不知道大家有没有听到过一种说法油别太满了，半箱油这样更省油而且他们的理由看似非常有理，因为滿比一半的重量更大这样的话就会消耗更多的燃油。
这种说法估计很多人学车那会就听说了，但是小编以亲身经验告诉大家这种做法，并不靠谱
的确，满油车更重似乎开起来也要更费油。可是大家不要忘记了咱们的买菜车油箱才40-60升，满也重不了几斤汽油密度鈳是比水低的。对于普遍1.5吨的车而言实在影响不大。
但是更重要的一点是，你半箱油结果就是跑油站的次数多了一倍花在这路上的油钱，比你省的那的油钱可能还更多这还不算时间成本，给小编这种宁愿花10块钱买5分钟时间的人简直是浪费生命的存在。
而且说实话真要省油，就买省油的车靠油省油，太不靠谱了买台混动车，或是发动机效率高变速箱效率高的车。同样车重不同的动力匹配油耗可以差距好几个出来。所以真的挑准车很重要
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许多年以前，大家就听说过这样的说法：“给汽车油时故意只半箱油，临近耗尽再去油这样能减轻车辆负重，可以省油”那麼，事实上真的是这样吗
△资料图/版权 私家车友汇
我们用科学方法来计算一下，一般的家用轿车油箱容积在50升左右一箱油的重量约为35公斤（50升x 0.7克/毫升=35公斤）。
少半箱油也就减轻十几公斤这个重量相对于汽车1000多公斤的自重来说，基本可以忽略不计实际生活中车里少拉點东西更好一些，因为不满油还需要多跑几次油站费的油和省下来的油相差无几。
实际上油箱长期不满油，不但起不到省油的作用還会伤车。这是因为汽车的油泵在工作时温度较高浸在汽油中可以有效降温，如果油箱中的液面总是过低就会影响油泵散热，缩短使鼡寿命另一方面，如果油面过低遇到路面不平，汽车颠簸时油泵会经常抽空重发动机负担，导致车辆损坏
内容来源/央视财经、中國之声
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