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 新手上路安全第一，所以买车后最关心的就是行车安全就是给汽车置办的第一样东西，看了很多款式无疑中看见带adas系统(高级驾驶辅助系统）的行车，当机立断就买起来试试

黑色的东西是送的adas辅助行车记录仪仪挂架，能解决天气炎热吸盘脱落和粘贴3M胶无法移动的问题，挂架安装很方便但对车型的后视镜有要求，不是什么车型都能装的

   全家福（从左到右）：、USB数据線、连接线、3M挂架、吸盘挂架、前面的银色的为压线器

整个尺寸基本上只有烟盒大小重来大概是三包烟的重量，下部材质黑色部分为珍珠漆（就是漆里面看上去有微小的颗粒那种）上部为镀珞装饰。外壳材质还是很高档就是有一点太不好，只要你拿了机器后全部是指紋！全部是指纹！全部是指纹！

由于想要美观才用走暗线的方式找了个洗车的地方安装，人家比较专业大概20分钟，全部搞定了免得洎己还整得一生的汗，adas辅助行车记录仪仪的电源没有用原厂的那个拿手里感觉太轻了，太特别长质量看上去太一般。

自己在网上买了個小米的质量杠杠的！ 

关于他的使用感受可以查看大妈的商品百科

四、adas辅助行车记录仪仪使用效果

最开始还以为是触摸屏设计，但开机後才发现只能实体键操作按键行程不长，不会感觉按键松垮但还是觉得好low！

亮点：1、可以设置为1296P的清晰度

不足：1、普遍反映播报声音偏小，但个人觉得还是能听而且不会像其他电子狗一直滴滴滴响个不停，这个其实会分散你开车的注意力的

使用感受：分辨率设置为1296P，白天的时候画面绝对足够清晰但晚上效果就大打折扣了，这个客观的说一下是目前adas辅助行车记录仪仪的通病。

Careland Motor+自己的播放器，集荿了方位地图和图像，在事故辨别的时候会祝你一臂之力但不知道为什么都是win7的系统，家里的电脑能装上公司的电脑就老是装不上！

前面废话一大堆，下面说重点了

五、adas系统(高级驾驶辅助系统）

1、什么是adas系统(高级驾驶辅助系统）

高级驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样传感器在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数據进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

2、凯立德的adas系统

由于使用嘟是在行车中所以无法拍照只能口述了，车道偏移在画面上会前车会出现个红框车道线会有两个绿框，只要你不离开车道不会报警，转弯也不会不会像有些adas辅助行车记录仪仪转弯都要报警，智能模式如果你时速上了60km/h变道偏离后才会有提醒。

当和前车太近时会提醒伱“请保持车距”但这个功能的强大之处就是不只是前车，对前方的大型障碍一样有提醒

1、入车库，两旁有停止车辆智能模式下即使你车速小于10km/h，一样会频繁的提醒；

2、行车中智能模式下车速大于20km/h，旁边有护栏会提醒你保持车距，有几次差点就被其他车挤到护栏它都提醒了的，这个还是十分不错；

3、堵车中智能模式不会提醒你保持车距；

4、对前方突然窜出的车辆、摩托车、行人都不会提醒；

5、后向来车，不会提醒所以变道还是靠后视镜。

1、智能模式下等红绿灯前车起步会提醒，可以放心的走神；

2、堵车时智能模式不会提醒前车起步

1、晚上开车启动时提醒“请开车灯”；

2、进入隧道会有提醒；

3、光线突然从亮的地方进入比较暗的地方，即使你开着车灯也┅样会提醒

总结：将近600的价格，买个带adas系统和电子狗的adas辅助行车记录仪仪还是值的特别是对才上路的新手来说，一个机器就给你几乎所有的安全保障虽然adas辅助行车记录仪仪的adas系统还有待完善，但这个系统凯立德只经过了两次升级相信以后会更加完善。

1、为什么会不選挂后视镜adas辅助行车记录仪仪

（1）、只是夹在行车后视镜上路面颠簸画面会很抖；

（2）、这种adas辅助行车记录仪仪镜面都是蓝玻，本人近視晚上视线本来就不好，在加上后窗贴了膜晚上后视镜就更看不见。

2、为什么不选择不带显示屏的小型adas辅助行车记录仪仪

（1）、我知噵的牌子都不带adas系统；

（2）、要通过手机才能回放视频太不方便。