“可是空调已经调到了最大,我也没办法。”
  “不贴膜真是多花钱还不讨好!”王师傅抱怨。因为要开空调,夏天每百公里要多耗一升油,按一天跑300公里左右算,一天多花二三十元,一个月算下来就是好几百块钱。“份儿钱居高不下,再加上这多出来的空调油耗费,我们的收入更是剩不下多少了。”王师傅说,其实他也想贴个膜,车里温度起码能低一两度,乘客和自己都舒服点。
  为保安全,“禁膜令”多年未解
  “禁膜令”在出租车行业里已是不成文的规定。
  隔热、防紫外线……出租车贴膜好处不少,为什么要禁止呢?原来,因为出租车贴膜“惹祸”事件在国内多有发生,这一禁令是为了保障司机和乘客安全。
  10多年前,东北某地发生一起抢劫案。经过约3个小时的紧张对峙,劫匪被当场击毙,但此前被挟持的人质已不幸遇害。后来据了解,由于当时劫匪在出租车后座,车窗上有贴膜,狙击手无法看清车内情况,未能及时开枪。
  出租车是城市流动的窗口,每天坐出租车的乘客形形色色。贴膜会影响出租车从外到内的通透性,提高执法部门的执法难度,引起车内犯罪的发生。
  贴膜的危险性还不止于此,专家指出,贴膜会造成车内反光,影响后车视线,容易诱发汽车追尾事故。
  正是基于出租车贴膜的种种弊端,各地纷纷发出“禁膜令”。2005年,济南明令禁止出租车贴膜,否则年检时不能通过。2011年初,石家庄在出台的《出租汽车管理条例》中也明确规定,禁止出租汽车车窗上贴膜和使用有色。北京、广东、江苏等地也均对出租车贴膜进行限制。
  防晒、安全,车膜能否两头兼顾
  “有没有透明度高、防晒效果也好的膜呢?”司机王师傅觉得,随着技术进步,肯定会有新的汽车遮阳产品能防晒、安全两头兼顾。
  北京朝阳区京横联科汽车生活馆的范师傅介绍说,也有优质的汽车贴膜能实现高清晰度、低紫外线的要求,不过这类遮阳膜动辄要三四千元,大多数出租车司机恐怕不会选择。
  “出租车防晒,还可以从车窗玻璃入手”,范师傅说,现在除了一些中高档轿车和SUV外,一些小型车也纷纷在出厂前就装配了有色玻璃,同样可以实现与贴膜类似的防晒隔热功效。这种有色玻璃由于玻璃夹层中有一层隔热中间膜,膜中含有超微金属粒子,所以可以百分之百地吸收阳光中的紫外线,并且由于其采用的是吸收原理而不是反射原理,所以对司机的视线也不会带来影响。
  范师傅认为,这些新型汽车防晒技术要想在出租车中普及,可以采用出租车公司与汽车生产厂商合作的办法,降低成本,同时政府部门予以适当补贴。
  广东卓明律师事务所主任律师张科峰建议,政府部门在保证司机和乘客安全的前提下,应适时出台管理办法,进一步细化出租车贴膜规定,鼓励装配质量高且符合治安管理要求的遮阳设备。
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