合力叉车蓄电池池出了问题是维修还是更换

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新生事物叉车电瓶修复的认知
& & 电瓶的应用范围非常的广泛,带有电瓶的产品现在是随处可见,如今电瓶不单单是电动车的动力提供者,机械设备中的电动叉车也是离不开电瓶工作。随着电瓶使用时间的长短,电瓶的寿命也会随之缩减。
& & 电动叉车的使用者都知道,过充电、欠充电和过放电对每个用户来说都是经常存在的现象,这些都会导致电瓶硫化;电动叉车工作时间缩短的原因主要是因为电瓶组不平衡,也就是说电瓶组中至少有大部分单支是好的,另几块单支可能是低效率的,这样就会直接影响到其他多块状态还可以的电瓶,也存在了放电时间短的问题,也就是说存在硫化现象。如果不进行修复,报废的将是整组电瓶;在此情况下通过对整组电瓶进行检测,筛选确实存在问题的单只电瓶进行修复,修复后的电瓶几乎也可以达到好电瓶的原有使用水平,当然也要更具电瓶品牌及使用年限而定。准确地说电瓶损坏的原因95%是缺水与硫化造成的,都是可以经过电瓶修复再利用的。
& & 由此可见电动叉车也如同电动车电瓶修复,难办的使用二年以上的电瓶,由于电瓶内部是慢慢硫化,初期无明显外露特征,加之维护保养缺失或不规范,等到发现电瓶使用时间明显变短时已错过了最佳修复期。大家要明白并不是所有损坏的电瓶都可以修复,上述由于使用过程中过度放电或欠充电而造成硫化的电瓶是可以修复的。对于极板活性物质脱落、短路、断格的电瓶是不可能直接进行修复的,要经过专业人员开壳清理看看里面有没有掉片的、断格的,虚焊漏焊的地方,找到问题进行更换新的就可以。
& & 也行有些人会说:&电瓶绝对不能修复,如果真能无损修复,那么电瓶厂不就全倒闭了吗?&然而通过多年来对电瓶的各种实践修复总结认为:电瓶是完全可以修复的。但它有一定的范围,不是所有电瓶都可以修复。对于极板活性物质脱落的电瓶、短路、断格的电瓶是不能直接修复的,虽然经过开壳处理可以进行电瓶修复,但是往往有时电瓶修复的价值不大,不小心还会造成身体伤害,所以开壳电瓶修复的很少。而对于由于缺水或过充电、过放电和欠充电而产生硫化的电瓶,通过微粒数字程控电瓶修复技术的修复效果是非常明显的。
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