新车怎么保养？保养怎么省钱？节后汽车保养繁忙 汽车底盘和轮胎是重点
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新车怎么保养？保养怎么省钱？节后汽车保养繁忙 汽车底盘和轮胎是重点春节假期，不少“有车一族”会自驾车返乡过年或驾车外出旅游。如今假期结束，经过长途跋涉的爱车也急需“疗伤”，汽车美容店出现了扎堆洗车、保养现象。可是，节日消费自然不比平时，现在仅洗车的价格就涨了近一倍。　　记者在市内部分汽车美容店看到，洗车工人正忙着帮汽车吸尘、清洗、打蜡，忙得不亦乐乎。一位车主说：“春节期间，我和家人从福建到浙江走了一圈，路上经过崎岖路段时，底盘刮了一下，所以来看看。”据汽车美容店老板介绍，从昨天开始，前来洗车的客人开始增多，平均一天要清洗三四十辆车。除了清洗，还要给车做一系列检测和保养，以保证这些长途归来的车辆安全行驶。　　汽车业内人士提醒车主，如果车辆跨省长途自驾，节后最好到4S店给爱车的底盘、油液和轮胎等进行检测和保养。最好先检测汽车底盘部分，通过举升机查看油箱、管路等有无蹭到。其次，冬季轮胎容易磨损，长途归来需要检测轮胎是否跑偏，如果有的话，做一个四轮定位非常有必要。第三，跑过高速公路的话，要对机油、防冻液、刹车油和变速箱油的消耗情况进行检查，特别是对3年至6年车龄的“老车”来说，长途的机油消耗更多，如果不足需要及时补充。另外，刹车片、离合器的磨损情况也必须检查。对于小的车身刮擦，如果是车身钢铁部位最好补漆，以防遇雨雪生锈;如果是塑料保险杠的小小划痕，则不用急着补漆。　　需要提醒的是，正月初七到正月十五这段时间，一般是车主节后集中维修保养的高峰期，如果车主到4S店进行检测，最好提前预约，以免等待时间过长。
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【超详细】.6手舒作业S3--底盘和四轮装甲,两月感受
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让大家久等的第三季作业终于来了，真是够久了，快两个多月了。期间还发生了很多事情，足够让后面第四、第五季的作业精彩的了。本来打算使用一个月后就写写效果体会，结果发生太多事，一拖就到今天。话不多说，还是入主题，先从做底盘装甲的动机说起吧。话说，大狮子提回来使用一直比较满意，自己又丰富了一下方向盘的手感，可以说向自己喜欢的要求又进一步了。但人的贪念总是无穷无尽的，尤其对1.6那四条韩泰发出来的胎躁............于是本着低成本，做了就算不能降低路噪也对底盘有好处的各种心理引导定下心来做装甲。首先考虑用料，一直想用3M的或者汉高的，雷遁这个品牌只是在购车前一年前看过一篇作业，介绍说用的不错，性价比很高，然后就有了印象。当这次真要做的时候，鬼使神差就入手了雷遁的。方案是三大两小，三瓶大的是AC改性橡胶2L的，作为第一层（底层），隔音和反腐，买二送一。两瓶小的是油性树脂1L的，作为第二层（面层），防水。另外为了以防店里的喷枪不一定合适，也买了新的喷枪。因为希望控制费用，所以没有多买，但408的底盘宽大，加上还要做四轮，心里还是不大踏实。咨询店家说8L一般都够用了。想想，算了，到时主要做四轮，底盘本来就有一次PVC塑胶涂层，就薄薄喷一层算了。结果，我这样的预算是非常失败的，尤其是第一次，各种状况真是难以预料啊！所以要写这篇详细的东东跟大家分享，希望大家不要走了弯路，毕竟一喷就没得复原了。其次就是考虑施工点了。因为一直洗车的地方是家条件不错的美容店，店里有3个维修抬升工位，还有一个专门的底盘清洗抬升工位，工位比较多。做底盘装甲因为用时比较长，工位多的地方才能保障施工时间和干燥效果，而且他们自身也代理做一个德国牌子的底盘装甲，可以说经验还是可以的吧。于是就跟他们谈好价格。费用如下：雷遁AC改性橡胶3瓶：99X2=198元（每瓶2L，合共6L）雷遁油性树脂2瓶：59X2=118元（每瓶1L，合共2L）喷枪1把：26元（没必要买）装甲施工含底盘精洗、洗车：300元一切定下来，剩下就是摘个风和日丽的日子去开工了。PS：为免广告和保护私隐，本帖除自用产品外其他涉及品牌和人脸的都已做模糊处理。这是某宝雷遁旗舰店买的，日期我要求必须是一个月内的货。结果发过来的都非常新，都是当月的新货，除了一瓶6月底的。我是7月31日左右买的，8月2日到货，8月7日去施工。包装很好，但毕竟是液体，罐子都变形了，但可以理解，不影响使用，也没漏。过了几天，终于风和日丽，于是我一大早9点就到店。没想到那是车已经不少了，主要是前一个月都下雨，正好这两天天晴天气终于稳定了，好多人来洗车和做镀膜。先把车车洗好，珠光白干干净净就是帅~~上工位啦！这是清洗底盘和做底盘装甲的专用工位，估计要被我占用一天了。&看看底盘情况，嗯，才三个月，还很干净。现在做底盘装甲还是可以的，不比新车的时候做差多少，关键要清洗得干净。&各种细节的检查。&这是刹车的控制电路连线接头，ABS+ESP什么的，感觉那两根小黄线很危险的样子.......套管长点不行吗？&各种锈的半轴.......上海SDS的&转向拉杆，方向盘不正的话，调这个定位螺母就ok啦！&开始清洗啦！油路的管道保护的还不错，左右两块塑料板一个是保护二是底盘导流。&洗PP~~~&水爆菊？！是毒龙钻吧！大狮子爽了。&看到排气管中端这里，我和我的小伙伴们都惊呆了！你MA东标，居然简配了！看，中端那里的隔热铝板都省了！那可是307都有东西啊！安装螺丝还在，不知道有得买么？（中端上部伸出来的两根东西是手刹拉线）&小师傅在局部清理，擦掉一些泥巴什么的。原厂的底盘装甲是有做的，喷塑的，但只有两侧备胎槽那里薄薄一层，排气管槽和槽的两侧都没有的。相比307,308的底盘，408底盘增加了两条梁，增强底盘刚性和减少共振。再来清洗后各种细节，这是转向助力泵，到时转向嘶嘶响就到这里放油换好一点的油吧！&排气管悬挂支架。减震还做的不错。&这是中段的悬挂支架。&排气管厂家，名牌货，就不多说了。这是后扭力悬挂的链接处，润滑保护油被冲掉了很多，下次要到4S加一点才行。&汽油滤清器，听说很不怎么样。自己买好的保养换吧。&塑料油箱。开始拆大脚（16也大？你就让我YY一下嘛，比小日本和福克斯的大多了）&刹车盘，一个字：锈！四轮对调的时候建议用WD-40喷喷那个十字一样的地方。这些美容院的所谓专业除锈就是WD-40喷喷，擦掉锈迹然后上点防锈油漆..........前下摇臂，3月份的件装三月份的车，库存控制的很不错啊！没事也WD40喷喷吧，铸铁的，易锈，但不影响使用。&拆4S送的挡泥板，这暴力钻孔安装真是............有多痛，只有车知道，唉.........轮拱里面什么都没有，胎躁是必须的了.........左边黑色那是一块橡胶绵，隔路噪的，挡住轮拱这边到门缝那里的噪音，但太单薄了，有等于没有，建议自己加塞隔音棉在后面。我当时没有准备，要是各位看了在去做，就预先准备好吧，一步到位！&这才是玻璃水箱的真身.............&&曲轴飞轮，锈的也厉害。当时没有太在意发动机油底壳那些油迹，后来到首保的时候就发现我中招了！敬请期待我首保作业，估计论坛里是2013款第一例了。雾灯的安装位，也是角度可调的。&飞利浦的灯泡。后轮拱的情况。我那天看到一辆卸了轮子的雅阁8代，后轮拱处有半公分厚的橡胶装甲！！难怪那么静音！可惜我是做了底盘装甲后才看到.............要不我一定多买两瓶做到后轮拱这个地方。&这管子是油箱的通气管么？&底盘拆下来的各种螺丝，橡胶盖。都洗完了，等待车车底盘吹干，等啊等，一个小时过去了...........两个小时过去了...............三个小时过去了.........终于..........开始各种包报纸..............师傅偷懒说减震不用包，说喷了更好，我强烈要求都包上！这是必须的！&悬浮的大狮子！哈哈！最爱这个POSE！在师傅开始喷之前，我打算去买瓶水慰劳一下师傅，毕竟天气热，底盘清洗得这么干净大家都辛苦了。结果待我回来，一个轮拱已经喷好了，师傅说，用了一瓶橡胶2L！不会吧！！！！！！！！一个轮拱就1瓶2L的，那后面的怎么喷啊！我3瓶2L的那不是还不够填4个轮拱？！！那师傅说你的装甲太粘不好喷，我们的都不粘的，很好喷！而且这把新喷枪口很大，喷出来一团一团的，一下就喷没了。丫！原来他们平时都只是喷油性的！没有喷过橡胶的，你妹啊！我被坑大了.............................天啊，你们都是千多做一次的，难怪都喷的油性树脂的！我这下是骑虎难下啊，难道不让他们喷吗？不可能了，那这么粘他们又没经验怎么办？这是我做了一个错误的决定，就是让师傅换他们的旧喷枪继续慢慢喷，我应该要打电话给淘宝卖家那边咨询的！结果半瓶又喷掉了，眼看着剩下的不可能够喷，师傅提出，不如把油性和橡胶的兑起来喷，那会没那么粘，我于是做了第二个错误的决定，答应了！！！我实在没有办法了，只有这样妥协了。这是第一个轮拱的，一团一团的，很不均匀。&这是勾兑在一起喷的，好一点。但已经失去了我原来的想法的意义。师傅喷的很不细心，各种覆盖不均匀，像这些地方，底盘的密封胶还能看到，天啊.........各种一团团，各种不均匀........................&各种露底...........剩下只有半瓶了，还有好多地方没喷好。表面上是快喷好了，全都黑了，还不错的样子，实际上....................请看如下：&实际上各种si角，各种覆盖不到！最后就是这样子了，我是各种愤怒，各种闷闷不乐，各种郁闷......................再补一瓶的话估计能把覆盖不到的搞好一点，于是我问他们这里一瓶2L的要多少钱，告知280元。就算是油性也不用贵一倍吧！但没得选择啊，网购也来不及了。市里又不知道哪里有得买。挣扎了半个小时，我妥协让他们拿一瓶来。结果一看，是1L装的，还是2008年的货！我太阳！先不动声色，手机打开某宝一搜，太太太太太阳啊！最贵才75元一瓶！4倍价钱还要快过期的货！我问比较相熟的一位这价钱怎么回事，不是2L的？对方告知可能记错了，因为他做得少。我把价格给他一亮，说一人退一步，100给我一瓶算了。结果这事情在这样的大店子里是谈不成的，因为按章办事，老板说过只能这个价。行，那我也不为难人，货我不要了，等干了直接装车吧！已经出离愤怒了。最后，本该好好的心情和装备就这样基本废了，四个轮拱喷的有薄有厚，底盘各处不均匀。这确实只能怪自己，一个是材料准备不足，二个对底盘装甲的研究还不够深入，但网上这方面好的作业确实一个都不多，我也没办法。二个是对这家店还不够了解，没想到洗车洗底盘这么好，居然喷装甲喷的一塌糊涂，完全经验不足。所以，这次我立心以自己的失败告诉各位一个如何喷一个经济实惠优秀到位的底盘装甲！等待吹干......&终于复原了，狮子，我们回家吧！什么都不再说，站了一天9个小时，早上9点到下午6点，完成了这次失败的装甲喷涂，我个人对前半部清洗底盘是非常满意的，没见到多少个作业的店子有这样细心清洗的，还算不错了。但对于喷装甲的施工上我是满腹的怨气，都是自己准备不充分造成的。但这样失败的喷过后使用起来会怎么样呢？我目前使用了两个多月时间，体验如下：1.防护：防护是绝对有的，就算我这样底盘部分草草的厚度，还是隔绝了很对小石头打底盘的声音，现在走每天那段有小石头很多的路段只有很偶尔听到一声，这两个月我就明显听到一次而已。2.防水：这个我还真有体会了，因为做了底盘装甲不到半个月，正好遇上广东台风暴雨，家里停车的地方水淹20厘米。我家的大狮子涉水行走了几米，然后居然底盘进水了，底盘内饰湿了，引发了后面第四季的作业。涉水过后，感觉到装甲还算牢固，但长期的防水情况还是有待观察。3.隔音：不知道是做的效果不好厚薄不均匀还是因为装甲增强了底盘的刚性，使用两月以来感觉车内噪音明显比原来的要大了很多。路噪感觉小了一点，但发动机的声音明显了不少。另外，车身震动引起的”轰轰轰“是最主要增大的噪音，而已听着很不舒服。这是始料不及的，没想到原来想隔音变成了增大了噪音。&总结：1.材料的准备：雷遁或者3M或者汉高视自己的经济能力选择，感觉差价其实不大，因为本人暂时没有比较，不提出那个更好。但汉高的话请务必买HS2000的，那是国外灌装的原装货。在类型上，如果只是薄薄做一层只是反腐防水用的话，建议全部用油性树脂的，延展性好，4L可以定6L橡胶的，用来反腐，足够了！要是要考虑隔音的，不考虑钱的话，建议还是全部上油性树脂的，但要比较多才能有足够的厚度产生隔音效果。经济点的话就纯橡胶或者橡胶加油性树脂两层搭配，但橡胶的数量要多点，做四轮和底盘的话建议要橡胶8L，树脂的4L。然后再准备一些隔音棉，这些在你做的过程中四轮有好几个位置可以进行填充优化隔音。2.施工的位置和重点：只是防腐的话，能均匀喷满就可以了。如果考虑隔音，结合我个人对几款静音较好的车的观察，后轮拱的涂装厚度在0.5cm左右才能起到一定的隔音效果。建议前轮不要做的太厚，因为那样发动机的声音会聚拢在机舱里面，最后到进入驾驶舱。后轮拱可以做到0.5cm，对后轮和尾箱的噪音会有很大的抑制效果。底盘的话，我建议排气管槽的上方做厚一点，因为我拆过车内扶手整体通道，知道里面的隔音是很薄弱的，排气管那处的声音传上来与扶手塑料通道的内腔发生震动放大。我正考虑在那里面做隔音绵，因为很好拆，自己就可以动手。3.场地的选择：场地的选择还是很重要的，做好的底盘装甲首先就是底盘的彻底清洁，这一步做好了基础就好，第二是好的有经验的师傅。例如我这次的情况，事后发现当时那些橡胶的为什么会那么浓不好喷，原因是没用充分的摇匀，说明上说摇3分钟，其实拼命摇10分钟才足够，如果还是太浓，可以加入一定稀释剂（用四分之一杯的汽油配2L一瓶，摇均匀！）。师傅的经验很重要，底盘装甲真不是随便就喷的。如果能够把原车多余的密封胶清除掉在做会更好。&好了，到此，如果有什么问题需要问的请回帖，我尽我知道的为大家解答和建议。PS：例行预告，下季作业更精彩，大家可以不用期待拆车坊了，我为大家拆底盘看内饰做工！
[本主题由 chickhomeyes 于
10:37:23 最后修改]
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沙发居然没人坐，猛贴居然没有射，天啊~~~
非常好的文章，我做的装甲可没有楼主这么细致，学习了。
学习到了，赚到了！谢谢楼主的详细分解！继续关注！
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标致408更多相关问题洗车清洁养护大宝剑，我的撸车心得 篇一：记一次日常洗车_生活记录_第14页_什么值得买
洗车清洁养护大宝剑，我的撸车心得 篇一：记一次日常洗车
& & && &引子& & & 洗车，是个可大可小的事情。路边洗车便宜的15-25，精细的洗车基本起步五六十，打点高端蜡起码好几百。为何其中有这么大区别呢？& & & 对不起，我是个入坑的撸车爱好者，下面我要开始装B了。&& & & 搜索了下原创的洗车作业，发现很多值友还是有误区的，所以我觉得有必要好好写个帖子，传播一下正确的洗车理念。当然，这个理念不是我原创的，我也是借用前人的知识成果。个人知识储备浅薄，值友中汽美高手也是很多的，我姑且算自己是抛砖引玉吧，希望他们能写一些深度文章来带动我们进步。我的文中可能有些许错误，也是渣技术，不足之处，还请指正。& & &&起因很简单：买了车，然后就开始注意与车相关的事项。于是我每天都在百度上搜索相关文章。看了大概半个月后，我就开始动手了。当时由于研究的太浅，买了一罐龟牌新、去污蜡和水蜡、几根毛巾还有一套15米的洗车龙头。但是弄完的效果没有那么理想，新车蜡下蜡后，毛巾上尽是粉末。于是到处请教，有人给我推荐了蜡粉网和蜡坛。看完两个网站后，我就像进入了一个新世界，眼前顿觉豁然开朗。我的撸车生涯进入了新纪元，不断买买买，洗洗洗，擦擦擦。& & &&关于洗车的观念 && & & & &洗车，分为清洗和清洁。清洗，就是夹着水流擦洗。其实很多路边洗车都可以归为这个范畴，用的是最硕的洗车液，清洁力很差，润滑基本没有。泥沙是给你粗暴的洗掉了，但是很多顽固的柏油，铁粉等污渍还是残留在漆面上。在此基础上打蜡的话，其实是在伤害漆面：生锈的铁粉会咬蚀漆面，伤及金属层。清洁呢，就是使用专用清洁品，彻底清洁漆面的污垢。获得一个干净的漆面。再打蜡才能获得好的保护效果。值得注意的是很多洗车店用碱性的洗车泡沫、的，这种是对漆面伤害巨大的搞法，大家尽量避免吧。& & & 还要纠正一个观念就是：新车上有蜡的，前三月个不用打蜡。这话在汽车之家上无数次看到，我真是挺佩服这些键盘侠的。海运的车辆可能会装载前做一些防腐保护措施，但是也没有夸张到这种地步。新车最好提车时候就精洗了就打蜡或者镀晶养护，这才是最正确的。& & & 不必要买非常昂贵的装备，但是需要有正确的理念。七分洗，三分养。洗好车就是重中之重。我讲的是自己diy的做法，细致的店家有更好的条件，可以做的更精细，更好的。& & & 只要玩diy洗车的，两桶水洗车法都是大家所熟知的了。但是通过自己的实践，我觉得砂石网和专用桶并不是非买不可的，一套下来两百出头了（当然，不差钱的必须买买买），还是挺贵的。但是洗车专用手套是必须的，仿羊毛手套觉着贵的，普通的美光洗车手套和雪尼尔手套也ok。有条件的，请根据车身上中下采用三条洗车手套清洁，因为三个区域，灰尘污渍的附着情况是不一样的。普通海绵洗车的话就是扯着泥沙在漆面肆虐。结果是可想而知的，又多了n条划痕。洗车桶比较推荐装乳胶那种塑料桶，因为够深，可以容纳更多泡沫。都没有怎么办呢，家里的洗衣桶子也行的。没有隔沙网怎么办呢，这就需要在洗车方式上注意了，若车身只是些灰尘的话，一桶水也就可以了。若是比较脏，沙石较多，使用泥沙松动剂和洗车液pa后。那就必须两桶水了：先在一桶水中倒入适量洗车液，冲出泡沫后再用洗车手套裹着泡沫，清洁完一块钣金后，在另一桶清水中将洗车手套清洗干净，再去泡沫桶中裹着泡沫清洁下一块钣金，周而复始。这样能有效减少因洗车对漆面造成的伤害。洗车时要注意从上往下洗，这样可以有效避免下部的泥沙去伤害上部的漆面（一般情况都是车身下部的泥沙最多，车顶最少）。科学洗车旨在洗干净车身的同时尽可能减少洗车对漆面造成的划痕，同时为后续的养护提供基础。ps：这帖子因卤煮懒癌，已经放在草稿快一年了，最近国内商家出了很多便宜的沙石网和洗车桶。还是很值得买的。& & & 看到这里，我想有些值友会想：我去，不就洗个车嘛，至于搞得这么麻烦。更有人会说，我伺候老婆都没有你伺候车子这么好。车不是要像皇帝一样供着。& & & 其实这些观点这是汽美在中国发展不快的重要原因之一。& & & 很多人觉得汽车车就是一个工具，只要不坏就可以了。几个月不洗车的我也见过，雨刮那里都积累了一层沙子也还是一样开，不想去清理一下。亲戚朋友还经常笑我：洗车有什么高技术？你洗的再干净又怎么样，明天又一层灰了，？我在小区洗车时候，很多大爷大妈就围观：小伙子，真爱干净啊，洗车这么久，明天不一样又脏了？真是是吃饱了没事做啊，这能省多少钱啊！我想有这个想法的人，普天之下济济，很多都是所谓老司机传下来的。& & & 个人觉得，爱车是不分汽车价值大小的。主要的还是这个态度，我认为洗车养护这是一件美好的事情。虽然我自己的车就是普通家用车，但是我一样爱护。包括我的自行车，我也是保养清洁都很到位的。我老婆曾笑我：她在我心里已经位居汽车和自行车之后了。当然，这也是和个人有点强迫症有关的。& & & 你每次把车开去路边的洗车店，喷了些许不知道成分的泡泡后，那些洗车工拿着洗过不少车的的，可能还夹杂着泥沙的海绵，快速在你的车身上擦来擦去，哦不对，应该是刮来刮去。你会怎么想？“哎，这个价钱差不多了，我觉得洗的蛮干净的啊！”可是真的是洗干净了吗？你车子还新的时候，你并不会觉得有啥异常的，这样的洗车似乎还很干净，但是时间久了，原车漆的光泽也就不断变黯淡了，光滑细腻的漆面完全被粗糙干涩，划痕坑洞遍布所替代。很多人还是觉得：这不很正常嘛，我才十几万的车，人家奔驰宝马玛莎拉蒂不一样路边洗车嘛！而正是因为这种理念的存在，使得中国的汽美发展很慢，很不健康。山寨货横飞，以次充好，胡吹乱吹，胡搞乱搞。即便对爱车养护有心的人，被坑以后，觉得养护也没什么用，从而丧失了对汽美的信心。还有些朋友，洗的确实勤快，但是因为没有好的理念和方法做支撑，不仅洗的没有正面效果，反而加大了对车漆的伤害。当然，觉得养护闹心，车子觉得看着不爽了就换的土豪可以略过。 &&&第一天& & & 其实本贴是两次洗车合并在一起的，因为第一次洗的地方太忙了，由不得我磨磨唧唧在那里折腾。我也不好意思耽误别人做生意啊（因为老板没收我钱），所以有些地方没施工就先撤了。然后第二天再找场地撸完。我因为没有车库，所以小区洗车很不方便，有时候是蹭朋友的场地，有时候是租用洗车店场地（当然得是好说话的）或者回乡下时候在老家洗。很羡慕那些有宽大场地，水电方便的朋友。& & &&& & & 这家洗车店属于本地设备比较给力的，隔得又近，所以是我的首选。一大早来的，这个时候基本上还没有车来做清洁养护的，有一定空挡时间供我挥霍。首先打开引擎盖车门散散热，让车身和轮毂刹车都冷却一下。由于打开引擎盖的照片误删了，所以拿这个凑数了。家用买菜车，献丑了。& & & 白车是有很欺骗性的，只要不是一身污泥，灰尘多了只是影响点亮度。远看好像挺干净，近看才发现，灰尘挺多，还有不少污渍，油点之类的。我的就是这样。小区很老，没有烟道。油烟全是直接排放的，非常悲催！& & &&& & & 这是老板自己撸车用的凯驰k4，压力和流量都还不错。&&& & &&& & & &凯驰自带的泡沫壶，老板说是一百多买的。我也没用过，先试试效果了。&&& & & 效果很是惨不忍睹，泡沫无法流挂（美光D1配水的，浓度也不错了）。后悔没带自己的5660G和台州壶来了。所以凯驰这个泡沫壶是强烈不建议购买。&&&&& & & 凑合不了，于是拉着店里的泡沫枪冲了点泡沫勉强流挂，再用洗车机冲干净。最好不要直接对着冲洗漆面，图片是错误示范，应该是斜45°冲洗最佳。全车玻璃都做了雨敌，所以溅射的水珠挺好看的。k4的压力挺不错的，流量比我的亿力要大。很明显能感觉出来。当然，价格差距也是不可忽略的。车漆上的水珠还很好，上个月做得黑标封体，确实挺给力的。&&& & &然后开始刷细节，我使用的清洁剂是穷小子的APC。可降解的，对环境影响小。&&&&&&& & & 首先刷的就是油箱盖，残留的汽油痕迹，灰尘。都得洗掉。& & & 胶条也都是要细细洗的& & & 白车这里不清场清洁，很容易一圈黄色水渍。尾箱上的水槽也是重点清洁部位。车顶的各种缝隙，又一次帮朋友洗车，这里洗出了很多老鼠屎，很是让我惊讶。车头灯罩和保险杠的接缝部位。迎风面，夹缝灰尘很多。进气口格栅，也是灰尘很多。& & & 车标这些部位，污渍有时候很顽固很难洗。我用d108或者apc洗不掉的时候，会动用酸性的洗剂（不建议尝试）。譬如穷小子的轮毂清洁剂（低浓度），但是一旦洗完得马上用大量水冲洗干净。&&&&.我一般是刷完一个位置就冲洗掉。洗车店撸车的好处就是高压水枪和低压水都有。比自己家里撸便利性更好。& & & 洗车液我用的是cg的mm洗车液，京东300-150的时候买了不少东西。一次洗车三四十毫升够了。味道很好闻，洗完了容易招来虫子&。&&& & & 洗车海绵我用的阿达姆斯的超厚仿羊毛洗车棉。协裹泡沫的能力实在惊人，非常好用。自己海淘的。找不到原来的链接，只有这个套装链接了。遵循两桶水洗车法，用的洗车店的洗车桶和砂石网。回来发现忘记拍照片了&。&&& & & 同样的，也是洗完一个面后用水冲洗干净。& & & 洗完以后，没有收水直接开始走泥。& & & 略过了柏油铁粉是因为么有柏油点，铁粉上次洗车弄过了。本地空气还算ok吧，铁粉很少。一年搞个两三次足矣。加入了走泥是因为洗车后隔着塑料纸抚摸引擎盖，有些颗粒感。所以得走一下。因为平时注意养护，所以走遍全车也洗车泥也挺干净。所以连折叠的照片我都没拍。洗车泥是品尼高的，润滑剂用的阿达姆斯面水洗车液配的（经济性很高，加水稀释的比例很大）。&&&&& & & 切勿用洗车液代替润滑液，洗车液会使洗车泥变得散碎。一般使用的话，一块洗车泥用个大半年没一点问题。若是被洗车液损了一块，着实是不划算的。可以加水稀释做走泥润滑用的试剂很多，当然钱多的可以买cg瓶装的粘土润滑剂或者美光d155，虽然都是一样效果。想了想，还是插个连接吧。反正我是不建议买cg这款。&&& & & 玻璃走泥一下是有必要的，雨敌使用久了后，会附着上一些灰尘等污渍。走泥清洁后，会恢复它的泼水性。走泥完成后，又用洗车液洗了一遍，强迫症就是个病。一个人洗，又得擦干手拍照，好累。& & & 洗完上水激活，施工简单的不行。一喷一擦，很是方便。& & &&&&& & & 照片是光学的把戏，但是可以看得出来，洗的很干净了，橘皮也很明显。至于光线反射，其实没什么好说的。车漆保养的还行的话，拍照选好角度就行。黑色、棕色、红色拍起来镜面更好看。& & & 一个人磨洋工似的搞了个把小时，这时候店里来洗车的人很多了。我也草草结束，溜之大吉。正好有堂妹闲着，找我第二天洗车。第二天& & & & & 吃过早饭，带上装备，直扑叔叔家。& & & 从楼下接了水电下来，还好我带的进水管和长度够。& & & 亿力5660G，千元以下，还是个很不错的选择。噪声还能接受，压力还可以，流量一般。关于洗车机是让我纠结了很久了。从一百多的点烟器供电的小机器看到两千多的高端机（对于我来说），看的完全迷茫。最终掂量了下钱袋子，还是冷静下来。买了亿力的5660G。至多一个星期洗一次，应该用个几年没问题了。&&& & & 亿力的高压管很容易打结，所以第一件事就是拉直管子。& & & 都是奶茶东的错，当初打折撸了不少cg的东西。柑橘上光我一般用来打pa，泡沫挺丰富的。&&& & & 台州壶，在国内撸车爱好者中使用很广泛。铜制构件，做工也挺不错的。要是能带容量刻度就更好了。&&&&& & & &以前还用过手工壶，打气太累，入了洗车机后立马就挂闲鱼去了。&&&&& & & 准备开火了，还是自己拍，堂妹在楼上做家务&。我只帮她给车做个预洗。& & & 泡沫好像有点不对，赶紧调整PA壶旋钮。& & & ＰＡ预洗是利用高压驱动泡沫壶发泡，在车身表面形成一层绵密的泡沫层，软化砂石并润滑车身，同时为后续的高压水枪冲洗提供缓冲。　　　　　　换个喷头，流挂两三分钟后冲干净车身就完事。　　　　　　换自己的车了，浓度好像有点高&，泡沫太黏厚了。不过流挂了几分钟，昨晚风吹的砂石灰尘还是成功的随着泡沫流下来了。冲完了事。& & & 继续做昨天没干完的事情：刷轮子。& & & 轮圈昨天已经洗干净了，刷子用的ez的小号，洗剂用的美光d140。ez这个小刷子不管是轮圈，还是机舱，都挺好用的。没有新格的刷子那么容易回溅。& & & 酸性洗剂都需要大量水冲洗，不然轮圈总会留下腐蚀痕迹的。至于电镀轮圈嘛，老老实实擦洗吧！&&&&& & & 先用美光d10801每个轮子用两个刷子各刷一遍。浮在泡沫上的黄色污渍很明显。&&&&& & & 换上短毛刷第二遍，还没刷干净，长沙城南的很多路真的烂，脏。tuf这个刷子刷轮胎真是特好用。当然，现在也有祖国款了，用起来没什么区别。每次刷完都得把刷子也清洁干净。&&& & & 第三遍，换上一个国产品牌的轮胎清洁剂，洗起来挺给力的。& & & 第四遍，部分区域没有黄色泡沫了。& & &第五遍，终于比较爽了。跟化学药剂打交道，手套是必须的。&&&&& & & 堂妹下来干活了，一个妹子刷轮胎都这么努力。你们还有什么理由不撸车&!. & & &轮胎干燥后，上养护剂。国产品牌，不油腻，比较清爽。& & & 刷轮胎实在刷的手都抖了，直接把外部塑料件养护和打蜡交给堂妹搞定了。她现在算是被我带入坑中无法自拔了。S100这款蜡还是很不错的，性价比很高。阿达姆斯VRT塑料养护剂持久性蛮不错。&&&&ok，本文到此结束。后续将写其他项目。本人技术不高，错误在所难免，欢迎拍砖讨论。谢谢观赏!
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