电动车电瓶第一次充电12伏第一次充电充到什么程度是充好了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-15 06:36 标签： 电动车第一次充电
为什么电动车电池初次使用的时候，要先充电后放电呢？
第一次购买电动车的朋友会很疑惑：为什么电动车电池初次使用的时候，要先充电后放电呢？
这是因为电池从生产到出厂，再到使用，这个过程大概需要一到两个月的时间，在这段时间里，厂家会给电池充满电，然后放置，在放置过程中，电池会自己放电，消耗部分的能量，放置的时间越长，最终的电量越低，直到最后形成虚电，也就是看起来像是有电，但是实际上已经没有电量了。
在这种情况下使用，必然会出现两种情况，一种是很多消费者认为电容量不大，用一会就没有了，另一种则是过度放电，对电动车电池造成伤害。
目前普通电池的使用寿命是一年到一年半，质量好一点的，能用到两年半到三年，如果保养的好甚至更久，但是前提是保养的好。过度放电恰恰是违反其前提的原因之一。过度放电会导致电极板上的活性物质无法完成化学转化，最终形成一些死物，而随着这些不能用的东西越来越多，电容量就会越来越少，续航能力也会越来越低。因此，即使是比普通电池高百分之二十续航能力的电池也不敢让用户随便的损坏，否则同样没有多长的使用年限。
电动车电池使用初期先充电，除了有以上原因之外，还有几个好处：
第一、对保养好，更容易延长寿命
任何家庭或个人买了电动车之后都希望电动车能长久使用，但是因为各种因素会导致电池使用寿命缩短，对于这一点，建议最好保养好一点，这样不仅能延长寿命，还能节省开支。
第二、续航能力好
良好的电动车电池续航能力都是不错的，能给用户带来极大的便利，尤其是一些高质量的电动车电池，续航能力通常都很高，也很好，使用起来更方便。试想一下，一个能轻松载你到更远地方的电动车电池，一个只能到比较近地方的电动车电池，你更喜欢哪个呢？不用说，肯定是前者。
现在市场上有很多电动车电池，不同品牌的电池有不同的优点，无论是哪一种，都希望是最好的，而他们在某些方面也是一样的，比如新电池使用前充电这一点，各个品牌通用。
为什么电动车电池初次使用的时候，要先充电后放电呢？由用户自行发布，为什么电动车电池初次使用的时候，要先充电后放电呢？内容不代表本站立场，请自行分辨真伪。新买电动车电池首次充电需要达到十二小时吗？_百度知道
新买电动车电池首次充电需要达到十二小时吗？
　　新电动车第一次充电是不需要刻意去把电放完再充电，铅酸电池没有记忆效应，一般建议用电至剩余容量30%～40%时给电池组进行充电为最佳时期，一般不建议超过12小时。　　具体充电时机可以参照以下：　　1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。　　2，若为短行程的建议以下：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。
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汽车的蓄电池也是断断续续的充电的不会，出厂时已经充满，就是充四小时也不会因此就损坏电池的，电动车的电池都是12V的蓄电池
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买的电动车一般都是蓄电池，随用随充没事的，不会对电池造成影响。只有锂电池才有影响
电动车一般充电都是不能超过八小时的，一般建议在6--8小时比较好，据我了解的敖翔电动车都是这样，它有的是蓄电池，免维护的，一般用到只有一格电了时就要进行补充电了
不知道你用的是锂电还是铅酸电池，如果是锂电池问题不大，但要是铅酸电池也就是普通的大的电池的话以后每次都要多冲一段时间，最好每次使用电车过后都充满电，多充几次没事，但是不要用光电再充，会影响寿命
新电瓶前三次的话全放全充。就是用完了再充，充满了再用。
会的。。。首次不充满以后就很难在充满了
　　所谓新买手机或电动车等电器的充电电池首次充电充**小时的说法完全错误的！充电器是自动判断电池的电压，达到设计值即转为涓流充电了，相对于电池的容量涓流很小，几乎没充电。所以没必要长时间充电，充电器变绿灯了（一般绿灯亮表示充满）断开即可。
　　正确的保养电池方法应该是：刚买的电池坚持深度充放电几次，即放电到提示电力不足时及时充电到满电。不用考虑充电时间的长短，以为每个电池、充电器指标都不完全一样，电池的使用情况也不一样，剩余电量多少很难把握，就让充电器自动完成即可。除非充电器有问题。
　　1、一般新买的电动车电池是新的，容量也大，充电会时间长一些，会达到10小时以上不变灯，以后会越来越快，大概2个月后会减少到6小时，之后就恒定了能持续半年左右，电池容量会继续衰...
电动车电池的相关知识
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新的电池头三次是要充12个小时的,三次以后就只要到它显示电池已经充满就可以拔下来了.
以后都充12个小时你不觉得烦吗?用的时间少充电的时间多.
再说了,什么...
前三次需要充够12个小时，但是，不能多于16个小时。这样你的电池才可以被完全激活。可以使得长久些。
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(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2081942',
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size: '1000,60',
display: 'inlay-fix'电动车铅酸电池充电时间问题刚买了辆电动车,第一次充电要充多久?是不是要等完全没电了才充电?在日后的充电中,勤充电对电池的影响大还是等电用完了再充电?
1.充电器要匹配：如果更换充电器或者电池的时候,最好请专业维修人员推荐.不要过多关心那些数据,因为一般充电器都是设定好的,但是电池是一个动态的寿命过程,严格讲目前市场上没有足够保证充电质量的充电器.但是一分价钱一分货,好的充电器绝对对电池有好的充电效果,估计南京市场的市场价格要在75元以上才能算好一点的充电器（有待核实,呵呵） 2.“勤充浅放”,就是每次用过后有条件就充电,同时尽量不要一次用到欠压再充电（这应该属于使用方法）,每次都充满,实在来不及充不满那也没有办法,以实用为标准吗,不能为物所累! 3.一般情况下,充满的参考是：按照充电器转灯以后1个小时左右,不超过2小时为最好.这个要根据电池的新旧程度,充电器一般是按照8～10小时充满（指的是骑行了较远,电池放电接近欠压的情况）设计的,目前市场上也有8小时后自动停充的（这有欠充的危险,呵呵）,注意有点维修人员所说新电池要充足12小时以上的说法是不恰当的.要根据使用情况和自己的情况,比如白天骑行里程长,就多充一会儿,骑行的里程短,就少充一会儿,或者说睡觉前掌握充电时间早晚有个参考,不至于为了十分精确的时间半夜起床吧,呵呵. 4.按照国际电池届的新理论,最好是每7~15次充电,进行一次尽充尽放,这样,有利于提高电池的容量,延长电池的寿命.这个方法建议大家了解就行,因为搞不好就会出现不良后果,呵呵.如是专业人员或者特别爱好才可以一试：尽放的方法比较简单,就是骑行车到第一次指示断电.一般的电动自行车均有欠压保护,对于标称36V的电动自行车来说,多数控制器的欠压保护电压在33V左右.如果第一次断电以后,电池电压还会慢慢回复到可以供电,此时,千万不要再用电池里的电量,否则会使电池过放电的,将比较严重点影响电池的寿命.尽充就是充满电,更简单了. 5.影响电池充电效果和寿命的因素太多了,比较明显的如温度等,关键还有电动车使用方法.好多电动车的说明书好像全部是笑话,比如“逆风、上坡条件要助力,最好不要用电”“不要带人”……,其实大家也要注意,目前的电动车技术上,电池提供的最后效果,应该是助力为主,如果强行启动使用以及带人,恐怕耗电情况或者说对电池的损伤情况,不仅是1倍数的关系.方便的话,建议大家多助助力. 6.不同蓄电池厂家关于充电方法的说明略有不同,本办法仅供参考.蓄电池的发展是为咱们服务的,呵呵,不过发展了铅酸蓄电池（广义上胶体电池也是铅酸的一种）150多年的历史,还需要人们为使用方法费点脑筋.
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