石墨泵环用于汽车燃油泵的哪个位置

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-18 01:14 标签： 石墨泵

美国莱斯大学Rouzbeh Shahsavari率领的研究团队利用计算机模拟方法，模拟了由无数柱状氮化硼纳米管分隔的多层石墨烯三维结构材料，可满足能源部提出的氢储存材料标准条件。

氮化硼石墨烯三维结构中的柱子为氢原子创造空间，就像建筑物中的柱子为个人在地板之间形成空间一样。分子动力学模拟表明，柱状氮化硼石墨烯或柱状石墨烯提供了约2547 m2/g 的表面积。研究的主要挑战是使氢原子进入并保持足够的数量（储氢），并且在需要时也可离开（用氢）。模拟表明，向材料中添加锂或氧将帮助它们更好地结合氢原子。

根据Shahsavari介绍，氢原子因弱范德华力，被吸附到未掺杂的柱状氮化硼石墨烯。当使用氧作为掺杂材料时，结构产生出用于氢气进入的更好的表面，并且原子与杂化物牢固地键合。这可能导致在一定气压下输送氢并且当压力释放时排出氢。石墨烯的电子迁移率以及与石墨烯结合的氮化硼的极化性质足以使材料非常适合于氢储存材料。

互联网药品信息服务资格证书：（京）－经营性－2010－0004　海淀公安局网络备案编号：

版权所有 慧聪网 通用网址：hc360

核心提示：据外媒报道，华威大学制造工程系（WMG）的研究人员研发了硅-高质量薄层石墨烯（Si-FLG）复合电极，将其用作为锂离子电池石墨阳极的高效替代品。采用石墨烯强化硅质阳极结构将大幅提升电极的循环特性、电极电阻及扩散特性。在首次充电过程中提升锂离子的积聚量，在硅和电解质之间形成固态电解质相间隔板，从而大幅降低锂离子的储存量，延长电池的使用寿命。

electrodes），将其用作为锂离子电池阳极石墨的高效替代品。

采用石墨烯强化硅质阳极结构将大幅提升电极的循环特性、电极电阻及扩散特性（diffusion properties）。

采用纳米硅颗粒物可大幅提升活性表面的面积，在首次充电过程中提升锂离子的积聚量，在硅和电解质之间形成固态电解质相间隔板（solid-electrolyte interphase barrier），从而大幅降低锂离子的储存量，延长电池的使用寿命。

该项新研究由华威大学制造工程系的Melanie Loveridge教授牵头，目前已发现新款阳极混合物，其成分为硅及化学改性石墨烯，或将有助于制造硅质阳极锂离子电池。该方法或将被用于规模化生产中，且对纳米硅的尺寸也无需太过苛求，可规避许多相关的技术难题。

研究人员创建的该款阳极混合物，其中纳米硅微粒占到了60%，高质量薄层石墨烯（FLG）、钠（Sodium/Polyacrylic acid）、碳添加剂的含量分别占到了16%、14%和10%。在进行了100多次充放电后，该研究团队还检查了电极性能及材料内部结构的变化。

该项目旨在加快推动硅/石墨混合物的工业生产前准备（pre-industrial production），为以后生产高能量大功率锂离子电池的后续工艺做准备。（本文图片选自greencarcongress.com）

我要回帖

更多关于 石墨泵 的文章

 

随机推荐