3.7秒破百!380匹马力的奥迪S3改装实拍原创
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　　【太平洋汽车网 改装频道】凭借着39.98万的售价登陆市场之后成为了最具性价比的小钢炮，原厂4.9秒的百公里加速性能也让其成为了40万元内最速性能车的称号，更难能可贵的是其还搭配了四轮驱动的控制系统，并且在售价方面还有着2-8万不等的优惠，可玩性非常突出。　　我们今天的主角自然不是一台原厂的奥迪S3，而是保持原厂风格，且0-100km加速提升到3.7秒的疯狂S3。对于这款性能再度暴增的奥迪S3，车主到底改了些什么？车辆提供深圳红汽改Redsracing总店联系电话店铺地址深圳市罗湖区红岗路1118号鼎盛汽修厂区2号铺（清湖山庄对面）&关于街车实拍：　　街车实拍的最大目的是告诉大家目前在路上面跑着的车都是怎么改装的，都能够改装些什么和都改装了些什么，力求让大家都知道自己的车可以怎么通过改装去提升各种不足和不满意的地方，充分感受改装文化。也欢迎各大网友提供自己的改装实例，展示自己风采的一面，想展示自己车子的网友可以通过编辑博客或者站内私信我们任一位编辑（编辑博客点击标题下方蓝色编辑名字可进入），又或者微博，以及添加（微信号：PCautoweixin）的微信账户联系我们。也可以通过点击标题下方的编辑名字直接私信我们。点击作者名字可以直接私信联系我们&PCauto改装实拍往期回顾第五期第六期第七期第八期第九期&
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38.18-41.38万
26.58-29.58万
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文章开头先来个选择题：高尔夫7R和奥迪S3两款车，你会选什么？只要是一个正常的中国人都会义不容辞地选择奥迪S3。尽管七代高尔夫R更有运动潜力，在调校上更好动，但这不是问题的核心，最核心的是S3挂着四环Logo，对国人来说这是不可撼动的，两款售价差不多的车（甚至S3价格还更低）当然要选一款装逼特长的。
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奥迪S3自诞生以来就已小钢炮性能而受到改装圈内人士的关注，改装潜力大几乎是必然的。奥迪S3出自大众MQB平台，所搭载的是EA888引擎，原厂可输出286马力，峰值扭矩达到380牛米。这样的动力表现，对于大部分装逼大腕来说已经足够了。此外这一代S3还是国内奥迪阵营中最小尺寸的性能车，他让小钢炮的选择又多了一种。
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前脸依旧是经典的奥迪家族脸谱，但如此魅惑的蓝色车身顿时令本有些沉闷的前脸造型露出丝丝杀气。一开始就说到了S3它的强大的改装潜力，成为刷街、跑赛道绝对是一把好手，说到这...那就让我们一同走进这台S3它的钢炮时代。
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车头的这款碳纤维扰流板（俗称风刀）他的作用便是降低风阻系数，优化车头空气动力学，对于这些空力套件与车身的契合度不单单是靠安装的时候来完成的，更多的是靠模具和数据等等的资料方面精准性来完成。这些精心制作的碳纤维空力套件不仅改善空气力学，能在高速行驶时带来的适当的下压力，同时也有效的延伸线条，与车身配色更改善了视觉上的质感。
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它有着如同体育健将一样的身躯，是这辆S3仿佛随时准备起跑。说到这，就必须要提下WORK最新设计的Meister
S1R轮毂。它采用两片式的结构，但轮辐与轮毂之间的连接方式并非我们常见的螺丝固定式，而是采用焊接的方式，或者你会质疑其安全性和耐用程度，但优秀的焊接工艺绝对会打消你的疑虑。值得一提的是S1R采用独特的轮毂外圈表面阳极染色技术，使轮毂表面形成一层氧化膜，能够提高轮毂表面硬度以及耐磨损性，提高了产品的耐用度。
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在制动方面来自老牌制动器品牌Brembo出品的GT6单品，卡钳本体为对向6活塞设计并且配合还有长达400mm、厚达35mm的打孔浮动通风盘，另外全浮动散热刹车碟盘具有方向性之导风道以达最佳之冷却效能，并且由于特殊钻孔设计有效达到增加磨擦力，相信没有人敢怀疑Brembo对向6活塞的制御性能吧。
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自从上市以来，奥迪S3在改装圈的受宠程度很高，很简单的原因，人们在它的EA888引擎榨取了想要的动力性能，在它的DSG变速箱身上找到击败手动档的体验。这就是人们喜欢它的初衷。
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为了能够将动力更好的发挥，进气需求量也随之增大，所以来自美国APR出品的碳纤维进气风箱以及二阶碳纤维进气管路成
为车主的首选。碳纤维材质不仅重量更轻，有效降低引擎舱内部高温影响进气温度现象。
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APR机油透气壶，不要小看这个可有可无的配件，它可以有效截留曲轴箱内由机油蒸气和可燃混合气形成的窜气，过滤掉油滴后将可燃混合气体引入进气歧管，如此有效减少进气道粘连油污的情况。
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动力的提升自然会带来操控性能的不足，所以车主为这台S3选择了BILSTEIN
B16绞牙避震器来提升侧向支撑性和操控性能。B16很多车友并不陌生，单筒倒插式设计可以获得更加的直接的反应速度，并且单筒避震能够储存更多油量，有效减少避震器热衰退现象。
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要让其动力性能得到提升，打通其呼吸系统都是最基本且最有效的方法，Prestige
Performance就有为这台车出品排气系统，这套排气为一套全段排气，它们采用不锈钢材料制作，管径相比起原厂要更粗，它将S3的狂野性能通过迷人的声浪完美地表现出来。
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混搭不仅流行于时尚服饰等领域，同样也适用于改装领域，车主换装的这套奥迪旗下高性能代表R8的方向盘，同样会给我们带来意想不到的惊喜。
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无论是赛道改装车或是街道用改装车，两者虽然说多数部分改装取向不同，但起码有一点它们是有着同学的需求，它们同样需要一套包裹性能良好的坐椅。这款SPARCO
EVO桶椅有着出色的包裹、防滑性能，再搭配上同样来自SPARCO四点式安全带，为驾驶者提供多方面的保护，被动提高行车的安全系数。
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对于涡轮增压车来讲，一块涡轮增压值仪表还是很有必要的，原厂车是因为成本原因没有提供，我们可以安装一块来检测发动机涡轮状态。而对于一台改装的涡轮车涡轮表更是必不可少的装备之一，如果你不想引擎报废就赶紧装一块吧！
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。Sina Visitor System[刹车改装]奥迪S3还能这么改刹车？只有你想不到的！
非常感谢昆明店家——FR为此次提供了专业的刹车改装技术
对于玩车的朋友来说找到一个志同道合的朋友一起改车，一起下赛道玩车很easy因为我们对改装有着同样的爱好
在性能小钢炮中奥迪S3是一直备受玩家的青睐这次是两台S3一同改装刹车我们准备了两套T6PA竞技套装都搭配着355mm刹车盘一套灰色，一套银色一起来欣赏这次与众不同的改装
追求卓越是SPARTA的核心理念从设计到生产每一个部件我们都力求最优为玩家带来最高质量的刹车套件
在我们的刹车系统中锻造工艺使得卡钳具有卓越的金属耐劳性同时也保证了卡钳有足够大的框架和更强的散热性
来自美国的ARP螺丝组件以专门设计制造各类高强度特殊螺丝制品而驰名产品范围广泛大至航空航天设备使用在汽车赛事方面触及最高成就的赛事是F1比赛
在改装的时候两位车主提出了新的玩法各装一只颜色的卡钳——鸳鸯式改装红色S3选择了左边灰色，右边银色另一台S3则是安装左边银色，右边灰色
性能玩家们的创造力总是无限的对于玩车总是能想出各种花样但终归只有一个目的是要让自己的车与众不同同时也在它的身上展现出车主的性格和审美
美中不足的是在合影的时候咖色S3车主出差了不过，上次的紫色魅影S3来了这是属于S3玩家的一次聚会我们期待下次三台车一起留下的精彩的故事
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