共享汽车哪家强？测评 : 易充最便宜 EVCARD 最好开-ZAKER新闻
打车太贵？骑车太累？如今多家共享汽车企业入驻南京南京人出门有了更多选择问题来了 &&究竟哪家车用起来最方便？开起来最顺手？评测员冒着蒙蒙细雨对南京常见的三家共享汽车进行了权威测评。易充租车▽使用说明：是否需要下载 app：是其他借车方式：微信公众号，我的南京保险：营运车辆保险可选车型：康迪 K17、康迪 K12App 借车方式：扫码注册证件：手机号、身份证、本地驾照审核时间：1 天押金 :1000押金退还：末次使用后 15 个工作日内有无优惠：无布点数量（APP 显示）：10 多个费用：日租 150 元，夜租 69 元▲注册步骤● 打开易充租车 APP，首先映入眼帘的就是数十个借车点● 随意打开一个点，该点离你有多远，有多少可停靠车位，有多少辆车及每辆车的电量、是否正在充电、续航里程、单价等信息一目了然。● 借车者可选择 " 立即用车 "，也可在借车前对花费的价格进行预估。● 点开 " 费用预估 " 界面，输入还车地点、途径地点、用车时长等进行估计，如果对费用满意，就可点击该费用的 " 确认用车 " 进行借车了●首次用车，会进入认证界面，借车者首先需要签订《电动汽车租赁协议》●借车者根据自身情况选择为普通用户或单位用户，再上传身份证、驾驶证等信息，缴纳押金后，就可以扫描车身二维码进行借车了。●借车者根据自身情况选择为普通用户或单位用户，再上传身份证、驾驶证等信息●缴纳押金后，就可以扫描车身二维码进行借车了。总结：操作最方便Gofun▽使用说明：是否需要下载 app：是其他借车方式：暂无保险：营运车辆保险，有 10 元不计免赔服务保险可选车型：奇瑞 EQApp 借车方式：根据布点选择注册证件：手机号、身份证、驾照审核时间：1-3 个工作日押金 :699押金退还：末次使用后 15 个工作日内有无优惠：首次注册 1 元送 3 小时，完成首单后有 0 元 5 小时券布点数量（APP 显示）：主城，10 个左右费用：无封顶价格▲注册步骤● 打开 App 界面，地图上显示着数十个白色圆圈、蓝色小字的临时网点。点击其中一个，行程起点显示为该网点地址。● 借车者可选择是在同一借车点还车，还是在其他点还车。选择后，界面会跳车所借车的车型，续航里程、计费方式，如果是异地还车，需要加收 6 元的还车费。● 借车者可选择是否增加 10 元的不计免赔服务。勾选后，无需承担保险理赔范围内的任何损失及保险理赔范围外的玻璃损失。如不选择，用车时如遇出险，需自行承担 1500 元以内的赔偿费用。● 确认用车后，系统会自动分配该点上的一辆车，并通过 APP 界面及注册手机短信通知用户车牌号。●用户可利用 15 分钟的时间，利用铃声、定位等方式找到这辆车。●系统设定，借车者需要拍摄车头左前、右前、车尾的三张照片上传，才能确认用车，打开车门上车。●还车前，除了需要在原位置拍摄三张照片，还要拍摄车内前排及后排座位的照片上传。总结：相比而言，Gofun 的注册使用可能是三家中最为繁琐的一个，不过也相对安全。Evcard▽使用价格：是否需要下载 app：是其他借车方式：五月份上线 " 我的南京 "保险：营运车辆保险可选车型：奇瑞 EQ、荣威 E50App 借车方式：根据布点选择注册证件：手机号、身份证、驾照审核时间：一般一个工作日押金 :1000押金退还：末次使用后 30 个工作日内有无优惠：首次注册送 3 张 20 元优惠券布点数量（APP 显示）：60，多在主城外围费用：日租 180 元，夜租 80 元▲注册步骤●手机登录 APP 后，上传身份证、驾驶证，经过 1-3 个工作日的审核，缴纳 1000 元押金，并填写邮寄地址后，就算注册完成了。● 借车者之所以要填写地址，是因为 EVCARD 要给注册用户赠送一张卡片，激活这张卡片，除了能得到一定数额的现金，还能用来开关车门。● 点开 APP 上的 EVCARD 网点，首先跳出的就是 " 禁止车内吸烟及保持卫生 " 的环保界面。●点击界面上中意的车型，并确定预约，注册手机及 app 界面就会收到一则预定信息，显示着预定车辆的车牌号，取车时间。●开车前注意查看续航电量，确认轮胎状况等，点击界面的 " 开车门 " 选项，就可以轻松开走了。总结：一般的常规注册评测员再次现身" 老司机 " 为大家肉测共享汽车好不好开等问题！驾驶体验易充租车GofunEvcard加速有点慢 &加速快，有了驾驶机动车的感觉相比之下，提速是最快的可以满足市区内驾驶作为代步工具还是很过关的与普通汽车驾驶感最接近配置齐全、空间不小空间舒适中控屏很小空间相对小一点运动和节能两种模式（运动模式最高时速可达 87km/h，而节能模式最高时速则是 60km/h。节能模式虽然相对而言，加速能力一般，但行驶过程中很平稳）运动和节能两种模式（动力方面的表现超出了预期，曾在高架上很轻松的开到 80km/h，速度快的同时，车身也很稳。）运动和节能两种模式（运动模式下，时速可以达到 140 公里以上，完全可以上高速，满电可以驾驶约 150 公里。节能模式，时速只能达到 110 公里左右，不过满电情况下可以驾驶 200 公里以上距离。）&无论是共享单车还是共享汽车作为新事物各位 " 司机 " 是不是也想体验一下友情提醒想尝鲜可以但尝鲜之前要看清各种租车事项以防发生一些尴尬不愉快的事情（编辑 高淼）
相关标签：
原网页已经由 ZAKER 转码排版
南宁观察47分钟前
南宁观察43分钟前
武汉头条3小时前
资讯贵阳3小时前
爱合肥5小时前
武汉头条5小时前
长沙4小时前
济南1小时前
南昌头条3小时前
广州5小时前
快快南京6小时前
大连6小时前
厦门头条5小时前
重庆新闻5小时前
成都4小时前推荐信息：娱乐频道
您的位置：　&　　&　正文
童济仁汽车评论 编辑丨史亮
　　随着ofo、摩拜单车等一系列共享单车的普及，共享单车迅速在各大城市掀起一股时尚风潮，它们不仅解决了短途出行不便的问题，并且租借和归还也十分方便，引来赞誉。《》也因为如此，这些共享单车企业都在短时间内获得了极大的关注量和投资。与之相伴的是，“共享”的概念被迅速普及，共享的概念真正走入了普通民众的视线，也有越来越多的人接受了共享的理念。
　　而最近越来越火热的汽车分时租赁，也算搭上了共享的东风，只需要下载一款APP，在上面进行注册，支付好一定数额的押金，就可以使用共享汽车。目前进入国内“共享汽车”市场的汽车品牌有戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪、吉利、力帆等汽车制造企业，以及热门的APP“Gofun出行”、“环球车享EVCARD”等共享汽车项目。主流车型是电动车，也有少部分是燃油车，如刚刚进入中国市场的Car2Go公司，采用的是Smart车型。
　　近日，笔者受邀前往了EVCARD所在的上海总部，与负责运营的工作人员就EVCARD进行了深入的了解，并乘坐EVCARD，体验了一把共享汽车的便利。
　　▎EVCARD乘坐流程与体验
　　想要开上EVCARD共享汽车，首先要进行注册。来自注册可以在手机客户端或官网完成。注册时需要提供使用者的个人信息，包括一张注册者的驾照照片。在缴纳1000块钱押金后，该公司会在一周内将一张EVCARD的会员卡邮寄给使用者。凭借这张卡就可以完成汽车的租用和归还了。
　　租车的过程必须通过手机客户端来完成。打开手机客户端，可以看到距离自己最近的租车点的信息，包括有多少车辆，以及车辆的种类。
　　EVCARD目前在上海一共提供三种车型，荣威E50，奇瑞EQ以及宝马之诺。《》在手机界面上可以看到该车的续航里程，以及是否在充电等状况。在手机客户端选择预定后，该车会为用户预留15分钟。用户在15分钟内前往该车所在的租还点取车。开车的方式可以选在车窗内置的感应器上刷卡开门，也可以选择在APP上进行无线开车门。
　　在与负责人的交流中，笔者得知，无线开车门的灵敏度较高，一般均可完成车门的开启，如果是在地下车库的等封闭无信号场所，则可以利用用户的会员卡进行车门的开启。
　　在短短的几公里行驶过程中，笔者不止一次的看到了EVCARD的借还车点，说明目前EVCARD的普及率还算不错，对于出行来说十分的方便。在还车时，需要使用者停入规定的借还车点，并完成熄火，锁门，充电等一系列动作。『』如果使用者未完成这些事情，将无法归还车辆，这样的做法是为了给后来者提供使用的便利。
　　目前EVCARD的收费标准是，荣威和奇瑞按照每分钟0.5元收费，一天24小时按封顶6小时计费，也就是一天最多180元；宝马之诺每分钟1元，24小时最高360元。这样的收费标准可以说相当的实惠。以笔者为例，从笔者所在的同济大学嘉定校区到本部四平路校区，距离约为30km，如果使用出租车或专车，需要的费用为100元左右，而使用公共交通所需要的时间非常长。驾驶EVCARD，一般时间为40-60分钟，也就是仅需20-30元，这是一个十分实惠的价格。
　　▎看得见的便利性和有待解决的问题
　　光从笔者的角度来看，不去讨论什么有利于减少道路拥挤，环境保护等等大的命题。这种共享汽车所带来的便利有很多。说明
　　首先，共享汽车的门槛很低。对于笔者这种没有经济能力负担一辆汽车，以及那些养不起一辆车的人来说，这种方式十分的合算。既能满足日常出行的需求，又不需要过多的投入。比出租车和专车出行要节省很多，比起其他交通工具又有很大的自由度，自己驾驶，可以自主选择路线而不受约束。
　　其次，驾驶EVCARD完全不需要考虑停车的问题，因为租还车点的车位专车专用，不会有其他车辆占用。
　　不过在自己亲身体验之后，笔者也发现这种共享汽车的模式存在着有待解决的问题。
　　首先，自己附近的租还车点并不一定保证有可租用的车辆，当自己规划好出行路线后，租不到车，有时会打乱原本的计划。阅读
　　其次，在到达目的地之后，由于每个租还点的车位有限，有时会遇到停不了车的情况，只能再次寻找其他的停车点。目前，EVCARD也做出了一些应对措施，投放的车辆一直在增加，也招募了许多志愿者，进行租还点之间的车辆调配，另一方面也会与网点附近的物业进行沟通，能够在车辆超出停车点规划数量时，可以临时增加停车位。以此来解决网点无法停车的问题。
　　还有一方面属于电动汽车本身的技术问题，EVCARD各车型的显示的剩余电量仍旧与现实可行驶里程有较大差距，所以每次出行必须提前规划好行驶里程，租车时选择剩余里程较大的车辆，防止出现半路没电停车的状况。
　　目前。EVCARD已经发展到全国许多的城市，不少城市已经开始网点的建设，车辆的投放等工作。而作为发展最好的上海，EVCARD已经把目光放到提升自身服务品质上，精准定位自己的服务人群。比如说，要求每位使用者保持车内使用环境，为每一位使用者提供方便，并在逐步推出个人信用体系，为的就是提升乘客在使用EVCARD时的感受。另一方面，通过增加在重点商业街区，交通枢纽等地方网点建设和车辆投放，为注册会员带来更方便的出行体验。
　　▎国外的共享汽车发展情况
　　共享汽车的概念最先来自于国外，而欧洲，美国等国家早已开始了共享汽车项目。其中目前全球运营车辆数最多的企业Car2Go，隶属于戴姆勒旗下的汽车共享项目，主要车型为奔驰smart。自2008年10月于德国率先试营运起，到目前已经发展为 30个营运据点遍及60个欧美城市区域，包含德国、美国、加拿大、荷兰、英国、法国、意大利、丹麦、瑞典、奥地利、中国等主要城市，共有超过13000辆车型被投入服务，也是国内大多数分时租赁产品的借鉴对象。
　　与国内的共享汽车方式不同的是，使用者只需用手机APP寻找附近的可租车辆，用智能卡解锁汽车后即可按分钟租用。用完车后，不用开车回租赁指定点，而是停靠在市区任何一个合法停车点，即可用银行卡完成付费。
　　目前，Car2Go也进入了中国的重庆，目前使用的方式仍就是采用专用停车位的方式。显然，由于国内停车难的问题，想要完成在非专用车位租还汽车，面临的难度不小。另一方面，与国内常见的新能源汽车不同，Car2Go采用传统汽油车型，而且不需要用户担心汽车的使用状况，会有专人在每天对车辆进行加油等维护措施。这一点我认为值得国内的公司借鉴。
　　▎小结
　　目前随着国内大中城市，买车、养车成本越来越高，再加上限行政策、城市停车难等问题，公众对共享汽车具有巨大的潜在需求。但不可否认的是，作为一个新兴市场，这个行业也面临着诸多问题，如运营数量、充电资源、车位资源、汽车制造资源、运营资源等都是需要解决的问题。
通过键盘前后键←→可实现翻页阅读
原标题：长假出行Tips：怎么检查轮胎？假期终于要来了，你是否已经准备好来一场长途旅行？在出行前对车辆进行一次检查是保证安全必不可少的责任，轮胎尤其不可忽视哦。长途自驾，轮胎这么重要的部位可马虎不得，小伙伴们是不是都记住了呢？好了，快乐的假期就在前方等着你，收拾好行囊，让我们一同出发吧。责任编辑：
原标题：全球最大吉普车问世，轮胎高六米，姚明大哥都开不了大家都知道，吉普车是越野的最佳选择。因为它的越野性能非常好。所以说一辆普通的吉普也被认为是较大的日常车，而最大的吉普到底有多大呢？在阿拉伯联合酋长国有一辆世界上最大的吉普车。你可以看到在它旁边的牧马人汽车，都不及轮胎高。它高6米，几乎相当于两层楼的高度。这辆吉普车之前是一辆二战时威斯利吉普车，但之后进行了改革。你可以看到，吉普车的进气格栅的位置大的可以容纳人们进进出出。在吉普车里，驾驶座位就相当于一个沙发，人们站起才能够到方向盘。这样一个大
原标题：男子大中午给人补胎,赚个20块辛苦钱还挨一顿骂9月初的时候，笔者跟一名朋友下乡办事，谁知在路上的时候车子不争气给爆了胎。正巧附近有家补胎店，直接二话不说就地让店里师傅修车。大中午的室外37度，师傅躲在空调房内睡觉，被我们叫来补胎，一脸的不情愿。但是不情愿归不情愿，见客户上门人家还是很客气地招待我们，简单询问外补还是内补之后就开始忙活了。大家都知道汽车补胎的价格都很透明，补一个胎也就20块钱，赚的都是辛苦钱。车子爆胎在外面，师傅从外面拖回轮胎进店修补，等待修补好了之后再将轮胎装到车上去。这
原标题：固特异轮胎起皮开裂让人提心吊胆近日，有车主投诉反映，“长安福特翼虎固特异轮胎起皮开裂，严重影响了行车安全”。专哥上度娘搜索，着实被吓了一跳。有关于长安福特翼虎固特异轮胎起皮开裂的搜索结果竟高达84000个，可见这已经不仅仅是个例了。在第三方投诉网站，福特翼虎固特异轮胎起皮开裂的投诉也是日趋见高。其中更是以2013款和2015款为最多，分别有628个和116个，让人惊讶的是，长安福特面对如此之多的投诉，竟然在最新的2017款上还在继续使用固特异轮胎，结果自然就是又“裂”喽！根据车主反映的情
原标题：这辆SUV8万元就能上顶配配置秒杀传祺GS4妹子上了都说好责任编辑：
原标题：17款宝马X5配置参数图解美规3.0T宝马X5大解析全新宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCⅢ(自动动态稳定控制)等。无论在公路上还是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。即使在松软路面上，它也能灵活自如地加速和制动。责任编辑：
原标题：17款中东版日产途乐4.0BOSE音响顶配报价沙漠之王霸气归来日产途乐Y62SE4.0论历史和17款兰德酷路泽不分伯仲。第一代的途乐生于1951年，十分巧的是兰德酷路泽也生于这一年，两这都经历了60年的考验。但是在中国两者的知名度却大不相同。虽然途乐至今已经是第六代，但是和兰德酷路泽在国内的深入人心完全不同，第六代之前途乐并没有正式引进国内市场，因此品牌知名度不高。责任编辑：
原标题：就是它！曾拖动750吨货物的卡车怪兽，沃尔沃FH16大件牵引车实拍去年的4月份，在瑞典哥德堡港，欧洲著名的卡车品牌——沃尔沃曾经创造了一项纪录。一辆采用配有爬行挡的I-Shift变速箱的沃尔沃FH16牵引车，成功的将由20节挂车（实装了40个集装箱）组成的、总重750吨的公路列车从静止拖行了100米。单台卡车，成功的拖动750吨的货物，无疑对车辆的动力、变速箱以及车桥都是一种巨大的挑战，此次挑战的成功，正是对沃尔沃卡车品质的最好证明。而那次挑战之后，配备沃尔沃16升排量发动机，动力高达7
原标题：豪车违停交警看到后！留下一张纸条，车主笑了！通俗车辆在路上背章泊车的话，都是难逃罚单的。当然了，也有些车在背停时是免除处罚的。如这辆白色的宾利背停在路边，而车上也没有人在。当然执勤交警看到了这辆宾利，没有贴上罚单，只是在贴罚单的位置留下一张纸条。当然纸条上字写得不是很美不雅，照样可以看出下面写着“请不要在桥面上背法泊车，请寄望”的字样。关于这辆背停宾利，交警只是留下了提示的字条，而不是罚单，信赖车主看到多么的处罚，下次也不好意思再背章泊车了。这位车主在背停后，因为担忧被贴下罚单，车主留下
原标题：承载着国家的荣耀BJ80建军90周年纪念版实拍北京BJ系列，可以说是曾经辉煌的212之延续，如今发展出的BJ40和BJ80两个系列，有着军工的背景，也正是国产硬派越野的典范。近期先后举行的驻港部队成立20周年和建军90周年阅兵仪式上，国家主席乘坐BJ90的敞篷车型，检阅部队，扬我国威。因此，为了纪念这光辉伟大的时刻，也为了国人的情怀，这款建军90周年纪念版还是值得收藏的。外观增加专属套件这款限量版车型纪念了国家的伟大的时刻，承载了国家的荣耀。它以阅兵的敞篷车型为蓝本，而采用了全黑色涂装，
荷兰牛栏奶粉还海淘妈妈最为热衷的品牌，连续8年海淘直邮销量蝉联【国际妈咪】app所有海外奶粉品牌冠军位置。目前网上出售荷兰牛栏奶粉的渠道是越来越多，不同渠道价格差异非常大，让妈妈们选择起来也是颇为纠结，各大育儿论坛上关于荷兰牛栏奶粉探讨最多的问题，便是荷兰牛栏奶粉真假分辨，怎么选择正品又高性价比的荷兰牛栏奶粉成了一门学问。国际妈咪成立于2009年，总部位于德国法兰克福，属于欧洲母婴电商平台，提供全球母婴用品海淘直邮服务。这里有最齐全的海外本土母婴用品、妈妈用品、化妆品、保健品、品质生活用品等都是
本站除标明"本站原创"外，其他文章和图片均来自网络，如涉及版权问题请与我们联系新华社调查共享汽车现状 北上广深多地表态鼓励_网易汽车
新华社调查共享汽车现状 北上广深多地表态鼓励
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
据新华社电 手机下单、随叫随走、每公里１元……继“共享单车”后，时尚、酷炫的“共享”又成为、、深圳、重庆、、武汉、杭州等地的街头一景。谁在参与这个市场？消费者怎么用？如何管理？——记者近日走访多个，打开有关“共享汽车”的三个问号。数据：每分享１辆汽车可减少购买１３辆在国内大中城市，买车、养车成本越来越高，再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题，公众对“共享汽车”具有巨大潜在需求。目前大部分公司选择电动车运营，能有效减少环境污染。国家信息中心去年２月发布的一份报告显示，每分享１辆汽车，可以减少１３辆汽车的购买行为。“共享汽车”的用户以年轻人为主。“北京限行限购，买车很不方便，养车费用也很贵。使用 共享汽车 既能满足我的需要，还很酷。”２６岁的刘晓倩体验完“Ｇｏｆｕｎ出行”后说。体验：远低于出租车运价在北京，记者下载“Ｇｏｆｕｎ出行”手机ＡＰＰ，上传身份证、驾驶证照片，缴纳押金６９９元。不到５分钟，就获得一个账号。登录账号，记者在距离最近的菜市口地铁站附近选择一辆奇瑞ＥＱ新能源车下单，收费是每公里１元加上每分钟０．１元。记者开车行驶了９公里，用时６６分钟，费用总计１５．６元，远远低于北京市２．３元每公里的出租车运价。在上海，记者在奉贤区碧海金沙景区附近一家ＥＶＣＡＲＤ服务点刷卡租赁了一辆荣威Ｅ５０新能源车，收费为每分钟０．５元。使用结束后回到租赁点刷卡还车、充电。手机ＡＰＰ上显示当天总计使用５２分钟，付费２６元。焦点问题如何保障驾驶安全？平台投保和使用者购买不计免赔服务与“共享单车”不同，开车上路就有可能发生事故，更何况是这种面向不确定的社会大众提供的驾车出行服务。“共享汽车”如何保障驾驶安全？记者发现，除了在使用前需要验证消费者的身份证、驾照等信息外，不少平台还推出了保险服务。比如，Ｇｏｆｕｎ在确认用车之前，需要选择是否购买价值１０元的不计免赔服务。“即行ｃａｒ２ｇｏ”也投保了交通事故责任强制保险和综合商业保险。如何保证文明驾驶？用户违章需承担费用及法律责任使用过程中产生的停车和违章费用，则需要用户承担。此外，为避免出现人为锁车、毁车、圈车收费等不文明用车行为，各大平台都在相关条款中做了规定，并明确了用户需承担的相关费用及法律责任。“押金也是一种管理方式，提醒用户对消费行为负责。”“Gofun出行”首席运营官谭奕说。如何规范管理？以鼓励扶持为主，但需设门槛和规范记者采访发现，目前国内多地对汽车分时租赁市场的监管大多仍属空白，无章可循。北京市律师协会交通专业委员会秘书长黄海波认为，与“共享单车”不同的是，汽车占用的城市空间和道路资源是比较多的。城市管理者应该积极关注，研究是否需要控制规模、设立市场准入规范、定义车辆性质以及规范安全、保险等问题。当然，多数专家也认同，对新生事物，城市管理者应在底线思维下营造一个良好的发展环境。对“共享汽车”行业的发展应以鼓励扶持为主，否则服务网点少、停车难等障碍会制约行业的健康发展。华南理工大学教授、广州市规划委员会委员袁奇峰表示，“共享汽车”作为准公共产品，要有公共政策去配套。比如在轨道交通终点站、城市边远地区，或者大学旁，可以在停车场租金方面给予优惠和减免，提供场地支持等。记者近日采访北京、上海、广州、深圳等地交通管理部门发现，尽管各地尚未出台管理细则，但均表达了对这类新兴出行方式的鼓励态度。北京市政路桥集团有限公司已计划将二、三环40余处高架桥下的空间改造作为 “共享汽车”租赁点。德国国际合作机构（ＧＩＺ）中国交通、能源和城市化领域主任金彩尔说，最好的交通方式是适合当地的。如何将轨道、公交、出租车、分时租赁汽车、自行车等形成良性互补，是城市管理者应该研究的。此外，有专家指出，“共享汽车”的使用权下放至流动的个体，因此对使用者的素质和社会诚信度提出了很高的要求。建议加快实现企业内部信用信息与社会诚信体系建设的衔接，并以此为依据出台相关法律法规来约束使用者的消费行为。部分地区共享汽车投放情况北京：首汽集团旗下“Ｇｏｆｕｎ出行”、乐视汽车平台“零派乐享”、“宝驾出行”等“共享汽车”品牌已进驻北京市场，其中“Ｇｏｆｕｎ出行”已经在北京储备１１００辆车，车型包括奇瑞、江淮、北汽等，租赁点１００多个，２０１７年将扩展到２００多个。广州：目前已有“有车”、ＥＶＣＡＲＤ、驾呗等共享汽车运营商。深圳：比亚迪、中兴、车普智能、联程共享四家企业的１０００多辆分时租赁汽车每天活跃在街头；戴姆勒旗下ｃａｒ２ｓｈａｒｅ、途歌ＴＯＧＯ两家互联网车企也加速进入深圳市场。主打车型是奔驰旗下双门ｓｍａｒｔ。目前深圳已投放约２００台ＴＯＧＯ“共享汽车”，预计今年二季度将达到５００台。上海：上汽集团与ＥＶＣＡＲＤ合资成立的环球车享已经投放运营６５００辆。２０１７年，公司将实现上海核心交通枢纽的全覆盖，同时还将覆盖至全国５０个城市。途歌ＴＯＧＯ首批１００辆奔驰ｓｍａｒｔ汽车已投放在人民广场、淮海路、上海展览馆等地。重庆：戴姆勒集团旗下的“即行ｃａｒ２ｇｏ”已陆续在重庆主城区投放６００多辆奔驰ｓｍａｒｔ汽车。力帆集团的“盼达用车”投放数量也达到８００辆左右。
本文来源：信息时报
责任编辑：鲍彬斌_NA5364
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
热门车型推荐
加载更多新闻
凯迪拉克XTS
福美来轿车
全新爱丽舍
YARiS L 致享
沃尔沃XC60
请选择品牌
请选择车系
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈