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动感气息 五款20万元级合资SUV导购
汽车大世界网
汽车的外形在很多时候都会决定它的销量，而现如今的汽车厂家都会将自己所生产的车型塑造的富有独具色彩的个性，以此来打动不同类型的汽车消费者，虽然说一台汽车最重要的还是技术、性能等，但是对于普通的汽车消费者而言，一台漂亮有面子的车则更能打动其心。
东风 日产奇骏
奇骏的销量一直很一般，但是重视动力操控的朋友们不妨亲自体验一下奇骏，因为在所有城市SUV中，它的动力性能和越野能力都是很强势的。这点和硬朗外观非常一致，方方正正的造型有美式SUV的大气，线条简洁，给人一种较为中性化的感觉，这也是奇骏历来刻意营造的风格。
奇骏的小改款车型增加了一款2.5L四驱至尊版车型，而这款车在外观上增加了越野包围，提升了更野性的效果，并在原有的银色和黑色的外观颜色上还增加了一款玛瑙红色的车身颜色。
在配置方面，奇骏的高配车型增加了5.8英寸彩色触摸显示屏、DVD导航系统、侧可视及倒车影像监视系统、仅仅比全景天窗小一点点的大天窗、可伸缩行李厢遮物帘，而其他车型则全系增加了6碟CD系统，大大提升了娱乐舒适性。
奇骏配备了两款发动机：2.0升MR20DE发动机和带可变正时控制系统的2.5升QR25DE发动机。其中这款2.0L发动机和逍客、轩逸使用的2.0L发动机并无区别，最大功率为106kW/5200rpm，最大扭距为198Nm/4400rpm；而2.5L车型的最大功率为135kW/6000rpm，最大扭矩为227Nm/4400rpm。而奇骏的自动变速箱继续采用日产经典的带手动模式的Xtronic CVT 无级变速器，能够带来一种熟悉的且平顺性极佳的换挡感受，而手动车型也配备了6MT变速箱。
新奇骏放弃了上一代奇骏的FF-S底盘，换上了一款日产与 雷诺联合开发的C底盘，新底盘的前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆结构，前后悬都配备了副车架，从而进一步的提高了驾驶舒适性和操控性。该底盘悬挂系统对城市和越野道路都能很好适应，提供最佳的弹性。
[page]广汽 丰田汉兰达
汉兰达的外形曲线，特别是前脸的造型，与丰田的顶级SUV——兰德酷路泽颇为相似，很有霸气，但是车身的修饰线条要较兰德酷路泽柔和许多，轮眉也没有向外夸张的凸起，给人一种温文尔雅的感觉。这种刚毅而内敛中庸的外观，是很讨消费者喜爱的。
车身尺寸方面，汉兰达的轴距也和凯美瑞相仿，只比凯美瑞长了15mm，至少比紧凑型SUV长了150mm左右，车身长度比它们长了300mm左右。汉兰达的车身宽度超过1900mm，使它从视觉上拥有了厚重和结实的形象。
汉兰达的内饰完全轿车化，只是所有的旋钮按键都比轿车大一号，如果单看则没有任何差异。上深下潜的搭配既温馨又家居，不过俗气的桃木装饰再次出现，好在桃木饰板的质量还比较好，另外如果您不喜欢浅色内饰，那么汉兰达还有一款运动风格的黑色内饰可供选择，纯黑的真皮内饰配以哑光银色的饰板装饰效果非常好，总体来说黑色内饰要更加适合年轻一点的人，而拥有桃木装饰的浅色内饰往往更讨年长一点的人喜欢。
大尺寸的汉兰达在空间表现上比较出色，尤其是第二排座椅的腿部空间非常充裕。就算将前排座椅调整到最后面位置，依旧足以保证我们1.82米的体验者较舒适的腿部空间要求。而第三排座椅表现中规中矩，基本与国内中级MPV车型相当，但却比不上一些大型SUV车型。
国产汉兰达拥有3.5L和2.7L两大排量、七个等级共10款车型。两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管、4-2-1型排气歧管等技术，分别代表着丰田在V型六缸和直列四缸发动机领域的领先水平。其中，3.5L发动机匹配五速手自一体变速箱，并采用全时四驱模式；2.7L发动机匹配六速手自一体变速箱，并采用前置前驱模式。这两种动力组合各有优点。
[page]上海 大众途观
上海大众途观，时下SUV市场中最受欢迎的一款SUV车型，而它的备受瞩目原因最主要还是因为大众车的影响力、TSI发动机，以及最关键的漂亮，不过中国版的途观与海外版本略有不同，比如改成了现阶段大众汽车最新的传承样式前脸设计等。
上海大众是精明的，因为途观来到中国的时间相对于其它国家地区而言比较晚，所以国产后的途观的前进气格栅位置被设计成了大众汽车新的家族传承样式，而如此得到的好处便是在如今日内瓦车展上，大众改款途观发布之际，上海大众不需要再考虑给国产版途观换外行了。
相对于其竞争对手而言，途观的外形属于时尚略带犀利的感觉，不过笔者作为一个天天跟汽车打交道的人而言，实在是懒得评价大众汽车一个模子里刻出来的外观了，好在途观的前脸样式是介于现款和小改款的海外途观之间，还有点新鲜感。
途观使用了大众动力强劲也比较先进的EA888系列，它分别为1.8TSI与2.0TSI两个排量，其中1.8TSI发动机最大功率118kW/rpm，峰值扭矩250Nm/；2.0TSI发动机最大功率147kW/rpm，峰值扭矩280Nm/rpm。从参数看，两款涡轮增压发动机，迅猛的都没话说，这是应对沟沟坎坎的前提条件！
途观并没有时下大众集团主流的DSG双离合变速箱，而是使用了技术成熟的6速手自一体变速箱（AQ250）。对于这一点，编辑还是比较理解的，因为DSG变速箱虽然先进，但技术还不够完全成熟，用在应对苛刻考验的越野车上，还是技术更为成熟的最为稳妥。
途观的4motion系统本身是来自的瀚德的公司，但就其本身的素质而言，该把它归结到适时四驱的类型当中，该系统是基于多片离合式中央差速锁结构，并辅以四轮刹车辅助系统。
[page]东风悦达 起亚智跑
起亚汽车今年的动作很大，家族式前脸发散至了其全系车型之中，感觉很像大众汽车的风格，让其旗下所有车型均采用相同的设计元素，不过这样是否会让消费者变得有些审美疲劳呢？
起亚狮跑直接从外观看上去，也许很多人会直接将它误认为是起亚旗下的另一款SUV车型：索兰托。不得不说虽然起亚的家族传承外形看上去很犀利威猛，但是各个同性质车型之间的直观差异感觉太小了。
智跑的尾部设计非常饱满，并且粗大的保险杠设计更是让智跑很有英汉的感觉，而尾灯应为位置偏上设计的原因则会让你感觉其尾部不太协调，不过这样设计却同样更突显出了智跑硬气的风格
起亚智跑的动力系统共分为两款，一款是最大释放动力120kW/194Nm的2.0L自然进气式发动机，以及一款最大释放动力128kW/226Nm的2.4L自然进气发动机，而发动机实际与目前已经上市的现代iX35属同一系列发动机。
起亚智跑的动力系统名为θ（西塔）-II，而与这两款发动机搭配的动力系统分别是一款5速自动挡变速箱以及一款6速手自一体变速箱，虽然样子并不那么的豪华，但是至少高配的6速变速箱也将将达到一般豪华车型的要求。
[page]北京 现代iX35
流体雕塑是现阶段现代汽车外形设计的主要趋向，犀利而飘逸的线条流连于车体之上，组合出来的则是极具视觉冲击的外形设计，同时让人印象深刻，而这也正是其流体雕塑设计希望达到的目的。
不规则图形设计的前灯组更像是一对怒视前方的眸子，配合夸张的大嘴让ix35的造型像一位怒喊冲锋的勇士。不过我担心的是，的创意和韩国的偶像派明星一样，一闪即逝而变得衰老，那么这个漂亮的新“途胜”能生存多久呢？
现代ix35配置了9款车型，其中2.0L分为6款车型，2.4L有3款车型，无论是哪种排量，都有两驱与四驱车型可供选择。暂且不论现代汽车的这套四驱系统性能如何，单是现代汽车宣传中的自动切换2驱与4驱模式就是一个很诱人的噱头，当然，其实就是动力的前后分配而已，而非真正的锁止。
其实现代ix35所配备的CVVT发动机还是比较先进的，只是因为大众的TSI发动机光芒太过耀眼，所以很容易将其比落下去。不过，虽然ix35没有涡轮增压以及缸内直喷技术的应用，但是为了增加其燃烧性能，现代汽车的VIS进气歧管可变技术，在各种速度、路况状态下都可以提供很好的动力输出。
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任性又暖心 观致5 SUV比肩热门合资车型
在本届广州车展上，很多人都被一辆造型前卫时尚又极具动感的所吸引，那就是观致5 SUV。定位为中型SUV、预售价格区间为15-22万。设计风格追求运动路线，并且兼具很高的实用性。
作为一辆真正意义上的SUV，观致5 SUV不论从外形、工艺、配置、价格等各个方面，都已做好挑战合资品牌阵营的准备，现在观致5 SUV已经加入到上海，途胜，这个竞争激烈的SUV细分市场，这个市场中，可谓是强手云集。
观致5 SUV是否具备厚积薄发的能力？是否可以挑战老牌销量王者的统治地位？接下来，我们与您一起揭开观致5 SUV这个当红小生的神秘面纱。
艺术美与未来科技感的完美结合
在我们传统的思维模式中，SUV车型大多是拥有着粗犷的线条，较高的悬架，高大的车身。观致5 SUV在一定程度上继承了这样的传统，并且另辟蹊径，找到了属于自己的独特风格。
在外观方面，只需一眼，观致5 SUV便会给人留下很深刻的印象，因为它给人的视觉冲击真的是太强了。
前脸采用家族式的设计风格，中网的设计十分的特别，周边的镀铬装饰比例拿捏的恰到好处。使前脸看上去更加的大气。
前隔栅与大灯连成一体，视觉效果得到更好的延展。鲨鱼腮式立体大灯具有极强的未来感和科技感。在LED日间行车灯及大灯透镜的搭配下，显得更加锐利。
观致5 SUV的车身采用了丰富的线条，凹凸有致，力量感十足。通过比例分割，使得观致5 SUV的视觉效果具备丰富的层次感。下压的流线车顶，采用主流的溜背式设计风格，与上扬的腰线形成很好的呼应。
车尾饱满而且给人力量感，LED的曲棍球杆造型尾灯与前灯组行成呼应，与车尾部紧密地融合在一起。使用镀铬材料的包围使造型的档次感进一步提升，尾部排气粗壮健硕，将刚猛和运动再一次完美结合，提升了车辆的运动感。
任性，源于严苛的工程测试
不因为车型限制，放弃操控性。观致5 SUV让我们知道造好车不需要任何借口。如果要为观致5 SUV的操控感找到一个准确的形容词，我想精准这个词真的是再适合不过了。这也是由于观致用严苛换取效率，为了用最快的时间完成路试，观致几乎挑战了地球上所有的极端地貌，跨越全球4大洲，累积200万公里测试里程，相当于绕地球50圈。其中最高海拔4754m，温差接近80度。在这种环境下考验车架和车身的强度以及完善操控性能，为的就是让观致5 SUV能够适应地形和环境的多样化，达到国际一流的性能和安全标准。
观致5 SUV采用1.6T涡轮增压发动机，使用了多项技术保证发动机运转的平顺性和耐久性，最大功率为115kW，峰值扭矩为230N&m。匹配6速DCT自动变速箱来提升换挡速度和高效动力输出。身为品牌，拥有这种动力表现也足以保障观致5 SUV叫板同级合资品牌。
观致5 SUV制动性能出色，拥有级制动系统，从100-0km/h的紧急制动距离只需36.4m，这样的成绩在同级竞品中绝对可以傲视群雄。配备的高性能轮胎来自德国马牌，具有清晰地路感回馈和绝佳的抓地力表现，应对城市以及相对复杂的路况表现的足够出色。
除了任性，暖心也是必不可少
观致5 SUV配备有多种人性化配置，希望达成驾驶者与车辆真正的交流，这也是观致品牌所追求的，其座舱坚持使用原生材料，健康而且环保同时没有刺鼻的气味残留。采用马鞍棕色真皮座椅和大量软质材料则大幅提升了车内的豪华氛围。
更多的人对于内饰的要求，不仅是停留在欣赏的层面，是否真材实料消费者一眼就能分辨出来，观致5 SUV皮质座椅的触感与接合工艺都是摆在台面上的优点，而不太容易被人鉴别的车身静谧性方面，观致也下了很大的力度和不惜成本采用了多达15项隔音和吸噪措施，再加上空腔的填充与抑制底盘共振所产生的噪声，将大部分噪声都隔绝车箱之外，确保了观致5 SUV的车内静谧性。
观致5 SUV配备无钥匙进入和一键启动系统，这使得人与车的初步交流变得更加顺畅、友好。自动驻车、坡道辅助等功可以充分了解驾驶者的意图，使得驾驶者在驾驶观致5 SUV时更具信心。
观致5 SUV还配备了观致品牌引以为傲的逸云系统，配合功能强大的MMH2.0人机交互系统，成为同级智能化程度最高的车型之一。
BOSE高级音响系统的装配，更好的让车内的乘坐者享受到跨级别的听觉体验，缓解行驶中的单调与乏味。
豪华全景天窗更是这辆观致5的又一大加分项，一键式开启天窗和遮阳帘，使车内乘坐人员舒适以及私密性得到更好的保障。
给力的储物空间，超大的乘坐空间
从车身尺寸上来看，观致5 SUV拥有2697mm的超大轴距和1869mm的同级最大车宽，车内乘坐宽度达到了1445mm，足以为车内乘员提供最舒适的纵向、横向空间感受。
身为一辆SUV，后排的配置和空间自然会是人们非常关注的一项，而观致5 SUV并没有让人感到失望。而且后排座椅还能按照4/6的比例放倒。后备箱储物空间方面，观致5 SUV充分考虑到消费者对于后备箱储物能力的期许，实现了最大化和最理想化，而且其后备箱的内部平整度也很高，并配备了电动尾门这个极显档次的配置，令人欣喜的是观致5 SUV的电动尾门的开启高度还可以自行定义。
观致品牌自创立以来，一直都遵循着自己与众不同的设计风格和自由进取的拼搏精神，这种独立不背离主流，而是在符合主流的前提下，更好的对自己品牌进行诠释。
观致品牌坚持注重消费者的感受，聆听消费者的心声。这样的造车初衷，清晰的让观致品牌知道自己想要的是什么，消费者所需要的是什么，坚定选择自己所坚持的东西，并且敢于尝试，敢于改变。这其实就是观致品牌一直以来的初心。观致5 SUV 的推出，体现出观致品牌&任性&又&暖心&的设计，既具有个性化的设计理念，又兼顾到车辆的实用性。按照官方的说法，观致5 SUV 是完全参照国际品质、安全、性能标准来进行设计打造，能够与国外品牌抗衡的一款中型SUV。&
很多消费者一直说，想要一辆，SUV，中国品牌，外观时尚动感，配置丰富，不仅空间要庞大，动力上又要可以媲美合资品牌车型，售价区间最好不要离谱。当这样的一款车真实的出现在你的面前，你会不心动？你会无动于衷？ 现在观致5 SUV就这样出现在世人面前，充实好荷包，把它带回家绝对是一个明智之举。
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13.99-19.49万
品牌：观致汽车
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最近，小型SUV越来越受年轻人的青睐，时尚、实用是他们看重的方面。预算15万元左右如果想买要一辆SUV，那么这几款合资小型SUV不妨纳入考虑的范围。况且最近这几款SUV还有不错的优惠！
砖叔点评：缤智是合资小型SUV的优秀代表，它的车内空间表现在同级内处于顶尖，油耗表现一如既往的出色，外观也符合年轻人的时尚审美，除了胎噪有点大外，综合实力非常强。目前缤智在大部分地区都有几千元以上的优惠幅度，到店讲价估计还会再有1-2千的优惠。
砖叔点评：韩国人在外观设计方面，一直都功力十足，KX3呆萌的造型，回头率十分高。整体调校偏居家舒适风格，1.6T的发动机动力充沛，砖叔推荐1.6L的版本其实也够用。KX3的优惠幅度比较大，基本都有2万元左右的幅度。
砖叔点评：C3-XR的颜值颇高，比较符合国人审美需求，这也是固执的法国人在吃了不少苦头以后总结出的一套设计语言。1.6THP的发动机油耗与动力表现都不错，只是那台4AT的变速箱拖了后腿。底盘也是法系车的强项，扭力梁也给调校得蛮舒适。目前，C3-XR也有2万多元的优惠幅度。
砖叔点评：现款昂科拉采用了家族化的设计，造型更为年轻动感，内饰用料的豪华感属同级中前列。1.4T发动机动力不错，但油耗在同级中并没有优势，而且动力选择较为单一。好在昂科拉目前的优惠还不错，基本都有3万元左右的优惠幅度。
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