吉利帝豪gs和传祺gs44这两款车都有天窗吗?

终于轮到我了。。吉利gs
还是 传祺gs4?给点意见
第二台车一辆雅阁,自动波 银色现在是买 传奇gs4 还是吉利gs好?不超过12落地轿车不考虑,mpv买不起。就这两个了,坐标广州萝岗,没拥堵,不去市区,去市区也是坐公交,地铁,纯通勤,本屌单身,23岁,工作比较稳定,政府公职人员,我爸妈也是公职人员,一个单位的,但不想花超过12万买车,有房贷压力,。。。。。本屌上班15公里左右,我爸不怎么会开手动,我的手动挡技术很牛,可惜,还是不能为了一己私利,而买手动,还是照顾下老爹吧,打算两台车换着开。。。有没其他更好的推荐?我其实想花5万搞个 北斗星'或者二手桑塔纳旅行的,可惜'不想我爸开手动'他真不怎么会,46岁了他。。现在干脆一步到位'买自动挡的其实朗行1.6自动也不错'两厢车,就是价格超预算了唉~~~~1.3T的如何?这两款车
真的难,其实宝骏560,我也想买,可惜只有手动的,哈佛H6不错,可惜自动超太大预算。。我日!没得选了????有没其他两厢车推荐下,真的不要超12,尽量控制10万以内
????没有人吗?
从雅阁到GS4落差略大啊
你选的这两个都是双离合变速箱,隐患很大,12万落地我宁可要瑞虎5,或者加点钱上CS75,GS5速博手自一体版本,或者排队等博越。
干脆加个5万上马自达的CX-4
国产如果选择手动挡的话选择面会宽一点,可以规避掉很多坑爹的自动变速箱。
手动的话什么GS4啊,锐腾啊,都不错。吉利GS这种全新的车型,建议等一等市场反馈。
都是双离合。。
你这个价格gs4买不到自动好像,帝豪gs很不错,双离合我不担心,毕竟是跑量的车型,建议gs4。
ps: 楼主,你可以帮我发个帖子吗,我等级低,在车友交流区不能发表,也是购车问题想问问大家的。谢谢啦。
问题如下,可以帮我发吗。
(标题:欠丈母娘钱,我这个情况可以买车吗,买车后生活是不是不同? 正文:地标南京,存款4W,宝宝1岁多,夫妻俩税后月收入1W3千多,欠丈母娘家8W5(买房子借的),无房贷。我夫妻俩想买个致炫,丈母娘觉得我们不能买,存款太少。还放狠话,想买车就先还她钱,其实我理解她的想法。但是我们夫妻2个离工作的地方上下班50公里远,买个车省时间很多,很想买。大家觉得我们应该冒着家庭不和谐的风险买车吗?)
楼主,可以吗?帮我发个帖子吧,谢谢啦。
引用6楼 @ 发表的:
楼主,可以吗?帮我发个帖子吧,谢谢啦。
顺手帮你发了...
引用7楼 @ 发表的:
顺手帮你发了...
多谢了。非常感激
我只能说坐过gs4,空间和减震感觉很好
发自手机虎扑
引用5楼 @ 发表的:你这个价格gs4买不到自动好像,帝豪gs很不错,双离合我不担心,毕竟是跑量的车型,建议gs4。
ps: 楼主,你可以帮我发个帖子吗,我等级低,在车友交流区不能发表,也是购车问题想问问大家的。谢谢啦。
问题如下,可以帮我发吗。
(标题:欠丈母娘钱,我这个情况可以买车吗,买车后生活是不是不同? 正文:地标南京,存款4W,宝宝1岁多,夫妻俩税后月收入1W3千多,欠丈母娘家8W5(买房子借的),无房贷。我夫妻俩想买个致炫,丈母娘觉得我们不能买,存款太少。还放狠话,想买车就先还她钱,其实我理解她的想法。但是我们夫妻2个离工作的地方上下班50公里远,买个车省时间很多,很想买。大家觉得我们应该冒着家庭不和谐的风险买车吗?)
刚看到,不好意思
引用3楼 @ 发表的:从雅阁到GS4落差略大啊
你选的这两个都是双离合变速箱,隐患很大,12万落地我宁可要瑞虎5,或者加点钱上CS75,GS5速博手自一体版本,或者排队等博越。
干脆加个5万上马自达的CX-4
国产如果选择手动挡的话选择面会宽一点,可以规避掉很多坑爹的自动变速箱。
手动的话什么GS4啊,锐腾啊,都不错。吉利GS这种全新的车型,建议等一等市场反馈。
mg我也考虑,好像12万落地不了
引用4楼 @ 发表的:
都是双离合。。
所以才懊恼
引用11楼 @ 发表的:
mg我也考虑,好像12万落地不了
12万落地买紧凑级SUV太勉强,看来只能瑞虎5了
引用13楼 @ 发表的:
12万落地买紧凑级SUV太勉强,看来只能瑞虎5了
瑞虎5 估计只能考虑这个了
8号有amt ....
D档估计顿挫
用手动加减档吧
反正手动就是起步有点问题挂档直接松刹车踩油门就走
老人家开慢点
1.5市区够了
都有辆雅阁了,买辆雨燕之类的小车不好么
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151人参加识货团购469.00元摘要:几年前,一提起国产车,似乎除了廉价外,就再也没有别的优点了,甚至“吉利,吉利,修车排队,”“ 奇瑞,奇瑞,修车排队”,这样的口号在消费者口中传来传去。
几年前,一提起国产车,似乎除了廉价外,就再也没有别的优点了,甚至“吉利,吉利,修车排队,”“ 奇瑞,奇瑞,修车排队”,这样的口号在消费者口中传来传去。而且国产的车造型似乎只停留在10年前的造型一样,不少人吐槽请个有审美的设计师就这么难吗?。
就像当初的国产手机处处被人骂一样,随着国产厂商技术的进步,国产车也慢慢站了起来 ,如今一大批的精品国产车型进入市场,也圆了无数家庭的购车梦。国产车也做的越来越美观了,不少车型扣掉车标真认不出是国产的。
今天就为大家介绍俩款靠脸吃饭的SUV,帝豪GS和传祺GS4,看看这俩款车型能不能做到内外双修。
其实严格来说,现在还没办法找到一个可以与吉利帝豪GS完全匹配的车型进行对比。因为跨界SUV,国内还没别的好的车型。只好用在国产车颜值的另一个代表传祺GS4来对比。
伴随着博越成功打开市场,大家对吉利这个老牌子又有了新的认识,但是如果你对吉利的新款SUV的认识还停留在博越上的话,那就OUT了。
作为国内跨界SUV的先行者,吉利帝豪GS在外观设计上充分考虑到了年轻人的审美喜好,不但五官精致,而且线条动感。涟漪中网的家族化设计语言,辨识度很高。
而传祺GS4相比GS8的壮汉版霸气,虽然有所收敛,但六边形中网看着仍旧十分大气。
从外观来看,两车力均势敌,帝豪GS将跨界SUV的优势,发挥的淋漓尽致,通过小巧流线的身材和各种线条来展现运动范,而传祺GS4则是采用更多平直线条来增强SUV的大气。在车顶设计上帝豪GS靠流线展现线条,传祺GS4用悬浮式车顶吸引眼球,总体来说俩车都代表了目前国产车的最高水平。
尾部设计,帝豪GS和侧面一样使用大量线条,时尚感十足,而传祺GS4就相比传统一些了, 线条布局过于简单松散。
细节上,两车均采用R18的轮毂,帝豪CS造型更加动感,传祺GS4给人的力量感更多一些,不过帝豪GS的红色刹车卡钳十分亮眼。灯光上俩车均为卤素灯源,毕竟10万的售价也没啥可挑得了。
内饰方面,可以看出两辆车都很用心,不过介于帝豪GS售价更低,所以做工更值得称赞,金属装饰板搭配碳纤维面板,家族式的平底方向盘都,加深了帝豪GS的运动风。传祺GS4则要更稳重和内敛一些,中控区,大量使用和前脸相同的六边形装饰,方向盘就比较传统了,中控方面二者屏幕都为8寸。
两者在车内和后背箱的空间上,互有输赢。不过帝豪GS的天窗虽然大,但是没法开启,而传祺GS4则可以开启一部分。
动力方面,新款1.5T的传祺GS4,相比只有1.3T的帝豪GS,在动力输出方面要好很多, 更何况帝豪GS还有将近1.4吨的车重在拖后腿。二者都采用了双离合变速箱,在换档速度上应该不相伯仲。
总的来说,在10万价位,两款车的内在和外在,和合资车相比都丝毫不差。主打时尚的吉利帝豪GS更讨年轻人喜爱,但传祺GS4的动力表现则更加出色。两辆车都透露出一种信念,那就是“高颜值,再也不是国外车型的专利了。”
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PK 传祺GS4
参数对比:新吉利帝豪GS
和新传祺GS4
介绍新吉利帝豪GS
和新传祺GS4
介绍新吉利帝豪GS
和新传祺GS4
车系吉利帝豪GS
厂商价7.78-10.88万
经销商价暂无
发动机排量1.3L | 1.8L
变速箱6档双离合 | 6档手动
长 X 宽 X 高 (mm)60
保修政策四年或10万公里
车系传祺GS4
厂商价9.98-16.18万
经销商价暂无
发动机排量1.3L | 1.5L
变速箱5档手动 | 6档手自一体 | 7档双离合
长 X 宽 X 高 (mm)08
保修政策三年或10万公里
看看车主怎么说:吉利帝豪GS
吉利帝豪GS
车主说介绍吉利帝豪GS
车主说介绍吉利帝豪GS
行情对比:吉利帝豪GS
介绍吉利帝豪GS
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图片对比:吉利帝豪GS
介绍吉利帝豪GS
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内外兼修为谁点赞 帝豪GS对比传祺GS4
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在当今市场中,泛85后年轻人群已经成为主力,他们的购车需求日趋多元化,不仅需要富有个性化的造型设计,更注重能够释放激情的驾乘体验。吉利和GS4作为内外兼修的代表,一个是城市跨界市场新贵,一个是传统城市SUV老兵,究竟谁更技高一筹,还需要用实力来说话。
造型:帝豪GS时尚动感有亮点 稳重大方偏主流
吉利帝豪GS在造型设计上有继承有突破更有亮点。家族式水滴回纹涟漪、犀利鹰眼大灯有很强的视觉层次感,同时为其增添了很高的辨识度。超大的全景天幕,采光效果非常好,即使后排的乘客也能体验仰望星空的感觉。
吉利帝豪GS在造型设计中最大的亮点莫过于浓郁的跨界风格。流线动感的跨界车身造型,非常具有视觉美感,令人爱不释手;180mm空载离地间隙和越野级的通过性使驾乘人员可以恣意享受户外旅游的酣畅; 18英寸双色运动轮毂使得车身的整体姿态更加高扬、动感、完美,更大的轮胎尺寸和胎宽,使得轮胎抓地性更牢,更具操控感。
传祺GS4采用&光影雕塑&造型,车身线条稳重飘逸,车头进气格栅则是家族化&凌云翼&造型,复杂的前保险杠设计更是从狮子的獠牙中获取灵感,给前脸造型带来一丝杀气。宽大的六边形中网、犀利的头灯以及横贯车头的宽幅式镀铬条都带来了年轻时尚的元素。
其实,在造型方面应该是仁者见仁智者见智,不应该凭主观臆断。但不可否认的是吉利帝豪GS外观有着更好的创新性,不落俗套,给人眼前一亮。
驾乘体验:帝豪GS驾乘更舒心 传祺GS4&便宜货&材质拉低水准
帝豪GS全系标配搪塑仪表台,融入中国拱桥设计元素,与外观跨界风相呼应,为驾乘人员带来绝佳视觉享受。其弹性舒适的手感,提升档次,彰显品质 ,尤其在碰撞时能缓冲吸能,更加安全。相比于塑料仪表板,搪塑仪表台不会出现异响,可对外部光源形成漫反射,极大提升驾驶安全性。
蓝色背光仪表盘布局清晰、设计科学 ,TFT全彩动感仪表显示(手动挡LCD高清屏),带行车电脑功能,更符合驾驶者的视觉习惯,读取效率更高,提高了行车安全,显示车辆各种动态信息,彰显科技与人性化; AQS空气质量管理系统,监控车内外空气质量,可过滤车内PM2.5颗粒及有害物(甲醛、甲苯)等。
传祺GS4前后排座椅都较宽大且填充柔软,坐垫也较长,坐起来很舒服,后排中间座位配置了可调节的头枕,不过GS4并没有标配真皮座椅,另外只有豪华和尊贵版才有主驾驶电动调节。噪音控制方面也是要点赞的地方,进入车内,关紧车窗,跟外面的世界隔绝一般就算在高速行驶下,传到车内的噪音也不大,不会影响舒适性。
但是GS4在细节方面还是不太厚道,将近15万的顶配中控台也是采用硬塑,非常影响观感,其便宜货材质令众多车主不满。
安全:帝豪GS完胜传祺GS4
其实在安全方面将两车对比,确实有点&欺负人&。众所周知,吉利车型的安全标准在行业内都是有口皆碑的。帝豪GS作为的主打车型,在安全方面自然集万千&宠爱&于一身。
帝豪GS集ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统及EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车为一体的&安全识别圈&智能配置,从保证安全、预防事故发生,到主动规避安全隐患,及至事故不可避免发生后的保护、施救,形成了一个环环相扣的全方位的安全体系,给驾驶者更大的信心和更多的安全守护。除此之外,帝豪GS还拥有包括机械防盗、电子防盗和互联网防盗在内的&360&安全防盗设计&理念,为您的爱车实时保驾护航。
传祺GS4采用全球同步配置德国BOSCH最新9.1版ESP,随时监控汽车行驶状态,确保车辆保持稳定性。即使面对湿滑的急弯路面,亦能快速响应,智能分配动力,提高行车安全性,让过弯从容自信。
其HDC下坡辅助也十分先进,在下坡过程中,可以完全放开手刹,轻松安全的应对下坡情况,从而免去刹车力度不足而因引发食物危险情况。
从上面的对比中可以看出,帝豪GS的安全防护更加周到细致,传祺GS4只在几个方面做得比较好。对于消费者来说,花一样的钱,有什么理由不买更安全的车呢!
两款车型无论是外形、内饰、配置还是安全等方面均有着非常强烈的个性印记,冠以&内外兼修&的荣誉可谓实至名归。但是帝豪GS表现更加全面,对于追求个性、安全和驾乘体验的消费者来说,帝豪GS绝对是上佳之选。
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网友评分 :
网友对帝豪GS的印象
网友评分 :
综合油耗平均值 :
看了帝豪GS还看
7.49万-10.19万
5.09万-6.59万
9.88万-15.78万
9.98万-15.98万
3.99万-5.79万
6.98万-24.98万
作者:王星驰
作者:佟闻丰
作者:董晓阳
作者:徐博雷
作者:张洪娟
4.38-6.98万
8.99-16.99万
19.98-31.58万
10.99-16.09万
10.48-15.38万
13.18-21.88万
7.99-13.48万
18.48-32.98万
16.98-24.28万
7.98-11.98万

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