G45大广高速土沟服务区(大庆鲶鱼沟方向)充电桩能用吗?

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京津冀充电设施将覆盖四条高速公路
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  今天上午,北京市、天津市、河北省发改委会同有关部门在京沪高速马驹桥服务区召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,并签署了《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(以下简称《计划》)。记者从会上获悉,今年,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。  4条高速路每50公里1座充电站  北京市发改委副主任高朋介绍了京津冀充电设施协同建设联合行动的总体情况。他表示,为贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》、《大气污染防治计划行动》(国发〔2013〕37号)及《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号),京津冀三地达成了充电设施协同建设的合作共识,协商制定了这份《计划》。  高朋介绍,今年将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。  2020年建成京津冀公用充电服务网  另外,2016年至2017年,京津冀区域还将全面推进G3京台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设。力争到2020年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,为创建京津冀绿色交通服务体系提供有力支撑。  三地已建成充电桩超1万根  记者今天上午根据京津冀三地发改委公布的数据统计得出,目前三地共建成充电桩超过1万根。  截至今年上半年,北京市累计推广纯电动汽车约1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。新能源汽车推广应用及充电设施建设水平与规模处于全国前列。今年,北京将力争新建2000根公用充电设施,形成六环范围内平均服务半径为5公里的公用充电网络。目前,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建设完成,G1京哈田家府、白鹿服务区及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。  截至目前,天津市共建成各类充电桩超过1000根,其中直流快充桩70余根。河北省在建充电站共有128座,充电桩983根,其全省11个地级市中,有9个市完成了新能源充电桩的编制规划,其余2个市近期即将完成。
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您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&G45大广高速武汉到北京---路书
G45大广高速通车了,从北京到武汉的时候是走G4京港澳的,走的时候导航还非让我走G45,因为没走过还是从G4走了,回北京决定走回大广,因为是新开通的高速,想是有很多人都没走过,写了路书,希望给开车回家过年的朋友有点用。
G45大庆—广州 大广高速
全线:大庆-松原-双辽-通辽-赤峰-承德-北京-霸州-衡水-濮阳-开封-周口-麻城-黄石-吉安-赣州-龙南-连平-广州
武汉-北京:经G42沪蓉高速走合肥方向,到G45黄石入口,走京开高速到北京
7:00从武汉光谷出发,加满油箱45升,323元
7:20 行驶32公里到青龙收费站,领卡
8:35 到湖北黄岗收费站 行驶102公里 交了70元过路费
进入G45河南段
9:12 到槐店服务区休息,行驶75公里 加油100元&&
13.85升 0.72每升比北京便宜但是有10%酒精,不纯, 10:00出发
12:50到封丘服务区休息,行驶364公里吃了点东西,带安娜玩了会还遇到了一车小藏敖,加了油100元&
13.85升 14:10出发
15:10 到冀豫收费站 行驶141公里 交过路费295元
进入G45河北段
15:40& 威县南服务区 行驶88公里& 加油
300元41。27升& 休息15分钟&
(河北段因为车少有些服务区都撤了,过了收费站到大名服务区,还有几个停车区都木有油加, 所以走河北段的时候要把油加足哦)
18:10 到京翼收费站& 行驶322公里 交过路费165元
18:30 南四环& 西红门收费站 交费15元
河南段:从黄岗收费站到翼豫收费站 共580公里 过路费295元 每公里0.51左右
河北段:从翼豫收费站到京翼收费站 410公里 165元& 0.40元左右
北京:京翼收费站到西红门收费站 (37公里) 15元
全程& 1161公里&
高速收费545元&&&&&&&
车型五座,2.0排量 ,空调开了3个小时左右,油耗99升 ,费用712元,平均百公里8.5个油左右
行驶11个半小时左右& 平均时速140, 偶尔160 ,也有偶尔180,嘻嘻~~
总的来说这是一条好路,建议北京到武汉选择大广高速G45,和G4相比,车少路好,尤其是河北段,超宽8车道,大货车还很少,
G4的河北段大车太多,还乱开,G45车少的太多了,一条大路,一望无际,摄像头特别留意了下好像都没通电,有的摄像头还对着农田的。
好了上图喽
清早路上没什么车
黄岗北收费站到了,很冷清
进入河南段,连续过了7,8个隧道,但是都不长
休息会, 给Anna吃了点东西溜达了一圈,擦了擦车,顺便加点油
开封的黄河大桥挺气派,拍照留念
大桥上总算看到一辆车了,真不容易,还从来没在高速上有过孤独感
到封丘服务区&&
一车小藏獒都才1个多月,体形上已经大Anna很多了,还有狗妈妈也在,开车的是个狗贩子,听他说是去开封卖的,希望小宝贝们都能遇到好主人
经过一路的奔波,我们家的小Anna成了小疯丫头,头发都乱了,我躺在后座上休息,她自己就爬到上面晒太阳去了
到河北段了, 走G4河北段是最让人头痛的,路不好,车又多
G45的河北段很好很好,G4从没在河北段能路到140的,一路下来到京翼收费站天已经黑了
早出晚归的一天,驾驶还是很有乐趣,因为车少G45十几个小时下来不觉得很累,比较轻松,推荐走这条新开通高速,完毕。
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