2016年8月2日广州地铁21号线1号线开通了吗

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2017年广州有望开通4条地铁新线 这些地铁盘别错过
腾讯房产讯 在刚刚过去的2016年,广州地铁7号线、6号线二期和广佛线二期正式通车,随着3条新线路开通,广州地铁线网里程达到308.7公里,居全国第三,世界前十,日均客流量预计将达777万人次,客流强度秒杀北上深,居全国第一。元旦过后,广州地铁又曝出好消息:继这3条地铁新线顺利开通后,广州地铁今年有望再迎来四号线南延段、九号线一期、十三号线首期、知识城线共4条新线开通,里程超80公里。届时,广州地铁通车总里程将逼近400公里,比目前再增加近三分之一,那么,今年有望开通的4条地铁线路进度都怎样了?九号线一期:成功下穿高铁全长:20.1公里,设车站11座。走向:飞鹅岭-高增。上个月17日,广州九号线“广州北-花城路”区间在国铁广州北站成功下穿武广高铁和京广铁路共10条轨道,不仅比原工期计划提前5个月,避免了年底春运下穿停工的风险,还为九号线开通扫清最大障碍。知识城线:进入机电工程施工全长:约22公里,设车站9座(不含新和站)。走向:新和-镇龙。根据最新信息,知识城支线已进入机电工程施工阶段。截至目前,知识城支线土建工程累计完成72%。10座车站中,8座(知识城北、马头庄、枫下、知识城、知识城南、旺村、康大和镇龙北站)主体结构封顶,进行附属结构施工,2座(新和和镇龙站)进行土建施工。十三号线一期:多座车站封顶全长:约27.03公里,设车站11座。走向:鱼珠-复昌桥。十三号线一期填补了增城轨道交通的空白,解决了黄埔中心区、新塘镇等地区居民的迫切需要。工程进度方面,早在12月中旬,地铁13号增城段内的5个车站主体结构就已封顶4座,增城段内项目征拆总体100%完成,土建施工完成八成。四号线南延段:开始铺轨全长:12.6公里,设车站6座。走向:金洲-南沙客运港。早在16年10月下旬,广州地铁四号线南延段就已经开始了铺轨。当时全线土建工程就已累计完工84%,全线6座车站主体结构封顶,开始了附属结构施工;全线6个区间双线贯通;飞沙角和南横站2座车站已移交设备安装。正所谓 “地铁一响,黄金万两”,这样"铁律"也反映到楼市。地铁的修建将直接影响附近楼盘的区位价值,小编筛选了四条在建线路的沿线楼盘,供大家做置业参考。推荐楼盘:
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[2016.9]广州地铁8号线 宝岗大道-昌岗 运行与报站 附换乘2号线过程
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您使用浏览器不支持直接复制的功能,建议您使用Ctrl+C或右键全选进行地址复制广州地铁7号线全线情况 一期将于2016年年底开通
【导语】:广州地铁7号线什么时候开通?广州地铁7号线经过哪些站点?本地宝小编为您整理了广州地铁7号线全线情况。    7号线这条从西向东对接三条线路的横向地铁,自开工以来就一直备受关注。7号线与2、3、4号线对接并完成整个番禺“三纵一横”的整体线路,将很大程度解决番禺的交通拥堵问题!  广州地铁7号线西起广州南站,东至大学城南,横贯番禺区,全长18.6公里。全线共设9座车站,其中换乘站4座,分别对接2号线、3号线和4号线。    7号线的4座换乘车站分别采用平行换乘、侧岛换乘和通道换乘三种换方式,最长换乘距离仅81米,乘客可实现快速换乘。    地铁七号线一期年底开通  目前七号线一期是新线建设速度最快的线路,全线土建工程累计完成88%,9座车站全部封顶,8个区间已全部贯通,全线机电设备安装及装修完成约60%。&& &亲们,可关注广州本地宝(bdbguangzhou)微信公众号,也可以查询地铁! 发送“8”,即可在线查询广州地铁线路图、换乘查询及交通指引。  【推荐阅读】
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BENDIBAO.COM 汇深网 版权所有2016年广州地铁里程跃居世界第八_广州华声2017年第1期 唐人街 网聚全球华人
  日 星期二   
&& 2016年广州地铁里程跃居世界第八
2016年广州地铁里程跃居世界第八
  来源:广州华声
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未来15年广州规划新建15条地铁
文/智慧 图/黄集祥
  日,广州地铁再通三条新线,地铁线网里程达到308.7公里,居全国第三,世界前十,日均客流量预计将达777万人次,客流强度达到2.6万人次/公里居全国第一,单位里程的运客量位居全国之首。根据广州地铁的建设计划,2017年年底前力争再通四条新线,里程超80公里。届时,广州地铁通车总里程将逼近400公里,比目前再增加近三分之一。目前,广州地铁日均客流超700万人次。
机场、重点火车站已全部通地铁
  广州正全力打造国际枢纽型城市,作为对外交通的重要枢纽――白云机场、广州火车站、广州东站、广州南站,全部在6年前已经开通地铁。来自国内外的乘客一到广州,无论是飞机还是火车,40分钟内就能到达市中心。
  12月28日开通的七号线,为广州南站再添一条东西向线路。至此,广州三大火车站均已接入两条地铁线,地铁线网四通八达。目前,七号线通往佛山的延长线工程已经开工,预计到2020年开通至顺德北颍鹕绞忻癜胄∈蹦诳傻焦阒菽险荆阒萁徊焦讨槿墙煌ㄊ嗯Φ牡匚弧
  广州地铁集团董事长兼党委书记丁建隆说:“截至目前,广州地铁客运量已占全市公共交通系统客运量的42%。线网越来越大,客流压力日益增加,我们始终把满足客运需求放在首位,努力在运能上挖潜增效。”
  28日开通的六号线二期,从通车首日起即实行长短线运行,以加密中心城区的发车间隔。
广州地铁亮点多:科技创新“地铁大脑”本土制造走出海外
  让广州人倍感自豪的是,28日开通的七号线一期无论是本土化还是国产化,都在广州地铁发展史上乃至国内地铁发展史上创下了多个新的纪录。
  “七号线一期首次应用了国内首个国产化信号系统。”广州地铁相关专家介绍,信号系统相当于地铁系统的“大脑”,过去核心技术一直掌握在国外企业手中。
  地铁七号线这款名为“MTC-I型”的系统,由广州地铁和铁科院联合研制,是国内第一个具有完全自主知识产权的地铁列车控制系统,具有通用化水平高,维护成本低,通信稳定可靠等特点,技术达到国际先进水平。
  此外,七号线一期全部列车首次实现“广州造”。
  目前,广州地铁技术和知识输出业务已覆盖全国35个城市,部分业务已经走向海外,为国内外同行提供从轨道交通规划、建设到运营的全过程的咨询、设计、代建、监理、培训等全方位的解决方案。
  在监理方面,广州地铁在盾构方面的监理全国知名。广州素有“工程地质博物馆”之称,有富水软弱淤泥地层,富水砂层,溶土洞发育的岩溶地层,有断裂带、破碎带,有花岗岩残积土、孤石以及上软下硬复合地层等地质风险。在如此复杂的地形条件下,广州地铁积累了丰富的盾构工作经验,再将这些经验服务于同行。
  作为第一人口大国客流密度最大的地铁系统,广州地铁的成绩得到了国际认可:根据世界地铁协会(CoMET)今年发布的数据,全球32家大型地铁同行KPI业绩表现中,广州地铁运营安全表现排名第一、行车服务可靠性排名第三、运能利用率排名第四。
未来15年广州新建15条地铁
  未来15年,广州将“豪掷”3148亿元新建15条(段)地铁线,共413.5公里!
  广州史上最大规模地铁建设规划――《广州市新一轮城市轨道交通建设规划方案》于2016年12月已提交市人大常委会第46次会议审议。其中南沙将新增两条快线――地铁18号线(也即3号线疏解线)、22号线(南站快线),届时从南沙出发可在30分钟内直达广州东站;此外,地铁13号线二期(东风路线)也将在2025年前建成,届时地铁将覆盖东风路。
  “本轮是规模最大的一轮,同时也可能是最后一轮。”据广州市发改委轨道处高工陈强介绍,广州市轨道交通线网远期规划(至2040年)为23条、约1025公里,本轮15条(段)地铁线、413.5公里轨道交通完成后,广州市轨道交通里程将达到962.7公里。“根据国家要求,到2025年北上广轨道交通网络将基本定型,本轮完成之后,广州将不再进行大规模地铁建设,只会在此基础上做一些补充和完善。”
  广州市发改委副主任梁永介绍,本轮地铁建设是从广州轨道交通线网远期规划中选取,共15条(段)、413.5公里。从优先支持重点地区发展、完善城市线网结构、强化广州枢纽功能角度出发,经研究,建设安排时序为:1.十八号线,2.二十二号线,3.十三号线二期,4.十号线,5.十二号线,6.三号线东延段,7.七号线二期,8.五号线东延段,9.十四号线二期,10.八号线北延段,11.十九号线,12.二十三号线,13.十六号线,14.八号线南延及支线,15.十七号线。总体计划在2030年前实施。
  “本轮并非大跃进一次性建设,而是分两批建设。”梁永介绍,上述15条(段)中,前面10条(段)、约255公里地铁线将在2025年前建成开通;后面5条(段)共159公里安排在2030年前建成开通。
  本轮线网规划中,通往南沙的地铁18号线和22号线均设置了快慢线。据透露,18号线作为南沙快线,设计最高时速或超过200公里,或会考虑采用动车,从南沙(万顷沙)到广州东站要确保30分钟内到达”。
  据了解,目前在建线路中通往从化的14号线,以及通往增城的21号线也都已设置了快慢线。
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