我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的，因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会？显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁。大学期间进工厂见习以及接触社会是很必要的。因此我们班开始了我们为期一周的工厂见习。为了今后实际工作的需要，丰富我们的知识和阅历，进工厂见习是一个很好的办法。这次生产实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。所以在开学第二周学院特开设了安排了认知实习。学校安排我们去天津一汽夏利有限公司、思科普压缩机(天津)有限公司和天津第二机床有限公司为了保证我们的实习过程安全而顺利的进行，学院特委派带队老师对我们进行动员。动员大会上老师分别对实习的一些我们需要注意的问题进行了强调。在纪律上老师要求我们尊重实习单位，遵守其生产规范，并针对于我们喜欢拍照留念的特点进行强调：拍照只能在厂方允许的前提下。因其可能涉及到生产的机密问题。而在安全方面老师更是花费了很多的时间来强调。例如：不要擅自触碰机械设备以防烫伤和触电等意外情况的发生；谨遵师父的教导；在工厂中穿行一定要走绿色通道等要求。总结为一句话：一切以安全为主。最后老师为了提高我们对于实习的重视程度还对实习期间的日志记录等进行了要求。并要求我们在实习结束后上交一篇总的实习报告。总之，通过实习动员大会我们在激动期盼的同时对于实习也有了较为理性的认识。实习是一个学习而非走形式玩乐的过程。希望实习过程能让我学到更多的有用的知识。
通过这次的实习我们可以提前了解我们专业在实际生产中的应用，认识一些仪器和设备，提高我们学习专业课的兴趣，为后续课程的学习打基础，为就业做准备。
日星期二，不知不觉，大学已经过了两年，大三的我在今天迎来了认知实习的第一天。这几天天气都还不错，学校里300多号人穿着军训服排着队一起前往目的地——天津一汽夏利汽车股份有限公司。一开始看到好多人在等着出发的样子觉得有点好笑，还跟小时候放学回家老师要求排排队一样，然而出发后却突然觉得有点迷茫。就这样大三了，就这样开始了见习之路，接下来在等待我的是什么呢？坐在大巴车上，看着窗外，大脑一片空白。20分钟左右就到达了目的地。
到达目的地时，大家额头鼻头都沾了细小汗珠；站在见习公司的门口，看着旁边人的表情，都是有惊喜也有迷茫，而更多的是对接下来的实习内容好奇。公司门卫好奇地问“你们是来干什么的？”同学笑着说：“大爷，我们来见习的。”
在王老师的带领下，原本浩浩荡荡的300人刚一进厂房就发现了自己的渺小。耳边充斥着同学们一声声的感叹，“哇塞”“好大啊”。抬起头，我就被高高的厂房上空正高空作业的机器所震撼，轰隆隆的机器声又将我从震撼中惊醒，此刻得所见所闻对我认知中的机器产生了碰撞，我不仅对造出这些机器的人产生了深深地敬佩与崇拜。课本上所学的知识再多再深刻，都不如亲眼所见来的更直接。不禁想起邓小平在1978年说的那句话——实践是检验真理的唯一标准。
接下来，我跟着队伍进去了生产车间。映入眼帘的是冲压车间，以前只是在专业课上听老师说过冲压，现在发现，真的是不一样。工人们有序的将钢材利用冲压造成各种汽车所需要的器件。大型机器里面的各种线看得人眼花缭乱，我在想如果我来干这个工作能不能胜任的了，感觉有点心虚。
一步一步来到了焊接车间，焊接车间就是把冲压车间的器件焊接到一起。以前我一直认为它是铸造而成，现在才知道了，汽车的骨架是由各个部件焊接而成，而且那种焊接技术和我们平时生活中的焊接技术不一样，它显得更高端。尤其焊接是流水线自动加工，该生产线主要是完成车身下部、侧围、顶盖、包裹架等总成的拼装焊接工作，全机械化看得人心情都很舒畅。
汽车的内饰安装，涉及到功能性、安全性、个性，舒适性。汽车内饰占整个的60%-70%的比例，而驾驶员则身处汽车内饰的包围中，如何让驾驶中得到快乐，这成了汽车一大卖点。
总装车间的每条线上的装配零件都摆放的很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位非常近，以节约来回拿件的时间。而且装配件分类摆放，防止浪费时间。整个车间很少能看到垃圾，这不仅给人带来清爽的感觉，同时减少空气中的浮沉量，对一线员工的健康很有利。
最后一个个成品轿车从生产线上下来，工人将它们开到规定的停车位进行测试。
参观完所有的车间，就好像见证了一辆辆轿车的诞生一样。心里有太多太多的情绪，不是不能说，而是不知如何说。对未来虽然有些许迷茫，但是充满了期待，未来的每一天想放纵放弃自己的时候，不如想想见习第一天的震撼，又会充满力量了吧。初来乍到，我们小心翼翼，多做，多看，多听，少说，积极投入见习之中，融入这个环境，得到老师的肯定。很难想象这些对于初出茅庐的我们是多么珍贵，就像站在王宫门前的乞丐难以想象近在咫尺的宝库中收藏的珍奇异宝。感谢学校和天津一汽夏利汽车股份有限公司给我们提供本次见习的机会，很难忘。大学已过半，剩下的不到两年的时间里，会好好珍惜，为自己的大学交上一份满意的答卷，为今后的漫漫人生路打下一个良好的基础。
今天我们是去参观思科普压缩机(天津)有限公司。我们到了目的地，生产经理首先向我们介绍了公司历史：思科普集团总部设在德国弗伦斯堡，建立于1956年。2010年，总部位于慕尼黑的德国控股公司AURELIUS从丹佛斯集团收购了丹佛斯家用压缩机公司。基于所有权变更，丹佛斯家用压缩机公司更名为思科普公司。目前全球有4家大型工厂，两家座落在欧洲，中国天津武清开发区投资兴建的武清工厂，以及2013年思科普集团成功收购的ACC集团在奥地利的工厂。思科普压缩机（天津）有限公司成立于2007年，坐落在天津武清开发区。主要产品为压缩机，用于家用，可移动冷却设备和轻型商用设备。我们在中国开展业务期间，成功地为中高端市场提供高质量的产品。思科普中国公司正在大力拓展中国及其他潜在市场。直接供应中国市场，并通过斯洛伐克的物流中心供应欧洲客户。
经理还向我们多次说到他们的核心价值观：基于丰厚的企业文化底蕴，以及对未来的积极愿景，思科普推出了全新的品牌和视觉系统。凭借50余年压缩机行业经验，以及勇于担当的企业文化，我们致力于开创更好的业绩，成为行业的领军人物来创立行业标准，领导行业发展。
在车间离我们见到了各种领域要用到的压缩机，有家用，高端车用的，还有工业用的。
压缩机，是一种将气体压缩并同时提升气体压力的机械，其应用广泛，常见的应用领域包括：暖通空调、冷冻循环、提供工业驱动动力、硅化工、石油化工、天然气输送等。依据其运作原理，可分为容积式压缩机与气体动力式压缩机。一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源，它们的结构原理基本相同。两者使用的制冷剂有所不同。
压缩机是以流水线方式生产的。在机械加工车间 ( 包括铸造 ) 制造出缸体、活塞 ( 转轴 ) 、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件；在电机车间组装出转子、定子；在冲压车间制造出壳体等。然后在总装车间进行装配、焊接、清洗烘干，最后经检验合格包装出厂。大多数压缩机制造厂不生产启动器和热保护器，而是根据需要从市场采购。
压缩机可以分为很多类。压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。容积型又分为：往复式压缩机、回转式压缩机；速度型压缩机又分为：轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。如今家用冰箱和空调器压缩机都是容积式，其中又可分为往复式和旋转式。往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式使用的多是滚动转子压缩机。在商用空调上，又多是离心式、涡旋式、螺杆式。按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。低背压式 ( 蒸发温度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。中背压式 ( 蒸发温度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用于冷饮柜、牛奶冷藏箱等。高背压式 ( 蒸发温度 -5 ～ 15 ℃ ) ，一般用于房间空气调节器、除湿机、热泵等。
它的工作原理：用在空压机上面，主要是来调节空压机的起停状态，通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息，对机器有保养作用.在空压机工厂调试的时候，根据客户需要调节到指定压力，然后设定一个压差.例如，压缩机开始启动，向储气罐打气，到压力10kg的时候，空压机停机或者卸载，当压力到7kg的时候空压机又开始启动，此间有一个压力差，这个过程就可以让压缩机休息一下，达到保护空压机的作用。
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过 排气阀的作用，经排气管，单向阀(止回阀)进入储气罐，当排气压力达到额定压力 0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
从思科普压缩机(天津)有限公司出来真的是感觉受益匪浅。
九月8日下午，我们来到了天津第二机床有限公司。天津市第二机床有限公司是天津乃至全国机床行业重点生产企业，集生产、科研、销售为一体，拥有70余年生产制造机床的历史。刚一进厂房，就让我们很震惊，这儿的机床要比我们学校的机床大好多，而且加工出来的成品也很大。在带队老师和厂领导
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