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开车时，最尴尬的事情莫过于，走着走着车没油了。你就没有什么悬念的被扔在了路上。那么，面对这种情况，我们应该如何处理呢？今天给大家介绍几种方法。
进行油量的估算
自己的车，大家自己一定要清楚。可以进行一下简单的测算，例如，半箱油能跑多少公里。三分之一箱，可以跑多少公里。自己要有一个大概的了解。有备才能无患嘛！
油表灯真亮了，怎么办呢？
减少刹车，不要低速行驶：刹车其实本身不费油，但是，速度下去以后，再把速度升起来。那就费油了！另外，速度过低的话，就和怠速没有什么不同了。在怠速的情况下，车辆是相当费油的！
关闭电器：车辆上的导航、收音机，音乐，空调等都关上吧。这些电器的功率都比较大。这自然会影响到车辆的油耗。尤其开着空调，感觉最为深切！
经济时速行驶：一般来说，经济时速是在90公里每小时。但是车和车也不一样。有些排量不那么大的车辆，经济时速可能就会稍微低一些。大排量的就稍微高一点。
车窗最好关闭：在经济时速的状态下。如果在经济时速的状态行驶，那么开窗户无疑会增加风阻，风阻大，车辆受阻力大，自然需要更大的动力。这样一来，费油就是肯定的了！
为什么别等提示灯亮了再加油？
一般来说，油泵都是在油中冷却的。油少了，油泵自然得不到很好的冷却。长期下来，就会造成损耗。可能导致车辆无法启动。阻止汽油从油箱流到引擎。
还有，如果经常是油箱底部的油运转的话，那么滤网和抽水机都有可能被沉淀物阻塞。那修理起来可比加油贵很多啦！
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咨询电话：400-868-2812
店面地址：贵州省都匀市甘塘产业园区
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在高速服务区加油一看至少要等一个小时，于是决定下高速。下了高速，附近所有加油站都没油了，就去了八公里以外的，回来路堵死了，只能绕路过去，结果按导航走到了农田小路上，车陷进泥里，两个人一个多小时没弄出来，又花钱找了村里的拖拉机，折腾三个小时两个人一身泥，车灯还坏了，感觉自己智商真是硬伤
回复 9楼：别说这，我老婆看手机呢，理解一下男人
[嘿嘿]
回复 7楼：下面的中石化都没油了，在随岳高速朱河站
回复 5楼：是啊，现在想想很不错，也是一种经历
回复 3楼：眼神这么厉害
这就是你来酒店大保健的理由？
不大可能，一般高速出口外都有加油站，且不止一家。同时也不是泥路。
回个家不容易啊
现实版的人在囧途
住的城市便捷酒店呀？
老老实实排队，一步一步来，别走捷径哈，脚踏实地
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扫码下载糗事百科app车没油了，附近没有加油站，99%的司机都不知道怎么弄！车没油了，附近没有加油站，99%的司机都不知道怎么弄！培源汽车达人百家号汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油机在汽车上，特别是小型汽车上大量使用。发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱（油底壳）。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。车没油了，附近没有加油站，99%的司机都不知道怎么弄！有的老司机平时不怎么看油表，突然扫了眼仪表盘，才发现油表要到底了！！没油了，没油了？心好慌乱！掐指一算，还是赶紧先找加油站吧！结果，最近的中石化竟然没有开门！加油站难道不是24小时营业？实际上，目前加油站全国路网分布很密集，小的加油站一般都不是24小时营业，高速、国道、城市中一些大型加油站，才是24小时营业的！就算大家必经路线都是24小时营业的加油站，那么小编也要提醒哟：最好不要油箱见底才想起来加油，油不是用的越彻底，加油越划算！！！当油表指示剩余1/4时，如果方便就该加油了。一是为了安全，万一有什么急事需要出远门，不用再浪费时间寻找加油站；二是油面位置太低，会增加油泵的工作负荷。那么如果行驶在路上，车快没油了，附近也没加油站！这时候，这该怎么办呢？1、减少刹车，不要低速行驶刹车其实本身不费油，但是，速度下去以后，再把速度升起来。那就费油了！另外，速度过低的话，就和怠速没有什么不同了。在怠速的情况下，车辆是相当费油的。2、关闭电器例如车辆上的导航、收音机、音乐、空调等，这些用电器的功率都不小，自然会影响到车辆的油耗。尤其开着空调，感觉最为深切。3、经济时速行驶一般来说，车辆的经济时速在90km/h左右但并不绝对。小排量车辆经济时速可能就会稍低，反之大排量的就会稍高，这时应尽量让车处在经济时速行驶以最大程度节省燃油。4、关闭车窗行驶中开窗无疑会增大风阻，车辆受到阻力大了，自然需要更大的动力。这样一来，费油就是肯定的了。以上几招是在油表灯亮之后的应急举措，当然作为车主还是应当避免这种情况的发生。提前进行油量估算，例如，半箱油能跑多少公里。三分之一箱，可以跑多少公里，有备才能无患喔。别等提示灯亮了再加油，一般来说，油泵都是在油中冷却的。油少了，油泵自然得不到很好的冷却。长期下来，就会造成损耗。如果经常是油箱底部的油运转的话，那么滤网和抽水机都有可能被沉淀物阻塞，修理起来就得不偿失了在运行中，易出现冷却液温度过高现象，一旦冷却温度超出正常值，发动机不能正常散热，将导致发动机过热，影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因：节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示，冷却液温度异常时，应停车检查，看冷却液是否泄漏。应注意，热车时不能马上停机，也不能马上加注冷却液，而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少，应排除发动机节温器，风扇散热故障。三、发动机机仓异味受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味。汽车 在行驶过程中，发现有刺鼻的气味或烧焦味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或被烧焦，对烧焦或短路的线路应及时修复，避免更大的安全事故。排除 线路故障之后仍有异味，应考虑是否附着在发动机表面的油液，异物受热挥发或者燃烧之类的因素。四、尾气排气颜色异常汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的，而发动机出现故障，尾气颜色也会有所变化。1.尾气为黑色，因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器；2.燃料没有达到燃烧标准，或汽油里含水份会排出白色尾气，应检查火花塞故障与燃油品质；3.尾气为蓝色，可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题，应及时排查，必要时更换新件。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。培源汽车达人百家号最近更新：简介:每天更新不一样的汽车文章作者最新文章相关文章学驾心得：油表亮了，附近没有加油站！记住这6招！- 驾考宝典现在考驾照，想知道成本吗？想不想驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算所在城市北京热门城市:全国直辖市：*是否已报考驾校未报考已报考姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置开始计算图片验证*计算后会有优质驾校或教练联系您您的驾考预算为？元档案费？元体检费？元拍照费？元驾校培训费？元考试费？元驾驶证工本费？元补考费用？元(按科目二科目三各补考一次计算)驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算所在城市北京热门城市:全国直辖市：姓名手机验证短信验证码驾照C1C2B1B2A1A2A3位置开始计算图片验证您的驾考预算为？元档案费？元体检费？元拍照费？元驾校培训费？元考试费？元驾驶证工本费？元补考费用？元(按科目二科目三各补考一次计算)题库：小车驾驶证：资格证：当前位置：>>学驾心得：油表亮了，附近没有加油站！记住这6招！学驾心得：油表亮了，附近没有加油站！记住这6招！开车技巧 03:12&开车时，最尴尬的事情莫过于，走着走着车没油了。你就没有什么悬念的被扔在了路上。那么，面对这种情况，我们应该如何处理呢？今天汽车小常识给大家介绍几种方法。/p&
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更换火花塞其实也是日常保养的一部分，就像换机油和三滤一样。你可否注意到，在做完保养之后，负责人的维修师傅都会帮你检查一下火花塞，看看是否需要更换。如果经检查有一两个需要更换了，那么，理所应当的就把一套全给你换了。所以，今天我们就来聊聊，火花塞为什么一换就是一套？难道只把需要更换的换了不行吗？
首先，你要知道什么样的火花塞需要更换。按照维修师傅的说法，一般是有这两方面的原因。
1.火花塞电极之间的间隙过大。
火花塞的工作环境高温高压，使用了一段时间后，电极会有一部分被氧化然后烧蚀掉了，导致电极间隙过大，使点火能量下降，不能正常点火，进而影响发动机的正常工作，这种情况的火花塞是必须要更换的。
2.火花塞电极上积碳过多。
由于车况不良，汽油燃烧不充分产生了积碳，堆积在火花塞上，因为积碳可以导电，最终积碳多了短路了电极，让电极打火失败。
这种情况的火花塞必须要更换吗？因为这不是今天我们要说的重点，这里只提一句，这样的火花塞是被冤枉的。至于为什么，我们明天再说，有兴趣的敬请关注。
如果只有一两个火花塞出现了以上情况，按照惯例，一套火花塞就得全换了，下面分析一下原因。
1.火花塞都有一定的寿命，同一批次的产品质量和寿命应该很接近，既然有一两个出现了问题，说明其他的火花塞大限也将至了。所以，提前更换，以防后患。
2.同一个品牌、同一个批次的产品工作状况均衡，所以，同时更换以免出现点火能量不一的情况，保持发动机的工作稳定。
3.全部换要比换一两个的费用要高，作为维修一方，当然希望车主换的件越多越好。
啰啰嗦嗦的说了这么多，那到底只换一两个可以吗？说实话，其实是可以的，只要更换一个品牌的就没问题。至于第一第二个理由，那完全是维修师傅说给车主听的，你信则有，不信则无。
话又说回来，火花塞毕竟也有一定的寿命，为了保持发动机的良好工作状况，还是定期更换火花塞为好。对普通的火花塞来说，最好跑4万公里左右更换，如果是铂金火花塞的话，用的公里数或者时间会更长一些，自己心里有个谱就行。
预告：再次提醒大家，明天我们会从科学的角度聊聊有积碳的火花塞需不需要更换，有兴趣的敬请关注。
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