半小时行程专车竟计时267分钟 乘客被扣费214元|专车|行程_凤凰科技
半小时行程专车竟计时267分钟 乘客被扣费214元
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如果不是自己留意了扣费信息，市民徐女士怎么也想不到，自己坐了半小时行驶了23公里的神州专车，居然被扣费了214元，而此前该平台的预估费用是80多元。
如果不是自己留意了扣费信息，市民徐女士怎么也想不到，自己坐了半小时行驶了23公里的神州专车，居然被扣费了214元，而此前该平台的预估费用是80多元。更让她生气的是，在发生错误扣费事件之后，专车平台并没有及时通知她，而是在她屡次的电话投诉之后才要回了被多扣的钱。 扬子晚报全媒体记者宋南飞 不靠谱之1 预估费82元，结果要被扣214元 掏出手机，预约专车已经成为眼下很多市民出行的优先选择，然而市民徐女士的遭遇给热衷乘坐专车的市民提了个醒，因为扣费系统出现的故障有可能悄悄多扣你的钱。上周五徐女士想从机场去酒店，她又一次习惯性地掏出了手机，预约了神州专车。在输入上车和下车的目的后，神州专车平台立刻就给出了她此行的乘车预估价：82元。 确认提交订单后不久，上午11点30左右徐女士坐上了&公务轿车&，大约过了半小时，她顺利抵达了酒店。到了目的后，徐女士直接下了车，此时神州专车平台会直接从她所捆绑的银行卡上扣除此次乘车的费用。&当时我预计，此次乘车费用应该不会超过90元。&可是让徐女士没有想到的是，到了下午四点多，她收到神州专车发来的信息，说是她这次用车的费用是214元，代金券抵扣50元，剩余的164元已经自动结算。明明预估的是82元的费用，怎么到了最后就变成了214元？徐女士吓了一跳，这专车的费用扣得也太离谱了吧。 原因：客服称&系统升级&出问题 而更让徐女士感到不解的是，她是中午12点下的车，可是直到下午快5点，神州专车都没有任何人来联系她，向她解释可能出现的扣费问题。&我当时就后悔自己没有留下神州当时给我的预估费的截图。&看着自己被扣了这么多钱，为了进一步证明扣费的错误，徐女士开始按照自己所选的车型，和对应的公里数和乘车时间算了一下，最后得出，自己此趟的行程的公里数应该在23公里左右，而所耗时间应该不到半小时，最后算出的价格也就80多元。 认定神州专车出现扣费问题后，徐女士致电客服热线，对方表示立刻会核实情况，然而在当天，徐女士并没有接到任何反馈的信息。到了第二天上午，徐女士再次致电神州专车客服人员进行投诉，对方答复称，将核实情况，并透露很可能是前一天平台系统升级导致的问题。过了一会儿，客服终于回复，确实是当天系统升级导致驾驶员的结账系统无法正常使用，从而导致了徐女士此单的计费错误，并将按照82元实际产生的费用进行扣除，退还多收的钱。 顾客：要是不&较真&是不是就白扣了？ 徐女士说，当时她特别问了客服人员，这个系统升级的故障带来的是否是全国性的问题，对方表示是的。不过扬子晚报记者注意到，对于所发生的可能因为系统升级带来的计价不准确问题，神州专车并没有在其官方网站上给予必要的说明和解释。对此，徐女士心有余悸地说，自己以前非常相信这种专车系统的扣费系统，但通过这件事之后，自己在想，如果这次收费不是那么离谱，这多扣的钱自己发现不了，损失也就得自己承担了。 不靠谱之2 半小时的行程，计时器竟算267分钟 明明行驶了半小时，全程只有23公里，为何会出现离奇的高额专车费用？扬子晚报记者进一步调查发现，在该起事件中，神州专车所显示的计价公里数为23.05公里，而计价的时间却与徐女士乘车的时间存在很大的出入，根据神州专车提供的徐女士乘车时间是267分钟，几乎是实际乘车时间的9倍。按照计时又计费的收费方式，就出现了23公里专车要收费200多元的天价车费单。 原因：计费装置由司机手动操作 扬子晚报记者注意到，目前流行的&专车&，并不像出租车那样有统一的计价显示器，因此所有的计费装置都得靠司机来手动操作。在用户上车后，司机要启动计费平台，在下车的时候，只有司机在自己操作停止服务后，计费系统才能终止。 顾客：要是我下车了司机还不关怎么办？ 有人士表示，如果驾驶员没有及时操作用户下车指令，那么极有可能发生，用户明明下车了，计费系统却还在工作。 维权？难，难，难！ 1多扣了车费要靠自己&发觉& 在进一步调查中，扬子晚报记者发现，目前出现计费纠纷后，消费者作为个体维权非常困难。 以徐女士的遭遇为例，在发生多扣费情况之后，她并没有在第一时间接到神州专车的电话告知，而是自己反复交涉才要回了自己被多扣的钱。 2辛苦联系上客服， 还得等他查 扬子晚报记者也与神州专车取得了联系，对于发生多扣费用的赔偿问题，对方客服表示，他们并没有相应的赔偿条款，只是会在调查确认后，把多扣的钱还给消费者。此外，Uber接载服务在中国想要电话联系上客服人员都&无门&，用户只能发邮件进行投诉。 3物价局无法定性是否&乱收费& 对于专车领域的收费问题，负责受理价格问题的12358价格举报热线的工作人员表示，他们不好查处。相关人士表示，专车没有明确其合法身份。它所提供的&预估费&并不算&明码标价&只是供参考，因此出现出入，物价部门也不能按照乱收费来定性查处。 ■专家观点 交易安全也是服务内容 商家应主动弥补消费者损失 南京市消费者协会秘书长许明指出，专车作为一个新兴的消费领域，其存在进一步完善服务的空间。就市民徐女士碰到的问题来看，神州专车确实存在服务过错，根据《消法》规定，对消费者造成的损失，服务提供商应该承担消费者的损失并及时进行弥补和告知。 而对于消费者而言，许明建议用户在享受该类服务的时候，应该做好证据保留，例如监督司机计时收费是否准确，预估价截图保留等，以备维权之用。&提供专车服务就应该保证消费的安全性，显然神州专车在这一点上没有做好。&北京盈科(南京)律师事务所的主任律师曹义怀指出，作为消费者享受的专车服务，除了要顺利安全地将用户送到目的地外，交易安全也是服务内容之一，相关服务提供商需要给予完善，在出现消费安全问题的时候，有责任在第一时间履行告知责任。
[责任编辑：王蕊]
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神州专车司机居然成了黑中介？！
/ 李瀛寰 /
我们现在复盘一下“浪哥被骗”的过程，事实上，从早上六点多，一坐上神州这个车，浪哥已经入套了，这个套不是别的，就是天然的、基于以前的对神州专车的信任！！！！
神州专车司机的奇葩、骗术之高，今天真是让我大开了眼界！！！
在各家网约车中，神州专车一直是个另类，因为神州全部自营，重资产模式。这一结果的背后，就是统一车辆、统一司机、统一管理。在这一模式之下，神州的广告也主打&最安全、可靠&。
这么说无可厚非，而且据我寰寰姐多次体验神州专车的经历，大多数司机都是着装标准、按时指定到达，甚至为你开车门，让人感觉良好。尽管价格贵一点，但我也喜欢用神州。
为什么我在说正事之前铺垫了这么多？？因为正是这一表象之下，才让人被神州司机骗得无语啊！！
说一下今天的奇葩经过。
寰寰姐团队的浪哥，来北京工作三年，行业一直非常忙，他自己平时也无暇去长城、故宫去玩。这几天，浪哥的母亲、妹妹来了北京，趁着妹妹放暑假来北京玩。
今天周六，浪哥想带她们去长城。我因为是神州专车的老客户，我就帮浪哥预定了神州专车的&日租&服务。这一服务，包括100公里路程、8个小时时间，价格650。
早上五点半，在出发前半个小时，神州的通知来了，说预订的宝马5车已经出发，还特别告诉我，给我订的车升级为公务轿车。是的，升级为宝马5，多好的事啊。这也是寰寰姐能为效力于自己的团队成员所做的一点服务和心意，我也挺高兴的。
这是神州专车服务之后的付款记录。这造不了假，现在还在我的里。先用这张截屏证明一下，我所述之事都是真实发生的。
司机到了指定地点，浪哥和母亲、妹妹以及在北京工作的堂兄，一行四人上了车。这时司机听说浪哥要去八达岭长城，他开始有了自己的建议。&&过后复盘来看，这个司机从这一时刻就已经有了预谋。
第一步，先引导你去他所熟悉的地方
司机建议浪哥去慕田峪长城，他的理由是&慕田峪长城，扎克伯格、美国总统都去了，而八达岭则是以购物为主&。&&我去，连小扎都搬出来了！！
我当时与浪哥对话，我的建议还是去八达岭，因为他妈妈第一次来北京，去看最宏伟的长城最好。但浪哥认为，这个开宝马的神州司机没必要骗他。
不过，我已经有十几年没去过长城了，我多年前的经验我也不敢相信了，也许今天的八达岭全变成了购物呢？另一个不得不考虑的是，此时正值旅游旺季，八达岭游客会很多。于是，我也说，那就是去慕田峪长城。
这两个截屏对话，说明的是，一大早这位司机在没出发之前，对浪哥的引导，以及浪哥为何信任他的过程。看上面对话，有扎克伯格吧。&&手段真高明。
第二步，开始下套，俨然是一个黑中介
先把浪哥一行四人引到慕田峪长城这条路上之后，司机在路上开始说话了。他说，他以前的公司跟慕田峪长城那边的人很熟悉，他能帮助搞到VIP通道服务。
他说，这个VIP通道，150元包含门票、缆车、摆渡车。如果景区的官方价格是160元，可能还需要排队。
还有一个细节，浪哥也是有防范，问司机，从来没听说有VIP通道？司机答：这是老外通道，只服务高端人群，只有对当地了解的人才清楚。（大意如此）&&这也解释了，为何司机从早上一见面就开始拿扎克伯格说事。
注意，最重要的是，不用排队。&&浪哥想，少10元钱不重要，但因为他想让母亲下午去故宫玩一下，那么能不排队、节省时间最好了。于是，浪哥一行四人，一共给了司机600元。
这一过程中，浪哥既没有拍照也没有录音，因为完全相信这个人。
早上八点，快到慕田峪长城时，这位司机把他的另一个电话给了浪哥。&&众所周知，神州专车的司机都用的是公司的统一号码服务，170开头的。他给浪哥他的另一个电话是为什么？这一心态我不多做猜测，但这已经不符合规定了。
这位司机因为在路上已经打电话联系了他所谓的慕田峪当地服务方，所以浪哥他们一到慕田峪长城停车场，立刻有个面包车来了，接上了浪哥一行四人以及这位司机。车上还有别的人。
浪哥以为这就是VIP服务中的摆渡车服务。然后，这个当地的服务方把这一车人领到了一个小道，让他们从这里上去。是的，这里是不用排队，也不用门票。&&我去，原来所谓的VIP通道，就是一条不需要排队的小路。
下了长城，仍然是那个面包车接了，然后送到宝马5的停车点。&&果然有点VIP哦，自己不用走路了，这就是摆渡车服务。
但最重要的是，上去了之后，150元VIP套餐里的缆车，从头到尾不见踪影。浪哥最后就缆车这一点问这位司机时，司机居然说，是浪哥听错了，是浪哥自愿要买这个VIP套餐的。&&这位司机这时已经完全不承认他当初所说的&缆车&一事了。
最后来看，门票省了，不排队，有摆渡车，却没有缆车项目。就是所谓的&VIP通道&，真黑。
&&说到这里，我真TMD的想骂人。我去，没有你的推荐，浪哥为何要选这个什么所谓的VIP通道服务？？？
浪哥原本想的核心点，有摆渡车，能让母亲少走几步，不用排队，能节省时间。最后，这一心态却成了被骗子利用的重要因素。
神州专车司机分分钟变黑中介，这个节奏和变脸速度，让人防不胜防啊！！！
我都有点无语了！！
第三步，神州司机，你是司机呢，你还是要自己玩？
你以为奇葩的事到此为止了？那你太单纯了！！
当司机与浪哥一行四人一起上了当地服务方的面包车时（当时还没走非法小路），当时浪哥还以为这司机够意思，这是要保证服务质量啊，要确保浪哥四人的VIP得以实现、不会出错。
结果，进入小道，走入长城之后，这位司机居然一路跟着浪哥他们，原来他也在玩！！！
他也要看看慕田峪长城，看看中国的大好河山！！！
这时浪哥已经感觉不对头了，中间这位司机在城墙上坐着休息的时候，浪哥拍下了他的照片。
看，尽管我打了码，但仍然能看出，人家这感觉，很享受长城的风景，很享受山间的清风啊！
包租的车，司机难道不应该在车上等客人吗？？？这不是一个司机应该有的规范吗？
就这样，一路上，这位司机与浪哥四人一起游览了长城。
好，要回程了。但奇葩之事还没完。
回程路上，路过一个采摘园。这位司机突然路边停车&&事先完全没有问浪哥意见&&停车之后，他说，他要去采摘园给家人买点桃子回去。
司机去买桃子的时间十分钟左右。浪哥这时下车，拍了车的照片。这位司机看到了，还试图阻止浪哥，浪哥这时其实已经愤怒了，但因为母亲、妹妹都在车上，他只想安全回到城里再说，这也是理性的行为。因为在路上，前不着村后着店，家人的安全是第一位的。
浪哥说，他就是拍一下车，因为这次服务升级宝马5了，挺好的事，可以跟朋友说一下。
司机也没再说什么。
苍天啊，大地啊，这是一个专业的、号称最安全、可靠的神州专车司机干出的事！！！
如果不是浪哥亲身经历，完全无法让人相信。
一个司机，为何这么大胆？？？这让我百思不得其解！！！
投诉：司机的辩解&&他没收600元钱
我都了浪哥给我讲述的这个过程，我太震惊了！！我都无语了。
这时神州专车的结账信息已经来了，包租一天650元，但路程超了100公里，一共是167公里，于是价格是900元。
我先付了账。
然后，我了解了整个事情经过之后，我打了神州客服电话投诉。
第一，& 里程计算感觉不对头。从九台2000家园到慕田峪长城，地图上看，就算走得绕一点，来回也就120公里左右，但现在162.7公里，计算数据有误差。不过，这一点我只是有点疑问而己，毕竟里程这个，不能以感觉行事。这一点不是最重要的。
第二， 司机的所作所为，我跟客服方面讲了。这才是我要投诉的主要内容。
这个服务电话的人回应说，神州北京客服方面会给我一个结果的，让我保持通话畅通。
过了半个小时，一个来自天津的电话响了，是神州客服回电话了，一个女士在电话里表示，神州方面跟当事司机沟通了，司机说，他没收那600元，是慕田峪长城的服务方（面包车主）收的，与他无关。
我提出反驳，随后神州客服人员说，会与乘车人&&也就是浪哥&&去核对细节，进一步核实。
五个小时之后，神州专车的客服给浪哥打了电话，找他核实一个细节，问&司机有没有收600元&？浪哥说，是的，他把600元给了司机。
然后，又是等待。这就是客服的过程。
思考：神州专车，你在干什么？
就算司机没收到那600元，但问题的关键是，司机替当地服务方拉客了。
更何况，司机自己也参与旅游、而且中途让乘客等待去给家人买桃子，这样的做法更让人大跌眼镜。
其实对于现在的旅游景点，很多人都有了防范心理。浪哥虽然是第一次去长城，但人们对于景点旅游时的各种招数都有警惕。但却没有想到的是，骗子却来自你最信任的人，居然是披着神州、宝马外衣的&高级骗子&。
我们现在复盘一下&浪哥被骗&的过程，事实上，从早上六点多，一坐上神州这个车，浪哥已经入套了，这个套不是别的，就是天然的、基于以前的对神州专车的信任！！！！
我没有说，所有神州专车都这样，就如我所说，平时我叫的神州专车，他们的司机尽管经常是对行驶路线不熟悉，但服务态度良好，而且我也感觉安全。是不是因为在城里走一趟，没法与自己的利益挂钩，所以表现出了专业素质？而一旦出现&长城商机&，有自己的利益在其中时，就暴露出了真实嘴脸？
这里面，又有着怎样的神州专车管理？
这位司机能充当黑中介，可以做到&不等待乘客而自己跟着去游长城&、还在回程路上放下乘客不管私自去买桃，敢于开着宝马、在日租这样相对高端的服务上仍然干出违纪违规的事，这背后的原因指向哪里？？？
这个司机这么大胆，我们是不是可以反思一下神州专车的管理？？？
我投诉的第一句话就是问，神州专车是不是都是自营，是不是都是神州自己管理的？对方回答我说，所有司机都是神州统一管理。
这只是一个司机，我没说全部神州司机都这样。但是，号称最安全、可靠的专车服务，神州专车管理之下，为何有司机敢这么做？？？这里面是什么原因？
&日租&这一服务大多是高端旅游人士的选择，神州专车这一服务上有没有与旅游景点挂钩？我不想妄加揣测。但为何神州专车在我的日租服务里，就安排了这么一位&如此懂得慕田峪旅游道道的司机&给我们？？？？？
寰寰姐是个理性、客观的人，此前也对神州专车很有好感，我不想用什么所谓的&黑幕&一词来耸人听闻。但我今天真的是出离愤怒！！！
我不得不问：是不是披着高端、安全、可靠的外衣，就能更高级地骗人？就能玩出这么奇葩的剧情？
能这么视乘客为待宰羔羊、出现这么闻所未闻之事，能这么超出我们的底线、能这么无视法纪法规，神州专车要不要给我一个说法？？？
这不仅仅是一个简单的服务差了，这已经是一个欺诈案例了，我们要不要报警？
是的，在这一过程中，也许如神州专车司机自己的辩解，他没收钱，而是给了当地慕田峪的黑服务商。旅游中的各种黑服务商，这太多了，欺诈行为随处可见，更是需要整治的。这一点，我们同样会追究，而不是柿子捡软的捏，非要拿神州专车说事。
但大家回看这整个过程，这件事的起源点在神州专车司机，而且这一高明骗术才更让人防不胜防，这里面又有着神州专车怎样的管理之漏？这才是我要维权的第一步。
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微信公众号：ikanchai半小时开了23公里 神州专车竟收214元
如果不是自己留意了扣费信息，市民徐女士怎么也想不到，自己坐了半小时行驶了23公里的神州专车，居然被扣费了214元，而此前该平台的预估费用是80多元。
扬子晚报日报道 如果不是自己留意了扣费信息，市民徐女士怎么也想不到，自己坐了半小时行驶了23公里的神州专车，居然被扣费了214元，而此前该平台的预估费用是80多元。更让她生气的是，在发生错误扣费事件之后，专车平台并没有及时通知她，而是在她屡次的电话投诉之后才要回了被多扣的钱。不靠谱之1预估费82元，结果要被扣214元掏出手机，预约专车已经成为眼下很多市民出行的优先选择，然而市民徐女士的遭遇给热衷乘坐专车的市民提了个醒，因为扣费系统出现的故障有可能悄悄多扣你的钱。上周五徐女士想从机场去酒店，她又一次习惯性地掏出了手机，预约了神州专车。在输入上车和下车的目的后，神州专车平台立刻就给出了她此行的乘车预估价：82元。确认提交订单后不久，上午11点30左右徐女士坐上了“公务轿车”，大约过了半小时，她顺利抵达了酒店。到了目的后，徐女士直接下了车，此时神州专车平台会直接从她所捆绑的银行卡上扣除此次乘车的费用。“当时我预计，此次乘车费用应该不会超过90元。”可是让徐女士没有想到的是，到了下午四点多，她收到神州专车发来的信息，说是她这次用车的费用是214元，代金券抵扣50元，剩余的164元已经自动结算。明明预估的是82元的费用，怎么到了最后就变成了214元？徐女士吓了一跳，这专车的费用扣得也太离谱了吧。原因：客服称“系统升级”出问题而更让徐女士感到不解的是，她是中午12点下的车，可是直到下午快5点，神州专车都没有任何人来联系她，向她解释可能出现的扣费问题。“我当时就后悔自己没有留下神州当时给我的预估费的截图。”看着自己被扣了这么多钱，为了进一步证明扣费的错误，徐女士开始按照自己所选的，和对应的公里数和乘车时间算了一下，最后得出，自己此趟的行程的公里数应该在23公里左右，而所耗时间应该不到半小时，最后算出的价格也就80多元。认定神州专车出现扣费问题后，徐女士致电客服热线，对方表示立刻会核实情况，然而在当天，徐女士并没有接到任何反馈的信息。到了第二天上午，徐女士再次致电神州专车客服人员进行投诉，对方答复称，将核实情况，并透露很可能是前一天平台系统升级导致的问题。过了一会儿，客服终于回复，确实是当天系统升级导致驾驶员的结账系统无法正常使用，从而导致了徐女士此单的计费错误，并将按照82元实际产生的费用进行扣除，退还多收的钱。顾客：要是不“较真”是不是就白扣了？徐女士说，当时她特别问了客服人员，这个系统升级的故障带来的是否是全国性的问题，对方表示是的。不过扬子晚报记者注意到，对于所发生的可能因为系统升级带来的计价不准确问题，神州专车并没有在其官方网站上给予必要的说明和解释。对此，徐女士心有余悸地说，自己以前非常相信这种专车系统的扣费系统，但通过这件事之后，自己在想，如果这次收费不是那么离谱，这多扣的钱自己不了，损失也就得自己承担了。不靠谱之2半小时的行程，计时器竟算267分钟明明行驶了半小时，全程只有23公里，为何会出现离奇的高额专车费用？扬子晚报记者进一步调查发现，在该起事件中，神州专车所显示的计价公里数为23.05公里，而计价的时间却与徐女士乘车的时间存在很大的出入，根据神州专车提供的徐女士乘车时间是267分钟，几乎是实际乘车时间的9倍。按照计时又计费的收费方式，就出现了23公里专车要收费200多元的天价车费单。原因：计费装置由司机手动操作扬子晚报记者注意到，目前流行的“专车”，并不像出租车那样有统一的计价显示器，因此所有的计费装置都得靠司机来手动操作。在用户上车后，司机要启动计费平台，在下车的时候，只有司机在自己操作停止服务后，计费系统才能终止。顾客：要是我下车了司机还不关怎么办？有人士表示，如果驾驶员没有及时操作用户下车指令，那么极有可能发生，用户明明下车了，计费系统却还在工作。维权？难，难，难！1多扣了车费 要靠自己“发觉”在进一步调查中，扬子晚报记者发现，目前出现计费纠纷后，消费者作为个体维权非常困难。 以徐女士的遭遇为例，在发生多扣费情况之后，她并没有在第一时间接到神州专车的电话告知，而是自己反复交涉才要回了自己被多扣的钱。2辛苦联系上客服， 还得等他查扬子晚报记者也与神州专车取得了联系，对于发生多扣费用的赔偿问题，对方客服表示，他们并没有相应的赔偿条款，只是会在调查确认后，把多扣的钱还给消费者。此外，Uber接载服务在中国想要电话联系上客服人员都“无门”，用户只能发邮件进行投诉。3物价局无法定性 是否“乱收费”对于专车领域的收费问题，负责受理价格问题的南京12358价格举报热线的工作人员表示，他们不好查处。相关人士表示，专车没有明确其合法身份。它所提供的“预估费”并不算“明码标价”只是供参考，因此出现出入，物价部门也不能按照乱收费来定性查处。■专家观点交易安全也是服务内容商家应主动弥补消费者损失南京市消费者协会秘书长许明指出，专车作为一个新兴的消费领域，其存在进一步完善服务的空间。就市民徐女士碰到的问题来看，神州专车确实存在服务过错，根据《消法》规定，对消费者造成的损失，服务提供商应该承担消费者的损失并及时进行弥补和告知。而对于消费者而言，许明建议用户在享受该类服务的时候，应该做好证据保留，例如监督司机计时收费是否准确，预估价截图保留等，以备维权之用。“提供专车服务就应该保证消费的安全性，显然神州专车在这一点上没有做好。”盈科(南京)律师事务所的主任律师曹义怀指出，作为消费者享受的专车服务，除了要顺利安全地将用户送到目的地外，交易安全也是服务内容之一，相关服务提供商需要给予完善，在出现消费安全问题的时候，有责任在第一时间履行告知责任。
本文来源：新华报业网-扬子晚报
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摘 要：近日，网约车市场可谓是风起云涌，先是7月底国家出台网约车新政，对前期发展迅猛的网约车推出系列规范措施，紧跟着8月1日，滴滴宣布收购优步中国。许多乘客发现，较前段时间而言，网约车价格上调了，优惠补贴也逐渐“缩水”。为此，青岛早报调查团队日前专程展开岛城网约车大调查，对滴滴、优步、神州、易到四大品牌网约专车的价格、服务等进行多方对比测评。
　　近日，网约车市场可谓是风起云涌，先是7月底国家出台网约车新政，对前期发展迅猛的网约车推出系列规范措施，紧跟着8月1日，滴滴宣布收购优步中国。许多乘客发现，较前段时间而言，网约车价格上调了，优惠补贴也逐渐&缩水&。为此，青岛早报调查团队日前专程展开岛城网约车大调查，对滴滴、优步、神州、易到四大品牌网约专车的价格、服务等进行多方对比测评。
　　网约车今夏生变
　　近年来，网约车的推广应用极大改变了岛城市民的出行方式，在方便市民出行的同时，个别&专车&&快车&服务过程中发生的安全事故、服务纠纷甚至刑事案件，同样引起了社会高度关注。为对市场加以规范，上月末，国新办召开新闻发布会发布了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。紧随其后，发布会刚刚结束三天，滴滴便向大众宣布收购优步中国。今夏网约车市场可谓风起云涌。
　　变局一：
　　国家发文规范网约车市场
　　7月28日，备受关注的出租车改革方案正式出台，除对传统出租车管理运营进行改革之外，明确将网约车车辆登记为 &预约出租客运&，网约车的合法身份得以确定。新政对私家车做专车提出严格限制，对混乱的市场进行约束。
　　方案规定，网约车经营者应当承担承运人责任，保证所提供的服务车辆和驾驶员具备合法资质，以及线上线下一致，不得违规采集、利用和泄露乘客个人信息等。为适应网约车司机专兼职从业的要求，网约车平台企业可根据工作时长、服务频次等特点，与驾驶员签订多种形式的劳动合同或协议。此外，关于网约车报废标准问题，改革方案规定，网约车行驶里程达到60万公里时强制报废，行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
　　变局二：
　　滴滴收购优步中国
　　8月1日，在经过多次辟谣、澄清后，滴滴收购优步中国终于尘埃落定。在滴滴出行与Uber全球达成的战略协议中，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。Uber全球以放弃中国市场的代价换来滴滴20%的股权，成为滴滴的单一最大股东。两大平台合并对用户来说可不是什么好事，这意味着网约车行业通过疯狂补贴争抢市场行为的终结，显然两家平台终于忍受不了难以见底的补贴&黑洞&，尤其是U-ber全球急于摆脱亏损的中国业务，二者最终互相妥协了。
　　四家网约车比拼 一家&弃权&
　　目前，网约车主要分为快车和专车两大类，以专车为例，目前岛城专车市场主要呈现滴滴、优步、神州、易到四诸侯割据的局面，其在价格、配套服务等多个领域各有优势。随着近期网约车市场诸多变动，有乘客发现，较前段时间而言，网约车价格似乎有所上调。为此，早报网约车调查团队日前专程启动了岛城网约车大调查，对滴滴、优步、神州、易到四大品牌专车进行了全方位对比测评。
　　在本次测评中，早报4名记者以华润万象城3号门为起点，华能宾馆为终点，于8月9日上午10时08分同时分别向滴滴、优步、神州专车、易到四大品牌的专车下单，从接单速度、价格、配套服务等多个层面进行横向对比。
　　品牌 车型 下单时间 接单时间 司机致电时间 上车时间
　　滴滴专车 别克君越 10时08分 10时08分 10时08分 10时23分
　　神州专车 别克新君越 10时08分 10时08分 10时08分 10时19分
　　易到舒适性 丰田凯美瑞 10时08分 10时09分 10时10分 10时12分
　　8月9日上午10时08分，早报网约车调查团队一行四人在华润万象城3号门门口同时向滴滴、优步、神州、易到下单。其中，滴滴、神州、易到均在记者下单后及时接单，并向记者致电。只有优步的UberX连续三次下单都无人接单，最终放弃对该品牌进行测评。从接单到指定地点，易到的到达速度最快，只花了4分钟时间。神州专车紧随其后为11分钟，滴滴专车为15分钟。
　　品牌 行程 用时 价格 优惠 实价
　　滴滴专车 7公里 20分钟 28元 8.5折优惠抵扣4.2元 23.8元
　　神州专车 7.07公里 20分钟 45元 抵券3元，曾参与充100送100元 22.5元
　　易到舒适性 7公里 23分钟 37元 充值500元以上才有优惠 37元
　　本次行程，从万象城到华能宾馆，乘坐滴滴专车行程为7公里，用时20分钟，价格28元，在8.5折优惠抵扣4.2元后，记者实际支付23.8元。神州专车行程为7.07公里，用时20分钟，价格为45元，同时抵扣3元优惠券，记者4月参与了充100元送100元活动，实际支付为22.5元。易到舒适性专车行程为7公里，用时23分钟，价格为37元，目前易到要充500元以上才能享受50%充返，记者支付的实际价格为37元。
　　品牌 司机姓氏 有无纸巾 手机充电线 司机着装 服务状态
　　滴滴专车 崔师傅 无 有 休闲装 查看手机
　　神州专车 王师傅 有 有 着正装 安全行车
　　易到舒适性 王师傅 有 有 休闲装 安全行车
　　本次测评中，三位司机均比较热情，服务态度较好。其中，滴滴专车司机着装为休闲装，有途中查看手机行为，车内有手机充电线、无纸巾;神州专车司机着正装，主动帮开车门，能做到安全行车，车内有纸巾、有充电线;易到专车司机着休闲装，能做到安全行车，车内有纸巾、有充电线。 (据《青岛早报》)
原标题：四家专车价格大PK：神州最便宜 易到比较贵
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