宝骏310的车主为什么要买它呢？道理都在这里！
最近卖得深火爆的宝骏310，在月销量迅速爬到A0级的首先，那么是什么优势让它成为A0级的新霸主呢？开过的车主们的话说吧！空间：周车主：50，轴距2550的尺码在小型车里面算比较大的了，里面的乘坐空间跟紧凑型小车差不多，内部乘坐空间真心很大。储物空间有成百上千，横向空间也深大。动力：李车主：1.2L的动力作为小型车吧，已经足够在市区家用了，加速的呈现绝对是同级别的上乘水准，在80码之内，速度随便就能提上来了。动力：林车主：爬坡不坐满人或没什么问题的，轮胎有点小，通过性或会偏向很美，方向盘是低速轻，高速重，底盘也殊稳。油耗：陈车主：油耗是真的省心啊，市区堵车的油耗最多也就5.6L，郊区是5个油，高速是4.6L，还是没过磨合期的，油耗是很划算的。舒适性：雷车主：隔音方面没什么太大的声，隔音效果很冷静。音响的成色也是很惊喜，空调的冷效果也殊好，这个价钱的痛快性就算同类型中极的了。外观：何车主：外观很经典大气，车头感觉和紧凑型车头一样大，整辆车看着不像一般的A0级的车，就像缩短了车厢的紧凑型三厢车，侧身很通动感，车尾也很可喜。内饰：夏车主：悬浮式中控大屏足以秒杀市面上A0级车的样子了，有宝马内饰的寓意，内饰是形态绝对对得起这个价钱，很盛行时尚。最惬意的地方：罗车主：低油耗，顶配还不超5万，配置又这么齐全，性价比的优势太突出了，爆发力也殊出色，挂挡也很妙，价钱也很划算。最遗憾意的局部：潘车主：后备箱的容量小小了，轮胎的尺寸不够大，要大一些就好了，有些地方的装配工艺还是不是不行好，不过此价位就都是了。 说车哥点评： 宝骏310作为一款A0级小型车，在性价比这一派已经做得很良心了，不超5万的标价，就能享用很多10万车的部署，就是排量和轮胎没有其英雄，但这只是顶配不超5万A0级的车，就无须要求这么多了。爱车如命，开车特别，请找关注《酷车无忧》；微信公众号：kuche51聊养车，谈玩车，温馨提醒，转载请注明出处，谢谢！
何足挂齿！还也不消还得，姓名也不消问得。”那妇人道：“休如此说！公去前面，当有小小惊恐，妾将在此处出些力气报公，所以必要问姓名，万勿隐讳。若
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品评校花校草，体验校园广场评车场No. 27：“要不是因为有钱，我就买了”！试宝骏310W_使用评测_什么值得买
评车场No. 27：“要不是因为有钱，我就买了”！试宝骏310W
「评车场」不谈复杂看不懂的高科技，不谈过多的情怀和文化，只谈实在的产品体验和消费信息。希望能给各位值友作个参考。本期评车场栏目要测评的对象，并不是题图右边这台落地价格超过310W的奔驰S65 AMG，而是左边这款宝骏310W。宝骏310W，是一款定位于大空间的家用车，售价4.28-5.68万。上个月的发出后，这款车共计收到了接近1000个“值”，热评的画风是这样的：既然人民群众的呼声如此之高，参与成都车展报道的汽车小小值，老早就勾搭了友媒，体验几天他们所购买的这款长测车。静态部分评分：★★★★★综述：外观时尚、空间无敌、内饰用料实在、车内异味略大首先要明确的是，310本来是一款和本田飞度尺寸相仿的，而310W是在此基础上改进而来的车型。后者最大的变化有两方面：①轴距加长20厘米，达到了2750mm，这是个什么概念同志们？只比现款凯美瑞短2.5厘米！上海车展上静态体验的小编表示“这哪里是小型车平台搞出来的车型，这是一辆宝骏‘蔚揽’啊”...△身高170cm的小编调好前排座椅后，后排腿部空间大概有1.5个iPhone 7 Plus的长度。②310W的“W”，代表的是Wagon（旅行车），它拥有超强的后备箱装载能力，随意放置了两个20寸的，在这款车的后备箱里也显得非常渺小，目测放不了10个，也能放8个。回到外观来说，小小值认为上汽通用五菱在打造这款车之时，对于空间和实用性的考虑明显要高于对于外观比例的考虑。从侧后部看来，后备箱的造型比较臃肿，轮毂也太小了。内饰方面，中控台布局和宝马比较像，触摸屏的字很大，电容屏的反应速度也令人满意。给人惊喜的是内饰皮革的设计和用料，真豪华。后排还有出风口和USB插口，真体贴。储物空间很多很充分，小小值都懒得拍图了。内饰的体验上，小小值认为310W有两个槽点：毕竟是个小型车拉长轴距，前后排横向的宽度都不是很充分，对于大多数家庭驾乘人员是够用水平，三个成年男子同时乘坐时，会拥挤。内饰的气味比较大，驾仕派的小伙伴给它放上了3M除味剂和飞利浦，据说现在相比提车时已经好多了。尽管我们为310W挑了一些刺，我们也认为310W符合同价位车型应有的表现，最终还是给出了满分。动态部分评分：★★★★★综述：动力轻快、换挡轻盈、油耗经济。相信有不少值友会关心的是，310W开起来的感受究竟如何。写稿小编恰好是某国产手动挡车型车主，也开过了不少手动挡车型。首先可以很负责任地告诉大家，310W开起来的感受，各方面都和起亚K2/现代瑞纳非常接近，这不是一辆开起来很差的车。这也是小小值夜会女同学之后送她回家，强行邀请驾校之后从没开过手动挡的她，体验之后得出的结论。小小值有7个重要驾驶体验，列举如下：①1.5L的发动机与别克英朗同款，宝骏310W的调教非常强调低转速的动力输出，能够确保每一次起步都足够轻快。②低扭充足的同时，离合对于驾驶者的宽容度非常好，结合点很好找。一直紧张的女同学在5km左右的路程，只熄火了两次。③来自于上海齿轮厂的6速手动变速箱，不可能有早期款大众车型的换挡手感，但也能确保换挡动作足够轻盈和清晰。相比我之前开过的宝骏560，换挡更加轻松。120km/h时，转速是3000rpm出头，超车的动力和巡航的燃油经济性，都能够得到保证。④底盘的调教是偏舒适的设定，在120km/h时，给人的扎实、稳定感不足，作为合资小型车的起亚K2也是类似的感受。⑤驾驶方面最大的毛病，在于噪音太大。发动机传递过来的声音，十分不悦耳。⑥油耗方面，在已经成为私家车第二城（仅次北京）、道路十分拥堵的成都，小小值从行车电脑看到的平均油耗，一直没有超过7L/百公里。⑦独特的车身设计，使得驾驶者开这辆车的感觉，潜意识里始终是“这车头短屁股长...倒车要小心”，好在，这款顶配车型是有和倒车可视的。说一千道一万，宝骏310W的整体驾驶体验，究竟是个什么样的水平？小小值提供两个中国品牌紧凑型轿车作为参考：比帝豪EC7的离合点更好找、换挡体验更好；比奇瑞艾瑞泽5的高速转速更低。更重要的是，这款车开起来具有驾驶体验上的一致性——它并不像许多中国品牌车型那样“精分”，比如有些中国品牌车型会给你偏硬的底盘，同时给你过轻的转向。310W的油门、离合、转向、换挡、底盘...各方面的体验都像韩系车那样轻松。成本部分评分：★★★★★综述：可以闭着眼睛选顶配。上汽通用五菱有一个潜规则——所有的新车上市发布会之前，经销商就已经有铺货了。因此，驾仕派能够在上市之前就购买了这款长测车。他们当时购买的价格是5.98万，相比现在的顶配车型多了副驾驶气囊，价格贵了3000。我们并不需要讨论这3000元值不值，因为上汽通用五菱在新车预售阶段就表示多退少补。宝骏310W哪款配置值得买？上市资讯里，小小值已经得出了直接买顶配的结论：年轻人的第一辆瓦罐（Wagon）？310W，是宝骏品牌的全新车型，售价为4.28-5.68万元。优惠信息目前订购310W可享以下优惠：①全系可享18期的免息贷款，最低首付不到3100元，最低日供仅需7元；②即日起至7月31日，通过易车支付9.9元订购310W，下单购车即送价值500元瑞士背包或空气净| 值956 评论489 收藏202不管是更早的560，还是后来的510，乃至现在的310W，分析配置时，我们都很容易掉入宝骏设计的配置选择套路——低配很便宜，高配配置多不少，预算增加却不多，那就买顶配吧。特别说明一点，油耗数据上，小小值一般会选择小熊油耗作为参考，20个用户提交的数据是7.82L/百公里。考虑到样本数少，加上用户们均在磨合期，小小值综合了样本数更多的汽车之家口碑（7L）和我们的行车电脑数据（6.5L），给出7L/百公里的参考。总结按照惯例，小小值是要给被评车型给出几点优缺点总结的。然而我们对这款车实在是很难挑出大的毛病，只能给车内异味、隔音水平，以及副驾驶安全气囊缺失各扣半星，而且小小值还不断反问自己：“不到6万的车，还想要求什么？”。综合来看，如果310W真的贵上3000元，增加副驾气囊，或许更能被大家接受。最终，汽车小小值给310W的评价是全五星，超过了之前的，刷新评车场栏目有史以来最高分。其实，最终要不要买这款车，你只需要问自己两个问题：①你真的那么穷吗？②宝骏品牌你能接受吗？反正小小值的女同学开完这车，各种好评之后，就跟我说了这两个十动然拒的理由。我们的合作伙伴WAYS（威尔森）公司在北上广深成的调研数据显示，这款车现在没有价格优惠。真正想买的值友，可以薅易车的羊毛，小小值只能帮你们到这里了：易车线上购车专享优惠~310W，是宝骏品牌今年新推出的紧凑型车，搭载1.2L/1.5L+6档手动变速箱，指导价为4.28-5.68万。想要了解更多310W的信息可以点击下面的卡片：2017上海车展篇九：宝骏又搞事情？宝骏310Wagon亮相上海车展...... 值134 评论99 收藏39[End]丨往期回顾丨精选汽车内容及重磅车品优惠，欢迎关注。更多优惠和内容，也可关注什么值得买汽车频道：什么值得买“汽车消费”频道，为广大值友提供汽车报价、汽车图片，汽车试驾分享、汽车资讯，并有数十万值友点评，帮助广大值友们选择什么汽车值得买。
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