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大家来说说，马自达的车品质怎么样？[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
本人没开过马自达这个牌子的车，对cx4有些动心，请马自达车主谈谈马自达这个牌子的车怎么样？多谢！
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比如说，马自达的车平时小毛病多吗？行驶质感如何？
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奥德赛 2007款 舒适版
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很好的车，操控性，安全性，外形设计都没得说，设计年轻化，这是个优点同时也是的缺点，漂亮的设计导致空间跟同级相比比较小，上点岁数的不大愿意买这车，优缺点都很明显，喜欢的人非常喜欢！
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奥德赛 2007款 舒适版
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操控牛叉，劈弯儿是其传统强项，小毛病不算多，属于优秀一类的，让人省心这一点是日本车的强项
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发动机抖动和噪音比较大。其他还没发现问题。
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没有优点，建议楼主考虑
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发动机抖动厉害么？如果是城市区面80码以下噪音怎么样？
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我是阿特兹2.5，怠速的时候很明显，空挡也没开空调。一阵一阵的。跟人打哆嗦一样。很不舒服。你可以百度
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拖拉机??。
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多谢回复！传说中的操控好，感觉怎么样？
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现在很多车操控都不错。帕萨特，沃尔沃，雅阁等等和阿特兹同级别车型只能说各有特点。至少没有一个普通用户把操控开到极限。所以无法明确的说谁秒杀谁。看喜欢哪种操控和反馈吧。总之没有网上传的那么神。
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老马6很多，建议找一辆亲自驾驶试试比任何人的建议都管用，别来高速，找条山路试试。
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车不错，给合资毁了国产质量真不咋样，比大厂的差
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奥德赛 2007款 舒适版
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我来说说吧，虽然我不是马自达车主，但我爸的老马六，06款2.3旗舰版，里程25W公里，我也贡献了7.8w。除了常规油液三滤轮胎等保养，换过两次刹车片，两次火花塞，一个氙气灯泡，一次变速箱油加油底壳，一次刹车油，最严重的，换了一根前下摆臂，两根后弹簧…因为过保后，都是我在网上买耗材配件保养维修的，所以基本都记得。其他没出过什么大毛病。但是小毛病也有，比如有个玻璃一键降坏了，偶尔会烧掉小保险丝，两个卡片钥匙按钮全部按破了遥控偶尔失灵，未启动或熄火后的钥匙控制车窗下降已经没用了，挂倒档松刹车瞬间有异响一直没找到原因，等等。马自达的车确实好开，因为我自己是开日产MPV的，操控被马六碾压啊！我的下辆车，目标BMW新X1和CX4二选一，就看见时候兜里的银子够不够了BMW了，基本上CX4定了……
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楼猪不是奥拓2.5吗？
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打了这么多字，非常感谢！
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马自达算是日本车内有良心的了
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这款发动机用了也有几年了，又是自吸的，按理说应该技术比较成熟了吧？
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马自达CX-4更多相关问题号称弯道之王的马自达6现在到底怎么样？_凤凰资讯
号称弯道之王的马自达6现在到底怎么样？
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说到马自达6相信绝大多数人不会陌生，轿跑的外观和犀利的操控给人留下了强烈的印象。现在想来这款车已经销售了10余年，国产版销售可以说到2...
说到马自达6相信绝大多数人不会陌生，轿跑的外观和犀利的操控给人留下了强烈的印象。现在想来这款车已经销售了10余年，国产版销售可以说到2003年，在2006年进行了大手术之后其余时间没有较大的改变。操控乐趣这个词很虚无缥缈没有一个硬性的指标去衡量它，但是如果你开过马自达6相信你会情不自禁的提到它的操控，这就是一辆驾驶者之车。
2013款马自达6售价为：12.98-15.98万，提供了2.0L发动机，本次测评车型为L自动超豪华型。从售价上来看马自达6的价格已经相比老款降低了很多，作为一款B级车来说是很划算的。外观方面马自达6依旧延续了老款的设计，但是现在来看依旧不过时。
前脸的造型没有因为几年的时间而落伍，反而别有味道，很有轿跑的风格。简洁的设计很是耐看，大灯的设计很有感觉，很是修长并且内置了4个灯泡排列，这样的设计很少见，现在看来也很是个性。
侧面的造型没有过多的改变，依旧很流畅，但是这么多年没有改变导致马自达6的身材其实和现在的紧凑型车差不多和B级车相比的话没有任何优势。后视镜集成了转向灯功能并且采用了LED光源。轮胎采用了韩泰品牌，尺寸为205/55R16，十幅轮毂造型很个性运动。
尾部造型虽然同样没有明显的改变但是依旧很不错，尾灯和前大灯设计相仿，四个圆灯红白黄的设计辨识度很高。尾部单边单出的排气管造型增添了不错的运动性。
内饰设计运动感依旧，纯黑色的设计符合年轻人的口味。如果增添合适的镀铬装饰的话相信会更加精致漂亮。虽然中控台上方均为塑料件，但是处理搭配得当，手感还是挺不错的。
三幅式方向盘依旧运动，真皮包裹手感细腻，方向盘带有四项调节。左侧多功能按键能对音响进行控制。转向保持了马自达一贯的手感，轻盈并且指向精准。仪表的设计今天看来依然很有运动气息，只是缺乏一些科技感。
中控面板带有了拉丝设计，手感非常不错。中控大屏的分辨率和功能非常不错，并且具有倒车影像功能，具有距离辅助线但是可惜的是没有转向辅助线。功能性方面蓝牙、USB视频播放、自动大灯、感应雨刷等一应俱全。
电动座椅采用了真皮包裹，无论是手感和舒适度均不错。该座椅还具备加热功能，总的来说配置相对于老款高配车型减少了不少。红色缝线设计锦上添花，运动气息浓重。
车身尺寸为：35轴距为2675MM，数据放到今天则是紧凑级别的水准，配置上同样是紧凑级别车的水平，后排没有出风口等舒适性配置，作为一款B级车并且该车为顶配，有些说不过去。在实际的乘坐空间上体验者身高为177CM前排头部空间剩余1拳后排头部剩余2指腿部为2拳，除了头部稍显局促之外空间还是挺不错的。
搭载了2.0L自然吸气发动机最大功率为147匹马力，最大扭矩为183牛·米，搭配5速手自一体变速箱。该发动机数据并不是很好，实际中动力也是只能说够用，但是可以切换到手动模式。底盘的操作很好，在过弯能有所体现，悬架的支撑很到位。指向精准没有虚位，依旧是一款驾驶者之车。这么大岁数的车依旧保持着很不错的市场销量其中一个原因就是性价比和操控。
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马自达6这款车质量怎么样值得购买吗？
网友问题：
您好，一直对马自达这个品牌情有独钟！现在比较关注11，12年左右的马自达6，想知道这个车的性价比怎么样，优缺点都有哪些？谢谢。
网友提问时间： 03:02
专家答复：
您好！马自达6这款车，动力充沛，油耗表现不错，而其空间也是一大特色，价格与紧凑级车型无异，空间表现在中级车型占有一席之地，但其操控配置较少，性价比一般。从车质网上投诉情况来看，11款和12款马自达6质量比较稳定。作为日常代步使用，还是值得考虑的。
专家答复时间： 14:01
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