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上海大众宁波杭州湾新区扩建项目启动 150亿,浙产汽车提速
凭借上海大众、吉利汽车两大整车制造龙头企业及百余家高端零部件企业的集聚，到2018年，宁波杭州湾新区汽车产业产能将达到100万台，产值有望突破2000亿元。
　　中国汽车产业版图，浙江在崛起。
　　浙江在线杭州5月26日讯（浙江日报记者 刘乐平 周松华 通讯员 袁红薇）今天，上海大众汽车有限公司与宁波市人民政府签署&扩大投资深化合作战略协议&，这标志着上海大众宁波基地扩建项目全面启动。
　　扩建投资金额将达到150亿元，产品主要覆盖A级、B级等中高级乘用车。项目于5月27日上午开工，预计2016年起逐步建成投产。
　　凭借上海大众、吉利汽车两大整车制造龙头企业及百余家高端零部件企业的集聚，到2018年，宁波杭州湾新区汽车产业产能将达到100万台，产值有望突破2000亿元。
　　中国汽车产业版图，浙江在崛起。
　　汽车制造可破百万
　　上海大众宁波基地项目于2012年1月签约并全面开工，翌年10月24日建成投产，仅仅用了656天时间，创造了德国大众在全球建厂的速度记录。目前，主要生产New Superb(新速派)以及基于MQB平台的Octavia(新明锐)等品牌乘用车。
　　延续已建成项目的速度与激情，扩建项目将继续沿用德国大众全球领先的MQB平台技术，实现不同级别车型在同一平台上生产制造，并将首次采用目前世界上最先进的9100吨超大型高速伺服冲压线(机)，在满足特大型零件生产的同时，进一步提升生产效率和节能环保程度。
　　&及至上海大众宁波基地一期和扩建项目产能完全释放，再加上吉利汽车项目，杭州湾新区的汽车产量将超过100万辆。&在杭州湾新区经发局局长叶文涛心里头，这笔账已经反反复复盘算过好几遍了。他心里头的一个参照对象是上海安亭镇。
　　人称&小上海&的安亭镇，在我国汽车产业史上都是一个响亮名字。在这里，有着10万以的产业人口，其中70%以上的人直接或者间接为上海大众服务。按照计划，达产后的杭州湾新区，年产整车量将超过上海安亭，成为上海大众在国内最重要的制造基地之一。
　　汽车整车制造，是产业关联度与带动性极强的优质项目，历来是各地招商引资的&香饽饽&，这次的上海大众扩建项目同样不乏竞争者。&上海大众在已建成项目基础上，进一步扩大对宁波基地项目的投资，充分体现了投资方对新区速度、服务效率、投资环境的高度认可。&宁波杭州湾新区管委会负责人说。
　　&150亿元的扩建项目，真正的谈判时间只有3天，一个月内就把协议签掉了。&杭州湾新区投资合作局副局长张辉是这一项目的具体负责人，他把这种高效率的沟通方式归结于&双方已经形成了互动互信的机制&。&你想，一期项目招商时，土地还是鱼塘，那种情况要让人家满意有多难？在那个基础上去谈，更有说服力了。&张辉说。
　　杭州湾新区党工委书记马卫光说，上海大众宁波基地扩建项目的实施，将进一步巩固宁波杭州湾新区在全国的重要汽车产业基地地位，加速千亿级汽车产业集群形成；必将进一步巩固国际龙头企业与当地发达产业配套的深度融合，提升宁波及浙江汽车产业整体发展水平。
　　汽配产业加速升级
　　我们脚下的这片土地，2012年底时还是一片芦苇荡，现在已经是延锋汽车饰件系统有限公司位于杭州湾的生产基地，所有产品全部供应上海大众。随着上海大众宁波基地产量的渐次释放，今年延峰宁波的产值将达到1.5亿元。
　　&延峰&是追随上海大众宁波基地项目而来的汽车配件生产商。与已建成的上海大众宁波分公司，同步规划、同步建设、同步投入使用的上海大众供应商园区，首批就引进了30多汽车产业配套项目，其中仅全球汽车行业百强企业投资的项目就有7个，涉及汽车内外饰、汽车底盘、汽车电子电器、汽车物流等多个门类，总投资达48亿元。
　　此次宁波基地扩建项目同时，宁波基地扩建项目的供应商园区与整车项目也将实现同步规划、同步建设、同步投入使用，保持全球领先的供应链布局。上海大众方面相关负责人表示，&扩建项目的供应商园区，仍将沿用与整车项目&三同步&的建设思路，保持全球领先的供应链布局。&
　　在上海大众、吉利汽车的带动下，美国江森、法国佛吉亚等世界500强企业和韩国万都、日本矢崎、台湾新昌、台湾帝宝、美国塔奥等一批国际知名汽车零部件企业，纷纷落户新区。截至目前，宁波杭州湾新区已集聚汽车零部件及上下游企业近100家。
　　产业链式集聚，为上下游企业创造更多发展空间。万都(宁波)汽车零部件有限公司与其配套服务的吉利汽车杭州湾基地项目，车程不到5分钟，企业物流等生产成本大幅下降，并实现了产品&零库存&销售，缓解了企业的资金压力。
　　更重要的是，由于时空距离的缩短，企业间的沟通更为便利。&目前，我们的制动系统、转向系统、悬架系统等关键产品，已与吉利实现了同步开发，大大提升了企业的技术创新能力。&公司韩籍高管李韩在信心满满地说，眼下，万都(宁波)已开始筹划上马二期项目，争取将业务服务范围逐步向其他汽车品牌拓展延伸。
　　与国际知名汽车零部件企业同台竞技，也点燃了当地民营汽配企业的转型升级的激情。华德控股集团原本是慈溪一家从事卡车零配件加工的民营企业，规模不大。为了适应市场竞争新形势，几年前，&华德&将企业总部迁至宁波杭州湾新区，并投入大量资金，设立研发中心，主攻高端汽车零部件研发，将产品范围逐步拓展至高端汽车发动机核心零件、汽车内外饰、汽车开启件、车用电器开关等8大系统。
　　如今，华德控股集团已成为国内最大的汽车门把手生产企业，上海大众汽车80%的门把手产品由&华德&制造。总经理廖周颐坦言，&从仰望到超越，周边集聚的国际知名汽车零部件企业，一直是我们转型发展的动力之源。&眼下，在宁波杭州湾新区及周边，有越来越多的民营汽配企业迈开了&追赶一流&的脚步。
　　汽车生活前景可期
　　谁也不能忽视，杭州湾新区已是国内汽车制造一个举足轻重的基地。张辉和他的伙伴们一点也没有&刀枪入库，马放南山&的意思&&他们反而比之前更慢了。
　　下月初，一年一度的新区招商引资重要品牌活动&&&宁波杭州湾新区日&活动期间，新区管委会将举行汽车后市场发展论坛，邀请国内外知名的行业专家、金融专家、营销专家&论剑&杭州湾，为新区汽车后市场产业发展把脉。
　　在欧美、日本等汽车产业高度发达的国家，后市场获利在汽车全产业链的占比，已经高达七八成，成为汽车产业利润的主要来源。新区负责人敏锐地观察到，随着我国汽车时代的到来，汽车后市场正逐步兴起。叶文涛告诉记者，当前和今后一段时间，杭州湾新区要把汽车产业链的每个环节做深、做强、做透，充分发挥其延伸性、辐射性，实现&全产业链&发展，使汽车产业突破二产概念。
　　人才是最宝贵的资源。今年9月，由宁波工程学院、上海同济大学、德国布伦瑞克大学和埃斯林根应用科技大学合作共建的杭州湾汽车学院即将正式启用。这所规划在校生规模约3150人的高校，整合了4所高校的机械、电子、经济、管理等相关专业的办学资源，不仅将为新区汽车及零部件制造企业输送大量的产业人才，还将培养专门从事汽车营销、汽车金融等领域的经营管理人才。
　　汽车后市场的另一个&黄金项目&，汽车检测服务也在新区&落子&。今年下半年，中国汽车技术研究中心华东分中心将在这里正式启用。届时，华东地区的乘用车及管件零部件将不必远赴天津，在&家门口&就能享受检测服务。该中心还将对杭州湾新区及周边区域的汽车产业可持续发展以及汽车社会构建发展重要作用。
　　离你我最近的&&一个以驾车体验为主题，集汽车特技表演、全地形越野赛道、F3体验赛道、世界名车俱乐部、赛车培训中心于一体的汽车商业综合体&&作为&钓鱼台?美高梅&中国假期&项目的一部分，已在谋划之中，将成为新区居民与万千游客流连忘返的好去处。
　　&今后，新区还将规划建设新型4S店、汽车改装服务中心等品牌项目，力争将时尚、休闲的汽车生活理念，带入每一户百姓家庭。&新区负责人如斯说。
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首席编辑 郭涛
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上海大众新工厂在宁波开工 2014年实现投产
日 08:23 来源:解放日报 作者:徐蒙) 选稿:闵明
　　记者昨日从上海大众获悉，上海大众30万辆汽车产能的新工厂1月7日在浙江宁波杭州湾新区全面开工。该项目预计2014年实现投产，将成为上海大众在“十二五”期间实现产能提升和产品生产线丰富的重要环节。
　　上海大众是国内最大最早的轿车合资企业之一，去年汽车销量突破116万辆，累计产销量已突破700万辆。上海大众总经理张海亮表示，上海大众新项目落户宁波，标志着上海大众总部与长三角地区生产基地将实现更加高效的互动，企业产品布局更加完善，从而更好地满足用户和市场需求。
　　上海大众浙江(宁波)项目地处宁波杭州湾新区，跨海大桥的南岸，汽车整车及关键零部件配套资源丰富。新区直接面向上海洋山港，距上海浦东、上海虹桥国际空港间的车程均在一个半小时左右，有着实现“同城化”发展的条件。上海大众方面称，新项目落户宁波后，上海大众安亭总部与长三角地区生产基地将实现更加高效的互动，并将把跨区域生产经营经验运用到新项目中，依托当地优势，降低运营成本。
　　德国大众负责人在新项目签约仪式上表示，2011年大众在中国的两家合资公司销量首次超过200万辆，是大众进入中国以来最成功的一年。未来5年内，大众公司计划联合上汽大众、一汽大众继续扩大在华投资，新增投资规模预计达到160亿欧元。
东方网版权所有，未经授权禁止复制或建立镜像&&& 新年伊始，宁波市乃至全省汽车产业发展开启了新纪元。1月6日下午，上海大众浙江(宁波)项目在杭州签约。1月7日，项目在宁波杭州湾新区全面开工。
&&& 浙江省委书记、省人大常委会主任赵洪祝，浙江省委常委、宁波市委书记、市人大常委会主任王辉忠和上海汽车集团股份有限公司董事长胡茂元，大众汽车（中国）总裁兼首席执行官Ｎｅｕｍａｎｎ等在签约仪式上致辞。浙江省副省长毛光烈，宁波市委副书记、宁波杭州湾新区管委会党工委书记陈新，宁波市委常委、副市长余红艺，市委常委、市委秘书长王剑波，宁波杭州湾新区管委会主任周江勇和上汽集团总裁陈虹，上海大众汽车有限公司总经理张海亮，国家发改委产业司领导、省级有关部门负责人以及新区领导高庆丰、柴利达、夏利祥、卢建中、陈寿旦、于波、胡守治、王程、张吉青、宓永波、程恒等出席签约仪式。
&&& 宁波市四套班子领导王辉忠、唐一军、陈新、余红艺、王剑波、郭正伟，宁波杭州湾新区管委会主任周江勇、慈溪市市委书记徐华江以及上海大众董事、总经理张海亮，副总经理何思渊等为项目开工奠基。
&&& 上海大众浙江（宁波）项目一期一次性总投资１１７．５９亿元，年产３０万辆乘用车，预计今年8月厂房结顶、设备安装，2013年工厂投用。该项目在短短１０个月内完成了商务谈判、建设现场准备，并获国家发改委批准。同时，上海大众汽车有限公司将协助新区建设汽车零部件供应商园区，预计入园企业总投资将超过１００亿元。
　　在签约仪式上，赵洪祝代表省委、省政府对项目的正式签约表示祝贺。他说，在上海市委、市政府和浙江省委、省政府的大力促成下，在上汽集团、宁波市和杭州湾新区的共同努力下，上海大众浙江（宁波）项目正式签约，这是２０１２年浙江省实质性启动的首个超百亿重大项目，对于深入贯彻落实中央经济工作会议精神，增强浙江实体经济活力，具有十分重要的意义。上海大众浙江（宁波）项目是一个高端产业项目，对于提升浙江制造业的整体水平、推动浙江经济转型升级具有重要作用。这一项目的签约，表明我省海洋经济发展示范区建设和大平台大产业大项目大企业建设取得了新进展，表明浙江在主动接轨上海、推动长三角区域经济合作、加大国内引资力度方面迈出新步伐。省委、省政府将继续支持上海大众浙江（宁波）项目的建设、生产和运营，与各方一道努力将其打造成浙江招商引资和转型升级的示范性项目。我们也欢迎有更多像上海大众这样的优质企业与优质项目落户浙江，与我们一起分享发展成果，实现合作共赢。
　　王辉忠在签约仪式上说，上汽集团是国内实力最强、影响力最大的汽车生产商，长期以来与浙江、宁波保持着密切的合作关系。上海大众是发展最快的轿车合资企业之一，这次项目签约，标志着双方合作进入了一个崭新的阶段，必将对宁波产业转型升级和杭州湾新区开发建设起到重要的引领作用。上海大众汽车项目落户宁波以后，可充分发挥上汽资金实力、技术研发、营销网络的优势，与宁波相关企业开展更宽领域、更深层次的交流合作，互为依托、相互借力，实现合作共赢、共同发展。宁波市委、市政府将以一流的服务营造一流的发展环境，力促项目早日投产、早日见效，力促上汽集团宁波基地做大做强做优。
　　胡茂元、Ｎｅｕｍａｎｎ在致辞时表示，宁波具有良好的投资环境和汽车产业基础，杭州湾新区具有巨大发展潜力，上海大众项目在此落户，可以进一步完善企业产品谱系，实现资源合理配置，并利用沪甬之间的便捷交通优势，进一步优化上汽和大众集团在长三角区域的生产布局，增强企业竞争能力，更好地满足用户和市场需求。上海大众浙江（宁波）项目将精心规划、有序推进、顺利投产，为长三角地区汽车产业结构优化升级贡献力量。
&&& 陈新在奠基仪式致辞中说，历经10个月洽谈和筹备，上海大众浙江（宁波）项目全面开工，这是省市各部门全力支持、主动服务的结果，是新区和上海大众政企联动、奋力攻坚的结果，凝聚了各方的智慧和力量。上海大众落户新区，将进一步推进新区产业集聚区建设，提升&生态生产生活、宜居宜业宜游&国际化新城建设新水平，将进一步加快现代高端产业发展，促进产业转型升级，将进一步增强当前宏观形势下实体经济活力，带来巨大的经济和社会效益。宁波以及新区将一如既往地支持上海大众宁波基地项目，创造更好的发展环境，全力保障项目开工建设和顺利投产。
&&& 省市有关部门负责人，新区各部门、建设施工单位等有关代表分别参加了签约、奠基仪式。
图为上海大众与宁波市政府、新区管委会三方签署投资协议现场。
赵洪祝、胡茂元、毛光烈、王辉忠等领导为项目启动推动拉杆。
图为领导嘉宾为上海大众浙江宁波项目奠基。
图为上海大众浙江（宁波）项目奠基仪式现场。
领导嘉宾在奠基仪式后视察项目建设工地。
上海大众浙江（宁波）项目效果图。
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电话:+86-574- 传真:+86-574- Email:office@&&&&“神药”实际是以桑叶、面粉、葛根等为原材料,并非法添加格列本脲。……
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百亿级文化休闲梦加崛起 杭州湾工商助项目快速落地
　　杭州湾新区城市中心蓝图(效果图)
　　日前，上海大众宁波基地在杭州湾新区正式竣工并投产，首辆车下线备受瞩目。至此，杭州湾新区以上海大众、吉利汽车两大整车生产为龙头，近百家汽配厂为支撑，汽车学院、汽车研发中心为一体的汽车产业链条基本形成。预计2015年，区域汽车年产值将超过千亿元。
　　项目始终是杭州湾新区的生命线。为确保大项目快速落地并开花结果，近年来，杭州湾新区工商分局紧密围绕新区管委会招大引强、产城联动的战略部署，甘当&项目保姆&，从招商引资到注册登记到企业发展，倾尽全力做项目与企业的贴心人。
　　招大引强：滩涂上升起汽车城
　　杭州湾新区优越的地理位置、资源环境和政策优惠，对不少投资者本身就具备极大的吸引力，然而相较于其他地方，更能打动他们落户的恐怕是新区清新、高效的大部门制机构。
　　杭州湾新区大部门制改革是在2011年初酝酿的，在机构、编制和领导职数&三不增&的情况下，一个部门相当于县(市)级政府几个乃至十多个部门职能，大大提升了行政效率：300多天完成上海大众项目洽谈、签约落户、注册登记、开工奠基，创造惊人奇迹；656天，不到22个月完成年产30万辆大众整车的一期工厂建设，刷新大众全球建厂速度(之前最少也要23个月)&&
　　&新区管委会一点不像&政府&，更像采用项目负责制的外企。&上海大众一位负责人曾这样评价新区管委会的行政效率。
　　上海大众项目的厂址是在滩涂上填土建造起来的。2011年，该项目洽谈之初，8个德国专家组列出了厚厚的问题详录，其中不仅涉及到各类程序审批以及医疗服务、人力资源、交通设施等如何配备，甚至还细到能否给员工配备牙医，并且担心滩涂地可能地陷，潮汐时海水会倒灌。
　　&为了证明新区滩涂足以承载大众工厂，我们曾调用了一百多辆大型工程车&无缝作业&&，前新区党工委书记周江勇在赴舟山上任前曾深情回忆道，&管委会全员动员与上海大众8个专家组深入洽谈，连续12天每天工作到深夜两三点&。
　　与此同时，行政服务中心整合工商、经发、国土、建设、消防、环保、社保、卫监等10多个部门资料，迅速形成长达190页的《上海大众宁波杭州湾项目报批工作手册》，详细罗列了80多项审批项目的办事流程，并告诉大众公司，他们只需要提供相关报批资料，其余一切过程均由新区代办。大众项目方当场激动地说，&这是我们在全球项目中遇到过的最好的政府服务！&而在最后一轮谈判时，素以严谨著称的德国专家组大赞新区管委会，&你们的团队具有德国甲级足球队水平！&
　　目前，新区已经吸纳了美国江森、韩国万都、日本矢崎、法国佛吉亚、中信戴卡等一批世界500强高端核心汽车零部件配套企业，形成大众汽车供应商园区和吉利汽车配套园区，实现内部产销一体化，预计2015年区域汽车年产值将达到千亿元。&[1]&&
　　编辑：宁波南至杭州湾新区滨海路258号上海大众汽车宁波分公司怎么走 求坐车方式及路线 还是有更快.。。谢谢_百度知道
宁波南至杭州湾新区滨海路258号上海大众汽车宁波分公司怎么走 求坐车方式及路线 还是有更快.。。谢谢
9点35分，每天有四趟班车楼主可以先坐宁波汽车南站乘坐直达到杭州湾新区的快客、14点35分、摩托车直达，途中时间大约需要1小时10分左右。下车后转乘322路杭州湾新区内公交车或出租三轮车，票价29元，这是最快的了、16点35分：7点05分，发车时间
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先坐宁波汽车南站乘坐直达到杭州湾新区的车，然后坐新区1路车。上海大众下车
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