三一挖掘机车打不着火哒哒响里面哒哒哒响怎回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-26 19:09 标签： 车打不着火哒哒响
三一重工SY60C-9挖掘机启动不着了 - 挖掘机常见故障 - 美瑞特挖掘机维修厂
三一重工SY60C-9挖掘机启动不着了
三一重工SY60C-9挖掘机启动不着了
15:11:27&&&来源：
三一重工SY60C-9挖掘机启动不着了
--------故障快修电话:400-089-6950转李师傅--------
5月6号晚上美瑞特维修技师接到一个重庆渝北张老板电话,称&我的挖掘机启动不着了&,通过进一步沟通了解到&张老板三一60-9挖机才3000多小时,机器突然出现启动不着现象且晚上还要加班干活,张老板很着急&.
由于我厂之前有过3台类似&液压挖掘机启动不着&故障成功维修案例,美瑞特维修技师对张老板讲到&突然打不着可能是电瓶或者某个电磁阀不工作导致,具体还需要到现场检修&.
张老板听完美瑞特维修技师分析后,对其专业性给予了充分肯定,并要求马上安排师傅到工地现场为其检修.
美瑞特维修厂应渝北张老板要求,委派我厂三一挖机专修技师王师傅到其工地检修挖机.
6号晚上,美瑞特王师傅带上工具箱及相关配件驱车一个多小时赶到渝北张老板工地.
王师傅到达渝北张老板工地后已经是晚上8点多了,一刻也不敢耽误,马上投入到故障检修工作中.
美瑞特厂重庆渝北张老板&三一重工SY60C-9挖掘机启动不着了&故障维修:
1 现场试机,机器打不着.
2 因时间太晚周围漆黑一片,王师傅找来维修工具,一个人拆,张老板帮忙用手电筒照着,借助这微弱的光亮,将两块蓄电池拆了下来,然后又将新的蓄电池安装好.
3 之后又反复试了几次挖机,确定故障被排除后,让张老板启动挖机试车,干活半个多小时后故障再无出现.
至此,重庆渝北张老板&三一重工SY60C-9挖掘机启动不着了&故障维修完毕.
美瑞特王师傅从渝北返回厂里前代表美瑞特与张老板签订了保修合同,承诺保修期内24小时故障上门服务,并与张老板分享了可能导致挖掘机启动不着故障的常见成因.
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挖掘机打不着火怎么办 看完你就是高手
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三一挖掘机异响怎么办
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三一挖掘机异响怎么办天宇挖掘机维修中心挖掘机维修为客户提供了一个优质，可靠，放心的维修平台.400-,维修工程师:.液压助力转向泵在使用时注意选择正确型号的助力油，否则会影响助力转向泵的工作效率和使用寿命。.操作阀滑阀动作不正常使大臂无力，检查调整操作阀滑阀；可能是喷油嘴发卡，刚刚才校的喷油嘴安装的时候没有注意清洁的问题可用一块小薄铁片堵住进油口.当铲斗挖掘时,先导油压力不再降低,但合流换向滑阀不能合流.铲斗缸由于只有一个液压泵供油,工作速度返慢,但挖掘有力,铲斗能满斗,但此方法只能在应急时采用..曲轴止推片磨损过大，曲轴轴间游动。及时更换止推片。现场检查水箱水位正常，冷却风扇正常，水散热器表面无脏堵现象，检查风扇皮带张紧度正常，不存在皮带打滑现象，机油油质、油位正常用Dr.ZX检测泵扭矩比例电磁阀输出FB值：机器怠速和操作过程中均为-mA,异常。)在进行故障诊断与排除时,不要匆忙拆下零部件.在使用中由于路况不好、超载，出现轮胎损坏，应及时更换轮胎。目前市场上的轮胎种类较多，请选用质量好的轮胎。喷油器喷油雾化不良；喷油过多；喷油不匀机油进入燃烧室；柴油质量太差。气缸压力不足，燃烧不充分；
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青年文明号挖掘机打不着火怎么办？看完你就是高手
挖掘机打不着火怎么办？看完你就是高手
大家在驾驶挖掘机时可能会遇到各种故障，我想最常见的应该是打不着车吧。好多小挖都是干散活的，每天都得等着用户的电话或是用户找上门再去工作，这个时候要是挖掘机打不着车就真不知道有多着急了。
挖掘机打不着火怎么办
本文中，给大家讲讲打不着车的原因，以及将从哪些方面去排查故障。
挖掘机打不着车的原因很多，导致打不着车最多的原因都是电路的原因。那么如何判断是电路原因导致打不着车呢？
电路故障导致打不着车主要表现在拧开点火开关没反应或是启动电机转速过低，能感觉出无力的感觉。如果是出现这两个现象打不着车那大致可以判定为是启动电路出了故障，那么，又该如何去排查呢？
检查电瓶桩头
检查电路可以从源头开始，首先检查电瓶桩头，把电瓶桩头清理干净，再把桩头的螺丝紧一紧，很多车都是因为电瓶桩头松了，导致接触不良，电压不够。有条件的机主可以用万用表电压档测测电瓶电压。
如果电瓶没有故障下一步就是检查线路了，顺着电瓶的线路检查一遍，观察是否有线路断了或是接头松了。
检查继电器盒保险盒
接下来开始检查启动继电器和保险盒，打开继电器盒检查接头是否松了，然后打开保险盒检查是否是启动电路保险丝烧坏了。
当然，启动电机或是发电机故障也能导致打不着车，其中，发电机故障会导致发电机无法正常发电，电瓶电量无法得到补充，从而导致启动电机转速低或是不转。
除了电路的原因，油路也是一个常见的导致不着车的原因，那么，又该如何判断是油路故障导致打不着车呢？
如果在拧开启动钥匙能听到启动电机很有力的转，并且发动机并没有不正常的机械摩擦的声音，那么大致可以判定为油路的原因。直喷车的油路的检查要比电路简单一些，对于一些电控高压共轨的发动机检查起来就比较复杂了。一般可以从下面几步来检查。
检查是否有足够的燃油
首先检查油箱是否有油，可能大伙儿会觉得这一步太不可思议了，但事实上因为油箱没油而打不着车的用户不在少数。
油表良好的车可以通过油表观察油箱油量，不过在这个时候最好还是通过油箱油位标尺或是打开油箱盖来检查油箱是否还有足够的燃油，毕竟油表也是会故障的。
油水分离器放水
在确定油箱存有足够点火的柴油后，下一步就是油水分离器了，事实上很多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯，如果恰好使用的油品质量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了。
油水分离器一般有红色的浮标，这种浮标密度介于柴油个水之间，所以会浮在水面上且处于柴油地步，当观察油水分离器浮标处于中间时，要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分，对每个油水分离器都该是如此操作。
发动机排空气
在排除柴油中水分过多的原因后，如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了，首先找到手油泵的位置，不同品牌的发动机手油泵安装位置不同，有的是安装在柴油泵附近，有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气。
目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方，拧松手油泵旁边的放气螺栓，用手按动手油泵，直到放气螺栓出来的全是柴油，再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。
一般情况下，检查完电路和油路都可以着车了，这个时候如果还是不着车就该考虑机械原因了。
如果经过检查发现电路和油路都没有问题，那么就有可能是发动机产生的机械故障。
一般柴油发动机发生机械故障的几率比较低，但是一旦发生机械故障就面临着要大修发动机了，常见的发动机机械故障有拉缸、烧瓦、捣缸等等，一般情况下发动机发生机械故障都是有前兆的，比如在正常作业中发动机突然运转无力，或是总冒黑烟以及运转过程有异响等等。
大修发动机
机械故障多是在发动机工作时发生的，冷车启动时发生机械故障几率较低，而且一般挖掘机的发动机发生机械故障都需要吊装发动机进行拆解维修，建议找售后部门或是专业发动机维修人员进行维修。
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