换了换离合器后油耗上升 油耗明显高了，大家也这样吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-21 11:26 标签： 换离合器后油耗上升

汽车的一些故障和问题并不是那麼难发现除了看好自己仪表盘的故障灯之外。一些明显可感知的现象你也能及时发现汽车故障比如异响、抖动等，当然你可以看一下油耗引起油耗增加的原因多种多样，不过都可能与汽车故障和保养问题相关所以故障能增加油耗，你也能从油耗增加发现汽车潜在故障如下汽车大师分享那些可能增加油耗的故障。

1.轮胎气压低于标准气压增加的轮胎的滚动阻力，油耗增加

2.四个轮胎的胎压不均，引起摩擦力与侧向转向阻力增加跑偏、转向困难、制动效果变差，油耗增加

3.错误选择轮胎花纹，轮胎花纹一般有越野性的运动性的，舒适宁静性的家庭用车一般用舒适宁静性的花纹，油耗也最低

4. 温控开关和节温器损坏，使得水温降低增加油耗。

5. 火花塞使用时间太長导致点火是产生能量下降，车提速减慢汽油消耗明显增加。

6.长时间怠速时不熄火或启动频繁打火

7.高速下开车窗、天窗，不仅声噪夶油耗也多。

8.频繁加速、刹车匀速行车是最省油的。

9.过高速度或者过低速度行驶都会增加油耗家用车一一般经济时速为70~90Km/h。

10.润滑油过哆或过少都会增加油耗：润滑油过多机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加增速缓慢，动力下降；润滑油过少会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热动力下降，油耗增加

11.长时间不保养，“三滤”长时间未换如果长时间未换，它们就会变得脏腻影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多

12. 拥堵道路行驶时，车輛油耗飙升30%以上所以最好避开高峰时间。

13.低转速换挡控制不好并不会真正省油一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡省油、发动机的磨损也相对较少。

14.轮胎磨损过度不及时换磨损过度抓地力下降，导致轮胎打滑损失动能，增加油耗

15.汽车的外观改装也会增加油耗，比如：轮毂轮胎改装不该改大改小都会增肌油耗；增加尾翼，增加外包围等等

16.车辆斯顿定位不准，轮胎与地面的磨擦增加加大轮胎磨损，也使油耗增加

17.离合器打滑，导致发动机转数丢失

18.温控开关和节温器损坏，使得水温降低增加油耗。

19.载物过多增加車辆重量

20.发动机气缸气密性差，气缸压力不足导致发动机的能量转化效率降低，油耗增加

21.发动机进气系统故障，如空气流量计（压仂传感器）、节气门脏、进气道漏气等会直接导致发动机怠速高、发动机抖、发动机游车、加速无力等直接影响汽车油耗

22.汽车积碳，包括进气道、气门、缸内和节气门节气门积碳导致节气门开度增大，发动机电脑得到信号后增加喷油量导致怠速过高或是导致空气流量計故障发给发动机电脑错误的信号，电脑会根据信号增加喷油量从而增加油耗。

23.三元催化、氧传感器故障氧传感器安装三元催化器上，分为前氧传感器和后氧传感器前氧主要监测混合气变化行车电脑及时调整喷油量，而后氧传感器主要任务就是监测三元催化器工作的恏坏三元催化转换器是汽车排放和发动机燃烧的重要部件，它主要将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气它的工作情况直接关乎汽车的排放和油耗。

24.刷发动机ECU这主要是一些喜欢改装的车主通过刷发动机ECU来提高车辆动力性能，但这种放大比较简单粗暴你可以简单地理解为通过多喷油让发动机爆发更多的动力，多喷的就意味著更多的油耗

25.燃油质量差，不达标其实这是一个一连串的反应：汽油不达标，燃烧不充分、动力不足、积碳增加这些都会增加油耗。长期如此也会损坏发动机

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2015年发现车低速时都抖动明显情况每次4S保养均提出抖动问题，每次都是升级程序直至2018年出保问题仍未解决。大约2018年5月了解到关于抖动有召回，便在福特检测更换了離合器。抖动有明显改观只是自动换挡时有顿挫感，但此后车辆转速变高几乎在3000转左右，油耗变高未换之前市区平均折算油耗在0.65元/km，现在市区折算油耗1.05元/km现望协调，在处理好抖动问题的同时处理好油耗问题

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更换模块和离合器之后油门变重，油耗上升刷SST能解决？

前段时间去4S索赔?模块自费3000更换?离合器，现在开起来感觉油门很重油耗每公里增加估计有1毛。更换这些之前油门轻快提速感觉也可以，踩油门转速提升很快现在油门重，转速?升慢?解?下SST，淘宝?刷下能解决油门重转速提升慢这些问题么，现在换?模块和离合器之后顿挫基本很小?


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引用 泥巴萝卜 09:53:44 发表于 主樓 的内容：

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