丰田凯美瑞2014款auto按键是什么

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2.0L&&自然吸气&&
2.5L&&自然吸气&&
2.5L&&自然吸气&&丰田凯美瑞报价特惠6万 火热限量抢购
  最近,汽车中国编辑讯 笔者从经销商联系后得悉,商家特地推出一系列夏日优惠活动,在这个美妙的夏天里,我们可以尽情享受夏天带来的火热气氛,本店车型动感十足,油耗不大,且空间足够宽敞,能满足您对空间的需求,  现在很多朋友都很喜欢自驾游,因在此期间  一家老小都可以享受到旅行的乐趣,而我们的车型也就能满足客户的这种需求    近日,编辑从北京奥通兴业4S店获悉,目前该店正举行促销活动,2015款丰田全系降价优惠5万,现金优惠高达5万元,再送20000元大礼包,是购买的最佳时期,外观方面,凯美瑞ESport基于美版凯美瑞中期改款车型打造,前脸采用了大嘴式的前进气格栅,其格栅内部为黑色蜂窝网状的设计,同时,该车前雾灯及日间行车灯为一体式造型,位于前杠两侧的设计给人感觉十分犀利。尾部方面,新车在后备厢盖上装配了小型的扰流板,加之双边共两出的镀铬排气系统,尾部整体设计运动感十足。更多优惠详情可联系:
010-  车型厂商指导价优惠幅度优惠价库存情况  2013款 200E 自动 经典 精英版18.28万 降5万13.28万现车充足  2013款 200G 自动 经典 豪华版19.38万 降5万14.38万现车充足  2015款 2.5G 6AT 豪华导航版21.98万 降5万16.98万现车充足  2015款 2.5S 6AT 凌动导航版21.98万 降5万16.98万现车充足  2015款 2.5HG E-CVT 豪华导航版25.98万 降5万20.98万现车充足  2015款 2.5Q 6AT 旗舰版28.98万 降5万23.98万现车充足  2015款 2.5HQ E-CVT 旗舰版32.98万 降5万17.98万现车充足  2015款 2.0E D-4S 6AT 精英版18.48万 降5万13.48万现车充足  2015款 2.0G D-4S 6AT 领先版19.28万 5万14.28万现车充足  2015款 2.0S D-4S 6AT 凌动版19.98万 降5万14.98万现车充足  2015款 2.0G D-4S 6AT 豪华版20.28万 降5万15.28万现车充足  购车送礼包:礼包包括:地胶,脚垫,把套,香水,鸡皮,弹子,(3M 雷朋)贴膜,封塑,封釉,发动机护板,(6V一体)导航,MP3,MP4,蓝牙,DVD,倒车雷达,倒车影像.  外观:前脸更加年轻 中期改款堪比全新换代  老款车型的前脸足够端庄、严肃,但却缺少些立体感。新款造型夸张富有个性,甚至还带有那么一点点攻击性。内饰:做工用料保持一贯水准 2.0G车型配置更丰富  相比起外观上的变化,新款凯美瑞的内饰却依旧延续了老款的那种沉稳中庸的设计风格。其中,2.0G车型使用上深下浅的配色,中间穿插着仿木纹装饰条。2.0S车型的配色更加年轻化一些,装饰条也改为了带纹理效果的银色。新款在中控部分仍然采用“倒U”形设计,空调面板取消了老款的旋钮,改为全按键式操作。做工和用料方面和老款车型相差不大,软质材料的运用和各接缝的处理都能令人感到满意。空间:后排空间比天籁、雅阁更大 中央地板最平整  凯美瑞此次针对2.0L车型的改款已经接近于换代。外观顺应丰田家族最新的KEEN LOOK设计语言,视觉上更年轻、更吸引眼球。新的2.0L发动机+6AT变速箱可谓全面升级,新发动机三大特点直指更省油、动力更强的用户需求,相比仍在使用上一代车型2.0L发动机的天籁和雅阁,凯美瑞在入门排量车型上抢先了一步。再加上凯美瑞乘坐空间方面的表现,所以现在再看“2.0L哪个好”这个伴随三款日系合资B级车的问题,我们给出的答案是新款凯美瑞。公司名称: 北京奥通兴业销售有限公司  联 系 人:刘经理  销售电话:
010-  地 址: 北京市昌平立汤路天通苑118号级旗舰店  以上为车型资料信息,本店提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。  以上信息仅供参考,具体以实际情况为准。更多网站功能:汽车大全 汽车报价 汽车资讯网  如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国。  更多汽车新闻关注 请扫码汽车中国公众微信号:
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凯美瑞参数
1AZ-FE(2.0L)
2AZ-FE(2.4L)
6.8L/100km
6.9L/100km
16寸通风盘式/15寸实心盘式
带L臂连杆麦弗逊悬挂/双连杆式悬挂
&&&& 6月17日,广州丰田CAMRY凯美瑞全国正式上市,全国100家“广汽TOYOTA”经销店亦于同日隆重开始营业,首批用户将在6月17日之后陆续提到现车。[][][]
凯美瑞最新动态&&
凯美瑞试车报告&&
?《中国汽车画报》:
?《名车志》:
?《车》杂志:
?《汽车与驾驶维修》:……
现场报道&&
关注凯美瑞&&
竞争对手动态&&
?锐志: ?蒙迪欧:
?领驭: ?Mazda6:
调查&&1、凯美瑞上市后以下中级车您选谁?
2、选择凯美瑞看重哪一点?
漂亮外观内饰
丰富的配置
凯美锐没有对手吗?[]
人物:广州丰田汽车有限公司袁仲荣执行副总经理
时间:5月23日凯美瑞下线
观点:所有中高级车都是凯美瑞的对手,从定价上就能看出来。凯美瑞的定价从成本、配置、消费者利益三方面考虑的。[]
时间:4月25日凯美瑞亮相
观点:从综合评价的话,凯美瑞没有竞争对手。因为不光是性能上,还有品牌的知名度,国内都找不出实力相当的对手。[]
CAMRY凯美瑞上市现场图
CAMRY凯美瑞下线现场图
CAMRY凯美瑞发布现场图
广州丰田凯美瑞资料图片
凯美锐竞争车型对比
【生产厂商】 上海通用上海大众东风日产广州本田广州丰田
【靓车图片】
【型号(款式)】
【国内参考价格】 23.98(万元)24.28(万元)23.38(万元)23.98(万元)22.98(万元)
驱动形式 前驱前驱前驱前驱前驱
最高车速(km/h) 200
205--200202
油耗(L/100km) 6.2(90Km/h等速)7.3(90km/h等速)10.3(综合工况)7.1(90km/h等速)6.9(90km/h)
长/宽/高(mm) /146170756385
轴距(mm) 2807
2803277527382775
后备箱体积(m3) 510
475506446504
油箱容积(L) 7262706570
整备质量(kg) 15951458154514951520
发动机型式 ECOTEC&
D-VVT 2.4L全铝四缸发动机
直列4缸顶置双凸轮轴5气门涡轮增压电喷汽油机,带气门正时控制VQ23DE2.4升/直列四缸/16气门DOHC双顶置凸轮轴/i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/VVT-i
排量(mL) 2384
1781234923542362
点火方式 多点电喷多点电喷--程序控制燃油喷射电子燃油喷射装置
最大功率(kw) 125/6400
127/6000125/5800123/6000
最大扭矩(N.m) 225/4800
221/4400220/4000224/4000
0-100Km/h加速时间(s) 10.9
11.410.4----
变速器型式电控四速手、自动一体变速箱
Tiptronic5档手自动一体4AT5速自动手自一体5档自动变速
悬架(前/后)四轮独立式悬架
前:四连杆独立式 / 后:纵向摆臂式滑柱式独立前悬架/多连杆式独立后悬架双横臂独立悬挂/五连杆双横臂独立悬挂带L臂连杆麦弗逊悬挂/双连杆式悬挂
制动装置型式(前/后)前后轮盘式制动
前通风盘式/后实心盘式,带前轮刹车片磨损过度报警装置,带贯通式双膜片(8+9英寸)真空刹车助力器4轮风冷盘式制动器通风盘式/盘式16寸通风盘式/15寸实心盘式
轮胎类型与规格(km/h)225/60R16
205/55 R16205/65HR16205/65 R15 94V215/60R16
可选颜色银色、白色、蓝色、黑色糖果白、深黑、反射银、都市灰、影像蓝、小麦黄
--夜鹰黑、沙漠雾灰、塔夫绸白、永恒蓝、钛紫灰、丝缎银超级白、珍珠白、金属银、金属黑、宝石红、祖母绿、藏蓝色
标准配置三维立体直瀑式镀铬格栅
晶钻钨光立体前大灯
车体同色前后保险杆
隐藏式排气尾管
环莹钨光立体尾灯
多功能电动外后视镜,集成转向灯,可手动折叠
HID氙气放电式头灯/头灯洗涤装置
防紫外线绿色隔热玻璃
后座车窗及后风窗暗色玻璃
内隐式印刷天线
欧风动感鲨鱼鳍天线
集成式多功能方向盘
自动开闭卤素前大灯
带LED大型组合尾灯
前风挡防紫外线高效隔热玻璃
智能遥控钥匙系统
HMI大型中控台
大型枫木纹内饰
全自动分区空调
空调花粉过滤器
防抱死制动系统(带功能)
VSA车辆稳定性控制系统
座椅侧安全气囊
亲水型外后视镜
电动折叠后视镜
后LED组合大灯
HID氙气大灯(带大灯清洗)
前大灯智能随动系统
光感式智能灯光系统
防眩目内后视镜
选装配置蓄电池防耗保护装置
美版第6代CAMRY资料图片
历代CAMRY资料图片
丰田推出了前轮驱动的CAMRY以取代当时市场上款型较老的CORONA,开始了与雅阁的竞争...
第二代CAMRY使用更现代的2.0L DOHC发动机,16V设计达到115马力,比当时的新雅阁多17马力...
第三代CAMRY晋级为中级车,长度和宽度都有所增加,驾驶舱侧气囊、3点式安全带、ABS作为标配...
第四代CAMRY外形由圆润变为楔形,1997年首次成为美国销量第一的轿车,接下来又有7次夺此桂冠...
丰田推出第五代CAMRY车身更具质感,拥有更佳的空气动力学性能,新开发的4缸发动机运用丰田VVTi技术...
第六代CAMRY整车尺寸略有提升,轴距和轮距提升幅度更大,舒适性、安全性、操控性、高科技都超越了上代产品...
凯美瑞竞争车型
新浪汽车博客坊
凯美瑞论坛
CAMRY历史图片
2007新浪年度车候选车型
广汽集团董事长、广州丰田汽车有限公司张房有董事长
丰田汽车公司副社长、广州丰田有限公司稻叶良副董事长
广州丰田汽车有限公司葛原总经理
广州丰田汽车有限公司袁仲荣执行副总经理
成立于日,由广州汽车集团和丰田汽车按50:50的股比合资建设、经营的合资整车项目,投资总额38.21亿元人民币,注册资本13亿元人民币…
Copyright &
SINA Corporation, All Rights Reserved新浪公司  凯美瑞 广汽丰田_中型车_腾讯汽车
您好, []|
实拍图片7309张
实拍图片7309张
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车身颜色:
18.48-32.98万元
11.98-22.98万元
17.98-29.88万元
12.98-15.98万元
17.98-26.58万元
18.19-23.69万元
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2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
2012款 凯美瑞 尊瑞 实拍图
丰田凯美瑞2012款 2.0G 豪华版
丰田凯美瑞2012款 2.0G 豪华版
丰田凯美瑞2012款 2.0G 豪华版
丰田凯美瑞2012款 2.0G 豪华版
丰田凯美瑞2012款 2.0G 豪华版
广汽丰田--凯美瑞
本段相关车型:
凯美瑞自从进入中国市场的第一天开始,就已经注定其不凡的表现。从凯美瑞包专机飞抵北京高调上市,到持续15个月B级车销量冠军,直至今天,混合动力车型的发布,凯美瑞的每一个动作都在自己的领地开创了先导性的风潮。丰田是第一个量产混合动力车型的企业,在全民倡导低碳环保的今天,丰田适时的将其成熟环保技术拿出来与其在国内的明星车型相结合其意图非常的明显。&明星技术+明星车型&战略,希望能够在产品、品牌、环保等多个层面获得成功。
本段相关车型:
腾讯汽车试驾广汽丰田凯美瑞 向完美进化
试驾时间:2011年12月
试驾地点:三亚
试驾天气:多云
试驾里程:20公里
撰文:祖琦
图片:祖琦
车辆售价:未上市
车辆提供:广汽丰田
车辆信息:广汽丰田凯美瑞2.5Q G-book
发动机形式:2.5L直列4缸发动机
发动机排量(cc):2494
最大功率(kW/rpm):135/6000
最大扭矩(Nm/rpm):235/4100
长/宽/高(mm):05
轴距(mm):2775
变速器形式:6挡手自一体
悬挂形式:
前:带L臂连杆的麦弗逊式独立悬挂
后:纵向拖曳臂横向双连杆独立悬挂
赞:全新造型、全新动力组合是亮点
贬:材质和精致程度一般,操控较普通
在国内竞争如火如荼的中级车市场,讲求个性化运动化设计的产品不在少数,而主打技术和品质的产品也是层出不穷,几乎每个品牌在这个级别都有自己的核心竞争产品,丰田也不例外,2006年进入中国市场的凯美瑞经过5年的市场洗礼在国内中级车市场赢得了足够竞争力,产销领先是凯美瑞在这一级别市场中自信的源泉。
如今第七代国产凯美瑞在群雄并起的市场中诞生,再次赢得最广大消费者的关注是他这次全面进化的最重要任务,继承老款凯美瑞中庸和谐的造车理念,均衡性也是新车型设计的最大诉求,在感性消费的今天,凯美瑞则更注重理性消费,漂亮却不张扬的外观、实用可靠又不乏科技感的动力组合、颇具诱惑的内饰和乘坐空间,以及比以往更加充足的安全配置,对于大部分以用车为主导思想的潜在用户来说,这样的产品往往更能满足他们复杂的购车需求,在新技术和潮流化的冲击下,均衡可靠的产品往往更能占据上风,这也是凯美瑞在国内市场中成为最受消费者欢迎中高级车型的原因。
本次试驾我们对第七代凯美瑞家族的两个版本进行了简单体验,一个是主打商务和家用市场的凯美瑞,另一个是添加运动设计元素的凯美瑞骏瑞。通过我们的解读,相信您会对新凯美瑞有一个比较全面地了解,同时也对您未来的购车提供参考。
腾讯汽车试驾广汽丰田凯美瑞 向完美进化
丰田凯美瑞一直以来追求的中庸之美得到了大多数消费者的青睐,新款也不例外,只不过丰田赋予了他全新的家族设计语言让新车看上去更精神也更符合时下流行的立体化美感。
有的人说没特点就是丰田的特点,这句话只说对了一半,凯美瑞的设计向来不温不火,大气平和的外形符合凯美瑞目标客户的价值观,看似缺乏亮点的中庸之美反倒成就了凯美瑞的经典传承。
外形大气稳重。 乘坐舒适性好。 内饰做工精细。
车漆偏软。 操控性太差。 发动机一般。
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